สวัสดีค่ะ..คลิปที่ทุกคนเรียกร้องกันมาเยอะมาก คือ อยากให้เราทำ 1 วันของพี่ธีร์กับน้องพีร์ เราก็กลับมานั่งคิดว่าถ้าทำคลิปมันจะยาวนะเพราะมันคือ 24 ชม. แล้วคนจะดูไหม เราก็ซาวเสียงในไลฟ์ต่างๆ ไปแล้วทุกคนบอกยาวแค่ไหนก็จะดู 5555 ถ้าแบบนี้เราก็จัดให้แบบจุกๆ กันไปเลยค่ะ พยายามตัดให้กระชับที่สุดแล้วออกมาก็ยังยาวอยู่ดี แต่ก็อยากให้ทุกคนมีความสุขไปด้วยกันนะคะ ลูกๆ โตขึ้นเราก็สบายตัวขึ้นจริงๆ แต่เนื่องจากยุคนี้เราจะออกไปหาซื้อข้าวของอะไรก็ลำบาก ไหนจะต้องฝากลูกไว้กับผู้ช่วย ไหนจะต้องระวังตัวจากเชื้อโรคต่างๆ ที่จะติดกลับมา เราก็ต้องปรับตัวกันไปนะคะ แต่ก็ยังโชคดีที่เดี๋ยวนี้เขามีบริการส่งของ-ฝากซื้อของมารองรับปัญหาตรงนี้ ก็ทำให้บ้านเรารวมถึงทุกๆ สะดวกสบายกันมากขึ้นกลายเป็นอีก 1 New Normal ของชีวิตเราไปแล้ว มาถึงตรงนี้แล้วก็ฝากทุกคนช่วยดูคลิปให้จบนะคะ ฝากกดไลค์ กดแชร์ ให้กับพวกเราด้วยเพราะคลิปนี้มามี้ลงทุนมากจริงๆ..
ใช้บริการครั้งแรก ลดทันที 50% เพียงใส่โค้ด LABEAMOIL
(ทุกประเภทรถ, ลดสูงสุด 200฿ ถึง 10 ต.ค. นี้)
📲 โหลดแอปเลย : https://lalamove.app.link/Fn2BtuGRWib
同時也有21部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅Gapthanavate,也在其Youtube影片中提到,Design fun:D : Sit & Talk with designer POEM (Part 2) ตอนที่ 2 แล้วนะครับ เรามานั่งคุยกับ ฌอน - ชวนล ไคสิริ กันต่อ ทั้งเรื่อง New Normal Wedding, ฮวง...
「new normal คือ」的推薦目錄:
- 關於new normal คือ 在 Beamkawee Facebook 的最讚貼文
- 關於new normal คือ 在 อ๋อ มันเป็นอย่างนี้นี่เอง by อาจารย์เจษฎ์ Facebook 的最讚貼文
- 關於new normal คือ 在 อ๋อ มันเป็นอย่างนี้นี่เอง by อาจารย์เจษฎ์ Facebook 的最佳解答
- 關於new normal คือ 在 Gapthanavate Youtube 的最讚貼文
- 關於new normal คือ 在 CarDebuts Youtube 的最佳解答
- 關於new normal คือ 在 CarDebuts Youtube 的最佳解答
- 關於new normal คือ 在 New Normal ชีวิตวิถีใหม่ หลังโควิด-19 - YouTube 的評價
- 關於new normal คือ 在 ราชบัณฑิตยสภาบัญญัติศัพท์ New Normal : จับตาข่าวเด่น (12 พ.ค ... 的評價
- 關於new normal คือ 在 New Normal คืออะไร สังคมจะเกิดการเปลี่ยนแปลงมากน้อยแค่ไหน 的評價
- 關於new normal คือ 在 Pally "พาวลี่" - New Normal vs Next Normal ต่างกัน ... 的評價
new normal คือ 在 อ๋อ มันเป็นอย่างนี้นี่เอง by อาจารย์เจษฎ์ Facebook 的最讚貼文
จริงๆ คุณหมออุดม (นพ.อุดม คชินทร ที่ปรึกษา ศบค.) ท่านก็พูดมาตั้งแต่ปีที่แล้ว แล้วนะ ว่า "เราไม่สามารถจะกดให้จำนวนผู้ติดเชื้อโควิดเป็น 0 ไปตลอดไปได้ และควรจะต้องหาทางอยู่ร่วมกับเชื้อโรค" .. วันนี้ท่านก็ออกมาย้ำเรื่องนี้อีกครั้งครับ
ขอเอาข่าวนี้มาสรุป ว่าท่านแนะนำอะไรบ้างในรอบนี้ นะครับ
- แนวโน้มโควิดทั้งโลกอยู่ในช่วงขาขึ้น เพราะสายพันธุ์เดลต้าที่กระจายได้เร็วและรุนแรง เชื้อได้ไปทุกที่ เกิดการระบาดคนใกล้ชิดในครอบครัว สถานที่ทำงาน ชุมชน
- ตอนนี้ ถ้ารวมผลตรวจ ATK เฉลี่ยวันละ 3พัน บวกกับที่ยืนยันด้วย PCR วันละ 1.5 หมื่นราย เท่ากับมีผู้ติดเชื้อเพิ่มวันละ 1.7 หมื่นราย
- ข้อมูลตอนระบาดที่อู่ฮั่น พบคนติดเชื้อแบบไม่มีอาการ ทำให้ยอดผู้ติดเชื้อจริงสูง 5-6 เท่าของผู้ติดเชื้อยืนยัน
- ดังนั้น กรุงเทพฯ จึงน่าจะมีผู้คิดเชื้อจริงประมาณ 1.2 ล้านคน และทั้งประเทศน่าจะอยู่ที่ 6-7 ล้านคน ซึ่งคนที่ติดเชื้อแบบแฝงนี้ สามารถแพร่เชื้อให้เกิดการติดในครอบครัวและคนใกล้ชิด
- แม้แต่วัคซีนที่มีประสิทธิภาพดีที่สุดในโลก ก็ไม่สามารถป้องกันการติดเชื้อได้ทั้งหมด แต่สามารถป้องกันป่วยรุนแรง ป้องกันตายได้ 80-90% ซึ่งเป็นการปกป้องระบบสาธารณสุขของเราไม่ให้รับภาระเกินไป
- ทั่วโลกตอนนี้ ติดเชื้อ 5-6 แสนรายต่อวัน แต่อัตราการตายน้อยลง เพราะส่วนใหญ่ฉีดวัคซีนแล้ว โดยเฉพาะกลุ่มเสี่ยง (อย่างในอังกฤษ ฉีดกลุ่มเสี่ยงแล้ว 90% การตายก็น้อย)
- เราจะคิดแบบเดิมไม่ได้แล้ว จะให้ล็อกดาวน์ เศรษฐกิจก็ไม่ไหว (เสียหายเดือนละแสนล้าน) ต้องยอมผ่อนปรน ถึงแม้ใช้มาตรการเข้มงวดเต็มที่ ตัวเลขผู้ติดเชื้อก็ลงมานิดเดียว
- เป้าหมายควบคุมโควิด เปลี่ยนไปจากเดิมที่ให้ตัวเลขเป็น 0 ซึ่งไม่มีทางเกิดแน่นอน ต้องปรับใหม่ คือ "ทำให้ตัวเลขน้อยลง และให้เราอยู่กับมันได้ ดำเนินชีวิตตาม new normal"
- ศบค. อนุมัติหลัก "อยู่กับโควิด"ด้วย Universal Prevention ป้องกันครอบจักรวาล ทุกคน ทุกที่ ทุกเวลา แม้ไม่มีความเสี่ยง ก็ต้องคิดเสมอว่า เราอาจติดเชื้อแต่ไม่มีอาการ และคนรอบข้างเราอาจติดเชื้อแฝง อาจแพร่มาให้เราได้
- เป้าหมายของรัฐที่จะเปิดประเทศนั้น ไม่ใช่แค่ให้คนต่างชาติเข้ามาอย่างเดียว แต่ต้องให้คนไทยสามารถไปโน่นไปนี่ได้ ทำกิจกรรมร่วมกันได้ ไปเยี่ยมพ่อแม่ได้
- กลยุทธ์ ปี 64 เน้นฉีดวัคซีนสร้างภูมิคุ้มกัน ลดการเจ็บป่วยรุนแรง เร่งหาวัคซีนที่มีประสิทธิภาพ เร่งฉีดประชาชนให้มาก 70 % ซึ่งจนถึงสิ้นปี เราน่าจะมีวัคซีนเดือนละ 20 ล้านโดส เร่งฉีด 8-9 แสนโดสต่อวัน ก็คาดว่าเราสามารถทำได้
- ภายใน ธ.ค. นี้ เราน่าจะฉีดวัคซีน 2 เข็มได้ตามเป้า และจะฉีดเข็ม 3 ได้อีกด้วย เพราะหลังฉีดไป 3เดือน ภูมิจะลดลง อาจจะสู้เดลต้าไม่ไหว
จาก
new normal คือ 在 อ๋อ มันเป็นอย่างนี้นี่เอง by อาจารย์เจษฎ์ Facebook 的最佳解答
ถ้าจะเริ่มเปิดเมือง "เครื่องฟอกอากาศ" มีประโยชน์กว่า "ใบรับรองการฉีดวัคซีน" ครับ
มีคนส่งคำถามมาขอความเห็นว่า คิดอย่างไรกับการที่ กทม. จะเริ่มผ่อนคลายการล็อคดาวน์ ในหลายๆ สถานที่ในหลายกิจกรรม โดยเฉพาะกับเรื่องการที่ "เข้าไปทานอาหารในร้าน" ได้ โดยไม่ต้องใช้ใบรับรองการฉีดวัคซีน อย่างที่เคยเป็นข่าวก่อนหน้านี้ ว่าจะให้ใช้ด้วย
ก็ขอให้ความเห็นว่า ไม่คิดว่าการมีใบรับรองการฉีดวัคซีน จะเป็นประโยชน์มากอย่างที่หลายๆ คนพยายามจะเน้นมันขึ้นมา (ว่าต้องฉีดวัคซีนแล้ว ถึงจะเข้าไปที่นั่นที่นี่ได้)
เพราะการที่เราฉีดวัคซีนแล้วนั้น ไม่ได้แปลว่า เราจะไม่ติดเชื้อโรคโควิดอีก หรือจะไม่แพร่เชื้ออีก .. วัคซีนเพียงแค่ช่วยให้เรามีความเสี่ยงน้อยลง ในการจะติดเชื้อโรคแล้วป่วยตั้งแต่เบา หนัก จนถึงเสียชีวิต
สิ่งที่สำคัญมากกว่า แล้วน่าแปลกใจว่า ในส่วนของสาธารณสุขไทย รวมถึง กทม. กลับไม่ค่อยให้ความสำคัญ คือเรื่องของ "การระบายอากาศ ventilation" ภายในร้านที่เราจะเข้าไป
เพราะปัจจุบัน เรารู้ค่อนข้างชัดเจนมากขึ้นแล้วว่า การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 นั้น มีเส้นทางหลักคือ เรื่องของการรับเอา "ละอองฝอย สารคัดหลั่ง" จากผู้ติดเชื้อ เข้าสู่ร่างกาย ผ่านทางลมหายใจเป็นหลัก (เรื่องการสัมผัสผิววัสดุที่มีเชื้อโรคปนอยู่ หรือแม้แต่การกินอาหารที่มีเชื้อโรคปนอยู่ จนเป็นโรคขึ้นนั้น ถือว่าเป็นเส้นทางที่เกิดขึ้นได้ยากมาก)
ซึ่งการรับเอาละอองฝอยจากผู้ติดเชื้อ ก็มี 2 แนวทาง คือ 1. แบบ droplet จากการพูดคุยกันในระยะใกล้ โดยไม่ใส่หน้ากาก เป็นเวลาตั้งแต่ 5 นาทีขึ้นไป / หรือ 2. แบบ aerosol airborne คือ ถึงแม้จะไม่ได้พูดคุยกัน แต่อยู่ในห้องเดียวกันกับผู้ติดเชื้อ ที่เป็นห้องปิดทึบ อากาศไม่ถ่ายเท โดยไม่ใส่หน้ากาก เป็นเวลานานกว่า 15 นาทีขึ้นไป
แบบที่ 2 นี่แหละ ที่ในต่างประเทศอย่างสหรัฐอเมริกา (ดู https://www.cdc.gov/coronavirus/2019-ncov/community/ventilation.html) ให้ความสำคัญขึ้นมามาก
โดยรณรงค์ ไปจนถึงออกกฎเกณฑ์ ให้มีการปรับเปลี่ยนห้องพัก ห้องทำงาน ร้านอาหาร โรงเรียน สถานที่ต่างๆ ให้อากาศถ่ายเท เปิดโล่งมากขึ้น
กล่าวคือ จะไม่ใช้เงินเลย ก็ให้เปลี่ยนไปทำกิจกรรมกลางแจ้งแทน / หรือถ้าต้องอยู่ในอาคาร ก็ให้พยายามเปิดประตู หน้าต่าง
ถ้าจะต้องใช้เงินมากขึ้นมาหน่อย ก็เปิดพัดลม เพื่อให้มีการไหลเวียนระบายอากาศ / หรือถ้าทำเป็นห้องที่ปิดทึบ ก็ต้องใช้เครื่องฟอกอากาศแบบที่มี HEPA ฟิลเตอร์ (ซึ่งแผ่นกรองระดับเฮปป้านี้ ก็เพียงพอที่จะดักละอองฝอยน้ำลาย ที่ติดเชื้อโรคได้)
หรือถ้าจะให้ใช้เงินมากกว่านั้น ระบบกรองอากาศก็ติดเครื่องที่ฉายแสงยูวี เพื่อฆ่าเชื้อโรคได้ด้วย แต่ต้องทำในเครื่องที่ปิดมิดชิด ไม่ให้แสง UV (รวมถึงก๊าซโอโซนที่มักเกิดขึ้นตามมา) ออกมาเป็นอันตรายต่อผู้คนในห้องได้
ดังนั้น ศบค. และ กทม. รวมถึงเราทุกคน คนต้องให้ความสำคัญอย่างมาก กับเรื่องที่จะกลับมาใช้ชีวิตแบบ new normal ในสถานการณ์ที่โควิดระบาดนี้ ด้วยการ "อยู่ในพื้นที่ที่อากาศถ่ายเท" ไม่ใช่แค่เรื่องใส่หน้ากากอนามัย และเว้นระยะห่างระหว่างบุคคลเท่านั้น
ยกตัวอย่างเช่น แทนที่จะออกกฎเพียงแค่บอกว่า ร้านอาหาร "แบบปิด ติดแอร์" ให้นั่งกินในร้านได้ โดยมีลูกค้าจำนวนจำกัด ...แต่ถ้าอากาศไม่ถ่ายเท มีลูกค้า 1 คนที่ติดเชื้อ ก็สามารถแพร่เชื้อ ทำให้ทั้งห้องนั้นมีเชื้อโรคสะสม จนติดเชื้อกันได้ .. จึงควรจะเพิ่มกฎเรื่องให้ติด "เครื่องฟอกอากาศ" ที่มีประสิทธิภาพเพียงพอต่อขนาดพื้นที่ของร้านอาหารนั้นด้วย
ถ้าเข้าใจ concept นี้ เราก็ประยุกต์ใช้ได้อีกกับหลายๆเรื่องเลย เช่น นั่งรถแท็กซี่ รถตู้ รถขนส่งสาธารณะ อย่างไรให้ปลอดภัยขึ้น ? ก็ควรจะติดเครื่องฟอกอากาศ หรือแผ่นกรองอากาศแบบ HEPA ในรถด้วย
ฝากแชร์ไปให้ถึงระดับ ผู้ว่า กทม. หรือ ผอ. ศบค. รับทราบข้อเรียกร้องนี้ด้วยนะครับ 😀
ปล. เอาตัวอย่างเครื่องฟอกอากาศ หลายรุ่น ที่เราคุ้นหน้าคุ้นตากันดี มาให้ดูนะครับ ว่าจริงๆ ที่ใช้กันมาตั้งแต่สมัยเรื่องฝุ่น PM 2.5 นั่น ก็เอามาใช้ต่อในสถานการณ์นี้ได้ ขอเพียงให้มีแผ่นกรองอยู่ในระดับ HEPA filter
-----
(รายงานข่าว)
ประกาศกรุงเทพมหานคร เรื่อง "สั่งปิดสถานที่เป็นการชั่วคราว (ฉบับที่ 41)"
📌 3.ร้านอาหารหรือเครื่องดื่มเปิดให้บริการได้ ไม่เกิน 20.00 น. โดยร้านอาหารที่อยู่นอกอาคาร หรือในอาคาร แต่ไม่มีเครื่องปรับอากาศให้นั่งรับประทานได้ 75 % ส่วนร้านอาหารที่มีเครื่องปรับอากาศ ให้นั่งรับประทานได้ 50 %
ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ 1-30 ก.ย.2564
ภาพ และข่าว จาก https://www.facebook.com/135182934814/posts/10163092314554815/
new normal คือ 在 Gapthanavate Youtube 的最讚貼文
Design fun:D : Sit & Talk with designer
POEM (Part 2)
ตอนที่ 2 แล้วนะครับ เรามานั่งคุยกับ ฌอน - ชวนล ไคสิริ กันต่อ
ทั้งเรื่อง New Normal Wedding, ฮวงจุ้ย, Sustainable design, Hashtag เก่ๆ ที่เกิดขึ้น รวมถึงเรื่องอื่นๆ ที่คุณอาจไม่เคยได้ยินที่ไหนมาก่อน ...
สิ่งที่น่าสนใจจากการได้คุยกับฌอนในคลิปนี้ คือ ณอนบอกว่าวิธีการที่เค้าสร้างและพัฒนาแบรนด์นี้มาจาก วิธีการคิดแบบเต็ค หรือสถาปนิกที่เค้าได้เรียนมาจากคณะเลย
วิธีการคิดแบบเต็คที่ว่าคืออะไร ? และทำไมมันถึงแตกต่างจากแบรนด์แฟชั่นอื่นๆ จนกลายเป็น Identity ของแบรนด์จนถึงทุกวันนี้ได้ ?
... จริงๆ แล้วรายการ Design fun:D ตอนแรกเราเน้นพูดคุยกับสถาปนิก พาทุกคนไปดูบ้านสวยๆ งานสถาปัตยกรรมเจ๋งๆ
แต่ผมมีความคิดตั้งแต่ตอนเริ่มทำ channel นี้แล้วว่า อยากทำ content ที่เกี่ยวกับงานออกแบบหลายสาขา ไม่ใช่แค่สถาปัตยกรรมอย่างเดียว ทุกคนจะได้เห็นแนวความคิดของนักออกแบบในหลายแง่มุมด้วยครับ...
ขอบคุณ
ณอน - ชวนล ไคสิริ (Sean - Chavanon Caisiri)
poembangkok.com
ขอบคุณสถานที่ถ่ายทำ
ร้าน DUKE
https://www.facebook.com/duke.gaysorn
#designfunD #gapthanavate #POEM #ณอนPOEM #poemmenswear #วิธีคิดแบบเต็ค #fashiondesign #design #อยากขึ้นยานแม่ต้องแวร์โพเอ้ม #ชอนpoem
Facebook : http://www.facebook.com/gapthanavate
Instagram : http://www.instagram.com/gapthanavate
Subscribe : http://bit.ly/Youtube_Gapthanavate
ติดต่องานช่อง Gapthanavate : gaptect@gmail.com, 084 114 2400, 088 175 0077
new normal คือ 在 CarDebuts Youtube 的最佳解答
เปิดตัวในไทย พร้อมราคา All-New Kia Carnival 2021เกีย คาร์นิวัล โฉมใหม่ ในประเทศไทย
เกีย คาร์นิวัล ใหม่ มาพร้อมกับสมรรถนะของเครื่องยนต์ใหม่ สมาร์ทสตรีม ดีเซล เทอร์โบ ขนาด 2.2 ลิตร มาตรฐานยูโร 5 ให้กำลังสูงสุด 202 แรงม้าที่ 3,800 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 45 กิโลกรัม-เมตรที่ 1,750 – 2,750 รอบต่อนาที รวมถึงโหมดการขับขี่ที่หลากหลาย ได้แก่ Normal Mode / ECO Mode / Sport Mode และ Smart Mode ที่ช่วยเพิ่มความสนุกสนาน และความมั่นใจตลอดการขับขี่
ดีไซน์ภายนอกของ เกีย คาร์นิวัล ใหม่ ได้รับการออกแบบใหม่ตั้งแต่ลักษณะโครงสร้างไปจนถึงดีไซน์รอบคัน โดยโครงสร้างภายนอกนั้นมีการปรับความยาวช่วงห้องเครื่องด้านหน้าให้สั้นลง และเพิ่มฐานล้อให้ยาวขึ้น ช่วยเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสารและบริเวณที่วางขาให้กว้างขึ้น อีกทั้งยังปรับความสูงจากพื้นถึงตัวรถให้ต่ำลง พร้อมทั้งติดตั้งมือจับบริเวณขอบประตูเพื่อให้ผู้โดยสารสามารถก้าวขึ้น-ลงรถได้ง่ายขึ้น ดีไซน์ภายนอกทันสมัยและโดดเด่นยิ่งขึ้นด้วยกระจังหน้า tiger-nose ดีไซน์ใหม่ ที่ผสานอย่างลงตัวกับไฟหน้าแบบ LED และ Daytime Running Light พร้อมทั้งไฟตัดหมอกหน้าแบบ LED ไฟท้าย ไฟตัดหมอกหลัง รวมถึงล้ออัลลอยใหม่แบบ Machine Finished ขนาด 18 นิ้ว
การออกแบบภายในของ เกีย คาร์นิวัล ใหม่ มาพร้อมกับคอนโซลดีไซน์ใหม่ และหน้าจอ Infotainment ระบบสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว ที่รองรับการเชื่อมต่อผ่าน Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมระบบ Rear Seat Entertainment ด้วยจอขนาด 10.1 นิ้ว ติดตั้งบริเวณหัวหมอนของเบาะโดยสารคู่หน้าจำนวน 2 จอสำหรับผู้โดยสารในแถวที่สอง ระบบเสียงจาก BOSE® และลำโพง 12 ตำแหน่ง ทั้งยังสะดวกสบายด้วยจุดชาร์จ USB ทั้งหมด 6 จุด และช่องชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย ติดตั้งระบบ Mood Light ที่แผงประตูด้านหน้าและซันรูฟไฟฟ้า 2 ตำแหน่ง รวมถึงเกียร์แบบหมุน Dial Type – Shift by Wire (SBW) ที่สร้างความหรูหราและโดดเด่นให้กับห้องโดยสาร ภายในห้องโดยสารกว้างขวางมาพร้อมดีไซน์ที่ทันสมัยยิ่งขึ้นด้วยเบาะหนังสีน้ำตาล Saddle Brown ตัดขอบสีดำ โดยเบาะที่นั่งสามารถปรับเปลี่ยนได้หลายรูปแบบ และรองรับครอบครัวใหญ่ได้ถึง 11 ที่นั่ง เบาะโดยสารแถวสุดท้ายสามารถปรับพับเรียบได้สนิท Pop-up Sinking Seat ช่วยเพิ่มพื้นที่สำหรับจัดเก็บสัมภาระได้อย่างลงตัว
เกีย คาร์นิวัล ใหม่ ยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีอำนวยความสะดวกที่ครบครันยิ่งขึ้น อาทิ ประตูสไลด์ไฟฟ้า Smart Power Sliding Door เพียงแค่ยืนใกล้ตัวรถพร้อมกับกุญแจอัจฉริยะ Smart Key ประตูสไลด์จะเปิดโดยอัตโนมัติ ประตูท้ายไฟฟ้า Smart Tailgate พร้อมระบบ Away-Auto Close ที่สามารถเปิดโดยอัตโนมัติเมื่อยืนอยู่ใกล้ตัวรถ และสามารถปิดเองโดยอัตโนมัติเมื่อเดินห่างออกจากตัวรถ พร้อมทั้งระบบ One-Touch Remote เพียงแค่กดปุ่มบนรีโมทค้างไว้ ประตูสไลด์ไฟฟ้าทั้งสองบานและประตูท้ายไฟฟ้าจะเปิดพร้อมกันโดยอัตโนมัติ สะดวกต่อการขึ้น-ลงและขนสัมภาระ
มั่นใจยิ่งขึ้นในทุกการเดินทางด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยล้ำสมัยครบครัน อาทิ ระบบเซ็นเซอร์ช่วยจอด PDW (Parking Distance Warning) และกล้องรอบคัน SVM (Surround View Monitor) ที่จะช่วยเพิ่มความมั่นใจในการขับในที่แคบและระหว่างการถอยจอดให้มากขึ้น นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีการขับขี่และความปลอดภัยอัจฉริยะ Advanced Driver Assistance System (ADAS) หรือ DRIVE WiSE ซึ่งประกอบไปด้วย ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Smart Cruise Control ระบบเตือนมุมอับที่กระจกมองข้าง Blind-Spot Collision-Avoidance Assist ระบบเตือนมุมอับสายตาขณะถอยรถ Rear-Cross Traffic Collision Avoidance Assist ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ Lane Keeping Assist และ Lane Following Assist และระบบเตือนการชนด้านหน้า Forward Collision-Avoidance Assist
สำหรับ เกีย คาร์นิวัล ใหม่ มีให้เลือกทั้งหมด 2 รุ่น ได้แก่ รุ่น EX (อี เอ็กซ์) และรุ่น SXL (เอส เอ๊กซ์ แอล) โดยมีราคาเปิดตัวดังนี้
· รุ่น EX: ราคา 2,144,000 บาท
· รุ่น SXL: ราคา 2,459,000 บาท
โดยสีตัวถังภายนอกมีให้เลือกทั้งหมด 4 สี ได้แก่ สีขาวมุก Snow White Pearl, สีดำ Aurora Black Pearl, สีเทาดำ Panthera Metal พร้อมทั้งสีใหม่ล่าสุด คือ สีฟ้า Astra Blue (เฉพาะรุ่น SXL)
สำหรับผู้ที่สนใจ สามารถสัมผัส เกีย คาร์นิวัล ใหม่ อย่างใกล้ชิดครั้งแรก ได้ที่งานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 37 ณ อาคารชาเลนเจอร์ 1 – 3 อิมแพค เมืองทองธานี บูธ B04 ระหว่างวันที่ 2 – 13 ธันวาคม 2563 หรือสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ โชว์รูมเกียทุกสาขา
new normal คือ 在 CarDebuts Youtube 的最佳解答
NEW MG EP มาพร้อมดีไซน์ภายนอกที่ทันสมัย ด้วยกระจังหน้าแบบ Suspended Wing Grille ที่ตกแต่งด้วยโครเมียม และสี Piano Black ไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ พร้อมไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน LED Daytime Running Light พร้อมระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ ไฟท้าย LED แบบ Electric Pulse Design และไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED ล้ออัลลอยด์ดีไซน์แบบสปอร์ต ขนาด 16 นิ้ว
NEW MG EP ได้รับการตกแต่งภายใน ด้วยวัสดุผิวสัมผัสนุ่ม (Soft Touch) ดีไซน์เส้นสายแบบ CARBOXNYXE แสดงให้เห็นถึงความประณีต ในทุกรายละเอียด เบาะคู่หน้า ออกแบบตามหลัก สรีรศาสตร์ (Anti-Curved Surface Design) ซึ่งโอบรับ กับเส้นสายสรีระได้เป็นอย่างดี นั่งสบายตลอดเส้นทาง อีกทั้งยังมีฟังก์ชั่นอำนวยความสะดวก อาทิเช่น หน้าจอ Touchscreen ขนาด 8 นิ้ว ที่รองรับการเชื่อมต่อกับ Apple CarPlay และหน้าจอแสดงผลอัจฉริยะแบบดิจิตอล (Digital Multi-Function Display) ขนาด 7 นิ้ว ที่แสดงผลได้อย่างสวยงามและชัดเจน พร้อมระบบปรับอากาศแบบดิจิตอล กระจกมองหลังตัดแสง กระจกไฟฟ้า แบบ One Touch Up-Down ด้านคนขับ ที่จะทำให้การใช้งาน มีความง่ายมากยิ่งขึ้น
NEW MG EP มาพร้อมการติดตั้ง เทคโนโลยีระบบความปลอดภัยที่ครบครัน ตามมาตรฐาน โดยแต่ละระบบ จะมีการทำงานผสานกัน ทำให้เกิดความปลอดภัย และมีความมั่นใจในการขับขี่มากยิ่งขึ้น ประกอบด้วย
ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรกฉุกเฉิน ABS (Anti-Lock Braking System)
ระบบกระจายแรงเบรก ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ EBD (Electronic Brake Force Distribution)
ระบบเสริมแรงเบรก ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ EBA (Electronic Brake Assist)
ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB (Electronic Parking Brake)
ระบบป้องกันการไหลของรถ โดยไม่ต้องเหยียบเบรกค้าง AVH (Auto Vehicle Hold)
ระบบควบคุมการทรงตัว SCS (Stability Control System)
ระบบควบคุมการเบรก ในขณะเข้าโค้ง CBC (Curve Brake Control)
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล TCS (Traction Control System)
ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน HAS (Hill Start Assist System)
ระบบสัญญาณไฟแจ้งเตือน เมื่อมีการเบรกฉุกเฉิน ESS (Emergency Stop Signal)
ระบบตรวจสอบความผิดปกติของลมยาง TPMS (Tire Pressure Monitor System)
นอกจากนี้ ยังมีการติดตั้งระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control) ไฟส่องนำทาง หลังจากดับเครื่องยนต์ (Follow Me Home Light) จุดยึดเบาะ ISOFIX เข็มขัดนิรภัยคู่หน้า แบบดึงรั้งกลับ ถุงลมนิรภัยคู่หน้า กล้องมองหลัง พร้อมสัญญาณเตือนระยะถอยหลัง และระบบกุญแจนิรภัย แบบ Immobilizer
นอกจากนี้ ยังมีการติดตั้งระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control) ไฟส่องนำทาง หลังจากดับเครื่องยนต์ (Follow Me Home Light) จุดยึดเบาะ ISOFIX เข็มขัดนิรภัยคู่หน้า แบบดึงรั้งกลับ ถุงลมนิรภัยคู่หน้า กล้องมองหลัง พร้อมสัญญาณเตือนระยะถอยหลัง และระบบกุญแจนิรภัย แบบ Immobilizer
NEW MG EP ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% โดยใช้แบตเตอรี่ Lithium-Ion มีความจุรวม ถึง 50.3 kWh ทำให้สามารถขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ได้ระยะทางไกล ถึง 380 กิโลเมตร ต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง (ทดสอบตามมาตรฐานความประหยัดพลังงาน New European Driving Cycle - NEDC) นอกจากนี้ แบตเตอรี่ของ NEW MG EP ยังได้รับการทดสอบ ตามมาตรฐานการป้องกันน้ำและฝุ่น ระดับ IP67 พร้อมด้วยระบบ ระบายความร้อน แบบ Liquid Cooling System ที่จะช่วยให้แบตเตอรี่ ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปลอดภัย ภายใต้สภาวะต่างๆ
ในด้านของสมรรถนะ NEW MG EP ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง แบบ Permanent Magnet Synchronous Motor ให้พละกำลังสูงสุด 163 แรงม้า พร้อมแรงบิด 260 นิวตัน-เมตร ทำงานร่วมกับเกียร์ไฟฟ้า สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 ได้ภายใน 8.8 วินาที และทำความเร็วสูงสุด ได้ที่ 185 กิโลเมตร/ชั่วโมง มาพร้อมรูปแบบการขับขี่ ทั้งหมด 3 โหมด ได้แก่ โหมด Normal โหมด Eco และ โหมด Sport
NEW MG EP สามารถชาร์จไฟฟ้าได้ 2 แบบ คือ Quick Charge แบบ DC ผ่านหัวชาร์จประเภท CCS Combo 2 โดยชาร์จพลังงานตั้งแต่ 0 – 80% ในระยะเวลาประมาณ 40 นาที และ Normal Charge แบบ AC ชาร์จพลังงานตั้งแต่ 0 – 100% ผ่าน MG Home Charger ที่เป็นหัวชาร์จ TYPE II ใช้เวลาประมาณ 7 ชั่วโมง 15 นาที ซึ่งระยะเวลาในการชาร์จนั้น จะขึ้นอยู่กับระดับแบตเตอรี่ที่เหลืออยู่ นอกจากนี้ ยังสามารถชาร์จพลังงานในระหว่างการขับขี่ กลับเข้าแบตเตอรี่ (Regenerative) ด้วย KERS Mode (Kinetic Energy Recovery System) โดยเลือกระดับการชาร์จพลังงานกลับ ได้ถึง 3 ระดับ
ระบบกันสะเทือนของช่วงล่าง แบบ Euro Tuning Suspension เสริมด้วยระบบช่วงล่างหน้า แบบ MacPherson Strut พร้อมเหล็กกันโคลง และช่วงล่างหลัง แบบทอร์ชั่นบีม ทำให้มั่นใจยิ่งขึ้น เมื่อขับขี่บนทุกสภาพถนน
มาพร้อมกับการดูแลรักษาที่ง่าย และมีค่าใช้จ่ายต่ำ ทั้งในเรื่องของค่าใช้จ่ายด้านพลังงาน ที่ได้จากการชาร์จ ผ่าน MG Home Charger ง่ายๆที่บ้าน โดยสามารถชาร์จ จาก 0-100% และมีค่าใช้จ่าย ซึ่งเป็นค่าไฟฟ้า ประมาณ 200 บาท*ต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้ง รวมถึงค่าใช้จ่าย ในการบำรุงรักษาตามระยะทาง ตลอดระยะเวลา 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน จะมีค่าใช้จ่ายรวม ไม่เกิน 8,000 บาท อีกทั้งการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ในระยะยาว MG ยังนำเทคโนโลยีการเปลี่ยนแบตเตอรี่ แบบ Module มาใช้ ในกรณีหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษา สามารถแยกเปลี่ยนเฉพาะ Module นั้นๆได้ โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนทั้งชุด จึงช่วยลดค่าใช้จ่าย ในระยะยาวได้
new normal คือ 在 ราชบัณฑิตยสภาบัญญัติศัพท์ New Normal : จับตาข่าวเด่น (12 พ.ค ... 的推薦與評價
... New Normal " ขึ้น โดยมีความหมายว่า ความปกติใหม่, ฐานชีวิตใหม่ หมายถึงรูปแบบการดำเนินชีวิตอย่างใหม่ที่แตกต่างจากอดีตอันเนื่องจากมีบางสิ่งมา ... ... <看更多>
new normal คือ 在 New Normal คืออะไร สังคมจะเกิดการเปลี่ยนแปลงมากน้อยแค่ไหน 的推薦與評價
New Normal คือ อะไร สังคมจะเกิดการเปลี่ยนแปลงมากน้อยแค่ไหน. 36K views · 3 years ago #StandUpforThePeople #TheStandardco #TheStandardth ...more ... ... <看更多>
new normal คือ 在 New Normal ชีวิตวิถีใหม่ หลังโควิด-19 - YouTube 的推薦與評價
ทำอย่างไรดี เริ่มคลายล็อกแล้ว แต่ก็ยังกังวลว่าโควิด-19 จะกลับมา ...ลองดูคลิปนี้ สสส. องค์กรที่ทำงานด้านสุขภาพมายาวนาน จะช่วยอธิบายให้หายสงสัย ... ... <看更多>