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稍早發出的 Rolls-Royce Plc 巨幅下跌的原因找到了，公司原股東現金增資 £2B，原始股東每持有 3 股可以認購 10 股，若不參與則股份會被稀釋七成，所以其實股價是漲的。
Rolls-Royce Plc 和 Rolls-Royce Motor Cars 不一樣，前者是船舶飛行器引擎發動機公司、後者為被 BMW 收購的汽車公司。
RR-LSE 現在不賣引擎，而是賣飛行時數。這其實有點像訂閱制，所有權還是在 RR 身上，而航空公司實際上是付租金來租引擎和維護費用。
現在因為疫情減少大量飛時，導致今年勞斯萊斯來到了 17 年的低點。
The élan beauty of automotive flair!
Rolls-Royce plc
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英鎊大跌 幾家歡樂幾家愁 - William Wilkes / Costas Paris
世界各地的公司都在試圖預測英國投票選擇脫離歐盟帶來的影響，但對許多擁有大量英國敞口的公司來說，英國脫歐已經造成了一個很明顯的影響，那就是匯率的劇烈波動。
6月23日英國舉行全民公投以來，英鎊兌主要貨幣大幅貶值，一些公司因此受到打擊，而另一些公司則從中獲利。
最先受到打擊的是那些在不同貨幣區運營業務的航空公司和旅遊公司。進口從汽車到藥物等一系列商品的英國進口商受到沉重打擊，而折疊自行車制造商Brompton Bicycles Ltd.等英國出口商則喜笑顏開。在英國實現利潤的外國公司預料自己將受到負面影響，而防務承包商英宇航系統公司(BAE Systems PLC., BAESY)等擁有海外子公司的英國公司則應當可以獲得提振。
英國經濟的下滑會導致幾乎所有公司的商業活動減少。就算英國經濟承受住壓力，英國在世界經濟中的地位面臨的不確定性也預示未來將出現匯率波動。
位於倫敦的德英工商聯合會(German-British Chamber of Industry and Commerce)會長霍佩(Ulrich Hoppe)指出，過去五年，英鎊兌歐元位於1.10至1.40歐元區間上下。他稱，雖然他預計這一區間不會出現大幅變動，但波動性必然會加大。
跨國公司通常進行匯率敞口對沖，以削弱這類波動的影響。在英國收入佔比較高的跨國公司稱已做好對沖，其中包括西班牙工程建築公司Ferrovial(FRRVY)、德國運動服裝制造商阿迪達斯(Adidas, ADDYY)。
規模較小的跨國公司所受影響更大。葡萄牙波特酒(Port wine)生產商Taylor's Port如今正在評估其投資計劃。Taylor's Port有著324年的悠久歷史，英國收入佔其7,000萬歐元年收入的近三分之一。
Taylor's Port首席執行長布裡奇(Adrian Bridge)表示，如果英鎊持續下跌，他們也許不得不考慮提價。布裡奇是英國人，自1994年起便生活在葡萄牙。
部分跨國公司（尤其是那些在英國進行制造的跨國公司）預計英鎊的貶值對其有利。加拿大龐巴迪公司(Bombardier Inc., BBD.A.T)一位發言人表示，如果不進行對沖，英鎊兌美元匯率每波動1美分將影響公司航空業務成本約400萬美元，對沖後降至100萬美元。
截至上周五晚間，英鎊兌美元匯率自英國脫歐公投以來累計下跌近15美分，使得龐巴迪成本減少數百萬美元。
分析師們稱，英國武器生產商英宇航系統公司(BAE Systems PLC.)的每股收益可能因英鎊下跌而獲得2%的提振；因為該公司將大規模美國業務的利潤匯回英國，而現在美元兌英鎊已走高。
飛機引擎生產商羅爾斯﹒羅伊斯公司(Rolls-Royce Holdings PLC, RYCEY)的利潤也將受到類似提振。該公司曾表示，英鎊兌美元每變化1美分，通常會對該公司利潤產生200萬美元的影響。
英鎊下跌也對英國小型出口商構成提振，但一些出口商可能面臨輸入成本增加的問題。
Brompton Bicycle Ltd.去年在倫敦工廠生產的4.5萬輛折疊自行車中，有80%用於出口。
該公司發言人沙利耶(Nick Charlier)表示，英鎊下跌為公司提高銷售額創造了機會，尤其是在本幣強勢的市場。他說，現在進口原材料成本增加，但英鎊下跌是利好因素，未來幾周公司將重新審視定價策略。
#經濟 #投資 #生活
