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【點解我哋都鍾意RX-8？】
講到JDM，好少人會諗到萬事得末代轉子跑車RX-8，但今日再揸返2004年嘅RX-8 Type S，仲要係六前速棍波版，依然令Edmond同龍Sir大聲講「鍾意」。同一年份RX-8，二手價可以只係幾萬蚊，佢究竟係整車深淵定係快樂泉源，抑或係好值得保留嘅末代轉子跑車？點擊連結睇佢兩位又點講。
#TestDrive #Mazda #RX8
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Drift‧甩尾風潮在全球車壇流行少說也超過十年了！邢男過去曾多次採訪亞洲甩尾賽事最高水平的D1GP，除了非常欣賞幾位日本車手像是熊久保信重、谷口信輝、織戶學、齊藤太吾、野村謙…等人外，記得在一場東京台場D1的世界明星表演賽中，來自紐西蘭的瘋狂麥克(Mad Mike Whiddett)則讓人印象十分深刻！
瘋狂麥克之所以獨特，在於它始終採用MAZDA經典後驅車型參賽，從早期打響名號的RX-8、RX-7(FD3S~MADBUL號)到近年來聲勢如日中天的MX-5(NC~RADBUL號)，不論是搭載500hp出力的26B四轉子自然進氣引擎，或是今年他在Formula D賽事中所駕駛NC改ND+Rocket Bunny外觀的26B-TT四轉子+Garrett雙渦輪高增壓1500hp馬力最新廠車，每部車從創意發想、改裝調校到正式的參賽曝光都可說是匠心獨具，再加上兩大贊助商馬自達(紐西蘭總代理)與Red Bull飲料的大力支持，亦時常可在Youtube看到他的影音新作，雖不比金卡納甩尾天王K.Block來得夢幻、誇張與好萊塢Style，但卻依舊可讓人在影片中感受到麥克的瘋狂、熱血與傲人！而瘋狂麥克私底下是位相當親切、幽默的明星車手，尤其喜歡與觀眾、媒體互動，與他在場上殺氣騰騰的甩尾駕駛風格截然不同！(Video By Red Bull in Highlands Motorsport Park in Cromwell, Otago, New Zealand)
Mad Mike Whiddett’s RADBUL Mazda MX-5動力調校&外觀打造過程
https://youtu.be/xFIFZg8Cw64
