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在rav4 油電 災情這個產品中，有6篇Facebook貼文，粉絲數超過35萬的網紅高嘉瑜，也在其Facebook貼文中提到， 車頂架滲水問題 和泰汽車提供Corolla Cross油電版特別保證活動 https://autos.udn.com/autos/story/7825/5529356 ⭐️嘉瑜督促汽車瑕疵爭議總整理⭐️ 【爭取成果】 1.成功爭取和泰承諾滲水對象車專案提供「10年不限里程特別保證！」 http...
　同時也有10000部Youtube影片，追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル，也在其Youtube影片中提到，...

「rav4 油電 災情」的推薦目錄：


rav4 油電 災情 在 高嘉瑜 Facebook 的最讚貼文

高嘉瑜 By 高嘉瑜

2021-06-16 12:55:48 有 1,212 人按讚
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車頂架滲水問題
和泰汽車提供Corolla Cross油電版特別保證活動
https://autos.udn.com/autos/story/7825/5529356

⭐️嘉瑜督促汽車瑕疵爭議總整理⭐️

【爭取成果】
1.成功爭取和泰承諾滲水對象車專案提供「10年不限里程特別保證！」
https://reurl.cc/a5E5x9
2.和泰發布聲明稿 提供滲水車輛相關零件免費更新！
https://reurl.cc/8yYyVo
3.嘉瑜持續監督力倡 檸檬車條款將於7月正式上路！
https://reurl.cc/g8NWYb
4.和泰公開致歉 並願意保證基本保固
https://reurl.cc/7yr3O5
5.TOYOTA公告【油電車煞車瑕疵案】免費服務活動訊息
https://reurl.cc/NXOXW6

【RAV4漏水車】
110.3.19 RAV4漏水爭議終落幕！
110.3.10 嘉瑜質詢佳龍部長：https://reurl.cc/l0n04E
🔶爭取成果：成功爭取和泰承諾滲水對象車專案提供「10年不限里程特別保證！」
https://reurl.cc/a5E5x9

109.12.9 百萬進口車RAV4漏水災情四起 和泰擺爛事蹟再添一樁
嘉瑜FB: https://reurl.cc/ZQ8QE6
🔶爭取成果：12.23和泰發布聲明稿 提供滲水車輛相關零件免費更新！
https://reurl.cc/8yYyVo

【推動檸檬車法案】
109.12.11 檸檬車法案拖一年！車主權益還要等多久？
嘉瑜FB: https://reurl.cc/0Dkj9o

109.12.29瑕疵車輛事件連環爆 檸檬車條款推動進度卻仍牛步
嘉瑜FB: https://reurl.cc/V3nEzQ

110.1.4 「檸檬車」法案通過即生效？NO 經濟部研議設「緩衝期」！
嘉瑜FB: https://reurl.cc/e9QEyb
🔶爭取成果：嘉瑜持續監督力倡 檸檬車條款將於7月正式上路！
https://reurl.cc/g8NWYb

【和泰定保送延保欺騙消費者】
110.1.20 和泰定保送延保欺騙消費者，違法收走契約！
嘉瑜FB: https://reurl.cc/DvYvme

110.1.21 和泰應誠實面對消費者 盡速修正保固條款
嘉瑜FB: https://reurl.cc/0Dkj6k
🔶爭取成果：1.21和泰公開致歉 並願意保證基本保固
https://reurl.cc/7yr3O5

【TOYOTA油電車剎車失靈】
109.9.21 油電車煞車失靈事件頻傳 和泰汽車擺爛兩年未發布召回
嘉瑜記者會：https://reurl.cc/g8N8Az

109.9.22聲明稿避重就輕完全卸責 和泰罔顧車主與用路人生命安全
嘉瑜FB: https://reurl.cc/DvYvNj

109.11.25油電車煞車瑕疵案 交通部承諾將要求和泰比照日本原廠服務更換零件
嘉瑜質詢：https://reurl.cc/nnxozD

109.12.10 嘉瑜提案 要求交通部積極處理和泰汽車近期車輛瑕疵案
嘉瑜FB: https://reurl.cc/V3nEXR
🔶爭取成果：12.16 TOYOTA公告【油電車煞車瑕疵案】免費服務活動訊息
https://reurl.cc/NXOXW6

🔗相關影片連結：
20201203質詢影片連結 https://youtu.be/hplleqfiNM4
20210310 質詢影片連結 https://reurl.cc/kVpq29
20201125 質詢影片連結 https://reurl.cc/v5Gq5N
20200921 記者會影片連結 https://reurl.cc/g8N85R
20201211 記者會影片連結 https://reurl.cc/3NyaxL

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高嘉瑜

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台北市議員 北一女 台大法律系、國發所 台大學生會會長 最年輕國大代表 07年立委大安區提名 08年逆風行腳 民進黨籍立委助理 台灣智庫研究專員 台灣之友會青年部主任
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rav4 油電 災情 在 高嘉瑜 Facebook 的最佳解答

高嘉瑜 By 高嘉瑜

2021-02-18 15:07:02 有 3,031 人按讚
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高嘉瑜委員109年度第二會期問政報告:

(一)權證大當機，籲請證交所檢討系統漏洞、維護投資人權益

證交所說權證系統當機是由於部分券商違反委託筆數規定，瞬間輸入大量權證委託所致，嘉瑜認為若券商能單方面透過大量輸入委託來癱瘓證交所系統，則當投資人要獲利時，券商來不及避險就乾脆直接把系統弄崩，豈不成為券商的最佳避險保障？故要求證交所檢討改進！

(二)嘉瑜成功呼籲關務署詳查冒名報關，但仍有不足之處！

嘉瑜於去年12月9日質詢時警示關務署，應盡速詳查部分報關行冒名報關頻繁、民眾透過「易利委」APP點選申報不符之疑慮及APP內聯繫窗口等情事，而關務署也於日前正式回應嘉瑜的呼籲。
但針對嚴重累犯報關行應處確實為停業處分、「易利委」APP應加強宣導民眾積極回報冒名報關等情事仍未能有效執行，嘉瑜也將持續督促！

(三)淘帝案提前預警金管會，並呼籲嚴禁中資徵求委託書

淘帝KY被指涉及掏空、財報不實、內線交易等案，嘉瑜早在1月7日即去函預警金管會，並於函中呼籲金管會加強對KY公司之中資限制管控，並應立法嚴禁中資背景公司於市場上徵求委託書。

(四)金管會、證交所擺爛爭議一籮筐，嘉瑜持續監督金管會、證交所!

1. 理專A錢案、康友淘帝KY、TDR坑殺小股民，多次發生金融市場監理失靈、失效，金管會卻毫無作為。再從石油正二、TDR之亂及KY股淘空案等，也顯示出金管會與證交所內部管理紊亂，標準不一，嘉瑜強烈呼籲整頓金融監理亂象。
2. 日盛金中資爭議未解，金管會執意護航富邦!
109年12月初富邦金公告將採敵意併購方式，公開收購日盛金50%-100%日盛金股權，但日盛金涉及中資爭議已久，嘉瑜揭露富邦金於公開收購前，早就先行在10月中就開始與金管會高層「溝通」，送件後僅花9天核准，在未釐清日盛金背後是否為中資之前，金管會核准富邦金與其公開收購案，並於收購大限將至之際，無視行政中立、日盛金員工權益，同意富邦金延長收購時間，共長達90天！
嘉瑜長期關注中資議題，多次去函詢問金管會關於日盛金實質受益人處理方式及後續，也都不了了之，金管會也都無動於衷。嘉瑜對金管會抓小放大的裁罰標準及其態度，深感遺憾!嘉瑜會鍥而不捨地監督金管會，以及金金併中資爭議。

(五)嘉瑜積極協調、成功爭取放寬創新板、戰略新板專業投資人門檻

1. 自金管會有意推行新板後，嘉瑜就多次與金管會溝通，並於去年9月舉辦公聽會彙整產業界人士經驗與建言後，認為金管會擬推行僅專業投資人（總資產3,000萬元）及法人（總資產5,000萬元），才能夠在新創版投資門檻過高。
2. 成功爭取放寬專業投資人資格限制，增列近 2年度平均所得達 150 萬元之自然人，讓更多人能參與新創產業的股市成長歷程。

(六)居住正義-正視高房價、高公設比事實，嘉瑜持續推動實坪制!

1. 房價屢創新高，但更讓民眾深惡痛絕的是辛苦花錢買的房子，實際坪數卻是被灌水!民眾花大錢買到的是居住空間還是高比例的公設？嘉瑜長期關注高房價、高公設比議題，嘉瑜在會期中提案要求研議對公設比的限制，並要求內政部檢視現今法規，強制規範建商於銷售廣告中刊登主建物及公設面積!
2. 嘉瑜於總質詢中向行政院爭取、提案要求研議實坪制之可行性，並在內政委員會中提案正視炒紅單亂象，加強聯合稽查及取締等措施，要求內政部釐清紅單之適法性。

(七)居住正義-嘉瑜促選擇性信用管制
央行總算出手!籲請中央落實囤房稅!

1. 嘉瑜會期中多次向央行楊總裁、財政部蘇部長對於何時實施選擇性信用管制，提出質詢、臨時提案等，要求部會審議各管制措施的可行性與影響。而於109年12月2日嘉瑜質詢央行，何時實施選擇性信用管制？隨即於12月3日行政院、國發會提出了#抑制炒房五大面向、九大房市健全方案，12月7日央行提出選擇性信用管制辦法。
2. 其中包括取締預售屋紅單、遏止過多資金流向房市、選擇性信用管制等，但這健全房市方案中卻不見囤房稅，而外界認為最有力度的選擇性信用管制，也只是在中長期規劃中。因此這九大方案的效果究竟能發揮到怎樣的程度，嘉瑜會不斷追蹤、監督後續抑制房價施政成效!
3. 嘉瑜籲請各部會持續檢討房市健全不足之處
● 實坪制仍被忽略、並未重視!
● 囤房稅、房地合一稅仍未落實完全。房屋稅地價稅合併課徵不動產持有稅自2014研議至今仍無下文！房屋評定現值與市價不符，應落實稅基以實價為原則。
● 公設比浮濫灌水，完全沒有處理。
● 建商銷售廣告應刊登主建物與公設面積
4. 針對居住正義，嘉瑜主張:
● 推動實坪計價、實坪制。
● 實價登錄網站應簡單、清楚載明實坪市價。
● 強制規範建商銷售廣告應刊登主建物與公設面積。
● 高公設比，中央應盡速盤點檢討法律中關於公設相關規定，並研議是否針對公設比設定限制。
● 重新檢討不動產登記制度，嘉瑜提出不動產登記法應盡速立法。
● 中央應整合地方落實囤房稅、房地合一稅課徵。
● 推動房屋稅地價稅合一之不動產持有稅。
● 落實房屋評定現值以實價為原則。

(八) 少子化成國安危機，
籲請中央解決公托、公幼資源不足問題

1. 擴大公共化幼兒園預算逐年提升，但實際就讀公共幼兒園比率卻連年維持在31%，全國更有高達172個行政區公共化幼兒園核定比例未達4成，顯見量能嚴重不足
2. 嘉瑜於總質詢中向行政院爭取，希望中央投入資源活化現有閒置校舍，以擴大公托、公幼量能，將政策目標設立為公托、公幼免抽籤，避免家長需在就業與孩童托育間不斷奔波，造成國人不敢生養
3. 獲教育部承諾育兒津貼由2500元加碼至5000元政策，將於110年初如期執行，在公托、公幼資源仍不充足的過渡期間，希望透過育兒津貼加碼政策，減輕家長生兒育女的經濟壓力
4. 揭露「托育媒合平台」違法資訊揭露程度嚴重不足，要求衛福部需確實整合機構資訊與違法裁罰紀錄，以協助家長挑選合格、安全、可信賴的托育中心。

(九) 持續追蹤勞動基金局弊案

1. 勞動部忽視檢舉，卻不敢面對行政疏失！
2014年12月至今，游迺文遭匿名檢舉高達4次，檢舉內容諸如「行事跋扈霸凌部屬，對龐大基金操作不公，且利用職權運作，選擇特定券商作為基金操作之合作廠商，且多次與券商飲宴應酬等情事。」等誇張行徑，游組長甚至囂張到將與券商飲宴、夫妻登遊艇的相片PO臉書，而此些違反廉政規範的鐵證，勞動部卻都說已善盡行政調查之能事、查無不法等語，根本是在睜眼說瞎話！
2. 責任通通推給檢調，金管會卻坐以待斃！
在勞金弊案爆出投信涉案前，嘉瑜早已致電提醒金管會：這其中可能涉及圖利券商、拉抬特定股票等疑慮，請金管會盡速調查！
投信涉案後嘉瑜持續追蹤金管會調查進度，金管會卻一概回應：「檢調現正調查中，我們會配合」，擺出一副事不關己的態度，卻忽略在刑事司法追訴之外，金管會針對此弊案，「依法」仍有繼續踐行行政調查與監理之職責。
3. 曾欲調職游迺文又撤回理由矛盾，簽呈紀錄卻全都消失？
勞金局3年前「曾出公文」，欲將國內投資組游前組長調離現職，之後卻不了了之， 嘉瑜當時曾質疑勞金局局長當初為何決定要調職，後來又撤回？
嘉瑜並曾去函詢問勞金局，請求提供當時調職後又撤回的簽呈公文，藉以釐清上述嘉瑜對撤回理由的質疑，想不到勞金局竟回覆稱：「未有正式發文紀錄，並已辦理註銷事宜。」拒絕提供，但據當時新聞報導，均稱局長確實是「曾出調職公文」，其中究竟是誰在說謊？消失的公文又是否在隱瞞什麼？嘉瑜定於未來持續監督勞動部行政調查，確實做到毋枉毋縱！

(十) 倡議開放勞退自選+TISA

1. 嘉瑜在109年10月質詢勞保年金改革議題時，就勞保基金財務狀況不佳一事，向勞動部建議應參採私校退撫儲金，提供自選投資組合，為勞保基金運用增加彈性空間，並能提升長期投資績效
2. 109年11月底驚爆勞退基金炒股弊案，顯見勞動基金內控機制有待檢討，同時，嘉瑜再次倡議，退休金制度應順應民意，朝開放勞工自選投資方向改革，讓政府角色由操盤手轉為監督者，籲請勞動部回應民眾對於開放勞工退休金自選投資平台的呼聲，並邀集各界進行研討，朝開放勞退自選平台的方向改革。
3. 此外，嘉瑜也致力於推行TISA個人投資免稅帳戶，預估TISA上路後將會有六、七十萬人參與，可讓台股基金年增160億元規模，證交稅稅收每年可增加80億元。嘉瑜呼籲財政部應審酌推行TISA的必要性，並於將來直接推動修法，使勞工自選投資的權益能更進一步！

(十一)
成功爭取區間測速納國家標準檢定

1. 第一會期提案要求經濟部將區間測速系統納入法定度量衡器，經濟部於109年10月正式公告納檢，自110年1月1日起，公務用區間測速系統需經國家標準檢驗合格後，方可作為執法開罰依據，以維護執法正當性與公信力，避免準確度不足之儀器使民眾妄遭開罰。
2. 引述台北地方法院判決，證實未經國家標準檢驗之區間測速系統，竟有高達64%之測速資料精準度不足，導致測速結果難以認定民眾是否有超速駕駛，再次要求交通部及警政署應全面撤銷罰單，以落實國家行政行為信賴保護原則。

(十二) 和泰汽車爭議案件連連，強力監督

1. 於109年9月揭露TOYOTA油電車煞車零件瑕疵案，透過記者會、質詢、委員會提案等各種形式，持續要求交通部積極處理該案，並呼籲和泰汽車應提供車主顧客服務活動，為車主免費檢修、更換瑕疵零件，歷經三個多月強力監督，TOYOTA終在109年12月中公告免費服務活動訊息，成功為車主爭取權益並保護用路人交通安全。
2. 於109年10月再度接獲數百名TOYOTA車主連署陳情，揭露TOYOTA RAV4相關車型出現漏水災情，同樣以記者會、質詢、委員會提案等各種形式，要求交通部積極處理，TOYOTA後於109年12月底發布聲明，將主動聯繫車主回廠檢測，並提供相關零件免費更換，嘉瑜迄今仍持續追蹤此案零件更新情形，希望盡最大所能保護車主權益。

(十三) 倡議機車汰舊換新資格放寬，獲政院採納

於109年11月於委員會質詢，向財政部提出機車汰舊換新政策應放寬適用資格，包含擴大親等限制、將首購族納入補助對象，並於109年12月提出法律修正案，政策倡議獲行政院採納，110年1月初所公布之汰舊換新修正草案中，直接取消了機車舊車登記期及親等限制，使得首購族亦能享有機車汰舊換新補助，除了降低國人購入機車的經濟負擔，亦可有效汰除老舊車輛，減輕環境負擔。

(十四) 推動檸檬車法成功，並要求縮短緩衝期！

1. 嘉瑜於109年12月召開記者會，呼籲我國應盡速比照美國「汽車瑕疵擔保」的特殊規定：「新車交付一定期限或里程內有瑕疵情形，車主可要求車商更換新車或解約退款」，這就是俗稱的「檸檬車條款」！
2. 在嘉瑜持續監督力倡下，檸檬車條款將在7月1日上路，但嘉瑜認為還有許多不足，也會持續監督修法。

(十五) 揭露民眾被迫花萬元換天然氣抄表裝置，呼籲經濟部約束業者

於109年8月接獲民眾投訴，召開記者會踢爆天然氣業者利用民眾資訊不對等，先要求用戶更換裝微電腦瓦斯表，再自費上萬元加裝無線抄表裝置，要求經濟部應約束業者，為用戶更換瓦斯表前應清楚說明可選裝傳統機械表或微電腦瓦斯表，而無線抄表裝置費用應比照水、電業，由業者自行從盈餘中負擔，不應將設備成本轉嫁給消費者。

(十六) 持續關注內湖、南港相關議題
1. 成功爭取【1881圓山-礁溪】增設南港轉運站站點
嘉瑜上任後多次與交通部公路總局協調，爭取國道客運【1881圓山-礁溪直達車】增設南港轉運站站點，歷經兩個會期的努力，在109年12月底起，南港居民已經可以在南港轉運站西站搭乘【1881A】路線往返宜蘭！
2. 倡議松湖變電所改作社會住宅
松湖超高壓變電所建案延宕近20年，嘉瑜多次向台電、內政部及住都中心倡議，應將該用地改作社會住宅，讓在內湖科學園區工作的青年族群可就近居住，更可一併舒緩內科地區塞車問題，可謂一舉數得！
3. 督促交通部推動捷運汐東線、基隆捷運，路網整合問題
持續關注港湖地區捷運路網辦理進度，原汐止民生線與基隆輕軌改為汐東線與基隆捷運，要求交通部加速相關作業，讓各項軌道建設能在原訂期程內完成綜合規畫，早日提供基隆、汐止地區居民更便利的大眾運輸系統，以減少從此兩地區開車到台北上班的車流，緩解內湖、南港地區長久以來的塞車情形。
4. 國道五號塞車問題
國道五號塞車問題日益嚴重，造成車流從南港聯絡道一路回堵至環東大道，嘉瑜透過質詢、協調會等形式，邀集交通部高公局、台北市交通局及新北市交通局等單位研商改善方案，並分別請交通部高公局研擬國三、國五匝道分流辦法、台北市政府評估增設匝道可行性，嘉瑜也會在交通委員會追蹤後續進度，希望能盡早改善南港地區聯外交通壅塞問題。

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rav4 油電 災情 在 蘋果即時新聞 Facebook 的精選貼文

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2021-01-12 09:07:06 有 1,185 人按讚
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買頂級RAV4 HYBRID油電車款，加購8萬多元的智能影音系統，總計花了近120萬元，沒想到竟換來一連串災情...
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rav4 油電 災情 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最讚貼文

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2021-10-01 13:19:08 有 9 人看過 有 1 人喜歡
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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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rav4 油電 災情 在 大象中醫 Youtube 的精選貼文

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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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rav4 油電 災情 在 Re: [問題] 選車Forester vs Rav4油電4WD - 看板car - 批踢踢 ... 的推薦與評價


作者ysyyu (ysyyu)
看板car
標題Re: [問題] 選車Forester vs Rav4油電4WD
時間Tue Oct 26 19:12:50 2021

※ 引述《furcaty (呵欠連連)》之銘言：

現任RAV4 5代 E4車主來分享一下~
我不是來噴口水戰，只是看到一堆鍵盤勁戰仔的留言，覺得真是好笑
先說明，RAV4 5 E4油電和汽油版，不管是動力上，行路上，操駕上
感受上可說完全不同，如果你還在說RAV4動力不足，只能突顯你就是
PTT鍵盤仔。

買車前我也四處比較，發覺沒有一輛車是完美，只能找"最適合"自己的車
E4的優點:
1.省油，油電的特色，雙北這種塞車環境，1公升跑16-18公里，都是很正常
高速上，要跑個 22 KM/L以上，也不是件罕事

2.低速行車寧靜，市區行車體驗感極佳，尤其塞車時，油電開起來就是爽

3.馬力大，加速力強，RAV4 E4綜效馬力 222hp,0-100 落在8秒多，這樣馬力還能嫌?
KUGA 250匹，0-100也才7秒左右，NA引擎 PK 渦輪差秒多，不滿意????

4.極佳傳動系統變速箱，頭又大的油電真的厲害，不管是電力和引擎的銜接切換
，或是變速應用上，真的是行雲流水，開起來十分舒適，"甚麼是換檔頓挫"
我真的沒機會體驗到

5.進口車，鋼材較佳，國外撞測成績，空間大，維修據點多，後勤維修體系佳，很多優點你都知道

E4的缺點:
1.隔音差
2.音響爛
3.台製車沒事配件，很多日本RAV4配件，都被拔掉，換成台製土炮車沒事零件，
以致災情連連，所幸服務維修體系佳，車主大多能獲得滿意解決
4.2500CC 稅金
5.將來可能有一筆大電池費用，不過原廠保固8年16萬公里，一顆電池費用約6萬，
我知道很多人擔心這個，但是也有很多人開了近20萬公里也沒換電池
另外，去看它廠，很多5-6萬就炸引擎，炸變速箱的例子，這樣有比較好???

說了這些缺點，主要都是出在配件上，RAV4本質問題極少，什麼變速箱，引擎，
或其他車體重大零件，都很少看到車主抱怨，這點從FB車主論壇中，不難發覺

最後，要談一下很常被批評的問題
1.漏水，漏水這個問題真的是非常容易解決，而且所花成本也最低，我不知道和泰
的心態是怎樣?上個PU膠就能解決，這麼簡單的問題卻不積極，PU膠怕會漏水?
那你車也不用開了，擋風玻璃上也是打PU膠。
另一點，我一直想不通，VW地瓜FB論壇上，都可以見到XX箱漏油，原廠還塗牛屎的補強
，結果卻沒人大書特書，反倒RAV4這簡單的漏水補強，卻成為買車的阻礙?

2.避震系統，E4的重量配置和汽油版也不太相同，底盤行路感也較穩一點，很適合市區
行車，很多RAV4車友改了避震，最後被後座家人嫌，又換回原廠，所以有一好沒二好

3.E4的四驅系統，屬於偏"文"，和那種越野"武"的四驅，效果一定有差，它反而適合
都會行車使用，起步、再加速，過彎穩定，倒車上坡，都能發揮功能，也能簡單脫困
兼具成本低，維護低，省油特色，別說四驅用不到，E4的四驅從每一次的起步都在運作。















: 陷入選車的天人交戰中，想來問問版友意見
: 預算:120萬左右
: 使用人口:兩大兩小
: 條件1:會帶小孩上山下海露營，冬天打算去武嶺當個追雪族，所以要找有四輪傳動
: => CRV、Tucson 淘汰
: 條件2:要有level 2，至少要有全速域ACC+車道維持
: => Outlander、日蝕、CX-5、X-Trail 淘汰
: 條件3:進口 (除了有測撞成績外國產鐵桿看了礙眼)
: => Kuga 淘汰
: (拜託福粉不要護航，就算kuga試進口的他的後座跟行李箱也是數一數二小的無法接受)
: 除了這些外還要有天窗(沒辦法小孩超愛，不忍心他們失望...)
: 看車也看了快半年了，雖然知道Rav4會漏水，不過滿足以上3個條件外加預算考量也只剩
: 他可以選，原本已經打定主意要買Rav4了，最近忽然看到22年度的Forester終於上了
: Eyesight 4.0補上車道維持又開始猶豫了
: 基本上平日不開車上班，只有假日出去玩，所以不考慮油耗
: 打算開個10年，所以也不考慮二手價
: Rav4是打算買油電4WD的(雖然不在意油耗，不過預算夠的話好像值上油電比較爽XD)
: 目前猶豫的點
: Rav4: 1. 4WD一定要搭行李架，行李架有洞實在是....
: 2. 行車質感較差，比較晃、隔音差
: 其他加分:保養維修
: Forester: 1. 馬力156p是所有同級休旅車最弱的(讓你當個好爸爸?)
: 2. 後勤怕怕的
: 其他加分:Eyesight 4.0功能似乎比TSS2.0多很多，測撞成績佳、4WD比較強
: 其他:
: 地瓜330: 一次滿足Rav4跟森林人的缺點，行車質感隔音都還不錯，馬力190p也夠
: 無奈爆預算，若再加選天窗更大爆預算，外加行李廂空間也比較小...
: 棕熊2.0: 有去試駕過，理想中的車，隔音馬力都好，天窗夠大，行李箱超級大
: 可惜也是爆預算，還有遙遙無期的等車，另外後勤好像沒比意美好多少?
: Kia新的sportage: 外型頗帥的，不過還沒上市，查不到台灣會不會進4WD的
: 進了可能也爆預算? 就先不考慮了
: 不知道有沒有版友也再考慮Rav4根森林人的可以給點意見
: 感謝啦

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.23.103 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1635246772.A.D24.html
※ 編輯: ysyyu (114.44.23.103 臺灣), 10/26/2021 19:14:30
※ 編輯: ysyyu (114.44.23.103 臺灣), 10/26/2021 19:21:46
推 CheerWesley : 漏水打膠反而更慘 10/26 19:20
→ CheerWesley : FB CC漏水解決那個社團都可以看 10/26 19:21
→ CheerWesley : 不過那位車友感覺賺爛了xd 10/26 19:21
→ CheerWesley : 預約全滿到明年 10/26 19:21
推 kgismvp : 推真誠分享 10/26 19:42
推 loiol : 我開我哥的rav4 e4感受幾乎跟你分享的一樣 10/26 19:43
→ loiol : 因為太想看漏水 都挑暴風雨出門跟高壓洗車 都沒漏 10/26 19:44
噓 Derrick906 : 所以還有漏水嗎 10/26 19:49
原廠推出新卡扣，感覺還是會漏，自己上個不乾膠，花個百來塊，
絕對保證開到報廢還不會漏水

→ roadcat : 建議還是常備雨衣比較安全 10/26 20:06
雨衣可以不用，但車上我都必備有雨傘

推 morrishh : 在本版，漏水比變速箱問題嚴重你知道嗎？ 10/26 20:08
的確，差點以為漏水車會爆炸
※ 編輯: ysyyu (114.44.23.103 臺灣), 10/26/2021 20:19:40
推 loiol : 哪種車款沒有個案狀況？ 就各家業務鐵粉相輕相殺 10/26 20:16
推 KKxyz : 好奇問一下這樣自己上膠會破保嗎? 10/26 21:08
噓 hb0922 : 也才7秒？ 這句話完全凸顯外行...十秒內每進步半秒 10/26 21:14
→ hb0922 : 要改多少有概念嗎你？ 10/26 21:14
推 jianzhi95 : 我個人也覺得如果去露營區露營其實E4很夠了 10/26 21:20
推 BlueNokia : 推一個 引擎變速箱沒問題本來就基本 偏偏有些歐車XD 10/26 21:21
推 WMX : 變速箱不過熱不漏油這麼基本的事情...XD 10/26 22:13
→ WMX : 5年內因傳動系統顧路的車應該要當檸檬車 10/26 22:15
推 bluetory99 : 頭又大電換油那個噪音振動明明很大＝＝ 10/26 22:27
→ bluetory99 : 8年老es都沒那麼明顯 10/26 22:27
推 tripot : T牌E4後座地面是全平的，這點在實用上贏過其他四 10/26 22:42
→ tripot : 驅車型 10/26 22:42
推 HardyJJ : 不可否認這台目前休旅算co最高的 10/26 22:44
→ HardyJJ : cp 10/26 22:45
推 CmDawn : 業務多啊 斷人財路如同殺人父母 10/26 23:03
推 user78814 : 推，同為E4車主，心得略同。E4與汽油的加速根本是 10/26 23:22
→ user78814 : 不同層次。 10/26 23:22
推 ca1123 : 油電就是讚...行星齒輪驅動隨傳隨到... 10/26 23:27
推 PTTcrazy : 就福馬林粉太多，搞爛事實 10/26 23:42
推 pp938077 : 汽油車主推 不用跟這版勁戰仔認真 10/27 00:18
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→ zzxzero : 花小錢解決，相比其他同級車，rav4依然是較好的選擇 10/27 08:34
推 visualwing : 樓主說的像油電的電用不完似的，真實是非常常原地 10/27 09:00
→ visualwing : 發動充電好嘛，充電比純汽油還吵還振還要惱人 10/27 09:00
噓 colin810106 : 你知道零百一秒差多少嗎 10/27 09:30
推 eggy0501 : e4車主推，這台車動力油耗妥善都很棒；缺點是高速公 10/27 10:26
→ eggy0501 : 路隔音和音響；0-100 8秒對我來說夠用了 10/27 10:26
→ alurel : 後驅模擬後驅動態是e4強項 10/27 11:06
推 drcula : 同E4車主推,之前半夜開被K8飆仔挑釁,心情好開SPORT 10/27 12:01
→ drcula : 油門一拜,不到5秒就沒看到他人了,隔音不好是真的 10/27 12:01
→ drcula : 目前開兩年多,有打算去弄一下隔音強化,另外E4還有一 10/27 12:02
→ drcula : 點,買空車就差不多全配了,日本的全覆式底盤殼,導航 10/27 12:03
→ drcula : 什麼的都OK,很多人說車美式超爛,是沒錯啦,其實就功 10/27 12:03
→ drcula : 能單純不花俏,你想要看電視放YT,那種法規就不同意的 10/27 12:04
→ drcula : 外加的問題一定多,單純的導航放音樂車機很足夠 10/27 12:04
→ wisdom : 不同意電池費用那項，電池是額外的，其他廠有掛引擎 10/28 11:22
→ wisdom : 變速箱的案例，難道牛頭牌的引擎跟變速箱就保證不會 10/28 11:22
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