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Francesco Bagnaia在聖馬利諾站奪勝是自Andrea Dovizioso (Valencia/2018 和Qatar/2019)後再有義大利車手於MotoGP級別中取得二連勝。
美國站的目標自然就是三連勝！Ducati車手群曾在過去四度達成三連勝，而Casey Stoner則是唯一一位個人包辦三連勝的Ducati車手，並且貢獻了兩次，2007年Laguna Seca 到 Misano以及2008年Donington Park到Sachsenring。
就看Bagnaia有無機會成為Stoner後，第二位個人達成三連勝的Ducati車手了！
羅絲介紹2005年美國Laguna Seca站頭盔花~
限量版 AGV PISTA GP RR LAGUNA SECA 2005 現正接受預訂
PISTA GP RR LAGUNA SECA 2005 (全碳纖)
在GP打滾了25年的羅絲，說得上是將皮衣及頭盔拉花玩得最出色的車手，經典拉花更加是多不勝數，而頭盔上的太陽月亮花更成為羅絲的標記。近兩年，羅絲分別在2020年及2021年推出市販版雪邦花(提早封王)及洗衣粉花；最近，AGV推出了一段短片，由羅絲親自講述出戰2005年美國Laguna Seca站，頭盔拉花的故事。由此看來，相信AGV有意推出這個配襯YAMAHA 50週年花的頭盔。(2005年美國Laguna Seca站，有主場之利的希頓Nicky Hayden奪得冠軍，同樣有主場之利的艾華仕Colin EDWARDS奪得亞軍，羅絲取得季軍，以及奪得該年世界冠軍。)
AGV PISTA GP RR Winter Test 2005 限量版 - 羅絲洗衣粉拉花頭盔
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AGV PISTA GP RR 羅絲限量版系列 - SEPANG 2003
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=7899
限量版 AGV PISTA GP RR LAGUNA SECA 2005 現正接受預訂
PISTA GP RR LAGUNA SECA 2005 (全碳纖)
羅絲第一頂係Laguna Seca 比賽既頭盔，花式用左相似當年Yamaha50週年廠花配色來襯托，呢頂亦係AGV羅絲計畫六頂頭盔中的第三頂限量版頭盔，其他款式將會不時公布
全球限量2005頂
亞洲版S, M, L, XL
零售價: HK$11,800
預訂價: HK$10,620
會員預訂價: HK$9,558
到貨日期: 暫定2021年4月底陸續抵達
圖片只供參考，以實體貨物作準__________________________________________
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「我的英雄是Nicky Hayden，我看的第一場MotoGP賽事是2005年的Laguna Seca站」
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Valentino Rossi tritt zuruck: seine beeindruckende MotoGP Karriere in 80 Bildern
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音声＆動画記事引用：Motorz（モーターズ）
モーターズは、クルマ・バイク・モータースポーツ好きを応援する、モーターライフ情報メディアです。
https://motorz.jp/race/62957/
ホンダ RVF RC45 最強エンジンを目指して開発された 750CC V4最後のモデル
最強のエンジンを目指して産まれたナナハンV4最後のモデル、ホンダ RVF/RC45
ナナハンという愛称で呼ばれ、かつては日本の大排気量車の中心的存在であった750ccのオートバイ達。その勢力図が1000ccのリッターバイクに移ろうとしていた1994年、本田技研工業よりVFR/RC45が発売されました。
750ccホンダV4エンジンのヒストリー終焉間際、ワークスマシンと同じ名前をもらった最強のナナハンは、どうして開発されたのでしょうか。
ホンダV4エンジン誕生秘話と、RC45へと続く系譜を紹介します。
1994年に発売されたRVF/RC45は、V型4気筒エンジンを搭載していました。
現代では、当たり前のように”V4”と略して呼称されたりするエンジン形式ですが、遡ること40年、1970年代後半にその形状は斬新で、国内市販車には搭載モデルが存在しなかったのです。
そんな時代に、初めてV4を選択した本田技研工業株式会社のスピリッツと“V4エンジン”誕生の経緯について、まずは紹介していきます。
1969年、国産初750ccの“4気筒エンジン”を搭載して発売された、ホンダCB750フォア―。
シリンダーが横一列に並んでいる形状の“並列”の4気筒エンジンを搭載したCBは世界最速の地位を手に入れ、同年の鈴鹿10時間耐久レースでも見事優勝を果たすなど、国産大排気量車にとって歴史的な名車の誕生となりました。
一方、ライバルメーカーである川崎重工業株式会社は、1972年秋に同じく高性能“並列4気筒”エンジンを搭載した排気量900ccの、カワサキ”Zワン”を米国や欧米諸国向けに発表し、爆発的ヒット。
翌73年には、国内マーケット向けに同じく並列4気筒746ccエンジンのカワサキ750RSを発表し、日本国内でも大きな人気を得ることに成功します。
そして1978年には、ヤマハ発動機株式会社が並列4気筒エンジンを搭載したXS1100の発売開始するなど、1970年代後半にはパラレルフォアと呼ばれた『並列4気筒』を搭載するバイクが、国内4大メーカーすべてにラインアップされている状況となったのです。
そこで、再び本田技研工業らしいアイデンティティーを持った形状のエンジンとは何かが社内的に構想されて、その流れの中で選択されたのが『V型4気筒エンジン』でした。
こうして既に完成の域に達していた“並列4気筒エンジン”の技術を承継し、他とは違う方法でより高性能なオートバイを目指すという、RC45へと続くV4エンジン開発への長い道のりが始まったのです。
HONDA VFR750 RC45 動画クレジット
HONDA VFR750 RC45 video credit
➀Julie Hein-Vondenhoff
Honda RVF RC45 engine start // Awesome sound / Castellet Paul ricard ??
https://www.youtube.com/watch?v=gO8F5TDKHN4
➁本田技研工業株式会社 (Honda)
Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ HONDA RVF RC45（1994年）
https://www.youtube.com/watch?v=7RYyAF-EE2U&t=11s
➂Bridge Motorcycles Ltd
Honda RVF400 NC35
https://www.youtube.com/watch?v=MGMqRUXbFLE&t=15s
➃Bike Good
ホンダ・RVF750 RC45 数少ない一台！
https://www.youtube.com/watch?v=Purpbb8UDws&t=30s
⑤Baron Von Bloodvig
Cup Nodle RVF750 RC45
https://www.youtube.com/watch?v=frdKcJqXKao
⑥Pete Scott
CASTROL HONDA RVF750 / RC45's ....Magnificent
https://www.youtube.com/watch?v=Xd35GrkdJwU
⑦2RINKAN WAKOU [JAPAN] 和光2りんかん公式
HONDA RVF750 RC45 DYNO TEST (Japan)
https://www.youtube.com/watch?v=o2_7qmoBbAw&t=124s
⑧nateb26
Honda RVF750 RC45 Exhaust @ WSBK Laguna Seca 2014
https://www.youtube.com/watch?v=05PDD7BBl4g
⑨wave bike
HONDA RVF750R RC45 HOMOLOGATION MODEL 海外仕様
https://www.youtube.com/watch?v=hnSJ0AXN2jU&t=8s
⑩The Vehicle Viewing Gallery
1998 Honda RC45 750cc V4 Full Video View at Birmingham NEC Motorcycle Live 2019
https://www.youtube.com/watch?v=lLQlPttBVcY
⑪Alfonso Somoza
Arranque RVF750 / RC45 (1997) y VTR1000SPW (2000)
https://www.youtube.com/watch?v=4LaonJZ3Jes&t=30s
⑫NC35Race
VF 750R RC45
https://www.youtube.com/watch?v=-7ULmKXTn3Q&t=23s
⑬The Vehicle Viewing Gallery
1998 Honda RC45 750cc V4 Full Video View at Birmingham NEC Motorcycle Live 2019
https://www.youtube.com/watch?v=lLQlPttBVcY&t=1s
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