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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過80萬的網紅果籽,也在其Youtube影片中提到,【汽車籽:新車落地】 近代車系而言,SUV車款可謂多不勝數,其中大部份日牌出品大多走平價抵玩路線,不過往往得個樣,沒有實質越野性能。全新第二代Subaru XV抵港,廠方重點改善新車的越野能力,備有四驅系統和X-Mode越野模式,擺脫花瓶形象,加上新底盤換來的稱心操控,升班玩味確實稍勝同級。 《果...
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「沒有信任就沒有油門」
拉力賽 / Rally Championship
Driver & Co-Driver
正駕駛跟副駕領航員缺一不可
你們知道副駕駛的重要性嗎?
在比賽的前一天,除了把賽車供給大會驗車與檢驗裝備之外,還有一個很重要的事情就是「探路做路書」!
每台賽車有兩次統一探路的機會,必須駕駛街車(非賽車)探路,此時,正駕駛將會慢速的行駛在賽道內,口中並說著彎道角度、形式,與直線距離等等細節,副駕駛將會在筆記本上紀錄所有的內容。
第二次探路時,副駕將會沿途唸出筆記本上的路書,正駕駛並會邊駕駛邊核對,兩次機會用完之後,我們也會使用車載影像再次確認路線及路書的匹配度,並組立出彎道組合,副駕駛報路時,正駕駛才能更精準的掌握油門力度與車輛速度。
一但路書報錯,將可能出現失控與更嚴重的狀況發生,所以除了副駕駛報路的精準度之外,更重要的是正駕駛與副駕駛的默契。
如果你/妳對賽車有興趣,歡迎加入我們。
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subaru 副 廠 在 飛車特技 陳聖杰 Jay Chen Facebook 的精選貼文
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UCRA華盟拉力賽-關山站
這一次的副駕領航員是第一次參加,在第一個SS1的賽段,我們正在熟悉默契,在報路節奏有點搭不上車速,所以意外的掉入水溝,還好順利脫困繼續回到賽道。
由於掉入水溝後,底盤受損,三腳架變形,回到pit開始搶修,也只能調整到可以開的狀態,定位都跑掉了,在SS2也保守駕駛。
SS3是夜賽,由於車輛有些問題,必須保留車況到隔日到賽段,所以也以保守方式駕駛。
經過第一天的事故後,成績好無盡理想,與副駕默契也還沒磨合完畢,我一直思考,第二天賽段要放棄成績輕鬆跑,還是要追趕一下,把成績拉回來,但秒差差1分多鐘,差太多了。
第二日的SS4,我放手一搏,我決定追追看,在前一天晚上,把副駕幹了一頓之後,似乎開始進入狀況,我比前一天的成績進步47秒,也順利完賽,雖然車子還是有問題,車子還是很難開,但我感覺我回來了。
SS5也是最後一個賽段,我更拼命的衝,又比SS4快了10秒,順利完賽,完成了關山站的成績。
雖然這次成績不盡理想,但是這是我與我副駕培養默契的時候,期待下一站我們會有更好默契,更好的成績。
我要謝謝我所有的贊助廠商,有了你們的支持,我才能繼續努力,未來我會盡全力的發揮到最好。
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subaru 副 廠 在 果籽 Youtube 的最讚貼文
【汽車籽:新車落地】
近代車系而言,SUV車款可謂多不勝數,其中大部份日牌出品大多走平價抵玩路線,不過往往得個樣,沒有實質越野性能。全新第二代Subaru XV抵港,廠方重點改善新車的越野能力,備有四驅系統和X-Mode越野模式,擺脫花瓶形象,加上新底盤換來的稱心操控,升班玩味確實稍勝同級。
《果籽》栽種品味,一籽了然。
https://hk.appledaily.com/realtime/lifestyle/
subaru 副 廠 在 果籽 Youtube 的最佳貼文
Subaru的XV小改款剛到港,頭燈霧燈都有變,以為廠方誠意不足,豈料醉翁之意不在「改」,真正搶佔你心的,是背後的激減定位。
並非所指新XV把車身減磅偷輕,而是在舊有的2,000cc引擎以外,換上了另一台1,600cc容積的引擎,在耗油方面將減低不少,每腳油也能幫你省多一點。減省的還有車廂設備,如天窗、車頂行李架、+/-波撥片、軚環右側多功能鍵等,驟眼看好像抽走了許多東西,但其實對偏向實際型的車主,這些設備其實也可有可無。
XV屬中小型SUV,車體也偏向運動風格。 在2.0L型號的新款雙色輪圈,來到1.6L型號也得以保留。 車尾輪廓剛陽中帶點肌肉感,很有城市四驅車的味道。
最重要的當然是不足21萬的車價,比2,000cc型號足足便宜5萬,以這價錢玩到全時四驅的SUV,算是很吸引了。而且1,600cc boxer自然吸氣引擎,在港作為代步車已很足夠,也因四驅的優勢,上山、入彎的表現比許多城市SUV還要穩定有力。軟硬適度調校的懸掛,也提升了舒適的乘座感。Subaru這款XV1.6型號,並非單單只賣運動感的外形,骨子裏功架還是讓人滿意的。
114匹boxer引擎,配搭全時四驅系統,起步加速均有優勢。 引擎容積縮減至1.6L,柔順中不致乏力,作代步車已足夠。
記者:徐影龍
攝影:黃子偉
Subaru XV1.6
引擎:1,600cc boxer NA
馬力:114ps/5,600rpm
扭力:15.3kgm/4,000rpm
傳動:CVT無段變速波箱、全時四驅
售價:$209,800
查詢:九龍灣宏光道1號億京中心地下4號舖
車廂佈局跟2.0L型號相近,只是減省了部份設備。 雙色座椅搭橙線縫邊,提升了車廂的高級感。
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全新副刊,推動知識文化多元。培養品味,立足香港放眼世界。不畏高牆,我們站在雞蛋一方。
《果籽》 栽種品味,一籽了然。 https://hk.appledaily.com/realtime/lifestyle/
subaru 副 廠 在 各位subaru 十年以上車主養車心得 - Mobile01 的推薦與評價
零件價格維修技術等等面臨過的經驗聽聽看,謝謝(Subaru 第1頁) ... 找到好的副廠很重要原廠副廠都一樣換好油就收錢的那種保養廠可以再連絡了十年的車可以整理的東西滿 ... ... <看更多>
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