Bán tải Ram 1500 vừa ra mắt Việt Nam, Volvo không dùng da động vật trên xe, hơn 9000 xe nhập khẩu về VN mỗi tháng và 8 chiếc Bugatti Chiron Super Sport 300+ đầu tiên tới tay khách hàng
同時也有3138部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅Super Snow Show,也在其Youtube影片中提到,#GR_SPORT #TOYOTA #GR #廖盈婷 #暴力鴨...
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super sport 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最佳貼文
|兩年抱八|
做人最緊要及時行樂,但似乎唔適用於訂咗Bugatti Chiron Super Sport 300+嘅30位準車主。面世足足兩年有多,廠方終於交付首8輛成品,理由當然係研發需時,畢竟逾440km/h嘅極速唔係講笑的,當年紀錄車甚至可上探490.484km/h(304.773mph),亦都係車名300+嘅由來。
同大家溫故知新,Chiron SS 300+依然用家傳8.0 W16,現輸出1,600匹。呢款Chiron係專為極速挑戰而設,所以裸碳纖車身採用longtail設計,車尾比普通版拉長25cm,氣流失速減少40%。幾錢?盛惠€350萬(約3,184萬港元),即係話圖中已經值兩億幾港紙㗎喇~
#Bugatti
#Chiron
#SuperSport300
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super sport 在 Andy老爹 Facebook 的最讚貼文
馬力破1000匹,曾經在2019年以490.48km 的時速創下地表最強市售車,限量30台的Chiron Super Sport 300+ 首批量產車8台已經要交車了,而這八位金字塔買家早就摩拳擦掌準備享受交車的喜悅。
Chiron Super Sport 300+採用大量的碳纖維來打造車身,而且為了確保時速超過400km時的穩定性,
車長略微增加25cm,透過拉長車身長度,來創造更好的空氣力學與下壓力,並可以減少40%的亂流。這30台在2019年發表時就已經當場賣光,售價為350萬歐元,但如果限量只有30台,只要車況保持完美,相信未來漲價也是非常容易的一件事
super sport 在 Super Snow Show Youtube 的最佳解答
#GR_SPORT #TOYOTA #GR
#廖盈婷
#暴力鴨
super sport 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳貼文
Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport在近日於國內正式發表,底盤剛性與懸吊方面又再次升級,外觀也改以更動感大器的風格重新設計,綜效馬力122匹,最大扭力14.5 公斤米,今天Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport 到了Money手中就被抓去OFF ROAD ,差點找不到回去的出口,最後Money試駕後還會發生什麼事呢?就讓我們繼續看下去吧....
#Toyota #CorollaCross #Hybrid #越野 #Off-Road
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super sport 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最讚貼文
(由於之前聽不到人聲的問題,小編已解決)
老爹幫你做功課,今天ANDY老爹要來聊聊租車時,要注意哪些眉角?還會整理三大租車公司差異,分享自己租車心得!有租車需求的人,一定要來看這部影片,就讓我們來看看老爹怎麼說吧...
#租車知識 #ANDY老爹 #租車幫幫忙
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super sport 在 [心得] Ducati supersport s 試乘心得- 看板SuperBike - 批踢踢 ... 的推薦與評價
踏入重機圈7個月了,也買了二手忍3圓夢,不過騎2個月其實早就覺得動力不夠了XD,但畢竟才20歲沒財力去升級...最近看到Ducati Taichung 一直有在預約試乘的活動,就跟他預約了supersport s的試乘
一進到展示中心,滿滿的杜卡迪早就讓人興奮到爆,順帶一提這邊也有KTM ,Triumph的代理,簽了一張同意書然後看一下駕照,老闆就帶我去牽車了(然後這邊的試乘車都是s版的,好像沒進普通版),試乘車的一些基本數據我就不多說了,然後試乘車有搭配原廠選配的全段雙出鈦蠍,另外還有一些碳纖維套件然後把手有改外張,里程3XX,有下過一次大鵬灣,基本上就是還很新啦!老闆原本是調sport模式不過後來我調成touring(因為怕駕馭不住,摔了賠不起啊)touring一樣是全馬力不過比較線型。
接著就上路了,老闆會在前面帶路線,騎乘第一印象就是騎姿蠻舒服的,畢竟他不是仿賽車,騎姿我覺得跟忍3蠻像的啊哈哈,然後座高810我170穿著車靴雙腳微墊,車子的離合點不會很難抓,高轉的時候整個車子會震,過彎很輕巧靈活,排氣管很大聲,車未到聲先到的感覺,快排因為太緊張了沒體驗到,空檔有點難抓(店長說是新車,還沒磨合開),退檔補油蠻順的,應該是滑離的關係,然後引擎我穿長褲車靴中午騎車覺得不會很燙欸,或許是只騎十分鐘吧,加速感的話就算是touring模式也是會有拉扯感,但是沒有時間拉太多,因為試乘路線沒快速道路,以上大概是試乘
10分鐘的心得吧!
總之這台車真的好騎,平常可以騎去吹風開風景,想熱血也能下賽道殺彎,能文能武。這次試乘算是圓了我二十歲的清單就是騎著杜卡迪在路上奔馳(停紅綠燈超夏趴的),然後謝謝店長沒有看我年紀小就很隨便,反而很仔細的跟我介紹和回答我的一些疑問,非常推薦各位去賞車試乘,然後也有稍微問了一下v4的消息,店長是說應該要等到2020才能上路,因為原廠要自己調整來符合台灣的環保法規,需要一段時間,至於售價應該是要2開頭(以上都是聽說啦,也不敢保證)以上大概就是整個試乘的分享,希望大家喜歡。(內容如有錯誤,再麻煩糾正)
https://youtu.be/QCEDYkiHQTo
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