《旅行以前》總是想著要多準備幾件衣服,多準備幾件褲子,保暖衣物多帶幾件,外套多帶一些,帶個拖鞋,又準備一雙涼鞋,接著又怕下雨天很冷還要騎車於是又準備一雙防水的登山鞋,接著在帶兩台相機,怕沒瓦斯準備柴爐,怕沒燃料準備了兩個爐頭一個汽化一個瓦斯爐,騎在單車上旅行怕輪胎會磨平又多帶了一條備胎•••••有時候想想真的是多餘了
《旅行以後》
經過這一趟艱苦的旅程,教會我們的一件事
人活著其實不需要那麼多
有時候一套耐穿的衣褲就足夠了
一條強壯的外胎•••夠了•••真的夠了
我們的旅程一萬兩千公里,我的SURLY從來沒有破過胎,一次都沒有••••
只有Mo的輪胎破了兩次,都是很明顯的鐵釘刺破,其餘內胎都完好,也沒一直洩氣,騎了兩個禮拜輪胎都硬邦邦
以前常聽到老一輩的人說:人要知足••••
我真正懂了••••••
未來我想追求的生活是《極簡生活》
與夠用的物品生活,是快樂的。
少了物品的空間,是清新的。
素樸的極簡生活,是擁抱物質文明現代人未來該追求的生活方式。
旅行以後的未來我想追求的是
《Minimalist travel-極簡旅行》
什麼是Minimalist travel-極簡旅行???
在Google搜尋打上極簡旅行,或許沒什麼人在討論,但在Google打上Minimalist travel,卻跳出一堆介紹,簡單來說就是《帶你真正需要的東西就好》Minimalism極簡主義下的旅人,崇尚著Minimalist travel-極簡旅行,帶著需要的行李,可能是5公斤,可能是6公斤或許就能在這個世界旅行兩年
對於單車旅行這件事,或許沒辦法將行李壓至最低,但極簡旅行這件事是可以套用在單車旅行上,Bikepacking就是一個例子,但這並不是我真正想要的旅行,我想要的旅行是自由的,不被拘束,我們的旅程真的不應該為了行李及單車限制住
旅行時很多地方想去但又因為單車及行李而作罷,當單車上的行李是四個大容量馬鞍袋時,行進道路、狹窄地形、牽車在人行道逛街時一切都是那麼的不自在不自由•••擔心行李擋到行人,擔心撞到旁邊的東西,
單車旅行是一項極度自由且沒有限制的旅行,能夠很容易深入瞭解一個地方的文化,也能很容易與人親近,很容易獲得資源與幫助
我們經常在一個非常熱鬧的城市待上好幾晚
例如美國的舊金山
在暑假旺季,房價紛紛上漲的時期,我們就這樣在舊金山野營了將近兩個禮拜
單車旅行是一個能將你帶入這塊繁榮都市體驗這城市的文化,同時也能夠趁著夜晚來臨時,帶著你離開這個土地,騎向沒有人的大自然
但這麼無拘無束的旅行
《為何我的旅行要被單車限制住? 》
《為何我的旅行要被行李限制住?》
我一直在思考這個問題
從Bikepacking去思考,有什麼辦法我能不被這兩樣東西限制住,能自由自在的暢遊這個世界???
真正的自由旅行?
我想了很久,行李勢必得在減少,衣物在減少,攝影器材在減少,腳架重量得在減輕等等••••諸如此類的事情重複思考著
最後我認為單車旅行一定要結合Backpacker
是的,一定要有個背包,行李能背著走之後
你的旅行將會有更多的無限可能,旅行人生將有更多條路線可以走,有更多的地方可以去,譬如說單車上鎖在露營區,就能去附近的山岳Hiking個3-5天,到了一些國家公園跟景點,找到告示牌的鐵桿就能上鎖,能去的地方更多了••
第一 平常騎車時背包是掛車上,當要藉由客運、鐵路、飛機、船等等各交通運輸工具時,背包一卸,單車一拆一鎖,完全不需要擔心又輕鬆又簡單又快
第二 當要Hiking時,單車一丟一鎖,背著背包能去山上三天兩夜,不需要擔心太多行李也不需要擔心一定要找到能停車的地方
第三 當行經沙地,還有夜晚來臨時,我會找隱密的地方紮營時,通常會有超級陡的陡坡,以及很多障礙物的樹林,這時背包卸下,接著往後背上,單車變輕後,很容易能通過這些地方,順利找到很隱密或很美的景點紮營
第四 在歐洲大城市怕小偷偷車,通常我會拆前輪跟坐墊接著,鎖頭跟前輪、坐墊、安全帽一鎖,背包一背•••四處遊走逛街也不太需要擔心
總之好處很多,騎乘起來真的輕鬆很多•••
我想這就是未來我想要的旅行方式,單車旅行並不是為了騎車而騎車,而是要更簡單更自由才對
任何人並不該為了單車旅行而付諸更多的金錢去購買裝備,真的不需要搞的太複雜,瞭解自己真正需要的,每個人都能用最簡單最自由的方式去實現,每個人都可以很容易騎著單車去旅行
《極簡主義、極簡生活、極簡旅行》
三者本該就有所關聯
《旅行》就像是換個地方《生活》,換個角度看待這個世界,當你瞭解或許就能享受這個世界的自由•••••
哦,對了!! 我們回台灣了😊
#Fjällräven
#hanwag
#Helinox
#SurlyBikeTaiwan
#蛙不停單車
#旅行以後
#WanderlustChannel
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅ビチアモTV 【BICI AMORE】,也在其Youtube影片中提到,前回の山ちゃんに続き、しろうもNEWバイクを納車! シングルディスクグラベルピスト的な!?笑 へんてこな拘りバイク! 必見です! 【ビチアモ公式ページ】https://biciamore.jp 【外神田店ブログ】https://biciamorecyclejersey.com/?pages-lis...
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《旅行以前》總是想著要多準備幾件衣服,多準備幾件褲子,保暖衣物多帶幾件,外套多帶一些,帶個拖鞋,又準備一雙涼鞋,接著又怕下雨天很冷還要騎車於是又準備一雙防水的登山鞋,接著在帶兩台相機,怕沒瓦斯準備柴爐,怕沒燃料準備了兩個爐頭一個汽化一個瓦斯爐,騎在單車上旅行怕輪胎會磨平又多帶了一條備胎•••••有時候想想真的是多餘了
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經過這一趟艱苦的旅程,教會我們的一件事
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我們的旅程一萬兩千公里,我的SURLY從來沒有破過胎,一次都沒有••••
只有Mo的輪胎破了兩次,都是很明顯的鐵釘刺破,其餘內胎都完好,也沒一直洩氣,騎了兩個禮拜輪胎都硬邦邦
以前常聽到老一輩的人說:人要知足••••
我真正懂了••••••
未來我想追求的生活是《極簡生活》
與夠用的物品生活,是快樂的。
少了物品的空間,是清新的。
素樸的極簡生活,是擁抱物質文明現代人未來該追求的生活方式。
旅行以後的未來我想追求的是
《Minimalist travel-極簡旅行》
什麼是Minimalist travel-極簡旅行???
在Google搜尋打上極簡旅行,或許沒什麼人在討論,但在Google打上Minimalist travel,卻跳出一堆介紹,簡單來說就是《帶你真正需要的東西就好》Minimalism極簡主義下的旅人,崇尚著Minimalist travel-極簡旅行,帶著需要的行李,可能是5公斤,可能是6公斤或許就能在這個世界旅行兩年
對於單車旅行這件事,或許沒辦法將行李壓至最低,但極簡旅行這件事是可以套用在單車旅行上,Bikepacking就是一個例子,但這並不是我真正想要的旅行,我想要的旅行是自由的,不被拘束,我們的旅程真的不應該為了行李及單車限制住
旅行時很多地方想去但又因為單車及行李而作罷,當單車上的行李是四個大容量馬鞍袋時,行進道路、狹窄地形、牽車在人行道逛街時一切都是那麼的不自在不自由•••擔心行李擋到行人,擔心撞到旁邊的東西,
單車旅行是一項極度自由且沒有限制的旅行,能夠很容易深入瞭解一個地方的文化,也能很容易與人親近,很容易獲得資源與幫助
我們經常在一個非常熱鬧的城市待上好幾晚
例如美國的舊金山
在暑假旺季,房價紛紛上漲的時期,我們就這樣在舊金山野營了將近兩個禮拜
單車旅行是一個能將你帶入這塊繁榮都市體驗這城市的文化,同時也能夠趁著夜晚來臨時,帶著你離開這個土地,騎向沒有人的大自然
但這麼無拘無束的旅行
《為何我的旅行要被單車限制住? 》
《為何我的旅行要被行李限制住?》
我一直在思考這個問題
從Bikepacking去思考,有什麼辦法我能不被這兩樣東西限制住,能自由自在的暢遊這個世界???
真正的自由旅行?
我想了很久,行李勢必得在減少,衣物在減少,攝影器材在減少,腳架重量得在減輕等等••••諸如此類的事情重複思考著
最後我認為單車旅行一定要結合Backpacker
是的,一定要有個背包,行李能背著走之後
你的旅行將會有更多的無限可能,旅行人生將有更多條路線可以走,有更多的地方可以去,譬如說單車上鎖在露營區,就能去附近的山岳Hiking個3-5天,到了一些國家公園跟景點,找到告示牌的鐵桿就能上鎖,能去的地方更多了••
第一 平常騎車時背包是掛車上,當要藉由客運、鐵路、飛機、船等等各交通運輸工具時,背包一卸,單車一拆一鎖,完全不需要擔心又輕鬆又簡單又快
第二 當要Hiking時,單車一丟一鎖,背著背包能去山上三天兩夜,不需要擔心太多行李也不需要擔心一定要找到能停車的地方
第三 當行經沙地,還有夜晚來臨時,我會找隱密的地方紮營時,通常會有超級陡的陡坡,以及很多障礙物的樹林,這時背包卸下,接著往後背上,單車變輕後,很容易能通過這些地方,順利找到很隱密或很美的景點紮營
第四 在歐洲大城市怕小偷偷車,通常我會拆前輪跟坐墊接著,鎖頭跟前輪、坐墊、安全帽一鎖,背包一背•••四處遊走逛街也不太需要擔心
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我想這就是未來我想要的旅行方式,單車旅行並不是為了騎車而騎車,而是要更簡單更自由才對
任何人並不該為了單車旅行而付諸更多的金錢去購買裝備,真的不需要搞的太複雜,瞭解自己真正需要的,每個人都能用最簡單最自由的方式去實現,每個人都可以很容易騎著單車去旅行
《極簡主義、極簡生活、極簡旅行》
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《旅行》就像是換個地方《生活》,換個角度看待這個世界,當你瞭解或許就能享受這個世界的自由•••••
哦,對了!! 我們回台灣了😊
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surly 車 在 Wanderlust Channel 旅行以後 Facebook 的最佳貼文
我們斷訊了一個禮拜
因為我們歷經了200多公里無人地帶
沒有居民,沒有食物,沒有水,更沒有訊號,偶爾有越野車路過
很多人都會參加Uyuni三日團去 Reserva Nacional de Fauna Andina Eduardo Avaroa 國家公園
這個國家公園最多的就是秘魯紅鶴
我們歷經了一個禮拜,在這鳥不生蛋的地方,差點出不去這個荒無地帶
湖泊裡的水含有高鹽份無法取用,騎乘在海拔4700米的道路上,旁邊的山岳都是5000米高峰
夜晚降到0度以下,早上起床水都結冰
道路都是砂石組成,很多時候根本無法騎乘,還刮著狂風,只能牽著沉重的單車
這是我八個月旅行以來最狼狽的一趟旅程
如果在給我選擇一次,我不會在騎乘這條路線,除非我有SURLY胖胎車,裝備在輕量化
surly 車 在 ビチアモTV 【BICI AMORE】 Youtube 的最讚貼文
前回の山ちゃんに続き、しろうもNEWバイクを納車!
シングルディスクグラベルピスト的な!?笑
へんてこな拘りバイク!
必見です!
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