你們要的日系夢幻對決來啦！究竟是GT-R❤還是Supra😆呢，讓小編知道你的選擇吧~
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skyline gt-r r34 在 udn發燒車訊 Facebook 的最讚貼文
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skyline gt-r r34 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最佳貼文
｜JDM鍊金秘術｜
蘇富比最近賣出一輛1995 Nissan Skyline GT-R R33，成交價達$235,200美元（約$183萬港元），全車原裝，車身用Midnight Purple，里數為46,103km。
部車並非400R等限量特別版，但仍有價有市，相信除咗GT-R金漆招牌及狀態好之外，仲有一點非常重要：已於美國出牌。當地法例限制，非USDM車輛須留待車齡25年或以上，方可豁免安全標準合法進口出牌，所以唔少美國車迷都苦等緊兒時夢想夠秤入籍，手續亦相當繁複。
R33 GT-R量產期於1995年開始，係近年啱啱好夠廿五歲嘅車款之一，渴市都有跡可循。提提大家，2024年就輪到R34 GT-R廿五歲喇，唔知到時會炒到上幾錢呢？
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｜Nissan GT-T｜90後金融人6年花30萬改裝日產GT-T 懶理被取笑扮戰神GT-R 外觀內櫳跟到足
講起日本出產的跑車，不少人都會馬上說出日產GT-R，再加上杜汶澤在電影《頭文字D》的經典對白「我要買GT-R」更加令一眾不懂車的外行人都認識GT-R的名字。90後金融人阿爽也是GT-R的狂迷，更對34代情有獨鍾，不過最後他並沒有購入GT-R，反而購入ER34 GT-T，花上近30萬元將其改裝為GT-R 34代Z-Tune外觀。
1997年第10代Skyline誕生，也就是風靡全球的R34車系誕生之時。除了「戰神」GT-R R34 之外，此系列還推出了兩部「民用」版本，一台是沒有渦輪增壓系統的25GT-V，另一部是能夠釋出280匹馬力的25GT-T，也就是車迷平常稱為的GT-T。雖然沒有GT-R的ETS四輪驅動系統，但用上的是FR佈局；雖然整體實力不如「大哥」般勇悍，但實力相當平均。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210409/55ECL4L7GFFK7IQV7ZV46YJF64/
影片:
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【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始：兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
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