【2022 Ford Focus – X計畫 / TopGear No.072 (2021 / 10月號) 】
當我輩看到Focus ST-Line Lommel X兩位紅黑雙煞,立馬感受到更為濃厚的性能肅殺風味,頗有幾分將其交由性能部門加碼點綴的效果,其中主要來源就屬那套首度在國內亮相的多輻式胎圈組,這是創廠歷史已達百年的德國知名輪圈廠Borbet負責製作,並交由Ford Performance性能部門提供旗下車款的專用輕量化鋁圈,簡單的造型卻充滿著濃濃的賽車風味,廠方所選擇的深鈦色塗裝也兼具了日用質感,當然更重要的還是這套胎圈採用了時下熱門的旋壓鑄造工法,在強度與重量表現都更理想,正所謂千里之行,始於足下,廠方對Focus有小至大的完整安排,會是一匹大家都適合的千里馬。
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該選四門?還是五門? Focus ST-Line Lommel X 超強中型運動房車 還能加配備 再進化?
颱風剛過 我就很開心的跟大美女甜甜來試車~~一人開一台 同事也加入
三台Focus一起出馬 為的就是體驗一下ST-Line Lommel X
這個Lommel X有哪些新進化? 讓我們從早玩到晚~~ 快來加入一起討論唷!!! 高畫質來挺我頻道 : https://youtu.be/40TLrtDBRVc
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每回新年式都頗具看頭的Ford Focus 2022年式登場,ST-Line Lommel X四/五門與Active EcoBoost®182任性版,搭載歐洲進口Dynamic LED智能動態照明系統,前款另擁有與歐洲Focus ST Edition系出同門的18吋德製ST Edition旋壓輕量性能鋁圈,兩樣配備大有來頭,我們決定上山跑一趟、再來個夜測見真章!
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st line lommel x 在 Re: [新聞] 2022 年式Ford Focus ST-Line Lommel X - 看板car 的推薦與評價
怎麼好像很多人覺得香,是因為只漲1萬,然後換上頭燈+輪框?
可是上市漲1萬+新年式折價變少,實際上我看價差也差不多買頭燈跟輪框
簡單說就是有改跟沒改一樣...
所以說那個數位儀表,明明就有現成的
中控螢幕小成那樣,邊框又粗成這樣,還能算新世代的車嗎
還有那個都用5年了的Sync3...Sync4不也是早就有的東西
認真覺得這次改款,臭不可聞,有改=沒改
這已經不是擠牙膏,根本就連牙膏蓋都沒開
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