【特斯拉跑得快 12檔概念股嗨起來】
隨電動車趨勢底定，包括福斯等電動車款在歐洲市場暢銷，各家車廠也爭相投入電動車發展。
由於台廠擁與特斯拉合作的背景，在認證等方面具優勢，因而對相關供應鏈後市營運持續有利...
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tesla 錩新 在 工商時報 Facebook 的精選貼文
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tesla 錩新 在 股市光明燈+手機診股app Facebook 的最佳解答
車市回溫 特斯拉助攻 12檔電動車概念股超車大盤
https://www.chinatimes.com/newspapers/20201128000182-260206
tesla 錩新 在 謝金河-數字台灣 Facebook 的精選貼文
郭董可能是Tesla最重要一張拼圖！
Tesla成為台灣產業最熱門的話題，這期今周刊探討Tesla的新夥伴，台灣的供應鏈最早是和大，貿聯，巧新等，最近恒耀，美琪瑪，康普，亞光，健和興，錩新，華城等陸續成為Tesla新成員，台灣的汽車零件產業愈來愈熱鬧。不過，我最近常常思考一個問題，那就是Tesla的量產能力。
去年售價8萬美元的Model S，全年售出29400輛，售價10萬美元的Model X只賣出17000輛，也就是說，Tesla的電動汽車如果一年只是賣幾萬輛，那就如同打造藝術品一般，Tesla永遠曲高和寡，最後的命運可能像高盛集團一直以來給Tesla的唱衰一般。
Elon Musk的創意及創新能力，大家都很認同，也因為這樣，Tesla才能方便籌資，且在虧損累累的情況下，股價仍然漲翻天。但Musk最現實的考驗是Tesla的量產能力。假如售價3.5萬美元的Model3到2018年要售出50萬輛，2020年要到100萬輛，Musk不找台灣的供應鏈一定辦不到。
全球只有台灣人可以把任何很尊貴的東西，在很短時間內把價格壓低，生產出物美價廉的好産品，像蘋果的Iphone，如果沒有台灣的供應鏈，恐怕沒有今天。未來Tesla的車子要年產100萬輛，Musk恐怕非找郭董一起打拼不可，因為郭董是全球最卓越的代工製造業者。郭董才是Tesla量產最重要拼圖。
這次郭董投資美國，表面上是設大尺寸面板廠，但我直覺鴻海可能在美國建立全世界最大的汔車代工生產基地，也許過一段時間，謎底就會揭曉！
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原文內容： 錩新Tesla新單加持今年獲利續拚新高中央社2017/02/03 10:45(15天前) （中央社記者韓婷婷台北3日電）揚聲器大廠錩新車用揚聲器比重達7至8成，在全球車市 ... ... <看更多>
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