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focus mk3 5 mk4 比較 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最佳解答

コバにゃんチャンネル By コバにゃんチャンネル

2021-10-01 13:19:08 有 9 人看過 有 1 人喜歡
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コバにゃんチャンネル

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focus mk3 5 mk4 比較 在 大象中醫 Youtube 的精選貼文

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:10:45 有 0 人看過 有 0 人喜歡
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大象中醫

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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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focus mk3 5 mk4 比較 在 大象中醫 Youtube 的最佳解答

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:09:56 有 0 人看過 有 0 人喜歡
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大象中醫

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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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社群媒體上有些相關的討論：

focus mk3 5 mk4 比較 在 [心得] MK3.5車主體驗MK4 心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者t9300092 (擬膩)
看板car
標題[心得] MK3.5車主 體驗 MK4 心得
時間Sat Feb 23 14:13:21 2019

買MK3.5買了也快一年了
今天抱持著來看看的輕鬆心情來看MK4
以下就用簡單明瞭的敘述方式分享一下

外觀：
小弟的MK3.5改全車ST包...
MK3.5 ST包： 兇悍
MK4 ST line: 紳士
這方面就見仁見智囉～

內裝：
MK4>>>>MK3.5
甚至比現行馬3看起來感覺更舒服
來看看實車就知道了

空間：
MK4>MK3.5
後座空間變大應該是因為前座椅子變薄了
後座跟上一代比大概多了一個拳頭的空間
差最多的是副駕...空間大到有點誇張

隔音：
大家都知道MK3.5的門有多重多紮實
MK3.5的好隔音是來自於他厚重紮實的門
但MK4關門的紮實度消失了...
在車上外面人說話的聲音變有點清楚

動力方面：
MK3.5: 暴力
MK4: 順
我想就是6AT和8AT的差別～
簡單來說就是
MK3.5比較熱血...MK4開起來比較舒服
但整體動力是差不多的

坑洞彈跳：
不知道MK4是不是因為扭力樑的關係
MK3.5在坑洞處理方面還是比較好一些
不過如果是全平路的話感覺是沒啥差別

音響：
MK4原廠>MK3.5原廠
原廠聲音有更飽滿的感覺
但小弟的車全車音響有升級過...
擴大機+重低音+日本分音中高音喇叭
所以...如果算進去比
改裝後>>>>>>>MK4原廠>Mk3.5
改音響真的是讓開車爽度爆增的最高選擇（推坑

至於其他多的一些高科技配備就不說了
這方面MK3.5完敗～

整體來說！
四代真的是把前一代很多的缺點都改進了！
尤其是身為前一代車主感受特別明顯～

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.240.223
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1550902403.A.DE9.html
→ bennybennyb: 扭力娘？02/23 14:15
※ 編輯: t9300092 (42.76.240.223), 02/23/2019 14:16:47
→ KaiTi186: 請問後座質感如何？車門跟椅背真的塑膠感很重嗎02/23 14:17
→ t9300092: 後座坐起來比上一代舒服蠻多的～02/23 14:19
推 Mues: 音響改裝花多少錢？02/23 14:19
※ 編輯: t9300092 (42.76.240.223), 02/23/2019 14:21:30
→ t9300092: 20幾張小朋友～但花得值得XD 02/23 14:21
推 shellpig: 20幾張這麼有感的話,很超值欸 02/23 14:22
→ t9300092: 可能因為原本隔音就好！所以音響一升級特別有感XD 02/23 14:23
推 lycmse55: 我馬三完全不考慮改音響 因為還要搭配隔音 XDD 02/23 14:26
推 Mulsanne: #覺得不輸 02/23 14:27
推 bending: 試過了 乘坐感覺mk4底盤變較軟 像日系車 神A 過去較硬朗 02/23 14:28
→ bending: 的歐系車行路感 變淡了 02/23 14:28
推 benboy: 沒多連桿可以坐 說不定比較硬? XDD 02/23 14:30
推 yuanpu: 去試乘了Focus ST Line, 高速時乘坐會有前後 02/23 14:32
→ yuanpu: 方向的小碎震。市區有坐了後座,橫向拉扯感較重。現行座駕 02/23 14:32
→ yuanpu: Skoda Octavia Combi RS,希望台福會進ST Wagon手排,想換 02/23 14:32
推 joshau: 看來要像舒適屈服了，原來福特低階車款改用扭力樑是如此 02/23 14:33
推 bending: 聽說即將上市的新神A 後懸改雙A臂獨立懸吊？那豈不 Foc 02/23 14:38
→ bending: us和Altis 角色要互換了？ 02/23 14:38
→ t9300092: 就隔音方面focus應該還是完勝Altis 02/23 14:40
推 oscar328111: 希望之後出的focus wagon改成多連桿，那就可以下手 02/23 14:41
→ oscar328111: 了 02/23 14:41
→ t9300092: 小道消息 聽說賣得好的話 wagon會進 02/23 14:45
推 l79cm: STLine現在有車可以試駕了喔？ 02/23 14:51
推 ouyang: 賣得好 莊孝維 等ST 7速雙離合不是更好 02/23 14:53
→ ouyang: MK3--> MK3.5 --> MK4 越來越舒適 越來越節能 02/23 14:54
→ ouyang: MK3 MK3.5 TDCi 開起來都相當兇猛 02/23 14:54
推 DarkChilles: Wagon+手排出現了xD 嘉偉怎麼都知道 02/23 14:54
推 kgii: 看來綜合來說還是變好很多，價錢又沒變，超值 02/23 14:55
推 bending: 聽到北部有折價4.5萬的了 02/23 15:03
→ bending: 但啥都沒送 02/23 15:03
→ qx5: 看各大車評和報導，撇開扭力娘爭議，感覺是台不錯的車，可惜 02/23 15:06
→ qx5: 掛的是福特，不然會大賣吧 02/23 15:06
推 ouyang: 其實本來就不錯 只是FLH搞爛而已 02/23 15:06
→ ouyang: 你頂規的還偷 大家買不下去 中階入門本來有自己的市場 02/23 15:07
→ ouyang: 不然妳就乾脆開放選配 讓買主自己選配 02/23 15:07
→ ouyang: 我喜歡選到一百萬 也歡喜甘願 我不喜歡 基本設定便宜買 02/23 15:08
→ ouyang: 也很好 02/23 15:08
→ knml: 台福搞爛車不是一天兩天的事,MK3時代就一堆 02/23 15:10
推 bending: Focus變成家庭取向用車 也是不錯 順順開 買菜接送小孩 02/23 15:11
推 bending: 還有重低音 ㄧ路相隨 02/23 15:14
→ ccukiller: 隔音變差了是嗎？ 02/23 15:17
推 dai26: 應該是8at讓加速更綿密線性，所以有加速感較差的錯覺？ 02/23 15:18
推 atlaswhz: mk4車頭輕很多,山道推頭感遠遠遠勝TDCI 02/23 15:27
推 eva123eva: 門的差異真的有感，不管是重量還是關門的紮實度都輸3.5 02/23 15:28
→ eva123eva: 後座比3.5舒適，後門就別說了，沒有軟質塑料摸起來不爽 02/23 15:30
推 DSB520: 我以為隔音會比較好耶 小失望 02/23 15:31
推 bending: 看來1.5na入門版的CP值最好 也好養 02/23 15:33
推 Lineages: 剛剛去開過ST LINE覺得隔音不差，但沒坐過MK3無法比較 02/23 15:35
推 eva123eva: 應該說，雖然我覺得門變輕了，但隔音還是要路試最準 02/23 15:37
→ eva123eva: 輪拱噪音甚麼的在展示間看不出來 02/23 15:37
推 bending: 入手1.5na與全球規格ㄧ樣 就沒啥可遺憾了！哈 02/23 15:40
推 eric02: 請教你的日本分音是哪一家的? 02/23 15:43
推 atlaswhz: 後門喇叭沒掛B&O logo,懷疑被偷掉 02/23 15:47
推 ttsmarco: 同問音響升級內容 02/23 15:50
推 lyfifi: 跟3.5比：門變超輕、空間變超大 02/23 15:50
推 assblack: 全平路的話有沒有避震器也沒有什麼差別不是嗎 02/23 15:55
→ assblack: 不考慮過彎情況下 02/23 15:56
推 Fate0108: 不知道交車要多久 02/23 15:58
推 DaneiLJ: 竟然感覺得出來坑洞彈跳耶，可以去當職業車手咯 02/23 16:06
推 z048761629: 推心得 02/23 16:13
推 wheat1130: 你有1分43秒ㄇ？ 02/23 16:30
→ wheat1130: 46秒 02/23 16:30
推 Lineages: 直線坑坑洞洞的台灣路怎麼不需要避震器...別為了酸而酸 02/23 16:32
→ leoz69927: 很棒很棒快買 02/23 16:33
推 iceking: 空間 節能 後座變舒適 這種取向銷量肯定比上代好，只剩後 02/23 16:36
→ iceking: 勤妥善弄好，就可以重返榮耀了？ 02/23 16:36
→ assblack: 樓上是不是誤會我的意思了= = 我是說如果路都是平整沒 02/23 16:45
→ assblack: 有坑洞的那避震器是不是就不重要了 不考慮過彎時情況是 02/23 16:45
→ assblack: 過彎會有側向支撐的問題 02/23 16:45
→ assblack: 原po說全平路感覺不出來是因為全平路如果真的避震沒有影 02/23 16:48
→ assblack: 響那當然感覺不出來 02/23 16:48
→ assblack: 那這樣MK3.5確實比MK4好因為除了平路外坑洞表現也更好 02/23 16:50
→ assblack: 那台灣坑洞多選坑洞表現好的MK3.5會是比較好的選擇 02/23 16:51
推 masashi: 隔音應該是還有不錯水準啦（怡塵影片有提到） 02/23 17:01
→ deity521: 小弟228之前就能交車了 st line藍 02/23 17:30
推 kuliao: 門輕重跟高強度鋼材提高有關吧?! 02/23 17:31
→ kuliao: 不是說重就好，要看鋼性與扎實度 02/23 17:32
推 kgii: 門重不重跟鉸鏈也有關係吧！ 02/23 17:52
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日前EURO NCAP發布第四代Mazda3獲得五顆星的評鑑，仔細閱讀報告，會發現它的成人防護達到98%，幾乎快達到滿分的標準，這成績在EURO NCAP也非常罕見。

#45. Focus 變速箱災情

MK3.5變速箱異常分享- FOCUS MK3 | FOCUS SS變速箱故障 ... 到底該不該買呢福特focus變速箱過熱頓挫感· 標題[討論] Focus MK4變速箱通病，原廠無解.

#46. Focus Mk3 5 規格

2016 Ford Focus Mk3 5 5d 1 5 汽油頂級運動型8x 汽車資料Wewanted 購車好幫手. ... 的價格店員聽了規格問你車是Focus比較少車子配這規格建議你升級2254517比較便宜有 ...

#47. Focus mk4 鋼材

[心得] MK3.5車主體驗MK4 心得| PTT 網頁版 ... 引言我要留言沒錢只能當阿宅分8樓是比較軟一點的鋼材用來吸收撞擊力道的吧~~~引言我要留言sidcheng ...

#48. Focus改裝大集結（二）－MK3全方位改裝-SpecR汽車性能情報

Focus 改裝大集結MK4新車改裝分析+新作上陣歷代車型火力展演性能、操控、外觀全到位文/張家榮攝影/編輯部取材協力/新視覺車體進化、KC汽車工藝、建富汽車Focus在國內 ...

#49. Focus mk4 電瓶 - BLCK WHT

確認大燈在Auto模式3.拉五次遠光燈4.踩三次煞車5.儀錶板上的電瓶標示將會閃爍三次6.完成FORD Focus MKEcoBoost 汽油電瓶到府更換服務、原廠電瓶拆裝步驟 ...

#50. 還是渦輪比較好Ford Focus 自然進氣版試駕 - LINE TODAY

Ford針對了70萬以下級距推出了四門美夢、五門成真雙車型，採用了1.5升自然進氣的設定，但其實加了7.6萬就有渦輪車型可以選擇，究竟70萬...

#51. Focus - 各車款專用手機架/ 台灣品牌/ 專車專用手機架

適用車型Focus mk4.5 下單送市價99元原廠專用延長桿2支台灣品牌保固一年原車3D掃描 ... MK4(19-22.5 23年式)(ST) FOCUS Active(21、22.5 23年式) KUGA MK3)(20-22.5 23 ...

#52. 福特Focus - 維基百科，自由的百科全書

福特Focus（英語：Ford Focus）是福特汽車公司於1991年展出了名為GHIA的概念車，為一款A級家用四門轎車與五門掀背車，後來成為Focus的原型車。1998年為了對抗福斯汽車 ...