今日はじめて来て頂きました、
これを機会によろしくね、
日本初のダチョウ料理専門店、
ライダーズカフェMACHⅢ
大阪府堺市美原区北余部469-6
TEL&FAX
072-361ー3171
http://www.h4.dion.ne.jp/~maltuha/index.html
1999年の発売以来、2007年まで大きなモデルチェンジは行われず、カタログ上の最高出力も軽量なGSX-R1000等に追い抜かれてしまっていた。しかしながらその人気は2007年でも衰えず、新規登録台数も逆輸入スポーツバイクにおいては上位に入っており、オートバイ雑誌「ヤングマシン」誌上の2005年の人気投票では総合一位に も選ばれた。
2007年7月発売。モデルイヤーとしては2008年モデルになり、最初のフルモデル チェンジとなった。
エンジンは排気量が1299ccから1340ccに拡大され、SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve)、ツインフューエルインジェクター、チタン製吸排気バルブなどを採用した。GSX-R1000で取り入れられた、出力特性を3段階から選べるシステム、S-D MS (スズキドライブモードセレクター)も導入された。フロントブレーキはラジアルマウン トとなり、車体も各部が変更されている。 4輪雑誌「Super EDGE」のテストにおいて、直線部わずか660mのオーバルコースで実測333.9 5km/hを記録している。これはノーマル(ただし、自主規制による速度リミッターが時速300kmで働くため、速度リミッターが作動しないようにされていると推測される )での記録である。
同時に、同じエンジンを搭載するネイキッドモデル、B-KING(GSX1300BK )も発表された。
It came for the first time today.
On this occasion my best regards.
First ostrich dish specialty store and Raidarzcafe MACH? in Japan
Osaka Prefecture Sakai City Mihara Ward north Yo 469?6
TEL&FAX
072?361ー3171
http://www.h4.dion.ne.jp/~maltuha/index.html
A big restyling is not done until 2007 after the sale in 1999, and it has been passed by GSX-R1000 that max power in the catalog is light etc.The popularity did not wane by 2007, and however, the number of new registration entered the high rank, and was chosen as the first synthesis place in the popularity vote of "Young machine" magazine of the motorcycle magazine in 2005 in the reimport sports motorcycle.
Sale in July, 2007. As the model yr, it became a model for 2008 years, and it became the first restyling.
The engine was expanded the displacement from 1299cc to 1340cc, and adopted SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), the twin fuel injector, and the titanium Sas exhaust valve, etc.The system and S-D MS (Szkidoraibmordoserectar) that was able to choose the output characteristic taken with GSX-R1000 according to three stages were introduced. The reception desk brake becomes a radial mount, and each part has been changed as for the body. When four-wheel magazine "Super EDGE" is tested, it measures it in an oval course of only 660m in the straight line part 333.9 5 km/h is recorded. This is a record by normality (However, it is guessed that the speed limiter is prevented from operating because the speed limiter by the self-imposed restraint works at a speed of 300km per hour).
A naked model and B-KING(GSX1300BK ) equipped with the same engine were
announced at the same time.
sas speed 在 一二三渡辺 Youtube 的最讚貼文
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大阪府堺市美原区北余部469-6
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072-361ー3171
http://www.h4.dion.ne.jp/~maltuha/index.html
1999年の発売以来、2007年まで大きなモデルチェンジは行われず、カタログ上の最高出力も軽量なGSX-R1000等に追い抜かれてしまっていた。しかしながらその人気は2007年でも衰えず、新規登録台数も逆輸入スポーツバイクにおいては上位に入っており、オートバイ雑誌「ヤングマシン」誌上の2005年の人気投票では総合一位に も選ばれた。
2007年7月発売。モデルイヤーとしては2008年モデルになり、最初のフルモデル チェンジとなった。
エンジンは排気量が1299ccから1340ccに拡大され、SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve)、ツインフューエルインジェクター、チタン製吸排気バルブなどを採用した。GSX-R1000で取り入れられた、出力特性を3段階から選べるシステム、S-D MS (スズキドライブモードセレクター)も導入された。フロントブレーキはラジアルマウン トとなり、車体も各部が変更されている。 4輪雑誌「Super EDGE」のテストにおいて、直線部わずか660mのオーバルコースで実測333.9 5km/hを記録している。これはノーマル(ただし、自主規制による速度リミッターが時速300kmで働くため、速度リミッターが作動しないようにされていると推測される )での記録である。
同時に、同じエンジンを搭載するネイキッドモデル、B-KING(GSX1300BK )も発表された。
It came for the first time today.
On this occasion my best regards.
First ostrich dish specialty store and Raidarzcafe MACH? in Japan
Osaka Prefecture Sakai City Mihara Ward north Yo 469?6
TEL&FAX
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A big restyling is not done until 2007 after the sale in 1999, and it has been passed by GSX-R1000 that max power in the catalog is light etc.The popularity did not wane by 2007, and however, the number of new registration entered the high rank, and was chosen as the first synthesis place in the popularity vote of "Young machine" magazine of the motorcycle magazine in 2005 in the reimport sports motorcycle.
Sale in July, 2007. As the model yr, it became a model for 2008 years, and it became the first restyling.
The engine was expanded the displacement from 1299cc to 1340cc, and adopted SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), the twin fuel injector, and the titanium Sas exhaust valve, etc.The system and S-D MS (Szkidoraibmordoserectar) that was able to choose the output characteristic taken with GSX-R1000 according to three stages were introduced. The reception desk brake becomes a radial mount, and each part has been changed as for the body. When four-wheel magazine "Super EDGE" is tested, it measures it in an oval course of only 660m in the straight line part 333.9 5 km/h is recorded. This is a record by normality (However, it is guessed that the speed limiter is prevented from operating because the speed limiter by the self-imposed restraint works at a speed of 300km per hour).
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店休日のお知らせ、
毎月第一火曜日その翌日が店休日になります
2代目
スズキ・HAYABUSA1300(2008年式)
●Template● ●WikiProject●
2007年7月発売。モデルイヤーとしては2008年モデルになり、最初のフルモデルチェンジとなった。
エンジンは排気量が1299ccから1340ccに拡大され、SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve)、ツインフューエルインジェクター、チタン製吸排気バルブなどを採用した。GSX-R1000で取り入れられた、出力特性を3段階から選べるシステム、S-DMS (スズキドライブモードセレクター)も導入された。フロントブレーキはラジアルマウントとなり、車体も各部が変更されている。 4輪雑誌「Super EDGE」のテストにおいて、直線部わずか660mのオーバルコースで実測333.95km/hを記録している。これはノーマル(ただし、自主規制による速度リミッターが時速300kmで働くため、速度リミッターが作動しないようにされていると推測される)での記録である。
同時に、同じエンジンを搭載するネイキッドモデル、B-KING(GSX1300BK)も発表された。
First ostrich dish specialty store and Raidarzcafe MACH? in Japan3171-..
Yo 469?6 TEL&FAX072?361.. V Osaka Prefecture Sakai City Mihara Ward
north .... http://www.h4.dion.ne.jp/~maltuha/index.html
Information on shop holiday
The next day on the first Tuesday every month becomes shop holiday.
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Sale in July, 2007. As the model yr, it became a model for 2008 years, and it became the
first restyling.
The engine was expanded the displacement from 1299cc to 1340cc, and adopted SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), the twin fuel injector, and the titanium Sas exhaust valve, etc.The system and S-DMS (Szkidoraibmordoserectar) that was able to choose the output characteristic taken with GSX-R1000 according to three stages were introduced. The reception desk brake becomes a radial mount, and each part has been changed as for the body. In the test of four-wheel magazine "Super EDGE", measure 333.95 km/h is recorded in an oval course of only 660m in the straight line part. This is a record by normality (However, it is guessed that the speed limiter is prevented from operating because the speed limiter by the self-imposed restraint works at a speed of 300km per hour).
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