這很有趣!日文的「裏面」是「背面」的意思,那「裏面自販機」又是在賣什麼呢?
一般飲料的自動販賣機,都會把有著漂亮設計的瓶罐「正面」朝外擺放,這樣才能吸引顧客注意,而印著成份和製造訊息一堆密密麻麻文字的地方,自然就朝向後面了。不過現在愈來愈多人在意自己吃下去什麼東西,這種擺放法根本看不見飲料有沒有含防腐劑或化學調味料,如果能看到瓶罐的背面,是不是就解決了呢?
DyDo的「裏面自販機」也不是真的把產品擺放轉 180 度(這樣誰知道是在賣什麼?),而是在產品外蓋一層半透明的隔板(薄膜?),然後上面再清楚標示飲品的成份。然而「裏面自販機」還是在概念發想、試驗的階段,目前僅在與 JR 静岡駅直結的「静岡駅ビル パルシェ」期間限定設置一星期。 #DyDo #ダイドー #自販機 #自動販賣機
同時也有48部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅いまいマイケルズ,也在其Youtube影片中提到,#激辛 #spicy #静岡 今回は1泊2日東海地方激辛チャレンジツアー最終戦として、静岡市のJR東静岡駅近くにある【鶏白湯専門店 五星村】さんへ伺いました。 こちらの激辛メニュー「赤鶏白湯」 辛さレベルが選べて5辛以上を完食すれば店内に激辛名人認定証のサインを書き残せるのですが、50辛を15分...
jr静岡駅 在 日本旅人塾 Japan Tabi Facebook 的最佳解答
【交通】JR東日本針對北陸新幹線(金澤方面)、中央本線(甲府・松本方面)發佈新公告如下:
#北陸新幹線(金沢方面)
受到19號颱風的影響,現在北陸新幹線的長野~上越妙高駅間無法運行。
金沢方面,請由東海道新幹線銜接米原駅前往。
#中央本線(甲府・松本方面)
中央本線已經開始運行,但一部區間運行班次非常少。
松本方面,北陸新幹線請經長野駅、東海道新幹線改經名古屋駅。
甲府方面,由東海道新幹線經静岡駅。
#紅色表示無法運轉區間
#黃色表示班次大幅縮減區間
https://www.jreast.co.jp/index.html/
jr静岡駅 在 食玩 Facebook 的最佳貼文
静岡縣東海軒與縣內生產炭火燒日式烤雞串有名的HOTEI FOODS罐頭公司合作推出炭火燒日式烤雞串便當,今年6月開賣,售價950円(税込),在JR静岡駅内的東海軒直營店可買得到喔!
jr静岡駅 在 いまいマイケルズ Youtube 的最讚貼文
#激辛 #spicy #静岡
今回は1泊2日東海地方激辛チャレンジツアー最終戦として、静岡市のJR東静岡駅近くにある【鶏白湯専門店 五星村】さんへ伺いました。
こちらの激辛メニュー「赤鶏白湯」
辛さレベルが選べて5辛以上を完食すれば店内に激辛名人認定証のサインを書き残せるのですが、50辛を15分以内に完食完飲すれば代金無料となるチャレンジメニューもやっていて、しかも完食者がゼロということで挑戦しにやって来ました!
【 鶏白湯専門店 五星村 】
静岡県静岡市駿河区曲金7-8-13
JR東静岡駅 徒歩3分
公式Facebook
https://www.facebook.com/higasisizioka.jp/
使用BGM 甘茶の音楽工房 「ラブリーフラワー」
Jingle Punks 「In the Land of Rhinoplasty」
マイケルズTwitter https://twitter.com/kozjimai
※お仕事の依頼等は、こちらのDMで受け付けております。
※「激辛プレス指数」とは、辛さのレベルをベンチプレスの重量に例えた独自の指標です。
舌に直接感じる辛さだけでなく、食後の胃へのダメージなども考慮して算出してます。
その日の体調や気分によって大幅に変わりますのでご了承ください。
50~70kg 初級者向け
75~110kg 中級者向け
115~180kg 上級者向け
それ以上 私には完食不可能
有名メニュー実例
蒙古タンメン中本北極 100kg
CoCo壱番屋10辛 105kg
ペヤング激辛MAX END 110kg
来来亭MAX END 125kg
ペヤング獄激辛 130kg
サフラン世界一辛いカレー 140kg
18禁カレー 痛い 150kg
18禁カップ麺 165kg
18禁カレー 危険 170kg
※「激辛基金」とは、完食無料等のチャレンジメニューをクリアして得られた特典相当金額を積み立てて、一定金額に達したら募金するという試みです。
第一期として2019年10月〜2020年8月までに積み立てた五万円を「24時間TV愛は地球を救う」さんへ寄付させていただきました。
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jr静岡駅 在 Asuka's Train Youtube 的精選貼文
前回⇒岳南電車乗りつぶしの旅 https://youtu.be/GdXSYW9GqWg
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すずき あすか
年間200本のナレーション実績!
女優・声優・ナレーター・MC etc
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jr静岡駅 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳貼文
2020年12月24日撮影
カメラはGoPro HERO9 Blackを使用しています。
沼津駅(ぬまづえき)
JR東海。御殿場線
1889年(明治22年)2月1日に官設鉄道の沼津駅として、国府津駅 - 静岡駅間の開通時に開業。旅客・貨物営業を開始。
1891年(明治24年)1月12日に御殿場駅 - 沼津駅間複線化、単線と複線の切替地点に。
1895年(明治28年)4月1日に線路名称制定により、当駅を通る路線が東海道線と命名される。
1909年(明治42年)10月12日に国有鉄道の線路名称制定により、当駅を通る東海道線の本線筋が東海道本線と命名される。
1913年(大正2年)3月3日に沼津大火により、初代駅舎焼失。
1926年(大正15年)12月10日に2度目の沼津大火により、2代目駅舎焼失。
1934年(昭和9年)12月1日に東海道本線熱海駅 - 沼津駅間が開通。国府津駅 - 御殿場駅 - 沼津駅間は御殿場線と改称され、当駅は東海道本線と御殿場線の接続駅となる。
熱海駅 - 沼津駅間の新線は電化されて開業した。当時、東海道本線の沼津駅以東と御殿場線は非電化であった。
1937年(昭和12年)7月に4代目の駅舎に改築。
1945年(昭和20年)7月16日に太平洋戦争下のアメリカ軍による空襲で4代目駅舎焼失。
1949年(昭和24年)2月1日に東海道本線 沼津駅 - 静岡駅間電化。
1953年(昭和28年)3月30日に5代目駅舎を建設、民衆駅に。
1956年(昭和31年)北口新設。
1968年(昭和43年)7月1日に御殿場線 御殿場駅 - 沼津駅間電化。これにより、当駅に乗り入れる旅客線は全て電化された。
1973年(昭和48年)7月1日に駅ビル建設。
1987年(昭和62年)4月1日に国鉄分割民営化に伴い、JR東海・JR貨物の駅となる。
1993年(平成5年)1月30日に自動改札機を導入。
2008年(平成20年)3月1日にTOICAのサービス開始。
2012年(平成24年)3月17日「あさぎり」の当駅乗り入れを廃止。
2015年(平成27年)3月14日にJR東日本・東北本線東京駅 - 上野駅間開業に伴い、当駅が東京駅経由東北本線・高崎線直通列車の西端となる。
2018年(平成30年)度の1日平均乗車人員は20,829人。
The camera uses GoPro HERO9 Black.
Numazu Station
JR Tokai. Gotemba Line
It opened on February 1, 1889.
The average number of passengers per day in 2018 was 20,829.
相機使用GoPro HERO9 Black。
沼津站
JR中央。 御殿場線
它於1889年2月1日開業。
2018年每天的平均乘客人數為20,829。
相机使用GoPro HERO9黑色。
沼津站
JR东海。御殿场线
它于1889年2月1日开幕。
2018年每天的平均乘客人数为20,829。
카메라는 GoPro HERO9 Black을 사용하고 있습니다.
누마즈 역
JR 토카이. 고 텐바 선
1889 년 2 월 1 일에 개업했다.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 20,829 명이다.
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