1.大約在1萬公里.曾趕時間油門拉速較快時...感覺車子的引擎聲音變大...扭力變大.. · 2.油門馬達..曾因沒油..然後損壞.. · 3.後輪的土鏟...曾因更換輪胎.. ... <看更多>
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沒錯 你並沒有眼花
這就是GTR AERO的新車心得QAQ
想當初 因為完全不懂機車
就想說 聽說Y牌挺不錯的 又不想牽勁戰那麼貴
的車(其實差不到幾千塊XDD
好啦 回歸正題
有鑒於版上GTR AERO的文章非常稀少
小弟就弱弱的發一篇啦
他的優缺點其實還蠻明顯的說實話
當初興致勃勃的上網搜查各個文章
普遍都是性價比不高呀 尾速100cc呀....
有一段時間 我真的蠻後悔牽他...
但是 經過一段時間的騎乘後 發現他也是
有蠻多優點的欸(吧?
還是條條列出來吧
先說缺點:
1. 尾速真的悲劇
也不用提醒各位了(去年底停產QQ
除了下地下道飆到102以外(當初真的感動
到快流淚XDD) 基本上100還是天文數字
95 96就差不多了....
2. 超狂的引擎聲和震動
每個人剛聽到我發動AERO的時候
都被他的轟轟轟轟嚇到(其實還蠻爽的
就 真的辨識度還蠻明顯的
但是有些人真的不喜歡它那煩煩的噪音
還有他的震動OAO 其實不是很適合講究
沈穩的型男來騎呢XDD
3. 腳踏板中間突了一塊 且空間窄
因為小弟不是很專業 不懂中間一條粗粗的
到底是要幹嘛 但是仔細一瞧 真的蠻帥的呢
但是真的放東西的時候會害怕弄倒之類的
至於空間窄 有時候一不注意會撞到鑰匙
好痛RRRRRRR
說了那麼多 來分享一下AERO的優點吧
1. 暴風般的起速(略過VJR
就算AERO是很有年代的車了
他的起速仍是125界的周杰倫等級
雖然0-100不只3秒 (可能永遠都不行QQ
在都市之中 擺脫車陣還是相當不錯的呢
2. 蠻大的車廂
比起雷霆 勁戰等主流車款
AERO擁有更大的車廂
全罩 可樂帽 都算是能輕鬆塞下去的
常常虐待他塞了一大堆書啊背包啊等等之類的
覺得有點對不起它呢QAQ
3. 很夠用的油箱
擁有7L油箱的aero 在使用上是相當方便的
不用常常跑加油站 跟朋友騎騎長途
也比較不用擔心加油的問題
能源消耗三級的aero 也是個不錯的車款呢
結語:
常常有很多人評價一台機車 都是以它的尾速
啊 動力呀 那些非常表面的條件去評判它
卻常常不明白 他們明明是交通工具
並不是賽車啊啊啊啊啊啊啊
個人覺得 只要它被生產出來
一定有屬於它的特點 它的市場 它的定位
不只是aero這種冷門車款
只要有人只憑某些印象去說嘴他人喜愛的車
都是一個不尊重的行為..
好啦最後來曬一下自家aero吧
騎aero的 嗨起來!!!(結果沒人這樣哈哈哈
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