台灣新車市場穩定成長，但接下來可能發生的新車調漲，消費者們受影響程度有多少，後勢值得持續觀察！
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同時也有52部Youtube影片，追蹤數超過23萬的網紅8891汽車，也在其Youtube影片中提到，隨著疫情開始降溫，國內旅遊也開始適度開放，但乘坐大眾交通工具難免還是有些讓人擔心，想買輛能每日通勤又能上山下海的好夥伴，國產CUV可說是最適合的選擇，所以我們這回特別找到了Nissan Kicks以及Hyundai Venue，兩輛車無論是大小級距還是價位水準都相當接近，就讓我們一起來看看，到底誰才...
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如果是台灣，e-Power要搭載至Kicks或Sentra哪個比較好呢？（小編是不是有點想太多了？）
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#葉郎每日讀報 #娛樂產業國際要聞揀3條
│從未公開的 Apple TV+ 神秘數字被意外洩漏：該串流服務訂戶人數甚至不超過2000萬人 │
• 一個星期前 Apple 的執行長 Tim Cook 才怒氣沖天地在公司內部痛批洩密的員工不配當 Apple 的一份子，並揚言不計一切要抓出洩密者。這個週末 Apple 守口如瓶的另一個業務機密又不小心被洩露了。Apple 充滿雄心壯志地推出的串流服務 Apple TV+ 過去從未在任何場合單獨被揭露訂戶數量和營收（只會跟其他 Apple 的訂閱式服務合併呈現在財報裡），結果在即將滿兩週年的前夕措手不及地被爆出北美地區實際付費訂戶不到2000萬人。而且爆出這個料的還是 Tim Cook 不敢生氣的對象——好萊塢工會。
• 整個曲折的爆料過程是從日前艾美獎的好消息開始。今年的艾美獎被認為是串流產業大獲全勝的一年。除了 Netflix 的電視劇《The Crown 王冠》和《The Queen’s Gambit 後翼棄兵》各自拿下最佳戲劇影集和最佳迷你影集大獎並且各贏了11個獎座之外， Apple TV+ 的喜劇《Ted Lasso 泰德拉索：錯棚教練趣事多》也一口氣拿下最佳喜劇影集等4座獎項。對於一個投入電視製作不到兩年的公司來說，四座艾美獎的記錄已經是空前的勝利。但在這個空前的勝利的同一時間， IATSE 國際戲劇和舞台成員聯盟正在摩拳擦掌準備跟串流雇主大戰一場。艾美獎的隔天，IATSE 宣佈它們代表工會成員與 AMPTP 電影電視製作人聯盟的勞動協議談判已經破裂，並將尋求罷工的授權投票。雙方的爭執點就在製作人們還在使用「新媒體」這樣的名稱對待來自串流的營收，使工作人員無法從這塊大餅中得到合理的收入。 IATSE 說疫情之中新媒體早就變成整個產業的標準，因而「新媒體」現在只能叫做「媒體」，再也沒有「新」字，也因此不該再享有新媒體的特殊待遇。
• Apple 之所以莫名其妙被颱風尾掃到，其實也來於「新」這個關鍵字。因為投資新業務容易有風險，因此工會和製作人的協議當中會在「新媒體」上適用比較低的薪資標準，而在更主流、更穩定的業務（比如電影院票房或是傳統電視頻道）上適用比較高的薪資標準。在既有的協議之中，針對訂戶人數少於2000萬人的串流服務，雙方約定可以適用更低的薪資標準。理由是這些小規模的串流很可能剛剛進入市場，還必須面臨各種營運風險，不一定能在短期內開始穩定賺錢。問題就在這兒：各串流服務因此必須向 IATSE 每年七月提報一次訂戶人數，用以證明他們真的還小、還新，因此可以適用較低的薪資標準。根據 IATSE 工會發言人的說法：Apple TV+ 七月確實提報了數據，也符合了北美地區不到2000萬訂戶的基準。
• 實際上 IATSE 工會發言人並不是意外說溜嘴洩漏 Apple 的秘密。他們有自己想要表達的論點：他們認為這些厚臉皮的「新媒體」引用既有的協議條款，主張支付員工比較低的薪資標準的同一時間，卻在用遠超過好萊塢的預算水準製作這些天價的節目。因此該條款的設計原意等於被濫用，使這些實際上口袋滿滿的雇主可以省下薪資費用拿去花在其他奢侈的地方。
• 坐擁千億美元現金的 Apple 絕對符合口袋滿滿的雇主標準。在此同時，他們在節目製作費上的花費也是一點都不手軟。製作人 David S. Goyer 早先曾經說過上週才剛上架的 Apple TV+ 重量級節目《Foundation 基地》每兩集的預算大約等同於一部好萊塢大片的製作規模，也就是一季下來等於花掉5部好萊塢大片等級的製作費。Goyer 也坦承他提給 Apple 的計畫大約準備拍8季，也就是說全劇總共等於整整40部好萊塢大片的預算。這種行動決心和力道肯定沒有資格稱自己為「新媒體」。
• 過去一年多，Apple 這位有錢的老爸用不斷接關的方式一直替他們的硬體用戶延長試用 Apple TV+ 的時間，多數用戶一直到這一兩個月才開始試用期滿。這也是為什麼今年初產業研究機構Moffett Nathanson發布的資料顯示 Apple TV+ 的免費用戶佔比超過6成。對 Apple 來說，這1年8個月的時間不過就是一個冗長而昂貴（當然對 Apple 來說可能不貴）的入學考試，而上週末上架的《基地》才是他們正式開學之後的第一次期中考試，首度檢驗他們的內容是否真能擠身串流大戰的A段班行列。同學加油，好好表現！
◇ 新聞來源：
Apple claimed it had less than 20 million TV+ subscribers in July, showbiz union says（https://flip.it/IIgfTK）
As IATSE Seeks New Contract, Streamers’ Emmy Sweep Spotlights Antiquated “New Media” Terms & Studios Explore Strike Contingencies（https://flip.it/nnEGCj）
Apple TV+ sub-20 million subscriber count allows for lower worker pay, claims report（https://flip.it/6WEG1u）
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其他今天也可以知道一下的事：
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◇ 新聞來源：Spotify Kicks Off Campaign to Win More Advertisers（https://flip.it/Ajh_xB）
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◇ 新聞來源：Hunt For Next James Bond Will Begin Next Year, Says Producer Barbara Broccoli（https://flip.it/yVLCpx）
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隨著疫情開始降溫，國內旅遊也開始適度開放，但乘坐大眾交通工具難免還是有些讓人擔心，想買輛能每日通勤又能上山下海的好夥伴，國產CUV可說是最適合的選擇，所以我們這回特別找到了Nissan Kicks以及Hyundai Venue，兩輛車無論是大小級距還是價位水準都相當接近，就讓我們一起來看看，到底誰才是國產CUV的首選？
Nissan Kicks詳細介紹：
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8891新車《該怎麼選？》單元每期會找出消費者觀點裡同質性高，容易產生糾結點的車款製作集評單元，不只是產品實力的比較，更會透過實際的體驗與對比之後，找出規格面無法判別的差異與糾結點，並且告訴大家，以你的需求，究竟該怎樣做出選擇，就讓我們實話實說！
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