關於 top sensor ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

ข่าวลือล่าสุดเกี่ยวกับสเปคกล้อง Sony A7IV ที่คาดว่าจะมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการช่วงกลางเดือนตุลาคมนี้ (ถ้าการผลิต sensor ทั่วโลกมีเพียงพอ) Sony marketing กล่าวว่า การใช้ sensor ใหม่ 33MP ร่วมกับ processor ใหม่ สามารถรีดความสามารถของ dynamic range ได้ถึง 15 stops

Sony A7IV rumored specs:

- วางตลาดเดือนตุลาคม (ถ้าการผลิต chip เพียงพอ)
- Sensor ใหม่ 33MP
- Dynamic range 15 stops
- วีดีโอ 4k30p oversampled จาก 7K
- IBIS (+ AS) 5.5 stops
- บอดี้ออกแบบเหมือนกับ A7sIII
- Full size HDMi
- UHS-II SD-cards และ CF Xpress cards

//ม่วนใจ๋

ข่าวลือล่าสุดเกี่ยวกับกล้อง Sony A7IV แหล่งข่าวแจ้งว่า จะมี body เหมือนกับ A7SIII ซึ่งจะมี heatsink เหมือนกัน ใช้พอร์ต HDMI type A และสามารถใช้ได้ทั้ง UHS-II SD-cards และ CF Xpress A cards

Specs ที่ลืออยู่ตอนนี้

• จะออกวางตลาดในเดือนตุลาคม ถ้า chip ไม่ขาดแคลน
• sensor 33MP พัฒนาใหม่
• สามารถถ่ายวีดีโอ 4k30p oversampled จาก 7K
• IBIS 5.5 stops (+ AS)
• Body เหมือนกับ A7sIII
• Full size HDMi
• UHS-II SD-cards และ CF Xpress cards

//ม่วนใจ๋

ควันหลงหลังจากงานเปิดตัว iPhone 13 Series และ iPad 2 รุ่น รวมถึง Apple Watch ใหม่ยังคงครุกรุ่นเบาๆไม่จางหายไป

การมาของ iPhone 13 Series ที่รอบนี้มาพร้อมกันถึง 4 รุ่นเช่นเดิม iPhone 13 mini / iPhone 13 / iPhone 13 Pro และ iPhone 13 Pro Max

ในขณะที่ iPad ทั้ง 2 รุ่นที่เปิดตัว ถือว่าสร้างความสะพรึงปานปืนลูกซองยิงใส่ในระยะเผาขนใส่ฝั่ง Tablet Android เลยก็ว่าได้ นั่นก็คือ iPad mini 6 และ iPad Gen 9

ขอเริ่มที่ภาพรวมของ iPhone รอบนี้ก็ยังคงไม่มีอะไรหวือหวาเช่นเคย แต่เป็นการเพิ่มประสบการณ์การใช้งานที่มีอยู่เเล้วให้ดียิ่งขึ้นไป ส่วนตัวเราคิดว่าการใส่ Sensor Shift มาในรุ่น 13 / 13 mini ถือว่าเป็นการตอกย้ำว่า ฉันยังเป็นมือถือที่มีเทคโนโลยีการกันสั่นวีดีโอที่ยอดเยี่ยมระดับโลกที่สุด และรุ่น ตัว TOP อย่าง 13 Pro และ 13 Pro Max ก็เพิ่มพลังในการถ่ายวีดีโอไปอีกขั้น ด้วย Cinematic Mode (ซึ่งยังไม่รู้ว่าจะดีแค่ไหน เพราะยังไม่ได้ลองเลย) และการพัฒนาเลนส์และเซนเซอร์ใหม่ ที่ค่า F นั้น มากถึง 1.5 กันเลยทีเดียว

อย่างที่เราคาดไว้ว่า iPhone ปีนี้ คงมาแค่
1.เปลี่ยน CPU
2.เพิ่มสีใหม่
3.กล้องดีขึ้น
4.เพิ่มจอ ProMotion 120 Hz ให้ในรุ่น Pro และ Pro Max

นอกนั้นคงต้องบอกว่า กระแสที่ออกมา ไม่ได้บอกว่า iPhone ไม่ดี แต่เหมือนว่ารอบนี้จะขาดแรงจูงใจในการเปลี่ยน โดยเฉพาะคนที่เพิ่งซื้อ 12 Series ทุกรุ่นมา แต่คิดว่ายอดขายก็ยังคงขายได้ในรูปแบบของ Apple แต่จะดีแค่ไหน คงต้องมารอติดตามกันนนน
.
.
ข้ามมาฝั่ง iPad เรียกได้ว่าขโมยซีนฝั่ง iPhone ไปมากเลยทีเดียว กับการกลับมาของ iPad mini ถึงเดินทางมาถึง Gen 6 เรียบร้อยเเล้ว รุ่นก่อนหน้าที่ออกมาอะลาวาดในตลาดคือ iPad mini 5 ที่ออกมาเมื่อปี 2019

การมาของ iPad mini 6 หรือเรียกแบบง่ายๆ เหมือน iPad Air 4 ย่อร่างลงมาเหลือจอ 8.3" แล้วยัด Apple A15 Bionic ที่แรงสุดลิ่มทิ่มประตูเข้าไปให้ฝั่ง Android ร้องจ๊าก (ฉันก็เช่นกัน) และมาพร้อมกับการรองรับ Apple Pencil 2 ให้ได้ใช้งานกัน (ซื้อเพิ่ม)

การมาของ iPad mini สำคัญอย่างไร มันสำคัญตรงที่มันเป็นจุดเชื่อมระหว่างคนที่บอกว่า มือถือมันเล็กไป และ Tablet มันใหญ่ไป และฉันอยากได้อะไรที่มันอยู่ตรงกลางนี้ ซึ่งมันมาตอบโจทย์ตรงงนั้น

เรียกได้ว่ากระแสของ iPad mini 6 รุนแรงกว่าทางฝั่ง iPhone มากเลยทีเดียว

ในขณะที่ iPad เพื่อการศึกษาอย่าง iPad 9 ก็ได้ออกมาในหน้าตาเดิม (กี่ปีเเล้วนะ) แต่ยัด CPU อย่าง A13 bionic ที่เคยสิงร่างอยู่ใน iPhone 11 แรงแค่ไหน ถามใจดู และมาพร้อมการปรับกล้องหน้าใหม่ให้มีความละเอียดมากขึ้น เท่านั้นไม่พอ iPad Mini 6 และ iPad 9 รองรับ Center Stage หรือการเคลื่อนไหวติดตามคนขณะวีดีโอคอล ทั้งสองรุ่น ตอกย้ำให้เห็นถึงความสำคัญของการวีดีโอคอลในยุคนี้อย่างแท้จริง และ Apple ก็ไม่ได้พลาดที่จะเติมเต็มตรงนี้ให้ลูกค้า
.
.
.
แม้ว่าการมาของ iPhone 13 Series อาจจะดูจืดๆไปหน่อย แต่รับรองว่าตลาด Tablet จะต้องลุกเป็นไฟจากการมาของ iPad mini 6 และ iPad 9 อย่างแน่นอน ที่ทำให้ตอนนี้ สินค้าจากทางฝั่ง Android เอง ถ้าหากไม่ได้เป็นแฟนตัวยงหุ่นกระป๋องแบบเรา ก็คงไม่อาจจะมองข้ามความสุดยอดของ iPadOS ไปได้ง่ายๆเลย หรือง่ายๆ ถ้าไม่ยึดติดน่าเสร็จ iPad ไปไม่น้อยค่ะ รอบนี้

ตอนนี้สินค้า iPhone และ iPad ยึดตลาดราคาได้กว้างขึ้นเเล้วนะคะ
iPhone SE 2020 คือมือถือที่ถูกที่สุดของ iPhone ที่จะเป็นใบเบิกทางสู่โรค Apple งอก และ iPad Gen 9
.
..
ก็เช่นกัน

เขียนโดย นดุจ StepGeek

เปิดตัว ราคา รีวิว Toyota Fortuner 2020-2021 โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ รุ่นปรับโฉมใหม่ ไมเนอร์เชนจ์ และรุ่นพิเศษ Legender (เลเจนเดอร์)

Toyota Motor ประเทศไทย เปิดตัว Fortuner ใหม่ สัญลักษณ์แห่งความสำเร็จ พร้อมรุ่นพิเศษ Legender ที่ได้รับการปรับเปลี่ยนรูปโฉมใหม่ โดยจะเปิดให้จอง ได้ตั้งแต่วันที่ 4 มิถุนายน 2563 ทั้งนี้ รุ่นมาตรฐาน สามารถส่งมอบรถให้ลูกค้า ได้ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2563 สำหรับรุ่น Legender จะสามารถส่งมอบได้ ในเดือนสิงหาคม 2563 เป็นต้นไป

โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ รุ่นมาตรฐาน มี 3 รุ่นย่อย มีสีภายนอกให้เลือก 6 สี (สีใหม่ 2 สี)
ราคาเปิดตัววันนี้ - 30 กันยายน 2563 มีดังต่อไปนี้

- 2.4G เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อน 4 ล้อ 1,494,000 บาท จาก 1,524,000 บาท

- 2.4V เกียร์อัตโนมัติ 1,424,000 บาท จาก 1,454,000 บาท

- 2.4G เกียร์อัตโนมัติ 1,319,000 บาท จาก 1,349,000 บาท

(สำหรับสี Emotional Red และ สี White Pearl CS เพิ่ม 12,000 บาท)

สำหรับ โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ รุ่น Legender มี 4 รุ่นย่อย

มีสีภายนอกให้เลือก 3 สี สีใหม่ 1 สี คือสีแดง Emotional Red Black Top

โดยมีราคาจำหน่ายดังนี้

- 2.8 Legender เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อน 4 ล้อ 1,839,000 บาท

- 2.8 Legender เกียร์อัตโนมัติ 1,769,000 บาท

- 2.4 Legender เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อน 4 ล้อ 1,634,000 บาท

- 2.4 Legender เกียร์อัตโนมัติ 1,564,000 บาท

(สำหรับสี Emotional Red Black Top และ สี White Pearl CS Black Top เพิ่ม 20,000 บาท)

สำหรับข้อมูลผลิตภัณฑ์ ของ Toyota Fortuner ใหม่ ซึ่งนำเสนอโดย ดร จุฬชาติ จงอยู่สุข หัวหน้าวิศวกรระดับภูมิภาค และผู้อำนวยการฝ่ายวางแผนผลิตภัณฑ์ บริษัท โตโยต้า ไดฮัทสุ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด สามารถชมได้ ต่อจากนี้

สำหรับลูกค้าที่ซื้อ โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ ใหม่ จะได้รับแพ็คเกจ รับประกันคุณภาพ 5 ปี 150,000 กม. และขยายค่าแรงเช็กระยะฟรี จนถึง 100,000 กม. มูลค่ากว่า 45,000 บาท พิเศษวันนี้ ถึง 30 กันยายน ศกนี้เท่านั้น

พบกับ โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ ใหม่ ที่โชว์รูมผู้แทนจำหน่ายโตโยต้าทั่วประเทศ ตั้งแต่วันที่ 12 มิถุนายนนี้ เป็นต้นไป
ทดลองขับได้ที่ Toyota Driving Experience Park (TDEX) บางนา (กม.3) ตั้งแต่วันที่ 13 มิถุนายนนี้ เป็นต้นไป

จุดขายหลักของโตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ ใหม่

- การออกแบบ (Design)
รุ่นมาตรฐาน รูปลักษณ์ภายนอก ที่ปรับดีไซน์กระจังหน้าใหม่ให้มีขนาดใหญ่ขึ้น พร้อมแถบกันชนล่างสีเงิน เพิ่มความรู้สึกแข็งแกร่งให้กับตัวรถ ดูหรูหรา บึกบึนมากยิ่งขึ้น มาพร้อมกับไฟหน้า DayTime Running Light แบบ Light Guiding ดีไซน์ใหม่ และปรับชุดไฟท้ายดีไซน์ใหม่เป็นแบบ LED พร้อมกับ Light Guiding เพิ่มความโดดเด่นในยามค่ำคืน นอกจากนี้ยังปรับล้ออัลลอย 18 นิ้วดีไซน์ใหม่ให้รับกับตัวรถ

รุ่นพิเศษ ที่ใช้ชื่อรุ่นว่า “Legender” ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันให้แตกต่างจากรุ่นมาตรฐานอย่างชัดเจน คำนึงถึงความสวยงามของเส้นสายที่ดูเฉียบคมมากยิ่งขึ้น ตามหลักอากาศพลศาสตร์ เพิ่มความโฉบเฉี่ยว ด้วยสัดส่วนกระจังหน้าที่แตกต่าง เพิ่มความทันสมัยด้วย ไฟหน้า DayTime Running Light แบบ Light Guiding ดีไซน์ใหม่ ที่มาพร้อมกับไฟเลี้ยว LED แบบ Sequential ไฟสูงและไฟต่ำแบบ LED พร้อมปรับดีไซน์กันชนหลังใหม่ให้สอดรับกับดีไซน์ด้านหน้าอย่างลงตัว นอกจากนี้ยังปรับเปลี่ยนลายล้ออัลลอย 20 นิ้วเป็นดีไซน์ใหม่ ที่มาพร้อมกับหลังคาทูโทน ให้ความโดดเด่น ยกระดับการเป็น Flagship Model สะท้อนภาพลักษณ์สปอร์ตระดับผู้นำ ดีไซน์หรูหรา แบบ Sport Premium PPV”

- ความสะดวกสบาย (Comfort)

1. หน้าจอสัมผัสที่รองรับ Apple CarPlay เชื่อมต่อทุกความบันเทิงได้อย่างอิสระ พร้อมระบบ T-Connect ที่เชื่อมต่อรถและผู้ใช้รถให้เป็นหนึ่งเดียว
2. กล้องมองภาพรอบคันพร้อมมุมมองแบบ 3 มิติ เพิ่มทัศนวิสัย และให้ความปลอดภัยสูงสุด
3. สัญญาณเตือนกะระยะ หรือ Park Sensor ให้ทุกการจอดง่ายสำหรับคุณ
4. ระบบ Activated Kick Door เปิดประตูหลังได้อย่างง่ายดาย โดยไม่ต้องใช้มือสัมผัสตัวรถ
5. แท่นชาร์จไร้สาย เพื่อตอบสนองการใช้งานในปัจจุบัน

- สมรรถนะการขับขี่ (Performance)

1. เครื่องยนต์ใหม่ในรุ่น 2.8 ลิตร ให้กำลังสูงสุดได้ถึง 204 แรงม้า (PS) พร้อมแรงบิดที่ 500 นิวตันเมตร (Nm) ในช่วงความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่กว้างตั้งแต่ 1,600-2,800 รอบต่อนาที ตอบรับทุกการขับขี่ได้อย่างเต็มสมรรถนะ และประหยัดน้ำมันมากขึ้น
2. เพิ่มเพลาปรับสมดุล (Balance Shaft) ในเครื่องยนต์ 2.8 ลิตร ช่วยลดเสียงและแรงสั่นสะเทือนที่ส่งเข้าสู่ห้องโดยสาร เพิ่มความเงียบและความนุ่มนวลในการขับขี่มากยิ่งขึ้น
3. สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบ Off-Road:
3.1. เครื่องยนต์มีการปรับลดความเร็วรอบเดินเบา (จาก 850 รอบต่อนาที เป็น 680 รอบต่อนาที) สามารถลุยเส้นทาง Off-Road ได้อย่างมั่นคง ราบรื่น ไม่สะดุด
3.2. แสดงข้อมูลตำแหน่งองศาของล้อบนหน้าจอ MID และติดตั้งสัญญาณเตือนกะระยะด้านท้าย และมุมกันชนหน้า-หลัง เพื่อช่วยตรวจสอบสิ่งกีดขวางรอบข้างขณะขับขี่
4. เพิ่มระบบบังคับเลี้ยวแบบ VFC (Variable Flow Control) ควบคุมพวงมาลัยแปรผันตามระดับความเร็วให้สามารถควบคุมรถได้อย่างมั่นใจ
5. Sport Mode เพื่อช่วยให้การขับขี่ของคุณสนุกสนานมากยิ่งขึ้น ด้วยการปรับการทำงานของคันเร่งให้ตอบสนองเร็วยิ่งขึ้น และปรับการทำงานของพวงมาลัยให้มีน้ำหนักมากขึ้น เหมาะสำหรับการเร่งแซงและการขับขี่ที่ใช้ความเร็วสูง

- ความปลอดภัย (Safety) – ครั้งแรกกับการติดตั้งระบบความปลอดภัยมาตรฐานระดับโลกของรถโตโยต้า (Toyota Safety Sense) มาไว้ในรถอเนกประสงค์ PPV ของโตโยต้า ที่เพียบพร้อมไปด้วยเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยขั้นสูงสุดไว้มากมาย อาทิ ระบบความปลอดภัยก่อนการชน (Pre-Collision System) ระบบควบคุมและปรับลดความเร็วอัตโนมัติ (Dynamic Cruise Control) และ ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน (Lane Departure Alert)

今月結構でました来年再来年のiPhoneの噂。今日は2020年や2021年の次期iPhone、新技術関連に関する噂やニュースをまとめました。

＜関連動画＞
2019年11月Appleの噂とニュースのまとめ・iPhone 12など気になったものをピックアップ
https://youtu.be/Ype-oHYlBvM

＜引用させていただいた記事＞
MACお宝鑑定団
http://www.macotakara.jp/blog/rumor/entry-38948.html
9to5Mac
https://9to5mac.com/2019/12/20/2020-iphone-sensor-shift-image-stabilization-camera-system/
Bloomberg
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-12-20/apple-has-top-secret-team-working-on-internet-satellites
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-12-12/apple-buys-u-k-startup-to-improve-iphone-picture-taking
Counterpoint
https://www.counterpointresearch.com/apple-continues-lead-global-handset-industry-profit-share/
PatentlyApple
https://www.patentlyapple.com/patently-apple/2019/12/apple-wins-patent-for-optical-imaging-sensors-that-could-be-used-for-under-the-display-biometrics-in-future-iphones.html
CNBC
https://www.cnbc.com/2019/12/13/5g-wont-boost-apple-in-2020-as-much-as-investors-think-munster.html
Appleinsider
https://appleinsider.com/articles/19/12/09/rosenblatt-spews-specs-for-six-iphone-12-models-while-reiterating-sell-rating-on-aapl-shares
Macrumors
https://www.macrumors.com/2019/12/11/kuo-5g-iphones-no-major-price-increase/
https://appleinsider.com/articles/19/12/05/four-5g-iphone-12-models-in-2020-iphone-se-2-plus-in-2021-coming-says-ming-chi-kuo
https://www.macrumors.com/2019/12/03/2020-iphone-ultrasonic-fingerprint-reader-qualcomm/
BenGeskin
https://twitter.com/BenGeskin/status/1201966572111323143
MarketWatch
https://www.marketwatch.com/story/apple-will-make-some-big-changes-with-the-next-iphone-jpmorgan-says-2019-12-02?siteid=rss&rss=1

撮影機材

・Panasonic Lumix GH5s
・Panasonic Lumix GH5
・Canon Power Shot G7X Mark II
・iPhone 11 Pro（Simフリー）
・iPhone 11（Simフリー）
・iPhone XS Max（Simフリー）
・iPhone X（Simフリー）
・iPadPro 11”（Simフリー）
・DJI OSMO Pocket
・Moment iPhone 外付けレンズ＆専用ケース

動画編集
iMovie
Final Cut Pro X
Adobe Illustrator(スライド)
Adobe Photoshop(スライド）
※チャンネル全般で使っているものであって動画によって機材アプリは違います。

#次期iPhone
#iPhone12
#Appleの噂とニュース

? คลิปรถใหม่ 2019-2020 มาแล้วครับ คลิกที่นี่ https://www.youtube.com/channel/UCSebcviE-UeYMxVRNozwqtw/videos

2018 Honda Forza 125
Honda’s segment-leading sports/GT Forza 125 scooter maintains its rapid upward trajectory, receiving a thorough-going restyle, plus electrically adjustable screen, LED indicators, new instrumentation, two all-new colour options. increased underseat storage space and an optional 45-litre Smart Key-linked top box that improve still further its all-round premium appeal.

Honda’s Forza 125 was designed specifically for discerning European scooter customers who demand the maximum out of their ride in every respect – style, presence, performance and specification. And right from its introduction in 2015 it has met and exceeded all expectations, evolving year on year with owner feedback and selling over 30,000 units to date.

Straight out of the crate the Forza 125 hit the ground rolling, deftly mixing traffic-busting agility – thanks to its compact dimensions – with ample ability for longer-range highway commute thanks to its engine performance, wind protection and comfort. It combines the comfort of a ‘GT’ (Grand Touring) scooter with a sports-oriented attitude and handling ability, while offering plenty of storage, a host of premium details plus Honda’s engineering innovation and high build quality.

Classy and agile, and expanding on its obvious success, the Forza 125 is not standing still: for 2018, maintaining a steep development curve, it has been redrawn with fresh new lines and several significant rider-focused upgrades.

- Adjustable electric screen controlled from the left handlebar
- Revised dash offers a mix of analogue and digital information
- LED indicators complement the LED headlight and taillight
- The Smart Key also now operates an optional 45-litre top box
- Refreshed design lines further enhance the premium feel

The Forza 125’s fully-refreshed look flows back from the new electric screen, which adjusts smoothly through 140mm and is designed to provide wind protection (with airflow directed around and over the rider’s head) and reduce wind noise. Stability and comfort at higher speeds – and for long distances – can be instantly exchanged for a greater sense of freedom with the screen in its lower position by simply pushing a switch on the left handlebar to move it to any point in the 140mm range.

Handlebar width remains 754mm as does mirror height of 1125mm, the perfect dimensions for slipping through streets clogged with cars – one of the Forza 125’s incremental development steps already in place from 2017 was to raise its own mirror height to avoid issues with car mirrors. Seat height is unchanged at 780mm; there’s plenty of room for two and the sit-in riding position cups the rider securely. The front and rear indicators are now LED, matching the headlight and taillight.

Two full-face helmets can be stored under the seat, which now offers increased storage space of 53.5 litres, up from 48 litres. It’s also possible to partition the storage area to house a helmet and/or rain gear and A4 sized bags. The front left inner fairing pocket is lockable, and its internal space can be arranged for the rider’s convenience, to hold a phone and water bottle, for instance. It also houses a 12V-1A charging socket.

The Forza 125’s Smart Key – as well as controlling the main ignition switch knob and compartment locking – also now manages the optional 45L removable top box, a first on a Honda scooter. With the Smart Key in the rider’s pocket the box automatically locks when the rider walks away. It can also be locked from the key. The top box switch is on its bottom surface, and to maintain the internal volume of the box the actuator mechanism is located in the rear body of the machine.

Revised instruments present analogue speedometer and rev-counter dials flanking a digital display that can switch between 3 modes (controlled by a switch on the left handlebar); odometer, range remaining and current fuel consumption; trip meter, average fuel consumption and timer; or ambient temperature thermometer and battery sensor.

The Forza’s sharp design lines and distinctive contemporary presence have played a big part in its success since launch in 2015. Now for the 2018 model, the design has been substantially re-worked. While the bold design lines remain instantly recognizable as a Forza 125, every panel has been revised to give the machine a slightly smoother, more mature appearance, with a more rounded, ‘stubby’ feel to the front end and slightly softer design lines throughout. Further heightening the new look, black signature points around the nose, front and side cowls give an added sense of sportiness.