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300km以上走って海外限定モデルRIDEAのビックプーリーのインプレッションをしました。

想像以上に激坂や急勾配に対して、ビックプーリーの力を発揮!!足回りが軽くなり不便なことは全くないです。

平地では流石に使用しませんが、気持ちも足も休める感じがします。

※あくまで個人的な感想です。

RIDEA RD2 C66 カスタムカラーオレンジ：スペック
16T+16Tセラミックプーリー(上下：軽量化重視タイプ）
フルセラミックベアリング
カーボンケージ
RD2 (SHIMANO 105 5700/5800、Tiagra 4600/4700)

RIDEAのビックプーリーについてのブログ
http://imao-cycle.club/wp/ridea-big-pulley-taiwan-model/

ロードバイク 3年目の今田イマオです!ロードバイクを始めて人生が大きく変わりました。

スポーツバイクの楽しいやグルメネタや美しい景色、穴場情報などお伝えします。日本の魅力を再発見できるような動画を作っていきたいです。

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#ロードバイク#今田イマオ# ビックプーリー

SHIMANO105、Tiagra対応!!RIDEAのビックプーリー開封。台湾メーカーのRIDEA、フルセラミックベアリング使用したRD2 C66  カスタムオレンジのスペック紹介。

16T+16Tセラミックプーリー(上下：軽量化重視タイプ）、フルセラミックベアリング、カーボンケージ、RD2 (SHIMANO 105 5700/5800, Tiagra 4600/4700)対応です。

RIDEA関連ブログはこちら
http://imao-cycle.club/wp/ridea-big-pulley-taiwan-model/

http://imao-cycle.club/wp/cute-big-pulley-ridea/

RIDEAビックプーリーの特徴

・リアディレイラーの大径化
・チェーンの慣性ロスを低減し、出力効率をアップ
・チェーンの摩擦を軽減し、よりスムーズな回転を実現
・剛性の高い安心のケージ構造
・素早い変速にもスムーズに対応
・ノイズを低減
・安定して発揮できるパワー
・複数のモデル（リアディレイラー）に装着可能
・ビッグプーリーのポテンシャルを引き出す高性能ベアリング

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リデア プーリー RD1-X66C-C Rear Derailleur Cage チタン/ロゴ：レッド　https://amzn.to/2Jith3X

リデア プーリー RD4-C66FC-C Rear Derailleur Cage カーボン/ロゴ：ブラック　https://amzn.to/2HT2UCh

リデア プーリー RD5-C88FC-C Rear Derailleur Cage カーボン/ロゴ：ホワイト　https://amzn.to/2FaWifA

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イマオの自己紹介

イマオですロードバイクはじめました🚲✨山が苦手だけど景色見たいから登ります。平地とグルメライドが好きです！

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