關於 jal airline ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【國泰新頭等艙】Boeing 777-9客機設計公開！入來睇下你又鍾意唔鍾意吧！

🔥🔥 爆抵優惠！1月22日至2月2日經小斯申請指定Citi信用卡，一經批核再簽1次就有$1,300 Apple Gift Card 或 $1,300超市禮券 或 Bose無線耳塞：flyformiles.hk/10797

👉更多圖片：flyformiles.hk/34158

傳咗好耐既國泰新頭等艙設計終於出場～原本國泰呢個「頭等艙套房」First Suite 概念我都聽過話係想喺上年推出，不過撞正疫情唯有推遲，宜家大約都要等到2025年先會正式推出！

國泰之前買落個啲波音777-9，黎緊就會變成新既Business Class 同 First Class！而歐洲代理商Yellow Window 既設計亦入咗圍，有望繼續為國泰設計返呢個First Class。

而今次既設計主要有2個，一個係類似可以理解成係一個拉長既First Class Suite，另一個設計係一個打橫既位咁！

另外可能因為係二十世紀新設計既關係，佢設計到有啲似酒店咁，會有好多擺手機同唔同既枱位，方便你做野！同埋亦會有好多設計師好鍾意用既LED燈，估計係到時你可以按自己喜好去搞個燈～如果包咗成個頭等艙的話，應該可以變到個disco咁hahahah

anyway，我自己麻麻地鍾意呢個設計，一來無得閂門，二來張床都唔係張大床黎，三來size比起其他頭等有啲細@@ 不過有新野大家第時都會坐架啦！哈！儲定里數吧！可以睇定有乜里數卡抵用：flyformiles.hk/18539

不如同大家重溫下其他Airline既頭等艙有幾正啦：
1️⃣ 日本航空JAL (主力賣野食)： flyformiles.hk/20298
2️⃣ Qatar Airways (主要賣個lounge bar)：flyformiles.hk/17925 (其實我覺得Qsuite Business Class好啲：flyformiles.hk/13080
3️⃣ 國泰舊頭等艙：flyformiles.hk/17837
4️⃣ 新加坡航空頭等艙 (我覺得係全世界最正既頭等艙)：flyformiles.hk/13734
5️⃣ ANA海龜機頭等：facebook.com/FlyForMiles/posts/1104986419705156

-----------------------------------------
✅小斯其他聯絡方式：
Mewe：flyformiles.hk/mewe
Instagram：flyformiles.hk/ig
電子報：flyformiles.hk/edm
Youtube：flyformiles.hk/youtube

NHỮNG ĐIỀU CẦN LƯU Ý KHI TÁI NHẬP CẢNH VỀ NHẬT TRONG MÙA CORONA

Tái nhập cảnh mùa tựu trường như này cần gì mọi người nhỉ? Đặc biệt khi năm nay tình hình dịch bệnh mỗi quốc gia đều có cơ chế và biện pháp riêng cho sinh viên quốc tế. Schofan có muốn đọc thêm về bài viết nhỏ mà chị được chị Uyen Phan chia sẻ kinh nghiệm sau chuyến bay từ Việt Nam về Nhật rạng sáng ngày 29 tháng 8 năm 2020 không?

Cùng chị đọc xem cần lưu ý những gì nhé <3

1. CÁC THỦ TỤC GIẤY TỜ CẦN THIẾT
📌 Lên Đại sứ quán Nhật tại Việt Nam khai báo và nộp hồ sơ.

📎Ảnh #1 Những giấy tờ cần thiết khi nộp đơn.
Nếu chúng mình nộp đúng tuyến thì không sao, còn nếu nộp trái tuyến lưu ý cần giấy tạm trú (bạn nên chuẩn bị trước để tránh cảnh tới đại sứ quán rồi lại phải đi về làm thêm giấy đó rất mất thời gian).
Lúc nộp hồ sơ ĐSQ sẽ giữ lại hộ chiếu và đưa 1 phiếu hẹn (ảnh #2). Nhớ giữ phiếu này cẩn thận để lúc đi lấy hồ sơ trình ra.

📂 Lấy hồ sơ: Đại sứ quán sẽ gọi điện thông báo sau khi hồ sơ của bạn được thông qua, nên trong thời gian này bạn nhớ kiểm tra điện thoại thường xuyên tránh bị gọi nhỡ nhen. Nhận điện thoại xong là lấy hồ sơ được rồi, thời gian lấy hồ sơ thường là buổi chiều.

Ảnh #3 giấy xác nhận hồ sơ nhận được ở bước này.

→Hoàn tất thủ tục hồ sơ xong là tới lúc cần đặt mua vé máy bay.
Chú ý ở bước này, đó là lúc mua vé nên liên hệ xe để về nhà luôn vì bạn không được dùng phương tiện công cộng đâu. Nếu mua vé của mấy bạn VN thì hình như có cả dịch vụ xe trung chuyển nữa bạn có thể hỏi thử, nhưng nhớ hỏi kỹ càng và xác nhận thông tin cẩn thận chút.
Mình thì đặt vé trực tiếp trên web của Japan Airline (JAL), vé 4 man 2, xe từ Tokyo về Osaka là 2man 😂

📌 BƯỚC 2: XÉT NGHIỆM PCR TRƯỚC KHI BAY

- Canh thời gian để đi xét nghiệm PRC trong vòng 72 tiếng từ lúc xét nghiệm đến lúc tới nơi.
Thường đêm mai bay thì sáng nay đi lấy mẫu, sáng mai lấy kết quả tối bay là vừa đẹp. Ví dụ mình bay rạng sáng thứ bảy ngày 29 tháng 8(đêm khuya thứ 6 ngày 28 tháng 😎 nên mình đi lấy mẫu vào sáng thứ 5 ngày 27, đi lấy kết quả xét nghiệm vào sáng thứ 6 và tối khuya đó bay. Mình xét nghiệm ở bệnh viện 108 hết 2035k, hình như có chỗ rẻ hơn có chỗ đắt hơn tùy bệnh viện.

- Giấy tờ cần thiết: hộ chiếu, thẻ lưu trú bản photo.

📍📍Lưu ý: Bạn nhớ kiểm tra kỹ thông tin số điện thoại tên họ này nọ, và đừng quên nói với bệnh viện là xét nghiệm để đi Nhật để người ta dùng đúng form tiếng Nhật cho bạn nhen.
Lấy mẫu từ họng và từ sâu trong mũi, lấy mũi hơi khó chịu chảy nước mắt nhưng khá nhanh nên cũng k sao.
→Lấy kết quả (ảnh #4), nhớ kiểm tra lại tên tuổi thông tin một lần nữa cho chính xác.
・

📌 BƯỚC 3: CHUẨN BỊ HÀNH LÝ BAY

- Lúc bay cần: hộ chiếu, thẻ lưu trú, vé, tờ kết quả xét nghiệm (ảnh #4), tờ xác nhận của ĐSQ (ảnh #3)

- Trên máy bay: điền tờ khai (ảnh #5), gồm các thông tin như di chuyển từ vùng nào, thông tin cá nhân, có bị sốt đồ không, có tiếp xúc với f1 đồ k, cam kết tự cách ly 2 tuần, phương tiện di chuyển về nhà là gì... (fyi: xe thuê có kèm tài xế là ハイヤー nhen mấy bạn), và tất nhiên không thể thiếu việc điền tờ khai hành lý (cái này thì quen rồi ha)

📌 BƯỚC 4: KINH NGHIỆM LÚC MÁY BAY HẠ CÁNH:

Mình được hướng dẫn đi ngồi chờ (trong lúc ngồi chờ có thể đi vệ sinh, vì mấy nhà vs trên đường đi vô bị đóng hết để chống dịch, bạn có thể hỏi chị hướng dẫn, hoặc đứng lên đi ra hướng nhà vs là họ tự hỏi mình).

Trong lúc chờ sẽ có người tới check hồ sơ (ảnh #6), ngồi đợi theo thứ tự, khi được gọi thì tới quầy kiểm tra hồ sơ, hồ sơ ok thì xếp hàng đợi lấy mẫu nước miếng.

Trong lúc đợi thì xung quanh có video với hình ảnh hướng dẫn nhổ nước miếng (để lấy mẫu xét nghiệm đó), coi để vô làm cho nhanh. Xong tới lượt thì tới quầy hướng dẫn, họ hỏi thông tin lại lần nữa, rồi phát cho cái tuýp có nắp có ghi mã số của mình với tờ giấy mã số.

📌 KIỂM TRA TẠI SÂN BAY

Đi vô thêm một cái bàn hướng dẫn nữa, họ sẽ cầm cái tuýp hỏi tên rồi dò coi có đúng mã chưa rồi họ mở nắp cái tuýp ra, lắp vô đuôi tuýp, rồi gắn cái phễu nhỏ lên miệng tuýp (để tí nhổ nước miếng), xong vô lại có người hướng dẫn để hành lý xuống ghế, rồi vô một cái buồng đứng nhổ nước miếng (nhớ nhổ tới vạch, dư xíu cũng k sao, tại nhổ mà nhiều bọt quá là bị kêu nhổ thêm á), rồi ra họ kiểm tra coi đủ chưa rồi họ hướng dẫn vứt phễu, rút nắp ở dưới cái đuôi đậy vô, bỏ mẫu vô đúng chỗ, rồi đi ra ngồi đợi tiếp.
Khúc này đợi lâu lắm. Như mình là chuyến đầu tiên làm cũng nhanh lẹ mà đợi cũng lâu á. Lúc này đói thì nhớ ăn đi. Chớ k biết đợi bao lâu xong ngồi đợi miết k ăn luôn như mình là tới 12h mới đc ăn sáng đó hehe. (Lý tưởng nhất là chuẩn bị trước một ít đồ ăn nhẹ mà bạn thích, tới bước ngồi chờ này thì lôi ra măm măm nè).
➡️ Đợi tới lượt thì cầm xấp giấy tờ: hộ chiếu, thẻ lưu trú, tờ kết quả xét nghiệm ở VN, giấy xác nhận của đsq, tờ khai trên máy bay..., tới quầy.
Tới đó họ check hồ sơ rồi hỏi đi gì về, hình như ai k có phương tiện về thì họ điều xe chở về á đương nhiên là đắt rồi haha. Rồi họ hướng dẫn tự cách ly, đại loại là hạn chế chỗ đông người, k đc dùng phương tiện công cộng, còn đi ăn đi chợ những nhu cầu thiết yếu thì vẫn chấp nhận, tránh giờ đông người thôi, rồi họ chỉ cho cái mã để về đăng ký trên line khai báo theo dõi tình trạng sức khoẻ đồ. Chỗ này nhanh hay mau tuỳ thuộc vô cuộc nói chuyện có trôi chảy hay k, nhiều người đứng miết vì họ hỏi k trả lời được á, lâu lắmmmm...,
→Rồi xong đoạn này thì họ chỉ cho cái mã số (lúc nãy đi nhổ nước miếng có phát tờ giấy có mã), rồi qua khu vực khác chờ đọc số lấy kq. Lúc này k quá lâu nên k kịp ăn đâu đừng có soạn ra mắc công cất vô lại haha.
‼️ Nhớ để ý số của mình, họ đọc cả tiếng Anh lẫn tiếng Nhật, và k trả lời riêng từng người đâu (chắc sợ tiếp xúc gần), nên nếu qua số mình mà mình chưa nghe phải đợi đọc lại á. Đừng có chạy lại hỏi bị ăn mắng liền á. Nếu lờ mờ nghe số mình mà k biết đúng k thì cũng mạnh dạn đi lại nha, vì trên đường đi lại có người đứng check coi có mã số của mình k, có thì mới đi tiếp ra đứng xếp hàng đợi lấy kq, k thì quay lại haha.
Rồi lại xếp hàng lấy kq, nếu ai mà đi vợ chồng người thân thì nói luôn để họ cho đi lấy kq chung cho lẹ. Tới đó lấy kq rồi ra làm thủ tục nhập cảnh (như bình thường á), rồi ra lấy hành lý thôi. Có mấy bà chó đứng ngửi ngửi để kiểm tra hành lý nên đừng có đem thịt đồ rồi mấy thứ bị cấm không là bị bà chó phát hiện đó

#ScholarshipforVietnameseStudents #HannahEd #HannahEdSharing

Sebuah Novel Fiksyen - Oleh Mohd Daud Bakar

(Teaser 2)

Sejurus selepas itu, kapten Japanese Airline JAL 149 menghubungi pusat kawalan lapangan terbang di Tokyo. "JAL 149 dalam situasi yang kritikal. Kod bahaya merah. Perlu rawatan segera di hospital. 120 penumpang; 10 krew; kapten dan pembantu kapten". Kapten kapal terbang Lufthansa LH 230 dari Kathmandu ke Frankfurt juga turut menghubungi Frankfurt dengan mesej yang hampir sama.

Setiba sahaja di lapangan terbang Frankfurt dan Tokyo masing-masing, kesemua mereka dikejarkan ke hospital dalam kereta ambulans khas diiringi polis trafik. Semua pegawai perubatan dan lapangan terbang berpakaian lengkap menutup muka, kepala dan seluruh badan dengan rapi, termasuk tangan dan kaki.

Beberapa butiran diisi dalam dokumen perubatan di hospital bagi semua pesakit sebelum dan selepas dimasukkan ke hospital.

Tarikh masuk hospital: 3 April 2025
Sebab dimasukkan ke hospital: Tidak diketahui
Rekod pesakit yang selamat pada 4 April 2025: Tiada

(Bab 1: Hal 15)

"Sehubungan ini, dengan rasa dukacita dan berat hati, kami ingin isytiharkan bahawa WHO sudah tidak boleh lagi berfungsi dengan sebaiknya bagi menyelamatkan dunia. Sistem dunia sudah hampir runtuh. WHO sudah tidak lagi relevan. Kami ingin serahkan semula mandat WHO kepada PBB bagi diambil tindakan selanjutnya," beliau mengakhiri ucapan dengan linangan air mata yang bergerak amat perlahan dari kelopak mata ke pipinya.

(Bab 7: hal127-128)

"Saya nak awak tinjau dia orang serapat mungkin. Dia orang gerak, awak gerak. Dia orang berhenti, awak berhenti. Awak mesti jadi macam bayang-bayang dia orang. Tapi bayang-bayang yang tak kelihatan," Faruk memberi metafora tinjauan yang diinginkan.

(Bab 16: Hal 275)

"Perlukah kita cari dan buru dia orang?"
"Tak perlu. Mulai sekarang, dia orang akan cari dan buru kami" (Bab 24: Hal 400)

"Ini bukan lagi pertempuran kita. Dia orang terlalu kuat, bersemangat dan kebal!" jerit Faruk.

(Bab 21: Hal 353)

Saksikan teaser terakhir besok.

MDB

〇2021/05〇曇/曇〇国内線〇
航空会社/Airline; 日本航空/Japan Airlines
便名/Flight; JL3526
出発/DEPARTURE; 花巻/Hanamaki(HNA)
行先/DESTINATION; 福岡/Fukuoka(FUK)
座席/Seat; 3A
機材/Aircraft; E170

JAL
https://www.jal.co.jp/jp/ja/

いわて花巻空港 Iwate Hanamaki Airport
https://www.hna-terminal.co.jp/

福岡空港 Fukuoka Airport
https://www.fukuoka-airport.jp/

〇2021/02〇晴/晴〇国内線〇
航空会社/Airline; 日本トランスオーシャン航空(JAL)/Japan Transocean Air
便名/Flight; NU044
出発/Departure; 沖縄/Okinawa(OKA)
行先/Destination; 中部/CHUBU(NGO)
座席/Seat; 8A
機材/Aircraft; B738

JTA
https://jta-okinawa.com/

那覇空港 Naha Airport
https://www.naha-airport.co.jp/

中部国際空港 Centrair
https://www.centrair.jp/

#Okinawa
#Aichi

〇2021/07〇晴/晴〇国内線〇
航空会社/Airline; 北海道エアシステム/Hokkaido Air System(JAL Group)
便名/Flight; JL2895
出発地/DEPARTURE; 札幌丘珠/Sapporo Okadama(OKJ)
行先/DESTINATION; 奥尻/Okushiri(OIR)
座席/Seat; 3A
機材/Aircraft; ATR42

北海道エアシステム HAC
https://www.info.hac-air.co.jp/

丘珠空港 Okadama Airport
https://www.okadama-airport.co.jp/

奥尻空港 Akushiri Airport(Okushiri Town JPN only)
https://www.town.okushiri.lg.jp/hotnews/detail/00001538.html