1930 年成立 Pakelo 高性能機油
100%全意大利製造
來自意大利的pakelo,是一間有91年研發及製造高質機油的公司,並與FIA世界耐力錦標賽的AF CORSE法拉利官方車隊有非常密切關係,原因是使用pakelo的機油作賽。一直以來,獲得專業車隊使用的產品,質素有一定的保証,亦因為這個原故,pakelo在本地、國內以致外國的高性能車輛的機油市場中, 佔有率非常高,即使在本地及國內賽車圈,其使用率同樣很高。事實上,擁有先進化驗技術及賽車部門的pakelo,能夠針對不同嚴苛環境,迅速地不斷改良產品的質素,加強車輛加速及減速後再加速的迅間反應。
Pakelo的機油適用於電單車、汽車、貨車、遊艇、大型運輸工具及重型機械系列,所有油製品都在意大利生產,廠方亦以此為榮。
意大利Pakelo高性能機油 - Ferrari、Mercedes、Maserati、BMW、Nissan等歐日名著私家車選用
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=6370
機油專家Pakelo—屹立90年
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8090
Token Asia Co Ltd - Pakelohongkong, Termignoni Exhaust, Montesa Honda
同時也有47部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅千石峡秘密基地,也在其Youtube影片中提到,とってもCOOLなバイオレット。 1973~1977 旧車イベント告知 旧車イベント開催情報サイト 千石峡秘密基地 全国の旧車イベント開催情報はこちら↓をクリックしてください。 https://proofficekei.wixsite.com/sengokukyo 多様化するユーザーのための新し...
nissan 速 利 在 Facebook 的最佳解答
【北海道】#美瑛 #四季彩之丘 #花畑
對我而言,夏日的美瑛極具風情。
你呢?
雖然自駕遊花田省力又輕鬆
但我卻更愛單車漫遊
即便蜿蜓在起伏的丘陵地需要些體力
但卻更貼近大地的脈動
每個讓人心跳的風景總難快速抓住眼球。
從美瑛站出發
#拼布之路 或 #全景之路 各有風景
#美瑛神社 #展望台 則像是段完美的結尾
但單車之旅 別期待一天全制霸
因光是一趟拼布之路
很難不停、騎、停、騎⋯⋯無限輪迴
放眼望去 沒有一處風景不迷人
相遇的景色更猶如走進明信片裡
也難怪這美瑛是許多攝影師、廣告導演最愛取景地之一。
光是這條拼布之路
不僅有壯麗的花田繽紛了大地
更喜歡的還有不同收割期的農作物田園景致
特別是來到八月
已收割、待收割,濃綠、淺綠、金黃
乃至收割後的乾褐稻草
隨著綿延起伏的丘陵地
塊狀切割出大地的夏日色彩。
#亞斗夢之丘 #四季彩之丘 是規劃極好的花田
利用地形的優勢,加上絕佳眺望位置
七月大片的薰衣草田
一路連結八月盛開的向日葵花田
是一席繽紛大地的絨毯
濃縮著北國盛夏的熱情。
但不僅花田
在美景、廣告相互幫襯下
沿途的樹像是鏡頭下追逐的名模
各具姿色。
#Ken_Mary之樹
這棵因Nissan汽車在此取景而聞名的Ken&Mary之樹
一支獨秀於成片農田中,樹形高大且形體美
實在太吸睛到擦身而過便不自覺停下腳步
而當年以廣告片主角的Ken和Mary為樹命名
但實際上這只是一棵超級大樹喔!
#親子之樹
這得遠遠眺望丘陵坡上的三棵樹
形如左右父母牽著中間的小孩而得名
與四周風景搭襯 別有意境。
#七星之樹
因Seven_Star香菸在此拍攝廣告
加上成片防風林與丘陵的風景曾被印於Mild seven香菸盒上
讓這棵七星之樹 #Mild_seven之丘 成為沿途名景。
雖然沿途名景實在太多
但在沿中看到名攝影師阿部俊一、菊地晴夫的美瑛四季作品
才更確定
這些美瑛的日常風景 旅人眼中的絕景
只有真實踩踏在這片土地
以雙眼感受著大地心跳的風景
才是一直收藏在記憶鏡頭裡
最抺滅不掉的美麗風景。
更多可參考HOKKAIDO LOVE!官方網站:https://hokkaidolove.jp/zht
#hokkaidolove #夏日色彩北海道 #夏色北海道 #美瑛
#北海道 #hokkaido #道北 #パッチワークの路 #パノラマロード
nissan 速 利 在 Facebook 的最佳解答
這款Skyline跟我們印象中威猛的東瀛戰神長得不太一樣,它叫Skyline 2000Turbo GT-E S, 屬於第四代Skyline,原廠代號C210。說真的,它長得有點怪,卻流露出一種獨特的風格!2.0升直列六缸渦輪引擎榨出145ps/21kgm在80年代算很強!鈍鈍的車頭造型,有點像前驅速利311,讓我想起當兵時那輛快報廢的海軍藍旅行車...
#四檔全油門120km/h
#對Nissan的老車情懷
nissan 速 利 在 千石峡秘密基地 Youtube 的精選貼文
とってもCOOLなバイオレット。
1973~1977
旧車イベント告知 旧車イベント開催情報サイト 千石峡秘密基地
全国の旧車イベント開催情報はこちら↓をクリックしてください。
https://proofficekei.wixsite.com/sengokukyo
多様化するユーザーのための新しいファミリーカーとして、2ドア/4ドア・セダンと2ドアハードトップを用意。510型ブルーバードの優れたメカニズムを継承し、伸びやかなボンネットと、ルーフからリヤウインドウにかけて滑らかに傾斜する流麗なフォルムを採用。
流麗なボディに収められた、未来につながる技術。
バイオレットは、「誰にとっても扱いやすく、気の利いた親しみのもてるファミリーカー」として開発された。当時のキャッチコピーは「しなやかなクルマ」。それを体現した、豊かな曲面で構成されているエクステリアデザインは温かみを感じさせる。
デビューした1970年代は、大気汚染や安全性などクルマに関わる社会問題が叫ばれた頃だ。身近に咲く「スミレ」を意味するバイオレットという車名には自然との調和を大切にするという思いが込められており、エンジンの排出ガス対策を積極的に行っていた。同時に、衝突時のエネルギーを吸収し乗員を保護するボディ構造や、前輪ディスクブレーキ、コラプシブル(衝撃吸収式)ステアリングなど、安全性を高める技術も数多く採用した。このような環境性・安全性向上に対する真摯な取り組みは、その後もたゆまず続けられ、自動車の未来は切り開かれていったのである。
#バイオレット #旧車 #日産
#おんがレトロカーフェスティバル
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nissan 速 利 在 RiderAth Youtube 的最讚貼文
自從開始使用corvan的無線吸塵器後,家裡那台又笨重又麻煩清理的有線吸塵器就開始被遺忘了,
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1-BMW 740Le (107°)
2-Subaru Forester (105.5°)
3-Nissan Almera 2020 (105°)
3-Honda City fl (105°)
4-Mercedes benz A250 (104°)
5-Perodua Myvi 2 (103.3°)
6-Toyota Vios gen3 (103.1°)
7-Mazda CX 5 (102.5°)
8-Subaru XV 2 (102°)
8-Proton Saga vvt (102°)
9-perodua bezza 2020 (101.5°)
10-Perodua Myvi 3 (101.3°)
11-Proton wira aeroback (101°)
11-Hyundai Elantra 201 (101°)
12-Proton Persona 2019 (100.6°)
12-Proton Prevé (100.6°)
13-Borgward BX5 (100.1°)
13-Perodua Viva (100.1°)
14-McLaren 720S 前座 (100°)
15-Proton X50 (99.9°)
15-Toyota Yaris (99.5°)
15-Mazda 3 Sedan (99.5°)
16-Proton Iriz (99.2°)
17-Mazda 3 HB (99°)
17-Nissan Navara NP300(99°)
18-Honda HRV fl (98.7°)
19-Toyota Corolla 2019 (98.5°)
20-Toyota Hilux 2020 (97.5°)
21-Mazda CX30 (97.4°)
22-Proton X70 CKD (96.5°)
23-Perodua Axia (95.8°)
24-Perodua bezza (95.4°)
25-Perodua Kelisa (95°) (**with cushion)
阿豪ATH接受任何汽车或产品介绍或开箱的工作联系喔~
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nissan 速 利 在 全民瘋車Bar Youtube 的最佳貼文
講到Aston Martin
總會讓人聯想到電影中007的英勇神武
又或是Aston Martin DB11所展現出的優雅身段
但本次試駕的Aston Martin Vantage
一改過往的家族馬丁頭設計
全新靈感取自於自家的超級跑車Vulcan與未量產的DB10
全新的前氣壩張狂無比、相較於過去車款較短的前後懸
線條分明的側翼、搭配碩大的尾部
無不彰顯出Vantage全新世代的嶄新風格!
其內裝同樣擁有動感十足的設計
利用緊湊俐落的線條營造出獨特的侵略風格
同時較低的駕駛坐姿設計也讓駕駛者更能陶醉其中
中央鞍座則以相當具有特色的三角形式呈現
所有主要按鍵集中式的設計,不但具有特色,使用起來也更加直覺。
不過最讓人驚豔的還是Vantage所帶來的駕馭體驗
Vantage搭載全新的4.0升V8雙渦輪增壓引擎
並且被置於前軸之後,位置極低
創造出接近50:50的黃金車身比重
最大馬力510匹,最大扭力69.9kgm
在擁有卓越性能的同時
輕量化後的車身重量僅1530公斤
擁有絕佳的馬力重量比
讓Vantage獲得極佳的操控性能
Vantage不像DB11展現的溫文儒雅
她可以狂暴、她可以張狂、她也可以咆嘯
但與此同時也能讓你感受到專屬於她
溫柔體貼的英倫紳士風格。
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