關於 mazda mrcc更新 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

◉ 訂購 剛剛好水餃：https://shopee.tw/privatetalk

俗話說：「在家靠父母，出外靠朋友」。看完這支影片，大家應該多少都會發現，這次好像跟我之前拍的有什麼地方不太一樣？

對啦，不是我拍、也不是我剪的！這是以前【行車紀錄趣】的老同事幫我完成的影片。然後，場景內的野餐器材，也是老同事幫我借來的。（我只有跟車廠借車而已😆）

為了裝出休閒的氣氛，我全家也出動了，但如果你眼尖，可以發現野餐墊上面的「食物」好像有點少......其實，本來是有很多東西的啦，只是等我們拍完周邊、回到主題答覆時，食物已經被我倆男小生幹掉一大半了！所以，看起來很陽春，真是有點窘啊。😓

老同事組成的「#本気製作」團隊：
https://www.facebook.com/HONKIFilm
其實在最早的時候，他們的編導就幫我拍過一支相當紅的業配影片：【剛剛好水餃】。

https://www.youtube.com/embed/eSdDFedwkN0

https://www.facebook.com/HONKIFilm/videos/2203374589702337

總之，謝謝他們的支持跟協助，希望未來能有更多機會跟他們合作，因為我真的很不喜歡自拍自導自剪啊！（我就沒有那個天份，又捨不得花錢買器材...😭）

回到這次的主題：
車機導航 vs.CarPlay如何選？

我的看法是這樣：

#車機導航
優點：
１．使用簡便
２．維持中控台整體感
３．衛星訊號強
４．畫面清晰
缺點：
１．圖資更新麻煩
２．無即時路況

#CarPlay系統
優點：
１．圖資即時更新
２．支援Siri聲控
３．常用app鏡射功能
４．免藍牙連接
５．有即時路況
缺點：
１．GPS衛星訊號容易受影響
２．要買iPhone手機
３．額外接線連接
４．隱私性較低

不曉得大家有沒有什麼地方還可以幫我補充一下？

另外，這次影片雖然沒分段落，但還是有簡單的功能介紹跟試駕分享，包括：
360度環景系統、MRCC主動跟車、GVC控制系統、以及車道維持輔助系統跟半自動駕駛的差異說明。

最後，這次影片有個可惜的地方，就是【本気】沒幫我放「#剛剛好水餃的業配畫面」😭......所以，支持我的朋友們，還是別忘了訂水餃呦。

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俗話說：「在家靠父母，出外靠朋友」。看完這支影片，大家應該多少都會發現，這次好像跟我之前拍的有什麼地方不太一樣？

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為了裝出休閒的氣氛，我全家也出動了，但如果你眼尖，可以發現野餐墊上面的「食物」好像有點少......其實，本來是有很多東西的啦，只是等我們拍完周邊、回到主題答覆時，食物已經被我倆男小生幹掉一大半了！所以，看起來很陽春，真是有點窘啊。😓

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其實在最早的時候，他們的編導就幫我拍過一支相當紅的業配影片：【剛剛好水餃】。

https://www.youtube.com/embed/eSdDFedwkN0

https://www.facebook.com/HONKIFilm/videos/2203374589702337

總之，謝謝他們的支持跟協助，希望未來能有更多機會跟他們合作，因為我真的很不喜歡自拍自導自剪啊！（我就沒有那個天份，又捨不得花錢買器材...😭）

回到這次的主題：
車機導航 vs.CarPlay如何選？

我的看法是這樣：

#車機導航
優點：
１．使用簡便
２．維持中控台整體感
３．衛星訊號強
４．畫面清晰
缺點：
１．圖資更新麻煩
２．無即時路況

#CarPlay系統
優點：
１．圖資即時更新
２．支援Siri聲控
３．常用app鏡射功能
４．免藍牙連接
５．有即時路況
缺點：
１．GPS衛星訊號容易受影響
２．要買iPhone手機
３．額外接線連接
４．隱私性較低

不曉得大家有沒有什麼地方還可以幫我補充一下？

另外，這次影片雖然沒分段落，但還是有簡單的功能介紹跟試駕分享，包括：
360度環景系統、MRCC主動跟車、GVC控制系統、以及車道維持輔助系統跟半自動駕駛的差異說明。

最後，這次影片有個可惜的地方，就是【本気】沒幫我放「#剛剛好水餃的業配畫面」😭......所以，支持我的朋友們，還是別忘了訂水餃呦。

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今回はマツダの運転支援システム、MRCC（マツダレーダークルーズコントロール）について。CX-8でのMRCCの使い方や、高速道路、一般道でMRCCを使った感想。それから我々のように運転が大好きで車は自分で操作する！という人に「MRCCはホントに必要なのか？」等々、幅広くご紹介したいと思います。

動画でも触れていますが、CX-8の前に乗っていたマツダCX-5（ディーゼル FF）ではクルコンなんぞ要らん！アクセルやブレーキは自分で操作する！と強がって巣のXDグレードを購入した私。ただ、その後色々と思うところがあり、CX-8に乗り換える際は安全装備充実のCX-8 XD AWD プロアクティブグレードを選びました。

そんな「クルコンいらねー派」の私がクルコン無しから先行車追従式のクルーズコントロール付きの車に乗り換えてどう感じたか等も盛り込んでいますので、マツダCX-8検討中の方やクルコンを付けるか付けないか悩んでいる方等の参考になればうれしいです。

■MRCC（マツダレーダークルーズコントロール）とは

MRCCはミリ波レーダーにより先行車との速度差や車間距離を認識し、
自動で走行速度をコントロールするシステムです。
ドライバーがアクセルやブレーキの操作をしなくても、
設定した車速内で車間距離を自動で調整・維持し、
長距離走行時などのドライバーの負担を軽減します。

また、先行車との距離を視覚的に表示することで、
ドライバーの車間距離認知をサポートするDRSS(車間距離認知支援システム)を装備しています。

出典 MAZDA Webサイト

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【CX-8 車両情報】
型式 3DA-KG2P
MAZDA CX-8 AWD
グレード XDプロアクティブ
マシーングレープレミアムメタリック
2018年7月21日納車

◆◆8チャンネルのオススメ関連動画◆◆

■総額450万円、8ヶ月乗って分かったCX-8のココが惜しい！（CX-8長期レビュー）
https://www.youtube.com/watch?v=Kx0J8PDchzo

■子育て世代のSUV、使い勝手は？3列シートSUV マツダCX-8の乗降性、居住性をレビュー
https://www.youtube.com/watch?v=YjmzmhoOXBE

■CX-8で広島から島根県出雲市までドライブ。郊外＆高速道路でCX-8のグランドツーリング性能をレビュー！
https://www.youtube.com/watch?v=_OM4OV8PnrA

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◆Mazda CX-8関連記事
https://www.ikumen-life.com/search/label/MAZDA%20CX-8

#cx8 #mazda #試乗

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車機導航
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４．畫面清晰
缺點：
１．圖資更新麻煩
２．無即時路況

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優點：
１．圖資即時更新
２．支援Siri聲控
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缺點：
１．GPS衛星訊號容易受影響
２．要買iPhone手機
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另外，這次影片雖然沒分段落，但還是有簡單的功能介紹跟試駕分享，包括：
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網站：http://www.autoprivatetalk.com
FB：https://www.facebook.com/harry.liaokang
社團：https://www.facebook.com/groups/autoprivatetalk
主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

#CarPlay #導航 #CX5環景旗艦