大家還記得這裡是國際新聞粉專齁?
不可能因為很會搞笑reaction就變成專業轉播主XD
海是要來盡一下本分的吧。
#歐洲軍艦威何要來亞洲打卡擺拍
最近,一艘艘歐洲軍艦來亞洲巡點。
而法國總統馬克宏人也來到日本參加開幕式。
接著,日本防衛大臣又說了與台灣安全有關的話。
我們再次將多個新聞組在一起,
看看最近印太海上,有奪熱鬧。
#英國伊莉莎白打擊群來囉
當運動員在日本的奧運會場上較量時,印太地區的軍艦也在互別苗頭。最大的新聞就是英國的伊麗莎白女王號航空母艦(HMS Queen Elizabeth)打擊群,來到菲律賓海啦!
這個伊麗莎白女王號是英國目前最先進航艦,而由它組成的打擊群被英國政府視為「英國走向全球」的象徵。打擊群裡有兩艘皇家海軍護衛艦、兩艘驅逐艦、兩艘補給艦和一艘「機敏級」潛艇。而且裡頭還包含了一艘美國海軍驅逐艦,和一艘荷蘭護衛艦。而且更酷的是,在航母上的美國戰鬥機數量還超過英國的,美國10台,英國8台。所以可想而知,這個打擊群是美國非常高度參與的海上軍事力量,這個我們等等會講。
伊莉莎白打擊群五月啟航,從英國出發,沿途停靠阿拉伯半島南端的阿曼、接著新加坡、韓國、日本。停靠很重要嗎?Hen重要。
一個打擊群的停靠,將會帶來貿易和外交的對話。所以伊莉莎白號選擇停靠哪裡,代表這英國和這個國家的關係相當密切。你也可以看做是一個超大的「行動外交舞台」,船開到哪,外交關係就做到哪。而且就連還沒開過去也可以喊話喔。伊莉莎白號打擊群指揮官慕豪思就特別發「韓文」推特,說我們來囉,很期待和韓國增進合作關係,促進區域繁榮唷^.<。
現在伊莉莎白打擊群已經通過呂宋海峽,進入到菲律賓海了。言下之意,就是已經經過爭議有夠大的南海啦!中國當然有跳腳,但英國說我是合法航行,才沒有挑釁,而中國除了強力抨擊外,也是沒有再多做什麼。接下來打擊群即將在9月停靠日本,也就是奧運結束後。目前雙方正在就停泊哪些港口進行討論。
#德國軍艦巴伐利亞號啟程啦
沒錯,除了英國要來,德國也不落人後啦。德國巡防艦「巴伐利亞」(Bayern)號昨天出發,預計要開往東非的吉布地、澳洲、關島、日本、南韓、越南、新加坡、印度等地。這可是很難得的事,因為德國從2002年起,就從未派軍艦到西太平洋這側了,顯示出德國在全球戰略上有所調整。
德國外交部長馬斯(Heiko Maas)說,未來的國際秩序重點都在印太地區,阿我們德國也很重視這一塊,所以我們派這艘軍艦過去,和印太夥伴一起維護區域安全啦。不過德國沒英國這麼霸氣,
他們還是很擔心中國的反應。所以巴伐利亞號將不會經過台灣海峽,德國總理梅克爾(Angela Merkel)本來還問能不能停泊上海,
就當個外交友誼的展現,但中國還沒答應就是了。
#日本防衛大臣剛好又說這番話
其實不只英國和德國,法國早在2月就就開著核動力潛艇到南海巡弋了。(更別說法國的巡防艦還曾在2019年通過台灣海峽喔,真是大膽王呢)另外法國也在更早時候參與了美日印澳的聯合軍演。所以歐洲海軍三大國不是已經來打卡,就是正在前往打卡的路上。
就剛好在昨天,日本防衛大臣岸信夫(aka 安倍晉三的弟弟)接受金融報訪問時,說了一段hen重要的話:
「我們看到中國的各種動作,就是要包夾台灣。」
「國際社會需要更加關注台灣的生存,而不是坐視中國與台灣發生直接軍事衝突。」
他最後還若無其事的說,
「非常歡迎歐洲國家在印太地區扮演更重要的角色。」
哎呀,原來是日本邀他們來的,而且還是以協防台灣之名,太感動了吧!岸信夫這段話其實很重要,因為日本是個很小心謹慎的民族,他們不太會在外交上語出驚人,或是主動樹敵。但我們從上次介紹的日本防衛白皮書就可以看出,日本不演了,他要直接把中國的野心點出來,而且還要大聲嚷嚷,讓全世界都關注這件事。現在日本內閣上上下下都已經講過台灣安全一輪,只差菅義偉本人了。(但也不需要他開口啦,這不是聰明的外交作法,讓底下的人去喊就好)
那為什麼日本喊一喊,歐洲各國就真的去了呢?一方面是因為要展現軍事實力,二方面是不願意在印太地區缺席。法國很明確是因為他們在太平洋還有一些海外屬地,英國則是脫歐之後急需和太平洋各國重新牽線。至於德國,痾,好像沒有很重要的理由,所以他只派了兩艘船過來意思意思(欸不是)。
#但美國沒有很開心
不過美國不見得樂見所有歐洲國家都跑來太平洋。美國國防部長奧斯汀(Lloyd Austin)就說,如果英國不要把焦點放在亞洲,可發揮的效益應該更大。
對,你沒看錯,我也沒打錯,他說的是「不要」。為什麼奧斯汀要這樣說?這跟英國國內的部分聲音是一致的,就是認為英國不應該去插手亞洲事務,而是乖乖待在歐洲協防俄羅斯。奧斯汀的意思就是,你不要跑來前場玩(太平洋),你好好防守你的後場啦!
今天就先講到這邊,
大家今天不要忘記看空手道和高爾夫的比賽,幫台灣選手加油!
阿對了,記得幫我點國際觀察曆的問卷連結喔(手比愛心)
https://bit.ly/3yRggs6
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過73萬的網紅スーツ 交通 / Suit Train,也在其Youtube影片中提到,この動画はスーツ旅行チャンネルに投稿する予定でしたが、試験的にスーツ交通チャンネルに投稿しています。今後、基本的に航空機の動画は旅行チャンネルに移行する方針です。 アメリカ、ヨーロッパ方面へも安い金額でビジネスクラスの乗継を利用できる中国国際航空の紹介です。結論としては、普通に利用する分には十分に...
maas 航空 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的精選貼文
《文茜的世界周報》武漢肺炎歐洲延燒,甚至衍生歧視華人事件屢傳
【由於中國新型冠狀病毒擴散,歐洲確診病例也日增,多國政府在國內加強防堵擴散之外,也進行撤僑行動。而此刻,不只是一場和時間賽跑的傳染病圍堵大戰,也出現了排華歧視的情況,一個羞辱的年輕女性在臉書發起呼籲「我不是一個病毒」,因為自從2019新型冠狀病毒疫情在中國爆發以來,亞洲族群成了眾矢之的。因肺炎造成的恐慌情緒蔓延令人憂心。】
{內文}
當1月31號世衛組織宣布,將2019新型冠狀病毒疫情提升為「國際公共衛生緊急事件」之後,歐洲各國紛紛開始前往武漢撤離僑民,在整個歐洲,已經有9個國家確認超過30起病例,德國就佔了三分之一,主要是集中在南部巴伐利亞地區,是德國汽車零件供應商Webasto一名從上海返回德國的員工所引起。
(新聞旁白)
歐盟委員會主席馮萊恩表示,歐盟必盡最大努力幫助中國,而歐盟成員國也必須進行協調,以便利醫療用品的供應
(德國外交部長/HEIKO MAAS)
飛往中國的航班上,將有大約1萬套全身防護服,我們將根據他們的要求,向中國當局提供這些防護服,因此我們利用這些航班,順道提供中國當局缺少的設備
截至2月7日 英國升為3例 義大利和俄羅斯分別各為兩例,芬蘭 西班牙 瑞典和比利時各有一例,但各國面對疫情快速蔓延的反應與作法並不一致。
(新聞旁白)
有些鄰國決定關閉國界,蒙古 哈薩克斯坦 北韓 新加坡,還有俄羅斯,甚至宣布,將國內受到感染的外國人驅逐出境。
歐洲國家中義大利宣布除了班機停航之外,任何從中國出發的油輪均不得在義大利靠岸,英國航空 德國漢莎航空 法航荷航也陸續宣布,目前停飛中國航班至2月9號,但是關閉國界的甚至包括遠在太平洋另一邊的美國。
(美國衛生和民政事務局局長/Alex Azar)
除了美國公民的直系親屬和永久居民以外,在過去14天內,到中國旅行的外國公民將被拒絕入境美國
從俄羅斯關閉長達4250公里的共同國界,到美國禁止中國人入境,確定的是,中國越來越被孤立。
(法國第五TV主持人/Caroline Roux)
美國是不是有些反應過度,美國有11起病例,包括一起人傳人
(法國巴斯德醫學中心病毒專家/Vincent Enouf)
今天我們還完全談不上所謂的社區傳染,美國所說的關閉國界,(社區傳染指的是什麼),也就是說在人群中傳播 像流感一樣,目前根本沒有到這樣的地步
這固然是一場和時間賽跑的傳染病圍堵大戰,但顯然也是一場外交宣傳戰。
(法國國際和戰略關係研究所長/Pascal Boniface)
(您認為美國在利用機會操作嗎),是的 當然是的,川普把中國當成競爭對手,把中國說成一個危險的國家,指責中國對於公共衛生管理不周,川普的美國本來就是自我保護,如「墨西哥牆」保護美國防止性侵犯和罪犯,「穆斯林法案」是為了防止危險份子等等
但是習近平親自上陣指揮大規模封城,以及螞蟻雄兵幾天之內,趕工完成武漢方艙醫院的陣仗,受到世衛組織及國際間的肯定之外,也引起了「非常之舉必然有其非常之因」的懷疑和恐懼,歐洲目前的確診人數,遠遠比不上中國大陸境內及亞洲各國,但是難以想像的是,一股前所未有的激烈排華氛圍,社群網站上盡是華人被霸凌的親身經歷。
(民眾)
我坐上公車要回家,我聽到了什麼,「混帳 是一個中國人 她會感染我們」,或是「讓她滾回中國去」,你們不能想像這多麼嚴重
(民眾)
今天在Auchan超市有一個亞裔的收銀員當場崩潰痛哭,因為顧客拒絕她的服務 要她滾回中國
「我不是一個病毒」這是一個在臉書發起的呼籲,發起人是一個受到種族歧視羞辱的年輕女性,自從2019新型冠狀病毒疫情在中國爆發以來,亞洲族群成了眾矢之的。
(巴黎居民/Zhang Kaixun)
我和女友下電車的時候,聽到有人極為粗暴的羞辱和髒話,骯髒的種族」「賤人」
「滾回去」「你們神經有問題」
這位女記者蒐集了許多人被當眾羞辱的敘事報導,她譴責這種莫名聲討華人的氛圍,毫無根據,趁機大放闕詞的種族歧視。
(法國新聞台記者/Linh-Lan Dao)
他們吃中國菜就害怕被病毒傳染,收到一個從中國來的包裹,就緊張地打電話叫救護車以為自己被感染,我覺得這股對亞洲人的歧視,並不是因為新型冠狀病毒爆發才出現的,而是一直潛在,但是新型冠狀病毒成了他們的藉口
但是最驚人的是包括新聞媒體,例如法國北部媒體Picard 新聞快報,甚至以「黃禍」為首頁頭版標題,雖然該報之後以道歉了事
(法國華僑協會幹事)
早在這之前,我們華人總是一成不變的被認為不衛生,其實也沒有什麼根據,或者是我們身上有很多現金,我們不會講法文等等,現在又多了一個罪名
但是恐懼,很容易讓人忘記病毒選擇的對象,並不是頭髮和眼睛的顏色,也不是種族和國籍。
(法國國家衛生醫學研究所研究主任/Marie-Paule Kieny)
我們不可以誣衊他們,他們也是受害者,中國人同樣是這個病毒受害者,我們會把焦點放在中國是完全合理的,那是因為中國的重要性
正因為中國改革開放三十年來,極力爭取的國際地位,和越來越不可忽視的全球第二大經濟體的實力,更何況武漢可以說是,所有歐洲汽車的中國基地,讓歐洲國家在撤離武漢僑民一事上的外交用語十分謹慎。
(法國前駐中國大使/Sylvie Bermann)
我們沒有所謂的撤僑(evacuation)而是遣返,更精確的說是,把那些想要回到法國的人接回來,還有其他的歐洲國家也這麼做,但是有一半居住在武漢的法國人,差不多有500人他們決定留在武漢
非但不是強制性撤僑,而且居然還有半數僑民選擇留在被視為病毒爐灶的武漢,在逃離武漢疫情的混亂之中,的確令人難以想像。
(續留武漢法國大學生/Clement Penin)
所有的地方 所有的交通都關閉了,每個人都小心翼翼而且都對疫情都很清楚,隔離和封城,這是中國政府負責的做得很徹底,再回到這個遣返法國的方案,要搭一個長程飛機,要走到法國領事館要用走的,因為沒有任何交通工具了,我最少得走上三個鐘頭,還要拉著行李,再搭乘一段巴士,跟很多人一起在一個密閉的空間,才能搭上飛機,然後再被關在一個隔離所14天,對我而言,這簡直是比我留在這裡還要危險
再委婉的外交用語也有其限制,但是在和時間賽跑的壓力下,中國當局交涉的確不容易。
(法國前駐中國大使/Sylvie Bermann)
(您認為中國在遣返的交涉過程中有刻意刁難嗎),據我所知沒有,但是和中國的交涉本來就不容易,但是對於歐洲公民沒有任何問題,我們同時也撤離的,不,我要強調不是撤離,我們同時遣返的還包括不同國籍的配偶及家屬,沒有什麼特別的問題,但是我想美國的情況比較複雜,我不確定美國公民的中國籍配偶可以回到美國
不斷繼續升溫的病毒疫情,正在威脅隨著中國停擺,而難以評估的全球經濟效應,也正在發酵成為一場政治角力大戲。
(法國經濟學家/Jean-Paul Tchang)
我不想現在做任何政治評論,因為現在應該是同理心和團結抗毒,我覺得這是我們至少現在應該有的心態,總論和評斷是之後的事,現在是大家一起打仗的時候
比股票指數和政治博弈更迫切的是,人道主義與同理心,圍堵病毒的共業上,全世界都該在同一條船上。
https://www.youtube.com/watch?v=tFz7GsV2lBk
maas 航空 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳貼文
《英國金融時報》3/30
亞澳非新聞
朝韓決定在4月27日舉行峰會
南韓為“文金峰會”奠定基礎,努力實現半島無核化
評論:川普、習近平以及如何與平壤玩撲克
評論:只有中美之間的諒解,才能確保朝鮮半島達成持久的一致
金正恩的中國行釋放了什麼信號?
中國在南海舉行大型海軍演練
專家說,中國南海軍演向西方發出訊息,別介入有爭議的水域
歐盟法國、德國和英國推動對伊朗制裁,以維持美國承諾伊核協議
乏善可陳的競選活動與缺乏競爭及政治辯論,塞西可望連任埃及總統
土耳其2017年經濟增長7.4%,但也引發過熱的憂慮
美洲新聞
中美貿易戰靴子何時落下?
警惕中美貿易戰的市場風險
中美貿易戰,誰的代價更大?
2018年美國玉米、大豆價格上漲,不是因貿易戰,而是播種面積減少
在川普指責“少繳稅甚至不繳稅”後,亞馬遜週四因大科技股反彈而暫時止跌
隨著能源和科技股攀升,華爾街週四上漲1%
評論:科技寡頭壟斷者的弱點
“Faang”股票遭到重創 - 如果有的話,這代表什麼意思?
評論:沒有人需要購買特斯拉
美國通脹升至近一年最高水準
通漲的穩健推升,向聯準會目標區間前進
金融海嘯起因,美國次級抵押債券重新流行
全球股市創下2015年以來最糟糕的季度
美國中西部地區工廠下滑至一年最低水準
我們該如何使用數據資訊
視頻 Facebook數據事件:舉報人的故事
劍橋分析公司被指控沒有執行其自己承諾的個資保護規則
美國陷入人口普查的爭議
川普的困境:首席法律顧問已退出,其他人拒絕加入團隊
視頻:數據告訴你美國人究竟有多愛槍枝
評論:美國的青少年有權利對抗槍枝
視頻:委內瑞拉監獄發生暴動
歐洲新聞
俄羅斯驅逐150多名西方外交官,包括關閉支持英國的美國領事館
俄羅斯驅逐60名美國外交官
德國外交部長Heiko Maas對俄羅斯強硬的態度引發矚目
薩科奇涉嫌腐敗被移送庭審
英國投資支出領跑G7,2017年英國投資增長4%,但許多決定都在脫歐之前
英國脫歐倒數計時:一年內需要完成的事情
視頻:梅伊一年的脫歐之旅
評論:英國脫歐的中途
評論:英國的社會弊病不能歸咎於不平等
評論:英國脫歐和英國統治階級的雙面人
全球新聞
沃爾夫:巨集觀經濟理論為何需要重建?
世界銀行的報告顯示婦女經濟活動的法律障礙程度
大陸新聞
外部世界反擊中國:此伏彼起(一)
北京的霧霾因何捲土重來?
工廠重啟後,北京的霧霾威脅重新出現
企業產經
優步與車禍受害者家屬達成賠償協議
安邦前董事長吳小輝從原本否認犯行,轉向請求法院寬大處理
巴克萊銀行同意支付20億罰款,以和解於2005年至2007年間,就住宅抵押貸款支持證券市場的調查
印度政府將出售印度航空75%持股
張力軍:中國的創業創新之路應該怎麼走?
生活軼聞
歐美時尚:老年探險遊!
一位捐贈4.5億英鎊藝術的神秘隱士
畢卡索的作品和他的戀人們
葡萄酒消費升級的五個建議
maas 航空 在 スーツ 交通 / Suit Train Youtube 的最佳貼文
この動画はスーツ旅行チャンネルに投稿する予定でしたが、試験的にスーツ交通チャンネルに投稿しています。今後、基本的に航空機の動画は旅行チャンネルに移行する方針です。
アメリカ、ヨーロッパ方面へも安い金額でビジネスクラスの乗継を利用できる中国国際航空の紹介です。結論としては、普通に利用する分には十分に快適で、日系航空会社と比較しても全くひけを取りませんでした。また、バッテリーを誤って預け入れ、ロストバゲージとなったことについても、それだけ安全を重視していることの現われと考えることができます。今後は気を付けます。
2020年11月28日
このチャンネルでは専ら公共交通機関、特に鉄道を取り上げております。
鉄道マニアの世界を一般の方が楽しめるような形で紹介する動画を心がけています。
マニア成分を取り除き、旅の楽しさを感じていただくことを目的として運営しているチャンネル、「スーツ 旅行」チャンネルも用意してありますので、気が向くことがありましたらご覧ください。
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※MaaS関連は、こちらの動画をご参照ください。→https://youtu.be/2Y7RR2BEFZo
※贈り物や差し入れに関しましては、現在受け付けておりません。旅先で出会っても、受け取れないことがあります。
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maas 航空 在 AIRIちゃんねる Youtube 的最佳解答
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