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【瓦哈拉之夢 成真！！】

還記得先前曾來台展出的馬丁中置引擎超跑Valhalla嗎？當時的原定計劃是搭載自家開發的3.0升V6雙渦輪增壓引擎及油電複合動力系統，不過隨著新冠肺炎疫情侵襲全球，經營團隊改組，原先已進入測試階段的V6引擎據傳已被掃進垃圾桶，改由AMG的V8引擎所取代，而今天釋出的Valhalla量產版資訊及定裝模樣，證實了此傳言。
新車預計2022年底開始交車，動力來自AMG GT-R Black Series的750匹馬力V8雙渦輪引擎，結合馬丁自行研發的電力系統，前後各一的電動馬達可輸出204匹最大馬力，讓Valhalla的綜效最大出力達到950匹，僅需2.5秒就能完成零百加速，極速為330km/h。這套系統為Plug-in Hybrid，配有150kW的400V電池，純電模式下以前馬達驅動，最高車速130km/h，續航里程為15公里。變速箱也是針對油電系統所特別開發的八速雙離合自手排，倒檔使用電動馬達而得以減輕機械重量。
車身採用碳纖維技術，下盤也是取用自F1賽車的推桿式懸吊並結合可變彈簧及阻尼主動控制，1550kg的車重比SF90 Stradale要輕一些。空力系統方面，取自Valkyrie的經驗造就低風阻的同時還能獲得強大下壓力，如車頂上方的強制進呚口及散熱口，車尾的主動控制尾翼及巨大分流器，讓Valhalla在時速250km/h的下壓力高達600kg，廠方設定的紐柏靈北跑道單圈目標為6分30秒。
從這些數據及規格設定不難看出鎖定的對手是誰，廠方這次的資料雖未提及售價，但據TG英國同事獲得的情資，售價比SF90 Stradale更高，預計開始交車的時間為2022年第四季，有興趣納為己有嗎？現在才開始存錢可能......。

#AstonMartinValhalla #小女武神
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延伸閱讀：
Aston Martin Victor 夢幻馬丁大集合
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前兩天法拉利推出一款界定在F8跟SF90 中間的一部全新油電超跑296GTB，搭載一顆全新設計，夾角120度的V6 引擎，搭配插電式混合動力，特別的是，法拉利引擎工程師特別把渦輪增壓器，塞在V6引擎的中間，可有效降低車身重心外，還可以減少引擎重量。

296 GTB 最大綜效馬力為830匹，0~100km 可在2.9秒內完成，0~200km 也只要短短的7.3秒，純電模式下可行駛25km的里程，搭配8速雙離合變速箱，優異的空氣力學設計，在時速250km時，可產生360公斤的下壓力，主動式擾流板可創造出100公斤的額外下壓力，讓你的296 GTB 可隨時服貼在地面上。目前歐洲報價26.9萬歐元，折合台幣988萬，台灣售價原廠還未公佈，有興趣的可以先詢問看看原廠，應該都可以開始預訂了！

男女開箱大不同～～賓士AMG GT Black Series跟法拉利SF90怎麼選?
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