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關於 mt-09 馬力 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在mt-09 馬力這個產品中，有29篇Facebook貼文，粉絲數超過9,446的網紅阿宏機車記 H-Moto，也在其Facebook貼文中提到， 【HONDA「PGM-FI 噴射電腦免付召回改正計畫」】 很多人問我對於這次HONDA「PGM-FI 噴射電腦免付召回改正計畫」的看法，這個議題也引起很多車友、媒體、網紅們的討論，我當然不可以錯過這次跟風的機會啦(誤，不過為了避免阿宏自己的自身立場混淆這次改正計畫的目的，所以我直接延用之前對於MT-...
　同時也有15部Youtube影片，追蹤數超過28萬的網紅Bike-in NET，也在其Youtube影片中提到，擁有更大的排氣量 導入豐富電控系統 理應全面進化的MT-09 在台灣卻受到法規影響 導致馬力僅有71 PS 究竟是受到什麼樣的限制？ 實際的騎乘感受又是如何呢？ -- 試駕畫面拍攝器材：Insta 360 ONE X2 Insta 360 ONE X2 – Bike IN優惠購買連結 http...

「mt-09 馬力」的推薦目錄：


mt-09 馬力 在 阿宏機車記 H-Moto Facebook 的最佳解答

阿宏機車記 H-Moto By 阿宏機車記 H-Moto

2021-09-11 21:08:07 有 95 人按讚
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【HONDA「PGM-FI 噴射電腦免付召回改正計畫」】
很多人問我對於這次HONDA「PGM-FI 噴射電腦免付召回改正計畫」的看法，這個議題也引起很多車友、媒體、網紅們的討論，我當然不可以錯過這次跟風的機會啦(誤，不過為了避免阿宏自己的自身立場混淆這次改正計畫的目的，所以我直接延用之前對於MT-09的看法，其實是一模一樣的意思。
・
以下為新聞稿的部分片段
「PGM-FI噴射電腦免付費召回改正計畫」係由於Honda Taiwan引進相關車系歐規PGM-FI噴射電腦與變速箱齒輪並對於有該需求的顧客進行換裝，因換裝該相關零件與行政院環境保護署制定之空氣污染防制法、噪音管制法條文有所牴觸，因此針對在Honda Taiwan進行換裝過與新車認證搭載相異式樣的PGM-FI噴射電腦之全數車主展開免費召回，Honda Taiwan將換裝台灣式樣的PGM-FI噴射電腦以及周邊零件，並全額退還車主當時因換裝PGM-FI噴射電腦產生之零件費用與工資費用。
·
其實大家再仔細看一下這段話”引進相關車系歐規PGM-FI噴射電腦與變速箱齒輪並對於有該需求的顧客進行換裝，因換裝該相關零件與行政院環境保護署制定之空氣污染防制法、噪音管制法條文有所牴觸”。
・
再搭配以下文的MT-09的內文那大家應該就更明瞭了，一樣老話我們還是可以一樣可以繼續買水貨，繼續嘲笑公司車的低馬力，繼續不質疑法規的合宜性，直到燃油機車不能領牌的那天。

———以下為年初對MT-09的看法———

【關於MT-09 71HP 你需要了解的事】
這幾天YAMAHA公佈了2021年的MT-09價格規格，大家都注意到了71HP的動力，甚至還比MT-07還小，不免俗的罵聲一片，說要買水貨、YAMAHA大小眼、HONDA大小眼（Y新車扯H？？）等等⋯
．
在七期環保過後，原廠導入的車款動力開始大幅降低，而水貨始終能維持原動力，當然站在車友的角度這動力規格會讓人滅火，但冷靜思考一下應該會覺得奇怪，為什麼原廠導入需要降低法規，而水貨卻可以視法規為無物。而且原廠車在對應台灣版本時反而需要另外對應打造，直接導入應該才是最省成本的，幹嘛要提高成本降低動力？？
．
當然也不是叫大家吞低動力版本的車輛，而是應該要冷靜思考源頭根本不在原廠上（當然你也一樣原廠車為什麼其他品牌可以全馬力），但關心一下各品牌在全世界的銷售量，銷售量越大的品牌在台灣的動力反而會降的更多，銷售量越低的反而在台灣動力越能維持。
．
講白話一點就是台灣的法規沒有跟世界對接，銷售量越大的品牌不太會針對台灣法規打造對應的車輛，銷售量上需要台灣市場的品牌肯定會因應台灣法規打造車輛，這段話大概也說出為什麼水貨能全馬力，原廠不能全馬力的原因了，水貨在”認證“時可以自行修改成符合”台灣法規樣式“，但站在品牌端不可能只在導入時才修改成台灣樣式，一定是販售車輛要跟認證車輛是相同的。
．
當然我們還是可以一樣可以繼續買水貨，繼續嘲笑公司車的低馬力，繼續不質疑法規的合宜性，直到燃油機車不能領牌的那天。
#買車找阿宏 #買重機找阿宏 #阿宏機車記

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mt-09 馬力 在 moto-one.com.hk Facebook 的精選貼文

moto-one.com.hk By moto-one.com.hk

2021-08-28 11:16:51 有 74 人按讚
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YAMAHA MT-09 Akrapovič 排氣喉 x dyno馬力測試聲浪片段

相關內容：
2021 YAMAHA MT-09 / 詳盡1,000km車主評測
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Yamaha MLT Hong Kong

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mt-09 馬力 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最佳解答

小老婆汽機車資訊網 By 小老婆汽機車資訊網

2021-06-28 19:00:51 有 368 人按讚
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相信車友們對 MT-09 九號扭力大師的兇猛動力有所耳聞，新款的馬力調降之後真的有比較好嗎?

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mt-09 馬力 在 Bike-in NET Youtube 的精選貼文

Bike-in NET By Bike-in NET

2021-04-09 22:50:34 有 68,465 人看過 有 1,262 人喜歡
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擁有更大的排氣量
導入豐富電控系統
理應全面進化的MT-09
在台灣卻受到法規影響
導致馬力僅有71 PS
究竟是受到什麼樣的限制？
實際的騎乘感受又是如何呢？

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mt-09 馬力 在 moto1hk Youtube 的精選貼文

moto1hk By moto1hk

2021-03-27 20:37:11 有 5,439 人看過 有 86 人喜歡
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2021 Yamaha MT09標準版及SP版抵港 - 新造型、馬力增、電控更先進

http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8584


2013年誕生的YAMAHA MT-09是一部以扭力見稱的NK車，香港也賣到滿堂紅，歐洲市場更不用多說，她特別之處是採用體積細小的三汽缸引擎，而非按照YAMAHA的傳統，採用直四汽缸，廠方當年更強調引擎採用來自MotoGP的十字曲軸技術；不過，隨著MT-09大受歡迎，廠方無須再依賴十字曲軸的宣傳口號吸引買家（事實上仍然使用十字曲軸技術）。而第二代MT-09在2017年面世，雖然車頭由舊款的單燈改為雙頭燈，但整體佈局只屬一部Facelift少改版，然而YAMAHA剛公佈的2021 MT-09卻是一部全新車，不僅馬力及排氣量比舊款多，車架、尾搖臂、頭燈及輪框等等都是重新設計，車身重量更加是不升反跌，電子輔助駕駛功能比舊款更先進，照計比舊款更好玩。


#YAMAHA #MT09 #MT09_SP

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mt-09 馬力 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最讚貼文

小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club By 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club

2021-01-07 22:52:40 有 15,726 人看過 有 200 人喜歡
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以「扭力大師」作為品牌核心的 MT 家族自上市以來都十分受到消費者的歡迎，而原廠也在 2020 年對 MT-07 與 MT-09 兩台街車擔當進行大改款，展現新一代的暗黑和風。而為了延續討論熱潮，總代理台灣山葉在 2021 年初就完成車輛引進，並且在國際摩托車展中發表實車，與台灣車迷搶先見面，現在就來看看這兩台扭力雙雄的新面貌吧！

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#2021年份 #YAMAHA #MT09

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社群媒體上有些相關的討論：

mt-09 馬力 在 [心得] 2021 MT-09 - 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者Inar (Inar)
看板SuperBike
標題[心得] 2021 MT-09
時間Fri Apr 9 18:28:24 2021

2021 MT-09 試乘心得


之前看規格表與照片就發現
除了名字一樣外，其他幾乎完全不同

這次路線包含東眼山與阿姆坪
都是平常騎2014 MT-09常跑的路線
能夠直接和改過懸吊的舊款車比較

首先，就從車架與懸吊說起
2021全原廠懸吊尚未調整的狀況
比我的前MJP後RPM還要靈敏
進彎前煞車與出彎的加速
車輛幾乎沒有明顯的重心改變
可以更快速的轉換重心往下一個彎道前進
後避震稍微會跳，可以透過加強回彈調整

新加入的直推總泵，讓煞車控制更線性
電子油門也讓控制上更容易
當然還有完整的電控系統
最直接會用到的是進退快排與動力模式選擇

進退快排比2017版本更加順暢
升檔快速且明確，退檔還會自動補油
進彎前只要專心控制煞車，踩了退檔
順暢地劃過彎道，出彎加速再升檔

動力模式部分，1是最大動力
2是標準模式，3則是應對雨天
1不像2014舊款的A那樣粗暴的拉扯
但轉下去就是一直推著快速前進
相對來說更細膩也更好控制
由於最大扭力轉速降低
體感上其實是比舊款車更快....

2也就是舊款的STD模式
比較適合一般道路騎乘
可以更輕鬆的去轉動油門
又不是一天到晚都要跟人輸贏
而且在連續彎中不一定需要煞車
節奏可以靠收油調整更加順暢

很多人在意的馬力問題
因為最大扭力的轉速降低
即便是舊款全馬力版本
加速/尾速都不一定有優勢
如果真的非常在意要全馬力
相信未來會有很多店家能夠處理 （？）

這次排氣管的聲音調教
暫時可以連改管的錢都省下來
比舊款再大聲低沉一些~
低中高轉都非常好聽....

寫了這麼多
以舊款09車主的角度來看
真的覺得這次進化非常多
不管是懸吊/車架/電控等均有感提升
只需要避震微調一下
搭配油箱防滑貼就可以騎好一陣子了

最近輪胎該換了....
這算不算是一個換車的理由呢？ XD

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.137.243 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1617964106.A.613.html
推 VANDAS : 頭真的太醜 04/09 18:51
→ Inar : 還好我對外觀無感，騎在車上覺得開心比較有感 XD 04/09 18:56
推 GordonHan : 還不能刷電腦嗎 04/09 18:57
→ david6119 : 歐規sp版都來了 還在刷電腦 04/09 19:01
推 beyondbaal : 如果排氣聲變大 水貨車後續真的沒問題嗎? 04/09 19:04
→ Inar : 我也蠻擔心自己的09，如果被檢舉驗噪音會不會過... 04/09 19:06
→ Inar : 2014年到現在，用原本最大馬力轉速的一半去驗.... 04/09 19:08
→ Inar : 好在是那時候的標準比較寬鬆一點.... 04/09 19:13
推 joe22691128 : 換了啦換了啦，那次不換了 04/09 19:24
→ Inar : 每週300元，爸爸買給你...T_T 04/09 19:28
推 thrombocyte : 其實我只覺得土除該改回以前那種 其他的新款感覺都 04/09 19:32
→ thrombocyte : 比較香 動力解限就好惹 04/09 19:32
推 PAYPASS : 幹嘛不拍車頭？ 04/09 19:50
推 longya : 你可以去拍阿管別人拍不拍Zzz 04/09 19:53
→ Inar : 各大媒體試乘報導都剛出來，有很多細節可以看唷 04/09 20:15
推 cokecolatw : 羨慕進退快排 04/09 20:36
推 sck3612575 : 只缺解封印的一台好車 04/09 20:39
推 PAYPASS : 媒體偏美照 板主照的比較接近真實啊zzZ 04/09 20:46
推 wish770924 : 好車，可惜外觀比較... 04/09 20:52
→ Inar : 你是說後輪上面的污漬嗎？ xd 04/09 20:53
→ Inar : 忽然發現我連自己的車都很少照車頭 XD 04/09 21:04
→ Ninjashin : 那個排氣管看到YouTuber拍真的有驚艷 04/09 21:05
推 kimi7918 : 外觀就是不行，一台車95%時間都是停著，好不好看很 04/09 21:09
→ kimi7918 : 重要 04/09 21:09
→ dsa35197 : 想酸但是不敢承認 lul 04/09 21:13
推 longya : 這麼想看車頭趕快去車店拍來po一篇 真的是想酸又 04/09 21:16
→ longya : 不敢講 可憐哪 04/09 21:16
推 dragonrose : 留給恥力夠高的騎士 04/09 21:20
推 PAYPASS : 只是覺得一台車很好 但若一直略過某部份 這是真的 04/09 21:23
→ PAYPASS : 喜歡嗎 04/09 21:23
→ dsa35197 : 好了啦 XD 04/09 21:24
推 crawford438 : 每次說到這車都是頭燈被酸爆，那頭燈到底可不可以 04/09 21:40
→ crawford438 : 改啊，我是指驗車會不會過。 04/09 21:40
推 wish770924 : 有時候也覺得很妙，義大利人車子妥善爛的亂七八糟 04/09 21:49
→ wish770924 : 的，都知道把外觀弄成像藝術品，別人花大錢死都要買 04/09 21:49
→ wish770924 : ，反觀現在有些日本車整車妥善好料也好，結果外型 04/09 21:49
→ wish770924 : 弄成一副畢卡索樣，不知道在想什麼 04/09 21:49
→ Inar : 外型本來就是很看人的，雖然對我沒啥影響就是 04/09 22:36
→ Inar : 如果買台車還要在意別人覺得好不好看，其實還蠻悲 04/09 22:37
→ Inar : 哀的 XD 04/09 22:37
推 sora3079 : 本來想說MT不就那個樣直到去google新款的照片 04/09 22:39
推 Raychang1015: 外觀自己可以接受就好啦 不就跟穿搭一樣？R家族我也 04/09 22:42
→ Raychang1015: 沒辦法接受以前的鷹眼直到改款跟m1一樣的車頭我手刀 04/09 22:42
→ Raychang1015: 下訂 04/09 22:42
→ Inar : 當初被說是鯰魚頭，結果現在到處都是 XD 04/09 22:46
推 steven128132: 往好處想，至少不是獨眼龍了XD 04/09 22:53
推 IcebearK : 個人覺得頭燈造型不難看 是頭燈上面那塊和那四 04/09 23:21
→ IcebearK : 個螺絲看起來尷尬 不知道裝了小風鏡會不會好點 04/09 23:21
推 ftwing : 期待XSR900大改款 04/10 00:40
推 cokecolatw : 外觀不錯啊，設計本來就是標新立異才能突破，看久就 04/10 00:43
→ cokecolatw : 順眼了 04/10 00:43
推 Raychang1015: 不得不說這台要是延續瓦力頭 估計60匹也一堆人買單 04/10 01:01
→ Raychang1015: 電控無敵 不然旁邊sp考慮一下 04/10 01:01
→ omega31perda: 尾速舊的全馬力版會贏不過新的縮水版? 沒可能吧 04/10 01:07
→ omega31perda: 你也沒催到新車的尾速吧 如何下的結論 04/10 01:14
→ Inar : 舊的全馬力5.6檔也是有限制的，所以會有人刷解限 04/10 02:08
→ Inar : 新的4檔近200是有媒體說的，有沒有更快的就... 04/10 02:13
→ IcebearK : 瓦力頭有很好看嗎？其實覺得呆的人也一堆啊..... 04/10 02:15
→ IcebearK : .不是特別經典的外型，改醜還是好過於不改啦。如 04/10 02:15
→ IcebearK : 果xsr改款，外型大概換個led燈具和塗裝顏色就夠了 04/10 02:15
→ IcebearK : （不過很好奇如果口球魚眼燈外面包一圈led燈條有 04/10 02:15
→ IcebearK : 沒有搞頭） 04/10 02:15
推 colizz431 : 燈亮著時正面看起來不差，行進間還有點帥，視角移 04/10 02:28
→ colizz431 : 到側面和靜態就... 04/10 02:28
推 crutchcrutch: 新快排真的厲害？剛看小三試駕也大讚，週末試乘會 04/10 09:13
→ crutchcrutch: 體驗看看 04/10 09:13
推 tim5104 : 還好大燈設計不好（（汗 04/10 09:47
→ tim5104 : 不然就要換車了...二代車主路過 04/10 09:47
推 Raychang1015: 東西好不好是比較出來的 一代的沒特色 三代的有夠 04/10 10:42
→ Raychang1015: 醜 相比之下瓦力是真你媽帥 04/10 10:42
推 jason820514 : 如果這代快排是源自於R1那套的話那真的很厲害 超順 04/10 10:55
→ Inar : 快排真的很順，試乘會可以試試看~ 04/10 12:23
推 prozen21 : 除了醜 其他都棒 怎麼跟另一個三缸車很像呢XD 04/10 13:42
推 chi17 : 上一代快排在小麗寶騎起來鳥鳥的,周末來去溪湖試試 04/10 13:55
推 Raychang1015: 樓上講了我才想到 踹等頭燈如果不是單燈的話超香 04/10 15:43
→ omega31perda: https://youtu.be/Jt88GJQtek0 04/10 16:47
→ omega31perda: 小三明講過了6000轉轉速上升但出力放空陽痿 71匹公 04/10 16:47
→ omega31perda: 司車講尾速 ( -'д'-)y-~~~ 04/10 16:47
推 allenzhuang : 其實外型就算怎麼改，不會買的還是不會買-.- 04/10 19:11
→ allenzhuang : 我大部分都是騎在車上，外型真的很少注意0.0 04/10 19:12
→ VL1003 : 每個人的關注點不同，所以也不能說外型不重要就是 04/10 21:58
→ Inar : 四檔快200也是媒體講的啊 XD 04/11 01:10
→ itsforte : 哪家媒體啊 那個馬力算起來上不了200... 04/11 02:21
→ Inar : 有拍影片的就那幾家囉~ 還有提到換五檔可以更快... 04/11 06:40
→ QmaxQ : 醜車 無法 04/11 19:46
噓 chi17 : 死不講媒體怒噓 04/11 19:52
→ itsforte : 找到了 moto7 04/11 20:31
推 veda2314 : 頭就算了，那個儀表是怎麼回事== 04/12 14:37
推 wlaga1234 : 版主帥到歪腰，激推 04/13 09:09






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#6. 重車檔案YAMAHA 2017 MT-09

如果動力切換到Std.是這部MT-09最標準的輸出模式. 轉速到8千5時提供8.9公斤米的扭力.1萬轉時提供115匹的馬力. 這時候如果您沒有 ...

#7. 2019 Yamaha MT 09 ABS | 規格配備- Yahoo奇摩汽車機車

動力 · 動力型式. 汽油 · 車身型式. 街車 · 引擎型式. 水冷3缸DOHC 12V · 排氣量. 847cc · 最大馬力. 92hp@7500rpm · 最大扭力. 8.8kgm@7500rpm · 供油系統. 電子噴射 · 變速型式.

#8. 2021 YAMAHA MT09 - 萊德重車

2021 YAMAHA MT-09/MT-09 SP規格表： · 引擎形式：水冷四行程DOHC並列三缸 · 排氣量：890c.c. · 缸徑*衝程：78.0mm*62.1mm · 壓縮比：11.5:1 · 最大馬力：119ps@10,000rpm · 最大 ...

#9. 馬力大失？ YAMAHA MT-09 媒體試駕 - 汽車

馬力 大失？ YAMAHA MT-09 媒體試駕. 擁有更大的排氣量. 導入豐富電控系統. 理應全面進化的MT-09. 在台灣卻受到法規影響. 導致馬力僅有71 PS.

#10. 2021 MT-09 馬力大失心得- 重機板 - Dcard

2021 YAMAHA MT-09規格表引擎形式：水冷四行程DOHC並列三缸排氣量：889c.c. 最大馬力：71ps@6,000rpm 最大扭力：84.3Nm@7,000rpm 車架形式：CF鋁壓鑄 ...

#11. YAMAHA新舊款「MT-09」比較特輯 - Webike摩托新聞

YAMAHA在上週正式向眾人推出了大改款的2021年式MT-09。 ... 排氣系統減掉了1.7kg，加上馬力變大，讓新年式MT-09的馬力重量比來到1ps/1.588kg。

#12. MT-07馬力與儀表板都比MT-09更大！ 新年式售價只要38萬元起

新年式Yamaha MT-07終於來了，新年式的重點取消原本的儀表設計， ... MT-07的雙缸引擎，動力調校上較Mt-09的三缸引擎更顯溫順，但最大馬力卻較高。

#13. YAMAHA MT-09 SP 全馬力版【金記車業】 | 露天市集

金記車業kg moto ; 引擎形式 · 水冷四行程DOHC並列三缸 ; 排氣量 · 890c.c. ; 最大馬力 · 119ps@10,000rpm ; 最大扭力 · 7,000rpm ; 地址 · 台北市士林區福港街95號(展示中心).

#14. YAMAHA MT-09 歐規全馬力 - 旋轉拍賣

在新北市(New Taipei),Taiwan 購買YAMAHA MT-09 歐規全馬力. 車輛名稱：YAMAHA MT-09 歐規全馬力 出廠年份：2018.09 掛牌年份：2019.01 使用里程：19000 預售 ...

#15. 【新車試駕】電控滿載的扭力大師YAMAHA MT-09 2021

全新2021年式的MT-09，除了擁有更前衛的外型之外，還將三缸引擎的排氣量加大至899c.c.並加入IMU感應器及電子油門，最大馬力、扭力、油耗以及所需轉速 ...

#16. 2013 YAMAHA MT-09 本地試騎 - iBike

MT -09配備Yamaha全新研發的直三847cc直三引擎，結合四汽缸高轉活躍和兩汽缸的充沛低扭兩者特性，強調即時油門反應。峰值馬力在10,000轉時115bhp，在8000轉 ...

#17. 2021-2022 MT-09 台規ECU 內寫Woolich 歐規全馬力 - 蝦皮購物

2021 MT-09 台規ECU 內寫Woolich 歐規全馬力原廠台規DYNA PRO S68馬力機實測輪上全原廠MT-09 63PS （藍線）恢復歐規全馬力（紅線）104PS 高轉後馬力不流失， ...

#18. [IN新聞] 馬力大失？ YAMAHA MT-09 媒體試駕

擁有更大的排氣量導入豐富電控系統理應全面進化的MT-09 在台灣卻受到法規影響導致馬力僅有71 PS 究竟是受到什麼樣的限制？ 實際的騎乘感受又是如何呢 ...

#19. MT-09來刷電腦吧

當初會果斷的入手公司貨，就是覺得有保固比較安心，扭力充足，馬力就是小問題，反正90幾匹的馬力，再配上高扭力的三缸引擎，其實在台灣時速160以內的加速 ...

#20. [新車試駕] 2018 扭力大師降臨- MT-09 媒體試乘 - MotoBuy

排氣量, 847 c.c. ; 引擎形式, 水冷四行程直列三缸DOHC 4V ; 最大馬力, 92ps(67.4kw) / 7500rpm ; 最大扭力, 8.8kg-m(85.8Nm)/7500rpm.

#21. 2022 YAMAHA MT-09 SP 全馬力版奕綸重機- 5505

YAMAHA MT-09 SP 全馬力版KYB 41mm倒立式黃金前叉Öhlins 全可調中置單槍後避震6軸IMU慣性監測儀. IMU強化循跡(TCS)後輪側滑監測(SCS)防鎖死煞車(ABS)與前輪浮舉偵 ...

#22. Mt09 全馬力的價格推薦- 2023年3月| 比價比個夠BigGo

mt09 全馬力價格推薦共17筆商品。還有mt07 馬鞍包、mt 09。現貨推薦與歷史價格一站比價，最低價格都在BigGo！

#23. Yamaha MT-09 2021加速 - AccelerationTimes.com

2021 Yamaha MT-09 2021 技术规格 ; 推出年份, 2021 ; 发动机排量, 889 立方厘米(0.9 公升/ 54 立方英寸) ; 最大功率, 119 公制马力(117 马力/ 88 千瓦) ; 最大扭矩, 93 牛顿米 ...

#24. 第三代YAMAHA MT-09发布，马力提升至117hp - 搜狐

2021 MT-09发动机部分除了排气量、马力和扭力的提升之外，YAMAHA也针对发动机内部进行优化，换上轻量化的活塞、连杆和凸轮轴等，根据YAMAHA原厂表示 ...

#25. YAMAHA 2021年式MT07 MT09 (第2頁) - Mobile01

gtss wrote:2021年式MT09歐規馬力是119ps/10000rpm，台規是71ps / 6,000rpm，相差48匹馬力，大約是4台勁戰125的馬力總和。聽過新款09的排氣聲浪，以原 ...

#26. MT-09 - 癮車報

有人會為了機車能夠跑更快，輸出更大而加掛渦輪或是雙渦輪，但是一次加四個？速度和馬力能夠提升多少？勇者的YAMAHA MT-09 來實驗啦。 以渦輪運轉的原理是沒錯，但這土 ...

#27. YAMAHA新舊款MT-09 比較馬力加大電控全面進化 - 每日頭條

圖文／Webike-摩托新聞. YAMAHA在上周正式向眾人推出了大改款的2021年式MT-09。與現行款相比，新年式MT-09具有排氣量更大的引擎、更輕的車身重量及 ...

#28. [心得] 2021 MT-09 - 看板SuperBike - 批踢踢實業坊

2021 MT-09 試乘心得https://i.imgur.com/yUQDC8a.jpg 之前看規格表與 ... 人在意的馬力問題因為最大扭力的轉速降低即便是舊款全馬力版本加速/尾速都 ...

#29. YAMAHA MT-09 （2023）(ALL NEW)

MT -09 （2022） 87.5 kW (119 ps) / 10000 rpm. ... 馬力, 87.5 kW (119ps) / 10,000 rpm. 扭力, 93.0 Nm (9.5 kg-m) @ 7,000 rpm. 潤滑方式, 濕式油底殼.

#30. 直接多50匹。aRacer 全馬力電腦MT09 麗寶賽道試駕

2021 YAMAHA MT-09｜改完電腦直接多出50 匹！孤輪！燒胎！大滑胎！-【 特別企劃】 ... aRacer 全馬力電腦MT09 麗寶賽道試駕. aRacer RC Super2 全取代電腦

#31. 【兩輪世界】闇黑混種新作！Yamaha MT-09發表

MT -09搭載847c.c.三缸引擎，採用全球獨步的三缸0°、240°、480°點火設計，可輸出高達115ps/10000rpm最大馬力，與8.9kgm/8500rpm峰值扭力。 與MT-01類似，MT ...

#32. 2017 YAMAHA MT-09試乘心得之台規、歐規差在哪

對於台灣市場來說，17年MT-09還有另一個重點，就是YMT的正式引進，不過受限法規，台規版本的馬力下修至不到百匹。 因為剛好我騎過所謂的歐規全馬力 ...

#33. 心得Dark Side of Japan YAMAHA MT-09 SP 二代微微微開箱+ ...

引擎型式：四衝程，水冷，並列三缸引擎 · 供油方式：電子噴射系統 · 缸徑x 行程：78 x 59.1mm · 排氣量：847cc · 壓縮比：11.5：1 · 最高馬力：84.6 kW (115HP) ...

#34. 我開箱了09王？！MT09馬力大失的SP版大哥

我開箱了09王？！MT09馬力大失的SP版大哥. 理塘土司纯真一郎. 相关推荐. 查看更多. 《最艾旅行》爆改國產咖啡車!!到底是什麼車.

#35. 雅马哈新一代三缸猛兽MT-09，马力约116匹，符合国四排放

雅马哈新一代三缸猛兽MT-09，马力约116匹，符合国四排放. 芒果说车. 2021-03-25. 中小排量的摩托多以实用代步为主，要想畅想更刺激的骑行体验，一款大排量的摩托才能 ...

#36. 2021 YAMAHA MT-09 大改款发表_大排量摩托车_新车 - 摩信网

2021 MT-09引擎部分除了排气量、马力和扭力的提升之外，YAMAHA也针对腹内进行优化，换上轻量化的活塞、连杆和凸轮轴等，根据YAMAHA原厂表示引擎腹内的减重就高达1.7 ...

#37. 三缸扭力大師操控！2018 YAMAHA MT-09 ABS | Mobile01

扭力大師MT 系列，是近期山葉機車YAMAHA 主打的街車系列，取代了FZ 成為 ... 為了對應台灣嚴苛的環保與車輛檢驗法規，將原本破百匹的馬力壓縮至只有近 ...

#38. 2021 Yamaha MT-07 & MT-09 雙雙提升至更佳的性能和操控

後制動245mm直徑剎車碟配單向單活塞卡鉗，標配ABS。 新款MT-09馬力更強勁，扭力更早釋放，即使在較低的轉數下，也能實現理想的線性 ...

#39. YAMAHA(雅马哈) MT-09 (FZ-09) > 产品规格

2019 YAMAHA(雅马哈) MT-09 (FZ-09) 产品规格 ; 发动机起动方式, - ; 最大输出马力（ps）, 116PS/10,000r/min ; 最大扭力(转矩)（kgf / m）, 8.9kgf・m/8,500r/min ; 车重（干 ...

#40. 罕見「扭矩大師」山葉MT-09，馬力115匹，女車主比車還養眼

大家好，歡迎大家來到這，在這裡每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此，而本期的內容是：少見「扭矩大師」山葉MT-09，馬力115匹， ...

#41. [機車]這是款幾近完美的街車 Yamaha MT-09機車試駕

不過隨著對性能的需求，汽缸數較小的車款紛紛開始將排氣量往上升，以補足馬力、而主流的4 缸街車也開始增加排氣量，這則是為了補足扭力。各家車廠紛紛推出 ...

#42. 大改款2021 Yamaha MT-09 大马上市，开价RM54,998！

搭载车迷们熟悉的CP3 三缸引擎，其排气量从847c.c. 提升至889c.c.，配上6 速变速箱和滑动离合，最大马力微幅上涨+2hp 至117.3hp@10,000rpm，峰值扭矩增加 ...

#43. YAMAHA MT09難以駕馭？馴服才是真硬漢 - CyberRider

搭載三缸847c.c.引擎的MT-09，沿用並重新調效舊款MT-09引擎後，最大馬力由110ps降至92ps，最大扭力也有9kg-m降至8.8kg-m，雖然帳面數據的下修，卻絲毫不改 ...

#44. yamahamt詳細攻略! 獨家資料! (2023年更新) - Clarisonic

從MT-15的車輛設計上可以看出YAMAHA以家族二哥MT-09為榜樣，坐墊採用一體式的設計，並且 ... 單缸水冷引擎，於10,000rpm時可提供19ps最大馬力；而14.7Nm的最大扭力則是 ...

#45. 車訊網CARNEWS

2023.02.09 · 新一代「Integra Type S」首度露出!搭載超越300PS引擎及6MT，2023年夏季亮相... 2023.02.18 · 「CX-90」全球首演!Mazda史上馬力最強勁的三排座椅SUV登場!

#46. 维基专题:电子游戏/新条目推荐- 维基百科，自由的百科全书

我叫MT（2009-11-22）; 丙级 星球大战旧共和国武士II：西斯领主（2010-01-31）; 初级 ... 超级马力欧兄弟（2010-11-09）; 初级 反恐精英：专业版（2010-11-11）; 初级 ...

#47. Gt350 Aero Mods. The GT350 front is MORE … The 1994 ...

LUXGEN U6 GT車系以獨有的運動跑格外型、202匹大馬力與高效性能、創新的 ... of Crash Protectors- Aero Style for Yamaha MT-09 (SP) '21-, ...

#48. 舊勁戰整流器售價 - – wisessd.uk

... 系統的開發上，已經來到了第三代，五代勁戰所搭載的ABS系統是與MT-09、T-Max等 ... 其後，於2006年初次登陸香港，讓要馬力好還是求耐用~改缸好不好MOTOFUNSHOP.

#49. 【途胜】现代途胜报价,现代途胜图片_易车

全部在售; 23款; 22款; 21款; 20款; 19款; 18款; 15款; 13款; 09款; 08款; 07款; 06款; 05款. 2023款. 1.5升涡轮增压200马力. 13.18万起. 16.18万. 3.00万 ...

#50. スピードトリプル1200RS新車試乗記｜180馬力×アップハン ...

同様に3気筒のヘリテイジを持っていたヤマハがMT09で3気筒を復活させたのも、このストリートトリプルの大成功と無縁ではないだろう。

#51. 2004 Bmw M5 E60. Cette série prend la succession en 1972 d

... BMW E60 E61 M5 Série 2003-2009 Noir Auto Matte Black Double slat Grilles ... 於荷蘭阿姆斯特丹車展推出第一代 M5 ，配備了擁有282匹馬力、代號M88/3的引擎。

#52. 新款卡宴全球首秀保时捷上海车展参展阵容曝光 - 网易汽车

采用插电混合动力的新款Cayenne E-Hybrid 将会搭载25.9kWh 电池，不过具体纯电续航里程并未公布。动力上将搭载3.0T 发动机与电机的组合，最大功率469马力 ...

#53. 全長4mでMT搭載！ しかも4人乗車可能なトヨタの「FR ...

カッコ悪いとしか。 2023.4.7 07:04. 返信. あ. スープラの方が断然かっこいい. 2023.4.7 09 ...

#54. 注目カスタムマシン10選:Part2【東京モーターサイクルショー ...

多数のカスタムバイクを展示していたオーヴァーレーシング。その中でも取材スタッフが気になったのは、発売が待たれる'21～ MT-09用のパーツ群。

#55. Relex smile費用- 2023 - connectrural.uk

Switch 馬力歐派對2. 管理駐車場. 川越冰川神社風鈴. 美福會員. Relex smile費用. 葉含氤. ... Best way to see mt fuji with jr pass ㅁㅗㅇㅡㅁ.

#56. 2019摩托車年鑑 - 第 162 頁 - Google 圖書結果

以 MT-09 的 846cc 高扭力直列三缸引擎為基礎,扭力比 MT-09 增加了規格表SPECIFICATIONS 水冷四行程直列三○最高馬力: 115ps/10000rpm ○引擎形式:享受穩定的過彎樂趣 ...

#57. 2022摩托車年鑑 - 第 149 頁 - Google 圖書結果

YAMAHA 改色 MT - 09 SP YAMAHA 車頭旁兩根金色的前叉外管有著極為對比的亮度。 ... 1 ○最高馬力: 120PS / 10000rpm 最大扭力: 9.5 kg - m / 7000rpm 車體:長寬高 ...

#58. 流行騎士Top Rider【403期】 - Google 圖書結果

... XSR900 採用旗下熱銷的扭力大師 MT - 09 的車架和引擎, 847cc 的三缸形式摘取了 ... 1 最高馬力: 113.38hp / 10,000rpm 最大扭力: 8.9kg - m / 8,500rpm 車體:長寬 ...

#59. 流行騎士Top Rider【425期】 - Google 圖書結果

旅跑 TRACER 全系更新△ 890cc三缸引擎最高馬力達119PS(歐規) △七吋TFT儀表以時速為核心輔以各 ... 這次小改款將引擎更新,採用新型 MT-09 引擎,排氣量微幅提升 43c.c.

#60. 流行騎士Top Rider【421期】 - Google 圖書結果

... 4 5 7 Hayabusa GSX - R1000 / R 8 YZF - R7 ABS YZF - R3 ABS MT - 09 ABS 6 Ténéré 700 ABS 1 MT - 07 ABS MT ... 排氣量油箱容量內徑轉數行程最大扭力最大馬力轉數.

#61. 流行騎士Top Rider【418期】 - Google 圖書結果

... 9000 14 打檔車/街車 2 MT-09 ABS 水冷四行程直列三缸 DOHC 4V 889 78 62.1 11.5 71 ... 10500 81 101 63.93 13.5 排氣量油箱容量內徑轉數行程最大扭力最大馬力轉數.

#62. 流行騎士Top Rider【416期】 - Google 圖書結果

... 9000 14 打檔車/街車 2 MT-09 ABS 水冷四行程直列三缸 DOHC 4V 889 78 62.1 11.5 71 ... 10500 81 101 63.93 13.5 排氣量油箱容量內徑轉數行程最大扭力最大馬力轉數.

#63. Climatological Service, District No. 11, California: Report

Mt.Tamalpais Napa ( S. H. ) . ... 541 40 N اسيا 00 00 بيا زي ( نسيا 09 ON орчосло فعا فيا لاني حد لا ليا هد ليلا سا کا م نا م Now ... 3 :马力: O : WN SKY .