แอนดรูว์ คาร์เนกี เจ้าของธุรกิจเหล็ก ผู้เคยรวยสุด ในสหรัฐอเมริกา /โดย ลงทุนแมน
ทุกวันนี้ “เหล็ก” ถือเป็นส่วนสำคัญ สำหรับสิ่งก่อสร้างแทบทุกชนิด
รู้หรือไม่ว่า การใช้เหล็กเป็นโครงสร้างในทุกวันนี้ มีจุดเริ่มต้นมาจากชายที่มีชื่อว่า “แอนดรูว์ คาร์เนกี”
ในยุคนั้น เขาเป็นเจ้าของธุรกิจเหล็กและได้ก้าวขึ้นมาเป็นมหาเศรษฐีที่รวยที่สุดในประเทศสหรัฐอเมริกา
แล้วเรื่องราวของบุรุษเหล็กคนนี้ เป็นอย่างไร ?
วันนี้ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่าน และนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
แอนดรูว์ คาร์เนกี เกิดที่เมืองดันเฟิร์มลิน ประเทศสกอตแลนด์ สหราชอาณาจักร ในปี 1835
ในวัยเด็กเขาต้องใช้ชีวิตอย่างยากลำบาก เนื่องจากครอบครัวของเขานั้นมีฐานะยากจน
ครอบครัวของเขาก็ได้อพยพไปที่ประเทศสหรัฐอเมริกา โดยคาร์เนกีต้องออกไปช่วยทำงานหาเงินตั้งแต่ยังเด็ก
เริ่มต้นจากการเป็นเด็กส่งเอกสารในบริษัทโทรเลขแห่งหนึ่งในเมืองพิตต์สเบิร์ก รัฐเพนซิลเวเนีย ประเทศสหรัฐอเมริกา โดยได้รับค่าจ้าง 2.5 ดอลลาร์สหรัฐต่อสัปดาห์
โดยตลอดการทำงานเขาได้ทำตามคำแนะนำของลุงของเขา คือ
- การทำงานด้วยความตั้งใจ
- จดจำสถานที่ทางธุรกิจและบุคคลสำคัญ ในเมืองพิตต์สเบิร์ก ให้ได้ทั้งหมด
ด้วยวิธีนี้ทำให้เขาได้เลื่อนตำแหน่งและเติบโตอย่างรวดเร็ว พร้อมกับได้รู้จักคนมากมาย
จนกระทั่งวันหนึ่ง ความสามารถของเขา ก็ไปเตะตาของ ทอมัส สกอตต์ ผู้กุมบังเหียน The Pennsylvania Railroad บริษัทรถรางที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของสหรัฐอเมริกา ที่ได้ชวนคาร์เนกี ให้มาทำงานร่วมกัน
ซึ่งนี่ถือเป็นช่วงที่เขาได้สะสมประสบการณ์ล้ำค่า
โดยสิ่งที่ได้จากการทำงานร่วมกับ ทอมัส สกอตต์ มี 2 อย่างคือ
1. หน้าที่การงานที่เติบโต
ด้วยอุตสาหกรรมรถไฟที่กำลังโตและความสามารถในการทำงานของเขา
ทำให้ แอนดรูว์ คาร์เนกี ในวัย 24 ปี ได้เลื่อนตำแหน่งเป็นผู้ควบคุมรถไฟในทิศตะวันตก
ซึ่งก็ถือเป็นอาชีพที่มั่นคงในยุคนั้น
หากปรับค่าเงินเฟ้อแล้ว เขาได้รับเงินสูงถึง 43,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อปี หรือราว 1,400,000 บาทต่อปีเลยทีเดียว
2. รู้จักการสะสมความมั่งคั่ง
แอนดรูว์ คาร์เนกี ได้รู้จักคำว่า การลงทุน โดยหุ้นตัวแรกที่เขาซื้อคือหุ้น Adams Express
ซึ่งซื้อตามคำแนะนำของ ทอมัส สกอตต์ นี่ถือเป็นจุดเริ่มต้นที่ทำให้เขาสนใจเรื่องการลงทุน
ด้วยหน้าที่การงานที่ก้าวหน้าควบคู่ไปกับการลงทุน ทำให้ความมั่งคั่งของ แอนดรูว์ คาร์เนกี ค่อย ๆ เพิ่มขึ้น
แล้ว แอนดรูว์ คาร์เนกี เริ่มธุรกิจของตัวเองตั้งแต่เมื่อไร ?
ในช่วงปี 1860 ถึง 1865 ซึ่งเป็นช่วงสงครามกลางเมืองในประเทศสหรัฐอเมริกา
ทำให้มีความต้องการเหล็กเพื่อใช้ในการสร้างอุปกรณ์ และอาคารต่าง ๆ
เมื่อ แอนดรูว์ คาร์เนกี เห็นโอกาสตรงจุดนี้ ทำให้เขาตัดสินใจก่อตั้งโรงผลิตเหล็กขึ้นมา จนในปี 1865 ได้กลายมาเป็น “The Keystone Bridge Company” ซึ่งเป็นบริษัทที่รับสร้างสะพาน รางรถไฟ และโครงสร้างเหล็กสำหรับอาคาร
และภายหลังจากสงครามยุติลง เขาได้ออกจากบริษัท The Pennsylvania Railroad เพื่อมาโฟกัสกับธุรกิจเหล็กอย่างเต็มที่
ด้วยความสัมพันธ์ของเขากับ ทอมัส สกอตต์ ก็ได้ทำให้บริษัท The Keystone Bridge ของเขาได้รับการจ้างงานจากบริษัท The Pennsylvania Railroad อยู่เป็นประจำ
จุดเปลี่ยนครั้งสำคัญอีกครั้งของแอนดรูว์ คาร์เนกี เกิดขึ้นเมื่อปี 1867
เมื่อบริษัท Keystone Bridge ของแอนดรูว์ คาร์เนกี ได้รับมอบหมายงานจากบริษัท The Pennsylvania Railroad ให้สร้างสะพานเดินรถไฟเชื่อมระหว่างฝั่งตะวันตกกับตะวันออก
ซึ่งต้องข้ามแม่น้ำมิสซิสซิปปี ที่มีระยะทางในการข้ามคือ 1 ไมล์ หรือประมาณ 1.6 กิโลเมตร
ที่บอกว่าเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญก็เพราะว่าที่ผ่านมา ยังไม่เคยมีใครทำสำเร็จมาก่อน..
โดยวัสดุที่เขาเลือกใช้ก็คือ “เหล็กกล้า” ซึ่งถือเป็นวัสดุที่แข็งแรงที่สุดในยุคนั้น
แต่ด้วยกระบวนการผลิตที่ยากจึงทำให้มีราคาที่แพงและการใช้งานก็ยังไม่ค่อยเป็นที่แพร่หลายสำหรับการใช้โครงสร้างขนาดใหญ่ ส่วนมากจะเป็นเพียงใช้ในการสร้างสิ่งของชิ้นเล็ก
แต่ด้วยคุณสมบัติความแข็งแรงของเหล็กกล้า แอนดรูว์ คาร์เนกี ก็ได้ตัดสินใจที่จะใช้วัสดุดังกล่าวสร้างสะพานขึ้นมา
ในช่วงเริ่มต้น การก่อสร้างเต็มไปด้วยความทุลักทุเล ทั้งเรื่องความยากในการสร้างและต้นทุนที่บานปลาย
แม้จะใช้เวลาในการสร้างนานถึง 4 ปี
แต่ในที่สุดเขาก็สามารถสร้างสะพานสำเร็จ ซึ่งปัจจุบันก็คือสะพาน “Eads Bridge”
และด้วยความสำเร็จนี้เอง ทำให้ธุรกิจเหล็กของ แอนดรูว์ คาร์เนกี เริ่มเป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวาง
ทำให้บริษัทเดินรถไฟต่าง ๆ เริ่มเปลี่ยนมาใช้เหล็กในการทำรางมากขึ้น
อีกเหตุการณ์สำคัญที่ทำให้อาณาจักรเหล็กของเขาเติบโต คือ
ในช่วงปี 1870 เป็นช่วงฟื้นตัวหลังจากสงครามกลางเมืองในประเทศสหรัฐอเมริกา
ผู้คนมากมายต่างเข้าไปหางานในเมืองใหญ่ เช่น ชิคาโกและนิวยอร์ก ทำให้เกิดการสร้างตึกระฟ้า และ อาคารต่าง ๆ มากมาย เป็นผลดีกับธุรกิจเหล็กของเขา เรียกได้ว่าตอนนั้นเป็นยุคที่รุ่งเรืองช่วงหนึ่งของเขาเลยก็ว่าได้ จนในปี 1892 เขาจึงได้มาก่อตั้ง “Carnegie Steel Company”
จนในปี 1901 เหตุการณ์ที่ทำให้เขาร่ำรวยขึ้นมากที่สุดได้เกิดขึ้น
เมื่อนายธนาคาร John Pierpont Morgan หรือผู้ก่อตั้งธนาคาร J.P. Morgan ที่เรารู้จักกันในปัจจุบัน ต้องการที่จะครองตลาดเหล็กในประเทศสหรัฐอเมริกา โดยการซื้อบริษัทที่เกี่ยวข้องกับเหล็กให้ได้มากที่สุด
บริษัท Carnegie Steel ได้รับข้อเสนอสูงถึง 480 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งถือเป็นหนึ่งในดีลการซื้อกิจการที่มีมูลค่าสูงที่สุดในยุคนั้น
หลังจากที่ John Pierpont Morgan สามารถซื้อบริษัท Carnegie Steel และรวบรวมบริษัทเหล็กอื่น ๆ ได้ตามที่ต้องการแล้ว
เขาก็ได้นำบริษัทที่รวบรวมได้ในครั้งนี้มาก่อตั้งเป็นบริษัท United States Steel Corporation หรือที่เราเรียกกันว่า U.S. Steel ซึ่งการควบรวมดังกล่าวก็ได้กลายมาเป็นการก่อตั้งบริษัทที่มีมูลค่าสูงถึง 1,400 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ขึ้นแท่นเป็นบริษัทพันล้านดอลลาร์สหรัฐแห่งแรกของโลก ซึ่งถ้าแปลงเป็นมูลค่าเงินปัจจุบันจะมีมูลค่าสูงถึง 43,600 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เลยทีเดียว
นอกจากนี้ การขายกิจการของแอนดรูว์ คาร์เนกี ก็ได้ทำให้เขากลายมาเป็นหนึ่งในมหาเศรษฐีรวยที่สุดของโลก ต่อจากจอห์น ดี. ร็อกกีเฟลเลอร์ เจ้าของอาณาจักรน้ำมันในยุคเดียวกัน
ในตอนนั้น แอนดรูว์ คาร์เนกี มีทรัพย์สินอยู่ที่ 380 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งมูลค่าทรัพย์สินของเขาหลังปรับเงินเฟ้อมาถึงปัจจุบัน จะอยู่ที่ 372,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 12.2 ล้านล้านบาท ซึ่งเป็น 2 เท่าของเจฟฟ์ เบโซส มหาเศรษฐีรวยสุดในยุคนี้..
ที่น่าสนใจก็คือ เมื่อเดินทางมาถึงจุดสูงสุดของชีวิต แอนดรูว์ คาร์เนกี ไม่ได้เก็บความร่ำรวยไว้กับตัว
ในทางกลับกัน เขาก็ได้บริจาคทรัพย์สินเกือบทั้งหมดของตัวเองไปกับการทำการกุศลและบริจาค
โดยเงินบริจาคมหาศาลของเขาก็ได้กลายไปเป็นโครงการต่าง ๆ มากมาย เช่น
- ให้เงินสนับสนุนห้องสมุดในประเทศสหรัฐอเมริกา อังกฤษ หรือแม้แต่ในแอฟริกาใต้
รวมแล้วมากถึง 3,000 แห่ง
- ตั้งกองทรัสต์เพื่อให้เงินสนับสนุนมหาวิทยาลัยอีกหลายแห่ง เช่น Carnegie Trust for the Universities of Scotland
- นอกจากนั้นยังสร้าง Carnegie Institute of Technology และ Mellon Institute of Industrial Research ซึ่งภายหลังได้รวมกันเป็น Carnegie Mellon University
เขาได้ทำการกุศลและบริจาครวมกันเป็นมูลค่าประมาณ 350 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งคิดเป็น 90% ของมูลค่าสินทรัพย์ของเขาในตอนนั้นเลยทีเดียว จนในปี 1919 แอนดรูว์ คาร์เนกี ได้เสียชีวิตลงในวัย 83 ปี
เรื่องราวทั้งหมดนี้ก็ได้สะท้อนให้เห็นว่า ไม่ว่าเราจะมีต้นทุนชีวิตมาแบบไหน
เราก็สามารถประสบความสำเร็จได้เหมือนกัน
อย่างแอนดรูว์ คาร์เนกี ที่แม้จะเริ่มจากการเป็นผู้อพยพและต้องเริ่มทำงานหาเลี้ยงครอบครัวตั้งแต่เด็ก แต่เขาก็สามารถก้าวขึ้นมาเป็นเศรษฐีที่รวยที่สุดในประเทศสหรัฐอเมริกาได้
นอกจากเรื่องของต้นทุนชีวิตแล้ว ก็ยังมีเรื่องของการแบ่งปันต่อเพื่อนมนุษย์
ซึ่งแอนดรูว์ คาร์เนกี ก็ถือเป็นหนึ่งในเศรษฐีที่ถูกยกย่องว่าเป็นผู้ใจบุญ
จากการที่เขาได้บริจาคทรัพย์สินส่วนตัวให้กับผู้อื่นอย่างมหาศาล
ซึ่งเรื่องราวทั้งหมดนี้เอง
ก็ได้ทำให้เขาไม่ได้เพียงถูกจดจำแค่ว่าครั้งหนึ่งเคยเป็นบุคคลที่รวยที่สุดในประเทศ
แต่เขายังถูกจดจำในฐานะ มหาเศรษฐีผู้ใจบุญ
ที่ชื่อของเขายังคงถูกพูดถึง ไม่ว่าเวลาจะผ่านไปนานเท่าไรก็ตาม..
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่าน และนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
ติดตามลงทุนแมนได้ที่
Website - longtunman.com
Blockdit - blockdit.com/longtunman
Facebook - facebook.com/longtunman
Twitter - twitter.com/longtunman
Instagram - instagram.com/longtunman
Line - page.line.me/longtunman
YouTube - youtube.com/longtunman
Spotify - open.spotify.com/show/4jz0qVn1AL7tRMHiTvMbZH
Apple Podcasts - podcasts.apple.com/th/podcast/ลงท-นแมน/id1543162829
Soundcloud - soundcloud.com/longtunman
References
-https://en.wikipedia.org/wiki/Andrew_Carnegie
-https://www.investopedia.com/ask/answers/09/1-billion-market-cap.asp
-https://en.wikipedia.org/wiki/Eads_Bridge
-https://en.wikipedia.org/wiki/Carnegie_Mellon_University
-https://waymagazine.org/andrew-carnegie/
-https://www.stlouis-mo.gov/government/departments/planning/cultural-resources/city-landmarks/eads-bridge.cfm
-https://en.wikipedia.org/wiki/Keystone_Bridge_Company
-https://en.wikipedia.org/wiki/Carnegie_Steel_Company
-https://en.wikipedia.org/wiki/U.S._Steel
-https://www.entrepreneur.com/article/317827
-https://en.wikipedia.org/wiki/John_D._Rockefeller
-https://www.therichest.com/rich-powerful/wealthiest-people-all-time-adjusted-inflation/
-https://en.wikipedia.org/wiki/J._P._Morgan
-https://www.blockdit.com/posts/5c5b37970e48bf1d8358b520
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過2,150的網紅くま旅ch -ときどき 散歩- Japan Travel & Walking,也在其Youtube影片中提到,3月2日22時頃 東急東横線の自由が丘駅付近の 建設現場で春の嵐による強風で 足場が崩れ崩落 長時間に渡って運休となりました。 鉄道のそばで近接工事する際 鉄道会社は建設会社へ どんなお願いをするのか? 元鉄道員が解説します。 ※個人的な意見です。 この事件について 東急電鉄への問い合わせは ご...
「railroad corporation」的推薦目錄:
- 關於railroad corporation 在 ลงทุนแมน Facebook 的最佳解答
- 關於railroad corporation 在 日本旅遊活動 VISIT JAPAN NOW Facebook 的最讚貼文
- 關於railroad corporation 在 攝影旅者 Facebook 的最佳解答
- 關於railroad corporation 在 くま旅ch -ときどき 散歩- Japan Travel & Walking Youtube 的最佳解答
- 關於railroad corporation 在 JeaenのYouTube再生リスト Youtube 的最佳解答
- 關於railroad corporation 在 JeaenのYouTube再生リスト Youtube 的最佳解答
- 關於railroad corporation 在 Railroad Corporation - Gameplay Reveal (Available May 27th) 的評價
- 關於railroad corporation 在 Surprise us! What is currently your favorite railroad/train game ... 的評價
railroad corporation 在 日本旅遊活動 VISIT JAPAN NOW Facebook 的最讚貼文
【G20大阪高峰會及財務大臣會議期間鐵路車站投幣式寄物櫃可能禁止使用】
G20大阪高峰會及財務大臣會議將於今年六月舉行,為加強鐵路交通網安全戒備,鐵路車站的投幣式寄物櫃可能在會期中(包括前後幾天)全面封鎖。
G20大阪高峰會及財務大臣會議日程
6月8日、9日 財務大臣會議(福岡市)
6月28日、29日 G20大阪高峰會(大阪市)
可能禁止使用投幣式寄物櫃的鐵路車站
日本全國各地的新幹線及一般鐵路車站(包括會議地點以外的鐵路車站)
可能禁止使用投幣式寄物櫃的期間
G20大阪高峰會及財務大臣會議,分別從會期開始前一個星期左右到會議結束後次日為止。
鐵路車站有人看管的行李寄放保管服務或許可以使用,詳細情形請詢問各家鐵路公司。
【主要詢問處】
・JR東日本(East Japan Railway Company)
https://www.jreast.co.jp/e/customer_support/infoline.html
・JR東海(Central Japan Railway Company)
(繁體中文) https://global.jr-central.co.jp/zh-TW/
・JR西日本(West Japan Railway Company)
(繁體中文) https://www.westjr.co.jp/global/tc/pdf/g20osaka.pdf
・JR九州(Kyushu Railway Company)
http://www.jrkyushu.co.jp/
・東武鉄道(TOBU RAILWAY CO.,LTD.)
+81-3-5962-0102
・西武鉄道(SEIBU HOLDINGS INC.)
+81-4-2996-2888
・京成電鉄(Keisei Electric Railway Co.,Ltd.)
http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/index.php
・京王電鉄(Keio Corporation)
(繁體中文) https://www.keio.co.jp/chinese_t/
・小田急電鉄(Odakyu Electric Railway Co.,Ltd.)
+81-3-3481-0066
・東京急行電鉄(TOKYU CORPORATION)
+81-3-3477‐0109
・京浜急行電鉄(Keikyu Corporation)
https://www.keikyu.co.jp/company/worldwide/index.html
・東京地下鉄(Tokyo Metro)
https://www.tokyometro.jp/lang_en/support/
・近畿日本鉄道(Kintetsu Railway Co.,Ltd.)
(繁體中文) https://www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-han/index.html
・南海電気鉄道(Nankai Electric Railway Co.,Ltd.)
(繁體中文) https://www.howto-osaka.com/tc/traffic/
・京阪電気鉄道(Keihan Electric Railway Co.,Ltd.)
(繁體中文) https://www.keihan.co.jp/travel/tw/
・阪急電鉄(Hankyu Corporation)
(繁體中文) http://www.hankyu.co.jp/global/zh-tw/index.html
・阪神電気鉄道(HANSHIN ELECTRIC RAILWAY CO.,LTD.)
https://rail.hanshin.co.jp/
・西日本鉄道(Nishi-Nippon Railroad Co.,Ltd.)
+81-92-303-3333
・東京都交通局(Bureau of Transportation , Tokyo Metropolitan Government.)
+81-3-3816-5711
・Osaka Metro (Osaka Metoro Services co.,Ltd.)
https://www.osakametro.co.jp/
・京都市交通局(Kyoto Municipal Transportation Bureau)
https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/
・福岡市交通局(Fukuoka City Subway)
https://subway.city.fukuoka.lg.jp/eng/index.php
・大阪モノレール(OSAKA MONORAIL CO.,LTD.)
http://www.osaka-monorail.co.jp/jpn/company/worldwide.html
railroad corporation 在 攝影旅者 Facebook 的最佳解答
美國在台協會 AIT 教你用不同方法玩美國,在富有國家公園自然美景的美國裡面,慢慢在火車上體驗漂亮的樹林和湖泊,訂好幾個點悠哉的閒晃一、兩天也不失是一種旅遊的方法。全美國家公園遊記與地圖可以參閱:http://walomi.blogspot.tw/p/blog-page_27.html
乘火車旅遊美國樂趣多多
Taking a train tour across the USA: USA Rail Passes
搭乘火車遊歷美國可以從不同視角認識、體驗這個國家的方方面面。比如,當你坐飛機從洛杉磯到紐約時,雖然只要5、6個小時,但在萬米高空幾乎看不到什麼景色,但如果搭乘火車的話就不同了。這篇文章首先介紹如何利用火車通票周遊美國。關於如何搭火車遊歷美國,您可以參閱這個網站: https://www.amtrak.com/take-the-trains-across-america-with-…
搭乘火車遊歷美國可以從不同視角認識、體驗這個“美麗國家”的方方面面。比如,當你坐飛機從西岸的洛杉磯到東岸的紐約時,雖然只要5、6個小時,但在萬米高空,除了雲彩幾乎看不到什麼景色,但如果搭乘火車的話就不同了,沿路不但可以飽覽壯闊的叢山峻嶺、江湖大川,也可以經過許多不同的城鎮,了解美國各地的風土民情。美國的火車線路眾多,在特定區域,比如東部、中西部、東北部,坐火車旅遊可能比坐飛機或自己開車更方便。對於外國遊客來說,如果時間許可、計劃周詳,那麼坐火車到美國各地觀光是值得考慮的又一選擇。從這篇博文開始,我們將陸續介紹坐火車旅遊美國的竅門,首先介紹如何利用火車通票來周遊美國。
目前全美鐵路的客車營運由“國家鐵路客運公司”(National Railroad Passenger Corporation)負責,簡稱Amtrak,或譯美鐵。乘坐美鐵既可以從東部的紐約到中部的芝加哥,再從芝加哥到西部的西雅圖、舊金山等地,也可以從北部的波士頓一路向南,到紐約、費城、首都華盛頓、奧蘭多再到邁阿密。
美鐵的票價種類繁多,其中“美國鐵路通票”(USA Rail Passes)特別適合希望到不同城市旅遊觀光的休閒遊客。所謂鐵路通票,類似坐車時的月票,即預先購買好的車票,在一定的時間範圍內,可以多次使用,對於希望遊覽不同城市、地區的旅客來說,是最經濟實惠的車票。目前鐵路通票分為3種,可在全美通用:
1,15天有效,票價459美元,兒童(2-12歲)229美元
2,30天有效,票價689美元,兒童(2-12歲)344.5美元
3,45天有效,票價899美元,兒童(2-12歲)449.5美元
鐵路通票可以在網上提前購買,購買後一年內必須領取由Amtrak簽發的紙質車票,領取紙質車票後,則必須在180天內完成旅行。超過這個期限通票就作廢了,這是旅客在購買時必須注意的。換句話說,從網上購買通票後,最多可以有一年半的時間來考慮使用通票。
不同的通票有不同的旅行時間以及行程分段限制。比如30天有效票的時間限制是從開始乘坐火車那一天開始30天內有效;同時,該通票可以使用的行程次數為12次,比如從A地到B地的行程算1次,從B地到C地的行程算另外一次。需要指出的是,無論從A地到B地,還是從B地到C地,距離長短是沒有限制的,但只要上下車一次,就算一個行程。舉例來說,從華盛頓州的斯波坎(Spokane)到俄勒岡州的波特蘭(Portland),可以搭乘列車直達,上下車一次,用掉一個行程;也可以先到西雅圖,然後再從西雅圖轉車到波特蘭,但上下車兩次,就用掉了兩個行程。
通票的好處是,經濟划算,如果規劃得當,可以最大限度地利用美國鐵路的優勢,到不同的景區、城市觀光遊玩,美國客運鐵路系統有500多個目的地,足夠遊客選擇,因此值得考慮。
文章來源: http://blog.sina.com.cn/s/blog_67f297b00102wi20.html
railroad corporation 在 くま旅ch -ときどき 散歩- Japan Travel & Walking Youtube 的最佳解答
3月2日22時頃
東急東横線の自由が丘駅付近の
建設現場で春の嵐による強風で
足場が崩れ崩落
長時間に渡って運休となりました。
鉄道のそばで近接工事する際
鉄道会社は建設会社へ
どんなお願いをするのか?
元鉄道員が解説します。
※個人的な意見です。
この事件について
東急電鉄への問い合わせは
ご遠慮下さい。
線路際で近接工事をする時は
必ず鉄道会社へ連絡をお願いします。
このチャンネルでは
元鉄道員が旅や考察をしています
関連動画
強風で足場崩れ 東急東横線運休続く
昼すぎ再開見込み
https://youtu.be/CdAHrPXhunU
東横線が運転再開 324本運休、17万3800人に影響(2021年3月3日)
https://youtu.be/0afkEevfPxc
建設現場の足場が崩落 東急東横線は復旧できず2日の運転終了
https://youtu.be/VY6GxxZmdxc
東横線”春の嵐”で運休 午後には再開(2021年3月3日放送「news every.」より)
https://youtu.be/MZQkrNg5vaM
東急東横線・運転再開 工事の仮囲い倒壊し昨夜から見合わせ
https://youtu.be/R9KI2opnooQ
強風で足場の固定部分が破損か 東横線一部運休で(2021年3月3日)
https://youtu.be/5ids1b7Yk-I
東横線“再開”に14時間・・・なぜ?往来危険の疑い視野(2021年3月3日)
https://youtu.be/VBkb8xn1iHQ
17万人以上に影響 東横線が運転を再開(2021年3月3日)
https://youtu.be/9z8L06f1LV4
東横線に足場崩落 運転再開は昼過ぎに(2021年3月3日)
https://youtu.be/jol7tTnXiIo
-----------------------------------------------------------
くま旅ちゃんねるでは、元鉄道員の男が
車・鉄道・飛行機・自転車・ラン・歩き 問わず
旅をすることで、非日常世界を求めてまいります。
どうぞよろしくお願いします。
-----------------------------------------------------
ツイッターはじめました。
twitter @kuma_tabi_ch
#鉄道員
#保線のお仕事
#事前協議
Around 22:00 on March 2nd
Near Jiyugaoka Station on the Tokyu Toyoko Line
Due to strong winds at the construction site
Scaffolding collapses
It has been suspended for a long time.
When constructing on the railroad side
Railroad company to construction company
What kind of request do you make?
A former railroad worker will explain.
* This is a personal opinion.
About this case
For inquiries to Tokyu Corporation
Please refrain from doing so.
When doing close construction near the railroad track
Please be sure to contact the railway company.
On this channel
Former railroad worker is traveling and considering
railroad corporation 在 JeaenのYouTube再生リスト Youtube 的最佳解答
2011年11月13日井の頭線3000系ラストランで11ダイヤにて運転していた3728Fの各駅停車吉祥寺行きで永福町駅到着シーンを撮影しました。
railroad corporation 在 JeaenのYouTube再生リスト Youtube 的最佳解答
2011年11月13日井の頭線3000系ラストランで11ダイヤにて運転していた3728Fの急行渋谷行きで西永福駅通過~永福町駅到着シーンを撮影しました。
railroad corporation 在 Surprise us! What is currently your favorite railroad/train game ... 的推薦與評價
Does anyone know a release date for Railroad Corporation? Steam says early 2019. I believe were nearly pass that aren't we? ... <看更多>
railroad corporation 在 Railroad Corporation - Gameplay Reveal (Available May 27th) 的推薦與評價
Railroad Corporation is out now! Buy on Steam now: http://bit.ly/2G62083Relive the pioneering spirit of the Golden Age of Steam, ... ... <看更多>