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品種不會憑空出現，一定會有其發展的脈絡，
過去有兩篇關於奇異果的評論
https://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/2272752

https://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/2283437

除了傳奇綠果品種Haywad以外，這幾年更強消費力的就是金果的品種。

那麼金果到底是怎麼來的呢？

在1980年代紐西蘭相關育種人員再度前往中國進行採種，最後取得一株來自北京帶有黃色果肉跟良好風味的母株以及一株在桂林具有大量結果量得父株，由這兩個父母株進行雜交選育，花了10多年的時間，在1992年選定第37區第16行A point的植株做為未來的主要商業種，所以品種命名為hort16A(hort是園藝的縮寫，經典品種命名就是那麼隨便)，1998年正式商業供應而後供向全世界，開創Zespri如今的奇異果王國。

而這個hort16A，也就是在業界俗稱鴨嘴的黃金奇異果，在台灣以一個係金ㄟ的成功行銷大受歡迎，這麼美味的奇異果擊敗它的不是因為消費者不喜歡，而是因為病害，奇異果潰瘍病PSA的影響，讓這個傳奇品種退下了舞台。

看到有些人在不斷強調台灣本產黃金獼猴桃，安伯盒子用得那麼開心，沒授權佔便宜的嫌有授權的糟，都是一樣的阿。

Ps.我再加一段，雜交繁殖當然會有個體差異出現，就像你哥跟你弟會跟你很像，但你們兩個不一樣，但還是相同品種。

台灣很多搞這種之後亂賣苗撈錢，火龍果這幾年有人在販售蜜玄龍這種苗還賣的很貴，而這種苗跟現在的大紅還是算一樣的品種，只是個體表現上有些差異。

［馬里的科學實驗室］PSA集團的EMP1平台！
【認識法系模組化底盤】
所謂EMP，是“Efficient Modular Platform”的縮寫，意思是高效模組化平台，而在西元2018年，法國標誌雪鐵龍集團（PSA Peugeot Citroen Group，PSA ）只使用三個平台生產汽車：PF1、PF1還有PF3，而為了進一步降低汽車研發的成本，能夠使不同車型的研發更加靈活，在西元2018年，PSA發布了兩個全新的汽車研發平台——EMP1，EMP1是用以生產小型車的專用平台，其結構基本與EMP2相差不大。
【EMP1 Platform】
EMP1平台又稱為“Common Modular Platform（CMP）”，是為了繼承PF1平台而開發的，其主要特點是引擎艙到防火牆之間的位置相對固定，而後部分能夠根據需要適當的調整長度，與EMP2不同的是，EMP1採用前橫置引擎，僅能配置前輪驅動系統，不能搭載四輪驅動系統，此外，EMP1平台在動力系統上除了能夠搭載傳統燃油引擎外，還能搭載混合動力系統以及純電動系統（e-CMP）。
【模組化之優】
由於採用模組化的設計理念，因此很多零組件都能通用，這樣一來，除了能有效降低車輛研發成本之外，還能降低車輛後續維護保養的費用，據官方表示，EMP1平台的部分零部件採用輕量化材料，相比之前的PF1平台，車身淨重減輕15公斤以上，更能得到更好的燃油經濟性。理論上，EMP1平台的軸距能夠在2,540至2,675mm之間選擇，涵蓋了小型車及部分緊湊型車(Compact)的尺寸，而EMP2平台則用於打造軸距超過2,900mm以上的車型。由於EMP1平台是在西元2018年才開始運用，因此到目前為止僅開發出少數車款，且PSA集團基於EMP1平台開發的車型目前還沒有上市，甚至還沒有任何車型發布，所以僅能通過少數圖片表示，我深感抱歉。
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#馬里的科學實驗室 #PSA #EMP1 #沒圖見諒