今天要介紹一位特別優秀的中國車手「周冠宇 #Guanyu_Zhou 」
雖然過去在轉播時,或今年CH聊天室都有提過多次,但因為未來可能越來越多機會見到他登場自由練習,特別詳細點介紹他一下。
「 #周冠宇 」
生於1999年,目前年僅22歲,他曾在2014至2018年期間擔任法拉利車手學院培訓車手,直至2019年加入Renault Sport Academy
曾在F2贏過賽事,已等於是中國(包括華人)最強戰績無誤。
整個生涯也非常按部就班的,從十歲時全勝贏得中國卡丁車參與組別後,便前往英國居住上學並參與比賽,之後拿下卡丁車的全英錦標賽以及歐洲錦標賽14-17歲組別年度總冠軍。
14歲時他被法拉利學院相中,加盟法拉利車手學院,正式開始方程式生涯。在2015年的義大利F4方程式爭奪中,周冠宇奪得年度亞軍。
之後一步一步憑藉優異成績從F4升上F3,再升F2。
2020年進行的F2俄羅斯站第二回合衝刺賽中,事故引發紅旗,賽會宣布比賽不會重啟,中國車手周冠宇奪得其職業生涯首個F2分站賽冠軍,成為F2賽車史上首位奪冠的中國車手。
2019曾參與雷諾F1的私人測試日,駕駛R.S.17
而昨日的自由練習也展現既穩定又快的狀態,以首登場正式自由練習,這是非常不凡的表現。
然後目前當下周是F2積分排第一的車手,假設今年拿下F2總冠軍,將是中國車手難以超越的天坎!
最後加上他背後龐大的市場價值,未來有不小的機會加入到F1。
同時也有195部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Battle Field Ver1,也在其Youtube影片中提到,チャンネル登録お願いします。 → http://u0u1.net/QWo0 ★Twitter MotorSports Battlefield ver1 (MBFv1) @BattlefieldVer1 ★ニコニコ動画 https://www.nicovideo.jp/my/top ...
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☆彡画像引用【Image quote】
⚡RACER
Ricciardo and Verstappen 'bird' each other after qualifying battle | RACER
⚡Scooper
Scooper - Nigeria Sport News: Ricciardo hopes to remain in podium fight as Renault shine at Spa
⚡Autosport
F1 at Spa: How has Spa-Francorchamps changed over time?
⚡It's All Sport To Me
The Eternal Racing Tracks Part 2: Racing for Anthoine (22nd September 1996 – 31st August 2019) – It's All Sport To Me
●動画クレジット【MovieCredit】
lucky joe
Spa Francorchamps F1 fan footage track side lap
https://www.youtube.com/watch?v=DuHT4EX2fUI
TOYOTA GAZOO Racing
2021 WEC 6 Hours of Spa - The fastest around Spa in a Hypercar
https://www.youtube.com/watch?v=QMHgrL8sw-Q&t=31s
Forgeauto
Epic battle Audi vs Porsche during WEC 2015 Spa 6H
https://www.youtube.com/watch?v=LGQZ9XNq6mU&t=68s
OLDY V8
BEST F1 Sound exhaust V8 (PART 2)
https://www.youtube.com/watch?v=hpvuu5MfaSk&t=16s
OLDY V8
BEST F1 Sound exhaust V8 (PART 3)
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OLDY V8
BEST F1 Sound exhaust V8 Redbull Ferrari McLaren Spa Francorchamps 2009
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Charlie Beattie
Spa 2012 Eau Rouge Gold 3. The Start. Oh My God!
https://www.youtube.com/watch?v=mHkW7Icu7Qc
Champion Communication
Grand Prix de Belgique 1995 - Michael Schumacher (Benetton Renault)
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rferrerF1
F1 2012 - R12 - Eau Rouge Onboard mix
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John Cash
F1 Belgian GP Spa Francorshamps 2000 - Qualifying - Jacques Villeneuve Lap
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John Cash
F1 Spa 2005 Qualifying - Jarno Trulli Epic Lap! (Reupload)
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タイトル:
Renault F1究極のV8 V10サウンド 野太いV6 エンジンサウンド compilation
F1エンジンサウンド編集ルノーエンジン編。COMPILATION 再アップ版です。
動画クレジット
★2008uenopanda
『F1サウンド』The Sound of RENAULT F1
https://www.youtube.com/watch?v=RQfQ0axtPPA
★Todor
Renault F1 V8 engine final goodbye for Fernando Alonso!
https://www.youtube.com/watch?v=urzSmT1SXiE
★bernard andrieux
SOUND V 10 renault F1 chante la marseillaise france
https://www.youtube.com/watch?v=HTZgZQB1WvQ
★Robbery66691
Red Bull F1 Engine warming up & German National Anthem
https://www.youtube.com/watch?v=iXoB7uFu05s
★Thomas Young
Lotus F1 Car plays Happy Birthday
https://www.youtube.com/watch?v=Tr4zb-HHZs4&t=7s
★Chris Billett
Renault F1 engine playing God Save the Queen
https://www.youtube.com/watch?v=XRXwWbo_mX0
★Andre Riezebos
Renault F1 engine sound
https://www.youtube.com/watch?v=PmWy0ZkFf2c
-------------お勧め動画---------------
★MotoGP vs SBK 徹底比較 どっちが最強 最速? マルク・マルケス vs ジョナサンレイの対決が見たいです。
https://youtu.be/hkL8o_ER71M
★F1電撃移籍 Nマンセル .Dヒル. Jビルヌーブの末路 MBFV1
https://youtu.be/B3mOChkezoE
★世界最速最強 Ninja Kawasaki H2R 究極のモンスターマシン 怪物の全貌
https://youtu.be/S5GzpKZhv_A
★MotoGP・WGP NSR500 NS500 最強 最速 2ストエンジン
https://youtu.be/YT7mKcM6BOA
★【F1 空力 神業】驚異の空力エンジニア ,エイドリアンニューウェイがデザインしたF1マシン
https://youtu.be/NSRkliFBZTA
★現役王者マルケスより凄い? WGP驚異の最強ライダー フレディースペンサー。
https://youtu.be/WZvuxGA-NE0
★MotoGP 驚異の転倒回避能力?いや回避できてまてん! ( ´艸`)
https://www.youtube.com/watch?v=N0uYMULhbKA&t=1s
★怪物 Mマルケス これぞ神業 驚異のライディングテクニック。MotoGP Circuito de Catalunya
https://www.youtube.com/watch?v=igXRgv47-rQ&t=88s
★MotoGP 最強 驚異のテクニック 肘擦り スライディング 接近戦 MBFV1
https://www.youtube.com/watch?v=lDDlK_9JkF0&t=26s
V型10気筒(ブイがたじっきとう)はレシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、シリンダーが片バンクに5気筒ずつV字に配置されている形式を指す。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V10と略されることが多い。トラック・バスやフォーミュラカーに採用されている。F1では2000年から2005年までF1レギュレーションによりV10が採用されていたが、2006年からはV8が採用されることとなった。(ただし、スクーデリア・トロ・ロッソに関しては2006年も、プライベーターであるという理由によって、エンジンは前年度にミナルディが使用していたコスワース製のV10・3リッターエンジンにリストリクター(吸気制限装置)を装着し、さらに最高回転数を制限されたものを使用した。詳しくは、スクーデリア・トロ・ロッソを参照されたい。)
4ストロークのV型10気筒エンジンで、左右のバンクでクランクピンを共有した場合に燃焼間隔が等しくなるバンク角は、72°である。しかしながら、必ずしもこのバンク角が採用されるとは限らない。
F1においては初期には72°が採用されていたが、低重心化等のために90°が採用されることが多くなった。中にはルノーが、旧ベネトン・フォーミュラ時代のB201からR23にかけて採用した、111°という広角バンクの例もある。
市販車でもV10エンジンを搭載した自動車はあるが、各エンジンのバンク角は以下の通りである。
90°:BMW・M5、BMW・M6、ランボルギーニ・ガヤルド
72°:レクサス・LFA
68°:ポルシェ・カレラGT
搭載車種
いすゞ・ニューパワー
いすゞ・810
いすゞ・ギガ
いすゞ・スーパークルーザー
いすゞ・ガーラ
三菱ふそう・Tシリーズ(トラクターの一部)
三菱ふそう・Fシリーズ(トラクターの一部)
三菱ふそう・ザ・グレート(トラクターの一部)
三菱ふそう・スーパーグレート(トラクターの一部)
日産ディーゼル・レゾナ
日産ディーゼル・ビッグサム
日産ディーゼル・クレーンキャリアKG66W
日産ディーゼル・クレーンキャリアKL67Y
日産ディーゼル・スペースウィング
日産ディーゼル・スペースドリーム
ヨンケーレ・モナコ
日野・HE
日野・HH
日野・スーパードルフィン
日野・スーパードルフィンプロフィア
ジオット・キャスピタ - バブル期に計画された国産スーパーカー。市販化は実現されなかった。
ダッジ・バイパー
ダッジ・トマホーク - バイパーのV10を採用した4輪式オートバイ
ダッジ・ラム
フォルクスワーゲン・フェートン、トゥアレグ(ディーゼルエンジン)
BMW・M5
BMW・M6
アウディR8 5.2FSI(市販車)
アウディ・S8
アウディ・S6
アウディ・RS6
レクサス・LFA(1LR-GUE)
ランボルギーニ・ガヤルド
ポルシェ・カレラGT
フォード・エクスカージョン
ランボルギーニ・ウラカン
ランボルギーニ・セスト・エレメント
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