催油、進檔、趴低身體
煞車、退檔、劃過彎道
三百六十分鐘的漫長賽事
承載著我們的期盼和夢想
毫無保留的奔向終點線!
Bike IN特別企劃
我們與Mr.Rider Racing Team合作
一同挑戰富士六小時耐久賽
並以連載影片的形式
完整記錄這一次的挑戰過程!
--
Bike IN x Mr.Rider Racing Team六耐挑戰
<贊助商名單>
引擎潤滑油: Baset 貝斯力機油
後懸吊系統: RPM SUSPENSION
競賽輪胎: 好運車業
懸吊監控系統: RES Instrument
高精密軸芯: 株式会社p.e.o
制動系統:Triones Brake 川歐力士
黑金油封鍊條: CYC Chain機車專用鏈條
CNC訂製齒盤: Kajex Cnc Tuning
碳纖維排氣管: 銧榮興業 OM KR ExhaustSystem
腳踏後移套件: Racing Boy Taiwan - RCB TW
競賽頂級手套: MACNA - Taiwan / MACNA 台灣
競賽選手皮衣: 【Knight】皮衣客製化
賽車選手皮靴: Exustar Motorcycle
競賽選手安全帽: SUOMY Helmets Taiwan
維修用工具: 義大利 Beta 工具 - Taiwan 台灣
整體視覺設計:SOUL LEADER
車隊宣傳媒體:Bike In 機車資訊網
車隊影像記錄:玖元影像 9Dollars Film
整備場地支援:萊特先生騎士部用品館
--
前情回顧:
.開戰前夕 – Bike IN富士六小時耐久賽挑戰 - 第五章
https://youtu.be/7bnlhJdpr-U
.練習是不會騙人的 – Bike IN富士六小時耐久賽挑戰 - 第四章
https://youtu.be/wnz2WNECUjY
.決勝負 – Bike IN富士六小時耐久賽挑戰 - 第三章
https://youtu.be/9coxnmurXWU
.準備 - Bike IN富士六小時耐久賽挑戰 - 第二章
https://youtu.be/NxXmO9RcOSQ
.中年大叔的夢想 – Bike IN富士六小時耐久賽挑戰 - 第一章
https://youtu.be/kiIbF27lf08
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莊政威 Cliff Chuang (小三)
EDA Chen 陳逸達 #11
孫國鈞你過來一下
同時也有10部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅Bike-in NET,也在其Youtube影片中提到,催油、進檔、趴低身體 煞車、退檔、劃過彎道 三百六十分鐘的漫長賽事 承載著我們的期盼和夢想 毫無保留的奔向終點線! Bike IN特別企劃 我們與Mr.Rider Racing Team合作 一同挑戰富士六小時耐久賽 並以連載影片的形式 完整記錄這一次的挑戰過程! -- Bike IN x Mr...
suomy 選手帽 在 Bike In 機車資訊網 Facebook 的最佳解答
歷經多時的準備與努力
跨越國界的長距離移動
我們終於踏進富士賽車場
在有限的資源和緊迫時間下
把握最後的每一分一秒
去爭取最終的勝利!
2019 Bike IN全新企劃
我們將與Mr.Rider Racing Team合作
一同挑戰富士六小時耐久賽
並以連載影片的形式
完整記錄這一次的挑戰過程!
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引擎潤滑油: Baset 貝斯力機油
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懸吊監控系統: RES Instrument
高精密軸芯: 株式会社p.e.o
制動系統: 川歐力士
黑金油封鍊條: CYC Chain機車專用鏈條
CNC訂製齒盤: Kajex Cnc Tuning
碳纖維排氣管: 銧榮興業 OM KR ExhaustSystem
腳踏後移套件: Racing Boy Taiwan - RCB TW
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賽車是種運動
一種力求精準的運動
一種磨練體能的運動
一種挑戰極限的運動
一種熱血沸騰的運動
一種愛上之後
會為他奮不顧身的運動
在正式前往日本之前
逸達努力強化體能訓練
迎戰即將到來的最終決戰
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EDA Chen 陳逸達 #11
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EDA Chen 陳逸達 #11
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富士6小時耐久賽官方網站
http://www.japan-racing.jp/fsw/19/mini6.html
我們參加的組別是S-Global組別
參賽車輛需要使用市售車150cc上下的輕檔車
引擎均不可改裝
週邊配備可以改裝
詳細改裝規定請參閱
(搜尋Super Global組)
http://www.japan-racing.jp/fsw/rbook/mini6r.pdf
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車隊MIT Racing
參賽選手:
車號698
黃晧,王聖欽,高至均
車號367:
林郁庭,劉耘青,鄭力升,林柏丞
使用車輛:
GSXR-150
贊助廠商:
#698 MIT RACING I車輛贊助商明細:
原廠料件:Suzuki台鈴機車
煞車卡鉗:Anchor
空濾:新雅部品 SY
避震器:DY登宇國際
碟盤:FAR
金屬油管:FAR
齒盤:Gstone 巨世通
鏈條:DID
離合器:Reveno
火星塞:Brisk
腳踏:RCB 大鳥摩哆台灣總代理
電池:Victa 亞磊鋰鐵電池
排氣管:Scoundrel歹徒
輪胎:PIRELLI 好運車業(公司貨)
煞車皮:SBS 好運車業
安全帽:KYT/SUOMY 明峰製帽
車款:台鈴 SUZUKI GSX-R150
彩貼:Pit Line Design
車殼:冠威設計開發
機油:美國飛寶石油
電系:REAL
電腦:Ezecu 臻暉隆車電科技股份有限公司
其他:DCM勁銳重車/亞旭車業/旭能車業/盟鑫車業/耕田激坊/大春車業/TD台達/鐘予原味/JP464(車輛清潔)/F.G富澤機械工業有限公司(頂車機)
#367 MIT RACING II車輛贊助商明細:
原廠料件:Suzuki台鈴機車
煞車卡鉗:Anchor
空濾:新雅部品 SY
避震器:GJMS智杰工業
碟盤:FAR
金屬油管:FAR
齒盤:Gstone 巨世通
鏈條:DID
離合器:Reveno
火星塞:Brisk
腳踏:RCB 大鳥摩哆台灣總代理
電池:Victa 亞磊鋰鐵電池
排氣管:Scoundrel歹徒
輪胎:PIRELLI 好運車業(公司貨)
煞車皮:SBS 好運車業
安全帽:KYT/SUOMY 明峰製帽
車款:台鈴 SUZUKI GSX-R150
彩貼:Pit Line Design
車殼:冠威設計開發
機油:美國飛寶石油
電系:REAL
電腦:Ezecu 臻暉隆車電科技股份有限公司
其他:DCM勁銳重車/亞旭車業/旭能車業/盟鑫車業/耕田激坊/大春車業/TD台達/鐘予原味/JP464(車輛清潔)/F.G富澤機械工業有限公司(頂車機)
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