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在濃霧或沙塵暴中開車,視線不佳,實在很危險。台北科技大學電子工程系副教授黃士嘉團隊,利用電腦軟體演算法,開發出可以去除沙塵、霧氣等干擾影像的「去除沙塵暴技術」,將技術與行車紀錄器結合,可以提高車主開車時的能見度。
這項研究成果,上個月刊登在智慧交通系統最權威的期刊—國際電機電子工程師學會智慧交通系統期刊(IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems)。
黃士嘉表示,這項技術是透過電腦演算,提高影像能見度與色彩飽和度,將原本被粒子遮蔽的灰濛濛影像,修復成更清楚的畫面;研發團隊結合影像技術與行車紀錄器,車主開車遇到濃霧或沙塵暴、前方能見度只有1公尺時,從這款行車紀錄器中看到的前方景物能見度可以提高到3至5公尺。
黃士嘉與博士後研究員陳柏豪花了3年時間,才研發出全球第一套可以去除沙塵暴的技術。陳柏豪表示,這套系統不只用在行車紀錄器,也可以用在交通監控系統。
黃士嘉表示,大陸北京飽受空氣汙染、沙塵暴所苦,民眾開車常因視線不良出車禍,這項研發成果已拿到大陸、美國和台灣的專利,也和多家台灣IC晶片廠商、大陸和美國的行車紀錄器大廠接洽中。以全球行車紀錄器超過2千萬台推估,產值上看1.5億美元。
聯合報
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