|後置引擎+棍波+真四驅+7座=?|
Subaru慶祝35年前推出全時四驅版Domingo,標榜可提供超越一般hatchback嘅實用性,以及遠勝於貨van嘅動力性能與乘用空間。
雖然Domingo車長僅3,425mm,車身仲窄過部初代Smart Fortwo,但配備七個座位,更可調成對坐布局,配合特大透氣天窗,真係成個客廳咁呀。
動力方面,1.2直三引擎置於行李位下方,輸出僅52匹,配備5MT同AWD,坐滿七人斜路起步時,睇怕要考驗閣下左腳功夫喇。
#Subaru
#Domingo
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【日本經典車】1992年Subaru Domingo。
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[狂想星期四] Domingo!多猛哥與金福相的Subie理想箱車方程式
#狂人:
不知怎麼的,最近辦公室裡吹起了一陣"金福相"狂熱,大意是有位同事某天在路上偶遇了台曾在八零年代紅遍大街小巷、由大慶汽車所投產過,車長不及3米5的七人座的微型箱車"多猛哥"後便驚為天人(話說回來,軸距僅有1805mm,卻有2500L的置物容積,完全空間智慧王來著)---其中,於1994年發表、同樣採後置引擎後輪驅動/四輪傳動設定與分離式大樑,並改稱"金福相"的二代Sambar Dias/Domingo,源自泡沫經濟世代末期對於RV生活爆量需求以致的超狂絨布內裝、極其巧妙又讓人愛不釋手的座椅機能與超大的全景天窗(真的超大,且一個可上掀一個可向後滑開),更堪稱VW Microbus/Trasnporter變身前驅以前所奠定的單廂思維最淋漓盡致的一次臨摹,甚至在Subie堅若磐石的可靠度和經濟性襯托下更顯誘人,頗有微"Starwagon"之姿(好啦,我承認我又開始想念綠世界了...)
話說回來,有擁有過"多猛哥"或者"金福相"的車友可以上來現身說法或經驗分享一下嗎?
#已羨慕 #Subaru #Domingo #Vanlife #從金福相開始 #RR最高 #單廂的路上你和我
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