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khs t3 極光鈦 在 [閒聊] The old new KHS T3 451心得- 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者atlaswhz (王仔)
看板bicycle
標題[閒聊] The old new KHS T3 451心得
時間Mon Feb 15 14:38:04 2021

關注單車和騎車已經有十多年了,從一開始的登山車-》小折-》公路車,玩了一輪,每個種
類都有專屬的樂趣.於是在騎了公路車一陣子之後,又懷念起小折那種悠閒的騎乘感.趁著
年底尾牙獎品轉賣潮,以相當優惠的16500入手了一台全新的KHS T3 451
廢話不多說,開開開箱啦！


因為疫情的關係,變速器零件大缺貨,本來鎖定電鍍銀配色,但KHS再開產線生產T3的時間排
到了2021年的七月,於是就入手白色的庫存車.

為什麼是The old new T3呢?
我記得T3從上市到現在這十幾年間,只陸續改變了
1.立管變可折
2.輪組放大變451
3.變速系統升級為近全套tiagra 4700 30速平把套件
車架&管材&幾何都沒變
儘管如此,整輛車十幾年來一直持續微調,質感在這兩萬塊的級距,站得上檯面
.尤其是品牌浮雕做的還不錯

頭管還有復古的銘牌,我特別喜歡這種感覺.

招牌軟尾巴,以前一直以為這東西是裝飾用,實際上路卻相當有感

車名處理方式有點low,反而是雷諾520的管材標,更讓人感興趣

地瓜變把,第一次使用公路車系統的指撥,行程比deore短,段段分明,手感清脆

4700的後變沒用上shimano最新的shadow 樣式,好處是拆裝後輪更簡單

前變一樣沒用上軸節式變速器,這點我倒是覺得還好,因我對軸節式前變的調整相當苦手

2021年已經很難得看到公路車系統的三盤了,雖然我認為三盤在小折上實屬多餘,但弱腳我
太座卻還用得到.
而我另一台公路車是5700的三盤,tiagra的上下鍊效率我認為不輸105.

煞車很可惜沒配tiagra的C夾,卻用了少見的短V夾,煞車力道雖然足夠,但質感上略差,未來
也幾乎沒有升級性

坐墊是另一個T3值得稱讚的地方,偏硬派的乘坐感,適合速度快一點的騎乘方式.262g的重
量,在兩萬塊的級距算配的不錯

輪組方面,很不意外地配了滾珠式花鼓,預壓特別緊,需要老衲自己再調鬆,而輪胎竟然配了
一條找不到型號的maxxis 451防刺胎,而修補市場也很難找到性能優秀又輕量的451胎

騎乘心得:
這台車基本上是要送給太座運動,女兒之後長大也可以騎.
但......幾乎都我在騎,儘管T3配置了451輪組和公路車齒比,和薄型坐墊.看起來很racing
,而我對這台車的評價依然是"悠閒",原因就是豎管很長,坐姿偏挺,而520鋼管配上軟尾巴,
騎乘舒適感是所有我騎過的小折中最舒適的一台,鋼管車確實是有其特別的吸引力!騎上T3
,我不會想騎快,但它依然擁有輕快的踩踏感,和不錯的舒適度.唯一可惜的是豎管太長,讓
龍頭的穩定度下降不少,這或許是小折無法避免的天限吧！

以上是魯叔我睽違已久的T3心得,從2009年那時搶不到,到現在沒人買,依然不減T3在這級
距是一台好車的事實.

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.205.63.240 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1613371087.A.0EA.html
※ 編輯: atlaswhz (123.205.63.240 臺灣), 02/15/2021 14:40:06
※ 編輯: atlaswhz (123.205.63.240 臺灣), 02/15/2021 14:44:06
→ hancash : 16500...蠻便宜的，一堆人抽獎的都賣18、19，我還 02/15 15:34
→ hancash : 看到開22的...02/15 15:34
推 menshuei : 現在大家比較喜歡Tern這種設計感的東東；台灣小型02/15 15:52
→ menshuei : 車的市場過去了，這波疫情也沒有讓台灣自行車大爆 02/15 15:52
→ menshuei : 發。 02/15 15:52
推 CheerWesley : 倒是自行車的股價大爆發了XD02/15 16:43
推 isohera : 我喜歡前面2盤的F20J02/15 17:47
→ isohera :02/15 17:47
→ atlaswhz : f20jj cp值很高 02/15 17:57
推 NorthernStar: 還有增加了腳架孔、折疊磁鐵兩項，小地方但很實用 02/15 18:15
→ NorthernStar: 。 02/15 18:15
→ finalhope : 疫情沒有讓台灣的自行車大爆發？去年車店的老闆應 02/15 19:13
→ finalhope : 該都很開心吧！02/15 19:13
推 vyjssm : 新t3-451tiagra 是從105降級不過舊451賣21600～02/15 19:17
舊451只有後變是105,變把和前變是微轉,大盤雜牌...整體來說我覺得不行
※ 編輯: atlaswhz (39.10.28.30 臺灣), 02/15/2021 19:35:56
推 isohera : f20jj微轉變速器我覺得還不差啊，堪用02/15 20:37
推 aids007 : 我家有kHS跟tern 我比較喜歡tern的坐姿 很像重機02/16 10:39
→ aids007 : 街車的姿勢 KHS座艙太小了02/16 10:39
推 aids007 : 最近去城市綠洲 發現進了一堆新的KHS小折 我想應 02/16 10:50
→ aids007 : 該賣的很不錯02/16 10:50
我猜tern主要銷往歐美市場,座艙通常會比較大,KHS也有T3B大座艙的車款
※ 編輯: atlaswhz (39.10.28.30 臺灣), 02/16/2021 11:37:18
推 semicoma : @vyj 新451的tiagra和舊451的105是一樣的 shimano 02/16 17:32
→ semicoma : 官網有提到這個tiagra的升級 而其他方面有升級 因 02/16 17:32
→ semicoma : 此整體升級 02/16 17:32
→ atlaswhz : 我想問有沒有451的好胎,防刺又低於300g 02/16 18:10
推 aids007 : 我只推schwalbe 03/02 13:42
→ atlaswhz : 好der,感謝樓上 03/03 11:41
推 aids007 : 我昨天意外騎了一下新款的KHS t3 這座艙空間改善 03/28 09:54
→ aids007 : 不少 比JJ好很多 03/28 09:54
推 aids007 : 全套的tiagra變速騎起來 變速很輕手 比sram x7輕 03/28 09:59
→ aids007 : 很多 感覺沒有輸105等級很多 反正變速就是快速 這 03/28 09:59
→ aids007 : 車很好騎 03/28 09:59
→ aids007 : 踩起來很輕快 03/28 09:59
推 aids007 : 應該就是全套沒偷料才會這麼好騎 難怪樓上說整體 03/28 10:05
→ aids007 : 升級 這車我看就是要拼cp值第一 03/28 10:05
推 aids007 : 但速度騎起來不夠快 齒比就是給你輕鬆騎的 04/05 23:58
→ atlaswhz : 騎了不少次,我喜歡小徑>小折,T3依然騎不快 07/12 20:07






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