不只是最大,而且是最新,最環保的Megamax-24,她的船殼是”前綠後藍”
CMA CGM以公司創始人的名字命名,今天慶祝了世界上第一艘由LNG作為動力的megamax的貨櫃船下水。這艘巨型的23,112 teu CMA CGM雅克·薩德(JacquesSaadé)的船首擁有新穎的”半截綠”,船名之下並註”用LNG推進”,由中國滬東中華造船廠建造,是總部設在馬賽的CMA CGM運營的9艘中的第一艘。
在2019年和2020年的交船名單中,訂購CMA CGM的9艘22,000 teu船舶和MSC的11艘22,000 teu船舶(最終將具有23,500 teu的運力),開啟了megamax貨櫃船的新紀元。
這些標記著下一代貨櫃船的Megamax-24 (MGX-24),就是前後共有24bay;左右有24row;上下有24層(stack)包括大艙12層加甲板上12層.
在燃料方面,CMA CGM與MSC有著截然不同的戰略,CMACGM新造的9艘完全採用LNG作為燃料;而MSC則完全使用高硫燃油(HSFO+Srubber)加過濾器來達到限硫令之要求
CMA CGM的新貨櫃船並採用了以下的新概念:
1. 最先進的駕駛台設計,該設計使用增強型的實時屏幕提供信息,例如船隻的轉彎速度,與碼頭的距離及其橫向速度。
2. 該船還將配備智能通風系統,該系統可測量CO2濃度和貨艙內外的溫度,並根據安全 能量調整船體通風。
3. 貝克爾扭曲鰭(A Becker Twisted Fin )通過優化水流來改善船用螺旋槳的性能。
4. CMA CGM顯然已率先將天然氣用作貨櫃船的燃料已達其承諾.
我們應對CMA CGM勇於跨出環保的一大步給予掌聲,並建議對這種船舶給予港口費用上的折扣鼓勵其”對港口友善”的實質貢獻.
stack fin 在 Xmas Scan Versus FIN Scan 的推薦與評價
By clicking “Accept all cookies”, you agree Stack Exchange can store cookies on your device and disclose information in accordance with our ... ... <看更多>
stack fin 在 FIN Stack 5.1: Overview Demonstration - YouTube 的推薦與評價
In this unique overview demonstration of FIN Stack you will experience first hand the intuitive user interface and see some of the powerful ... ... <看更多>