請問ABS作動到底是什麼感覺？ 第一次騎有ABS的車，所以很好奇ABS作動的感覺。 我以時速40～45公里，試了後煞車，前煞車，前後煞車。 後煞車，減速到停止比較慢， ... ... <看更多>
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jet sl abs作動 在 關於JETS ABS的作動 - Mobile01 的推薦與評價
剛剛在騎乘時有狗突然衝出來 下意識雙手同時煞車壓到底 過程中有直線停住可是整個人好像有慣性的作用往前壓下的感覺... 同時感覺左煞車手把會微震動, ... ... <看更多>
jet sl abs作動 在 jet sl abs燈的問題包括PTT、Dcard、Mobile01，我們都能挖掘 ... 的推薦與評價
另外網站使用說明書- 三陽機車也說明：主開關轉至“ON”位置時，ABS（防鎖死剎車系統）指示燈會亮起，行駛速度達5km/h 以上. 即熄滅，若指示燈未能熄滅，表ABS 系統作動 ... ... <看更多>
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jet sl abs作動 在 JETS前輪ABS作動問題- 機車板 - Dcard 的推薦與評價
各位神車手好，近期小弟的Jets準備換前輪，爬文過後發現最多人推的就是BT601，但最近才知道因為ABS都是依照原廠尺寸去設定，輪胎尺寸跟原廠不同會影響 ... ... <看更多>
jet sl abs作動 在 [閒聊] ABS煞車系統感覺不出來 - PTT 熱門文章Hito 的推薦與評價
以前騎二代戰都覺得煞車系統很弱最近換jet SL還是覺得差不多請問有人跟我一樣嗎？ 我一開始以為ABS煞車手感會一直發出噠噠噠的感覺結果也沒多大進步--. ... <看更多>
jet sl abs作動 在 你的ABS會動嗎？ABS到底是怎麼作動的？ - YouTube 的推薦與評價
你的 ABS 會動嗎？ ABS 到底是怎麼 作動 的？ ... Testing ABS in the rain w/ slow motion | EN Subtitle - 機車 ABS 測試 ... JET SL 漏水事件!? ... <看更多>
jet sl abs作動 在 [問題] jet sl後碟煞煞車手感很軟的問題 - PTT評價 的推薦與評價
我的jet sl現在跑兩萬公里最近發現左邊煞車要壓到一半以上煞車才有開始作動，幾乎前面是完全空掉的。 騎的時候左手還可以一直拉一下拉一下玩弄這時候 ... ... <看更多>
jet sl abs作動 在 閒聊jet Sl 保養和前後輪PTT推薦- 前後tt93 的推薦與評價
価格.com ダンロップTT93GP 100/90 10 バイク用タイヤ価格比較; 問題jet sl前後 ... 胎紋雖少但基本上90km+的濕地般使用沒什麼影響重煞時要逼出ABS作動反應和乾地時機 ... ... <看更多>
jet sl abs作動 在 [新車] Jet SL 入手一個月800公里心得- 看板biker 的推薦與評價
前言：
因為老五期Nex已經12年十萬公里了
其實也沒什麼大問題，但車殼鎖點都已經崩壞
加上會有單趟20-35km的需求，想說該換車了
就開始看150-180的車，結果以前最想買的RCK180今年沒新車...
加上有雙北市區停車需求，一些180車款直接被排除（太大不好停）
本考慮FT150，結果今年沒新車...
最後就是RC150/G6 150/地瓜150 在選擇
結果看到...法務好像跟吃油一樣很凶，地瓜前面板子會卡很多蚊蟲
（家裏附近有段路都是田）
又看到各家Jet SL五月初新車發表會的影片（真香）
就開始跑車行看實車啦
結果最喜歡的還是地瓜...但影片心得是傾角可能會比較小，就放棄了...
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本身來回20、40、60公里，比例為6：3：1
因為疫情變成8：0：2
身高171，可以穩定腳踏實地不墊腳
體重70，雙載120，大概70%都在雙載
不跑山拉尾速，習慣雙北市區起步拉到60（6-7K轉）
分享油耗（皆中油自助加到目側快滿）：
600公里前大約35--37，最近一桶已經到40.X
（300公里時換一次機油）
皆為雙北桃園市區騎乘
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優點：
傾角很滿意，還沒磨到中柱過（但都在市區）
雙載動力充足，起步穩重，60-80很輕鬆不會飄
儀表板在大太陽下清晰可見
大燈明亮，不覺得有各家影片說的打鳥(更:打鳥好像是前幾代@@)
市區雙載油耗很棒，騎長途車廂不會熱
油箱6公升，可以200公里加一次油
怠速啟動一觸即發（雖然不太用）
(更)
前置物箱很棒，可以放入大杯清心保麗龍杯不壓迫(NEX慘...)
前面有QC3.0充電口，萬一需要充電還蠻方便的(但還沒用過)
缺點：
車廂跟NEX比實在太小，SOL SM-5無法放入
一頂一般3/4+兩件式雨衣+小摺疊傘直接車廂滿
儀表板水冷溫度放置位置應該跟油箱容量交換
前置物勾非防跳脫掛勾，對於掛東西來說不方便
可能我矮（171），雙腳踏地左腳小腿會卡到側柱（但nex不會）
前方腳踏空間小，20“行李廂要塞進去
（NEX為24”小塞即可）
其他(個人習慣)：
個人不習慣自動開啟的車廂，覺得很煩(會打頭，關起來一定要鎖車廂)
還有側柱熄火對於停紅綠燈想休息不太習慣
（nex是側柱無法啟動，SL是側柱無法啟動+熄火）
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中長途通勤Jet SL到現在還算滿意，NEX已經成為買菜車（車廂還是厲害）
ABS甚至在低速30-50公里也會作動，讓我很驚訝
（騎乘到現在ABS作動大約5次）
以價格區間9.5-10萬雙碟ABS通勤速可達來說，SL還是我的首選，但如果加一點點可能就上地瓜150了XD
force DRG KRV都太大不適合雙北擠停車格
RCK180本來是我的第一志願，但今年沒新車直接放棄，FT150第二選擇也沒新車再度扼腕，地瓜150的愛就沒那麼多了（不然也不會放棄他QQ）
其實去年底就有想換車了，因此慢慢觀察今年的新車們，我不改車，不跑山，不競速，想要雙碟ABS，只希望單趟30公里的市區路程可以舒服一點，Jet SL的原廠加大碟盤跟水冷引擎馬力讓我覺得誠意十足
但我會去改前掛勾...那個前掛勾真的爛死= =
如果三陽有PM在看拜託以後出防跳過掛勾QQ
（半夜失眠來分享，手機打字有錯字請見諒）
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