皮卡好像還是長高一點比較帥啊~
#Toyota #Hilux #Mobile01汽車版
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅mobile01,也在其Youtube影片中提到,#Toyota#GRYaris#WRC#暴力鴨#Mobile01 國內幾十年來始終是以務實形象深植人心的Toyota,每回提到這個品牌的關鍵字不外乎「車價合宜」、「保修便宜」、「滿街都是」等較為親民的詞語形容,確實,Toyota旗下各車款本就以主流消費者訴求的實用性為主,加上龐大的小黃大軍加持,可以...
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買不到GR Yaris嗎?另一款掛上GR名號的Toyota車款又要來了!不過這是「外觀改」的Corolla Cross GR Sport!
#小惡魔汽車版 #Mobile01 #Toyota #CorollaCrossGRSport
gr yaris mobile01 在 Mobile01 Facebook 的最佳解答
日本限定的「暴力鴨」,Toyota推出GR Yaris「Morizo Selection」特別版,能在租期內提供車輛更新持續提升性能!
#Toyota #GRYaris #MorizoSelection #Mobile01汽車版
gr yaris mobile01 在 mobile01 Youtube 的精選貼文
#Toyota#GRYaris#WRC#暴力鴨#Mobile01
國內幾十年來始終是以務實形象深植人心的Toyota,每回提到這個品牌的關鍵字不外乎「車價合宜」、「保修便宜」、「滿街都是」等較為親民的詞語形容,確實,Toyota旗下各車款本就以主流消費者訴求的實用性為主,加上龐大的小黃大軍加持,可以說是國內最沒距離感的一個汽車品牌。總之,應該不會有人第一時間聽到這問題回答你是「性能」!
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00:35-02:05 外觀介紹
02:05-04:45 歷史背景與規格介紹
04:45-07:30 內裝介紹
07:30-08:05 誰是老司機
08:05-16:02 試駕分享與建議
16:02-18:17 結論
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Toyota GRMN Yaris東京改裝車展亮相,限量500輛且日規限定的終極暴力鴨!
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6524816
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Toyota今日(1/14)正式公開將在東京改裝車展亮相的一系列車款,主軸放在Toyota
Gazoo Racing(TGR)車款上的豐田集團,本屆車展不僅帶來首度登場GR GT3概念車、換上
GR外觀的電動車bZ4X GR Sport Concept以及多款豐田賽車,最吸引人莫過於是冠上GR品
牌中位階最高「GRMN」頭銜的GRMN Yaris,可惜的是這款GRMN Yaris將僅限於日本市場並
採取限量500部方式販售,售價則為7,317,000日元起。當然依目前GR Yaris搶手程度,
GRMN Yaris肯定是僧多粥少,因此日本原廠也規劃透過抽籤方式來決定哪500位幸運車主
可以獲得這輛限量的終極暴力鴨!
這次在東京車改裝車展首度亮相的GRMN Yaris,基本上可以視為GR Yaris的升級版輕量化
車型,車輛經由專業賽車手調教得更接近賽車設定。GRMN Yaris共提供兩種不同取向的套
件,首先Circuit Package顧名思義是以賽道為出發點,而Rally Package則是以越野拉力
為主打,前者主要新增了BBS代工的GRMN 18吋輕量化輪圈、煞車系統升級、Bilstein阻尼
可調避震器,而後者則是換上GR下護版、GR避震器、與GR防滾籠;至於兩者的共通升級項
目,引擎蓋、車頂、後擾流尾翼(Rally Package沒有)均換上碳纖維材質,前方桶型座
椅由Recaro代工,後座座椅則被拆除換上加強支架,因此據原廠表示GRMN Yaris的重量減
輕了約20公斤,另外車身剛性也獲得強化,全車焊點增加了545個。
Circuit Package
Rally Package
引擎動力方面倒是沒有做出升級,一樣維持272ps/39.8kgm(日規),不過原廠在變速箱
齒比做出調整讓扭力峰值可以發揮得更全面,加上全車輕量化與原先具備的GR-Four四驅
系統,雖然原廠並未公布GRMN Yaris的加速數據,不過可預期應會比GR Yaris更出色。
近年來在社長豐田章男的帶動下,Toyota在賽車領域發展其實也獲得不少成就,而GR GT3
概念車的誕生就是為了在未來賽場上取得更好的成績。全新開發的GR GT3,外觀與現行
Toyota市售車款的設計語彙有很大的不同,長車頭短車尾塑造出修長優美的車身線條,搭
配GT3賽車必備的大型後尾翼與分流器,整體外型十分搶眼,不過目前GR GT3仍屬概念階
段,接下來是否會推出量產化的GT3賽車還得繼續觀察。
bz4X是去年十月Toyota以e-TNGA平台推出的首款純電動車,共分為前驅及四驅兩種版本,
前驅車型搭載204ps的電動馬達,四驅車型則是搭載前後雙馬達,最大輸出達216ps,鋰電
池組容量統一為71.4kWh,續航力依WLTC規範為500及460公里,而車展所展示的bZ4X GR
Sport Concept,動力規格基於上述配置,但換上運動化的大尺吋鋁圈搭配消光黑車色,
車內座椅也改為運動型座椅,bZ4X GR Sport Concept基本上可視為bZ4X的GR Sport版本
,但尚無法確定未來是否會加入bZ4X的車系陣容中。
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好帥啊我的媽
終極暴力鴨有夠好看
可惜也是日本限定 還只有500台
QQ 他國事務
GR GT3看起來車頭好長....
不過屁股讓我回想起來LFA
側面看有點Benz GT3的感覺就是了
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