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Honda F1技術總監田辺豊治表示很高興在季前測試結束後,回到工廠檢視PU時沒有看到有嚴重的瑕疵。
Red Bull與Toro Rosso兩支車隊在兩次季前測試時皆展示出可靠的性能表現,以及累積了許多里程數,這也是Honda自2015年重返F1後首次在季前測試PU有著有不錯的表現。
田辺表示:「這代表著我們能夠取得不錯的里程數,雖然在第二次測試會遇到了些小問題,但這就是測試會的用意:處理在賽季前所出現的問題。」
在測試會中,Red Bull領隊Christian Horner說搭載在RB15賽車上的Honda PU十分漂亮,特別是Honda PU的佈局包裝。但田辺說目前的PU包裝設計「有些過於激進」,需要在開幕賽前做一些修改。
「PU沒有嚴重的問題,但佈局包裝讓形狀有點過於激進,發現了一些問題,但問題不大,所以我們會進行些修改。」
他也說目前RA619H還需要更多的研發才能彌補與Ferrari與Mercedes等對手之間的差距。
「我們對於目前的結果並不那麼滿意,依舊要精益求精,會針對每個部件進行修改,繼續追求可靠性與性能表現。內燃機的部分,我們的目標在提升燃燒時的效率。我們將會按部就班的改善。」
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Honda F1技術總監田辺豊治表示很高興在季前測試結束後,回到工廠檢視PU時沒有看到有嚴重的瑕疵。
Red Bull與Toro Rosso兩支車隊在兩次季前測試時皆展示出可靠的性能表現,以及累積了許多里程數,這也是Honda自2015年重返F1後首次在季前測試PU有著有不錯的表現。
田辺表示:「這代表著我們能夠取得不錯的里程數,雖然在第二次測試會遇到了些小問題,但這就是測試會的用意:處理在賽季前所出現的問題。」
在測試會中,Red Bull領隊Christian Horner說搭載在RB15賽車上的Honda PU十分漂亮,特別是Honda PU的佈局包裝。但田辺說目前的PU包裝設計「有些過於激進」,需要在開幕賽前做一些修改。
「PU沒有嚴重的問題,但佈局包裝讓形狀有點過於激進,發現了一些問題,但問題不大,所以我們會進行些修改。」
他也說目前RA619H還需要更多的研發才能彌補與Ferrari與Mercedes等對手之間的差距。
「我們對於目前的結果並不那麼滿意,依舊要精益求精,會針對每個部件進行修改,繼續追求可靠性與性能表現。內燃機的部分,我們的目標在提升燃燒時的效率。我們將會按部就班的改善。」
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Toto Wolff:Renault在今年會有明顯的進步
Renault自2015年底收購Lotus車隊再度以廠隊之姿回歸F1也邁入了第三個賽季,在過去兩個賽季中可以看到該車隊不斷地在進步,Mercedes領隊Toto Wolff表示今年Renault可能會有顯著的進步。
身為冠軍車隊的Mercedes是怎麼看待其他對手的?Wolff說:「Force India的話焦點在於Perez對決Ocon,這兩位車手都想在2019年爭取更好的位置,所以今年賽事對這兩位車手來說都是相當關鍵的。」
「Williams的車體設計很大膽,所以我很好奇會如何發揮潛力。新秀Sirotkin沒什麼經驗,但速度可以彌補這個弱點。今年是Stroll的第二個賽季,雖然他才19歲,但必須帶領著車隊成長。」
「但我認為Renault的進步將會是最顯著的,它將會投入所有的資源來重返榮耀,並且他們有Hulkenberg與Sainz兩位雄心勃勃的車手。」
另外他也說可能會對Toro Rosso的表現感到驚訝,也不能夠忽視Sauber車隊。
「Toro Rosso有老江湖的Franz Tost在掌管,Honda也亟欲證明自己,這兩者說不定會有驚奇的化學效應。Haas車隊則不太好評估,因為他們在去年賽季其實有點退步。McLaren與Red Bull現在都用Renault引擎,雙方都聲稱自己有最佳的底盤,也都視對方為主要敵人,這很有意思。」
「Sauber與Alfa Romeo的結盟不僅僅是商業噱頭,別忘了Sauber有F1業界最好的風洞,而且他們有被視為明日之星的Leclerc。領隊Vasseur也是車手出身,他明白如何管理車隊。」
談到今年的目標,Wolff說今年會比去年更困難,他認為最接近的對手今年會更強勢。
「從2016年到2017年,Ferrari的進步幅度相當巨大,我相信今年他們也會保持足以問鼎冠軍的速度。做為領導者的Vettel也是堅強且自信的。Red Bull的車手組合也具有威脅性:一個有頂級駕駛風格的陽光笑臉男孩Ricciardo跟年輕又極具天賦的Verstappen,這個組合是非常有戰鬥力的。如果今年Red Bull與Renault的合作關係良好,那麼絕對是棘手的敵人。」
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☆彡画像引用【Image quote】
⚡RACER
Ricciardo and Verstappen 'bird' each other after qualifying battle | RACER
⚡Scooper
Scooper - Nigeria Sport News: Ricciardo hopes to remain in podium fight as Renault shine at Spa
⚡Autosport
F1 at Spa: How has Spa-Francorchamps changed over time?
⚡It's All Sport To Me
The Eternal Racing Tracks Part 2: Racing for Anthoine (22nd September 1996 – 31st August 2019) – It's All Sport To Me
●動画クレジット【MovieCredit】
lucky joe
Spa Francorchamps F1 fan footage track side lap
https://www.youtube.com/watch?v=DuHT4EX2fUI
TOYOTA GAZOO Racing
2021 WEC 6 Hours of Spa - The fastest around Spa in a Hypercar
https://www.youtube.com/watch?v=QMHgrL8sw-Q&t=31s
Forgeauto
Epic battle Audi vs Porsche during WEC 2015 Spa 6H
https://www.youtube.com/watch?v=LGQZ9XNq6mU&t=68s
OLDY V8
BEST F1 Sound exhaust V8 (PART 2)
https://www.youtube.com/watch?v=hpvuu5MfaSk&t=16s
OLDY V8
BEST F1 Sound exhaust V8 (PART 3)
https://www.youtube.com/watch?v=8s5P2nZNJpw
OLDY V8
BEST F1 Sound exhaust V8 Redbull Ferrari McLaren Spa Francorchamps 2009
https://www.youtube.com/watch?v=seget3zOj_8
Charlie Beattie
Spa 2012 Eau Rouge Gold 3. The Start. Oh My God!
https://www.youtube.com/watch?v=mHkW7Icu7Qc
Champion Communication
Grand Prix de Belgique 1995 - Michael Schumacher (Benetton Renault)
https://www.youtube.com/watch?v=5TXx80o7z-Y
rferrerF1
F1 2012 - R12 - Eau Rouge Onboard mix
https://www.youtube.com/watch?v=ugRSMa9mu3M&t=12s
John Cash
F1 Belgian GP Spa Francorshamps 2000 - Qualifying - Jacques Villeneuve Lap
https://www.youtube.com/watch?v=CkgP8_ZBk2I
John Cash
F1 Spa 2005 Qualifying - Jarno Trulli Epic Lap! (Reupload)
https://www.youtube.com/watch?v=iOno5O9UAm4
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Ferrari 355 F1 Spider 1995 độc nhất tại Việt Nam
Chiếc Ferrari F355 F1 Spider đời 1999 này là chiếc siêu xe rất đặc biệt vì độ hiếm và độc nhất vô nhị tại Việt Nam. Ở thời điểm hiện tại, Ferrari F355 F1 Spider là dòng “siêu ngựa” đời sâu nhất được mang về nước.
Khi nói đến Ferrari đời cũ, giới mộ điệu xe Ferrari trong nước chỉ biết đến cái tên Ferrari 360 là siêu xe đời sâu nhất, đây một trong những siêu xe Ferrari mở màn cho phong trào chơi siêu xe tại Việt Nam. Để dễ dàng hình dung, em xin liệt kê các thế hệ xe Ferrari hạng trung kể từ đời 355 trở về sau này bao gồm: 355 (1995 - 1999), 360 (2000 - 2004), 430 (2004 - 2009), 458 (2010 - 2015), 488 (2015 - 2019) và mới nhất là F8 Tributo. Kể từ đời 488 trở đi, dòng xe thể thao hạng trung của Ferrari chuyển sang sử dụng máy tăng áp kép thay vì hút khí tự nhiên.
Các bạn có thể tham khảo chi tiết bài viết tại:
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