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｜VW T7走貨車味！竟然有混能？｜

VW公布T7 Multivan，定位係商務七座MPV，將會取代舊有T6.1 Caravelle。比起上代短陣版，T7整體大咗個碼，長闊高4,973（+69）ｘ1,941（+37）ｘ1,903（-67）mm，軸距3,124（+124）mm，將來會有全長5,173mm嘅長陣版。

底盤升級萬能MQB，車身頭尾換上ID車系嘴臉，亦保留經典腰線同雙色設計，的確無咁貨車feel。Option可選配全景天窗、隔熱玻璃、電尾冚同電趟門。錶板用電子，車機用10吋touchmon，可升級一堆手機遙控功能、14喇叭Harmon Kardon音響、360度鏡頭同IQ.DRIVE半自動駕駛等。

內櫳佈局用2+2+3，中後排共5張櫈用可拆式設計，似足阿安早前試嘅Caddy Life Maxi。特別之處在於，中排識向後旋轉180度，多功能手枕枱亦可自由搬到任何一排。坐滿7人時，行李空間有469L，大約等於普通揭背，最大可達4,053L（長陣＋全景天窗＋拆除中後排）。

動力方面，首次有PHEV，用1.4直四配摩打，總輸出218匹，電池13kWh，純電續航估計約50km。傳統電油引擎有兩款，包括136匹1.5 TSI同204匹2.0 TSI，亦有150匹柴油直四。以上所有都會配DSG波箱同電子手制。

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相較於T6.1，全新的VW T7 Multivan除了新增PHEV插電式混合動力系統外，還有諸多變革快來看看吧！

【VW T6.1 Multivan 德哥試駕】：
https://youtu.be/8tTF0pU3xCQ

【VW T6.1 Caravelle 官人試駕】：
https://youtu.be/SHHBHnP6RTs

【詳細介紹看這】>>https://reurl.cc/gWkEpQ
VW商旅近期預告了全新的T7 Multivan，首先開門見山點名了將採以eHYBRID PHEV插電式複合動力系統，藉以實現行都會市區駛零排放的目的，至於想要長途旅行自駕出遊還有著汽油渦輪增壓引擎的輔助，來為車輛提供更好的續航表現。鋰電池將存放車輛底部進一步將Multivan重心壓低，充電孔設於右前葉子板位置VW也將推出自己的充電卡，同時支援公規充電樁以及家用充電器。
【詳細介紹看這】>>https://reurl.cc/gWkEpQ

【VW T6.1 Multivan 德哥試駕】：
https://youtu.be/8tTF0pU3xCQ

【VW T6.1 Caravelle 官人試駕】：
https://youtu.be/SHHBHnP6RTs