這個改良幅度到底算是正常進化還是風格大改?
深度解析YAMAHA「MT-09」的進化之處!
同時也有87部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅阿軒仔,也在其Youtube影片中提到,#騎士衝裝去 #台中新昇輪YMS #佳騁重機電瓶 騎蘇花改前必裝佳騁Chrome Pro智慧電瓶! 電瓶竟然會液晶顯示電壓 快沒電還會響警報!? YAMAHA MT-10 | GOPRO HERO 10 5.7K 60FPS -- 如果喜歡影片歡迎訂閱及熱血贊助 https://reurl.cc/...
mt 09 大 改 在 阿宏機車記 H-Moto Facebook 的精選貼文
【HONDA「PGM-FI 噴射電腦免付召回改正計畫」】
很多人問我對於這次HONDA「PGM-FI 噴射電腦免付召回改正計畫」的看法,這個議題也引起很多車友、媒體、網紅們的討論,我當然不可以錯過這次跟風的機會啦(誤,不過為了避免阿宏自己的自身立場混淆這次改正計畫的目的,所以我直接延用之前對於MT-09的看法,其實是一模一樣的意思。
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以下為新聞稿的部分片段
「PGM-FI噴射電腦免付費召回改正計畫」係由於Honda Taiwan引進相關車系歐規PGM-FI噴射電腦與變速箱齒輪並對於有該需求的顧客進行換裝,因換裝該相關零件與行政院環境保護署制定之空氣污染防制法、噪音管制法條文有所牴觸,因此針對在Honda Taiwan進行換裝過與新車認證搭載相異式樣的PGM-FI噴射電腦之全數車主展開免費召回,Honda Taiwan將換裝台灣式樣的PGM-FI噴射電腦以及周邊零件,並全額退還車主當時因換裝PGM-FI噴射電腦產生之零件費用與工資費用。
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其實大家再仔細看一下這段話”引進相關車系歐規PGM-FI噴射電腦與變速箱齒輪並對於有該需求的顧客進行換裝,因換裝該相關零件與行政院環境保護署制定之空氣污染防制法、噪音管制法條文有所牴觸”。
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再搭配以下文的MT-09的內文那大家應該就更明瞭了,一樣老話我們還是可以一樣可以繼續買水貨,繼續嘲笑公司車的低馬力,繼續不質疑法規的合宜性,直到燃油機車不能領牌的那天。
———以下為年初對MT-09的看法———
【關於MT-09 71HP 你需要了解的事】
這幾天YAMAHA公佈了2021年的MT-09價格規格,大家都注意到了71HP的動力,甚至還比MT-07還小,不免俗的罵聲一片,說要買水貨、YAMAHA大小眼、HONDA大小眼(Y新車扯H??)等等⋯
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在七期環保過後,原廠導入的車款動力開始大幅降低,而水貨始終能維持原動力,當然站在車友的角度這動力規格會讓人滅火,但冷靜思考一下應該會覺得奇怪,為什麼原廠導入需要降低法規,而水貨卻可以視法規為無物。而且原廠車在對應台灣版本時反而需要另外對應打造,直接導入應該才是最省成本的,幹嘛要提高成本降低動力??
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當然也不是叫大家吞低動力版本的車輛,而是應該要冷靜思考源頭根本不在原廠上(當然你也一樣原廠車為什麼其他品牌可以全馬力),但關心一下各品牌在全世界的銷售量,銷售量越大的品牌在台灣的動力反而會降的更多,銷售量越低的反而在台灣動力越能維持。
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講白話一點就是台灣的法規沒有跟世界對接,銷售量越大的品牌不太會針對台灣法規打造對應的車輛,銷售量上需要台灣市場的品牌肯定會因應台灣法規打造車輛,這段話大概也說出為什麼水貨能全馬力,原廠不能全馬力的原因了,水貨在”認證“時可以自行修改成符合”台灣法規樣式“,但站在品牌端不可能只在導入時才修改成台灣樣式,一定是販售車輛要跟認證車輛是相同的。
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當然我們還是可以一樣可以繼續買水貨,繼續嘲笑公司車的低馬力,繼續不質疑法規的合宜性,直到燃油機車不能領牌的那天。
#買車找阿宏 #買重機找阿宏 #阿宏機車記
mt 09 大 改 在 moto-one.com.hk Facebook 的精選貼文
YAMAHA R系列新成員—R9
歐美傳媒廣泛報導YAMAHA已經在日本、歐洲及澳洲等地,入紙註冊"R9"及R2"標記,說不定兩部新款大包圍可望在今年底舉行的歐洲車展現真身。
事實上,YAMAHA今年5月公佈全新R7,簡單來說車子就是MT-07跑車版(直2引擎),車子改用跑車低軑把及披上大包圍,成為R系列新成員。至於傳聞已久的R9,按道理採用熱賣的MT-09改裝,如果沒有猜錯,車子配置以扭力見稱的三缸引擎,這位新成員正好填補R6空缺(R6因環保及成本關係,在歐洲市場只賣給賽道騎士使用,無法出牌行街,可以說是處於停產狀態。),至於R2的資料不詳,所以令人有不少聯想。
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mt 09 大 改 在 おかちゃんネル Youtube 的最佳貼文
本当に突然の事ですが新しい旅の相棒を購入することになりました。
決めたのは今週日曜日なのでたった1日で決断しました。
我が家は来春色々な意味で新しいステージに移ります。
長女の大学卒業や次女の進学、そして何より自分自身の今後の楽しみ方などを考え新しい車両を購入することにしました。
新しい車両の詳しい紹介はまた改めてしようと思っています。
今回は納車までの慌ただしいこの3日間を簡単にまとめてみました。
撮影は全てSONY ZV-1を使用しています。
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