汽車晶片短缺問題延燒,日本豐田(Toyota)繼日前宣布減產,最新再公告日本國內14家工廠將實施暫時停產。
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過23萬的網紅8891汽車,也在其Youtube影片中提到,近年入門七座MPV相繼停產,如今只剩Honda Odyssey獨自支撐,想做集評都沒辦法,不過俗話說得好最大的敵人就是自己,那我們就讓Odyssey來好好的挑戰一下自己,給他來個深度極限測試,看看這輛正七座MPV的實力究竟如何! 目前這類挑戰賽單元的名稱尚未決定,如果你有想法歡迎留言跟我們說,正經...
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toyota 停產 車 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的最讚貼文
這個改完,根本看不出原車長什麼樣子了😅😅
根本是電影瘋狂麥斯裡會出現的車呀🙈🙈
是說瘋狂麥斯裡的車,也要出售了😎😎
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toyota 停產 車 在 商業周刊(商周.com) Facebook 的最讚貼文
汽車晶片短缺延燒,日本豐田 (#Toyota) 繼日前宣布減產,最新再公告日本國內14家工廠將實施暫時停產。豐田在台合作夥伴和泰車示警,存車到9月就將見底,2021年式車款到10月恐沒車可賣...⬇️⬇️⬇️
toyota 停產 車 在 8891汽車 Youtube 的最佳貼文
近年入門七座MPV相繼停產,如今只剩Honda Odyssey獨自支撐,想做集評都沒辦法,不過俗話說得好最大的敵人就是自己,那我們就讓Odyssey來好好的挑戰一下自己,給他來個深度極限測試,看看這輛正七座MPV的實力究竟如何!
目前這類挑戰賽單元的名稱尚未決定,如果你有想法歡迎留言跟我們說,正經的惡搞的都歡迎!
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toyota 停產 車 在 果籽 Youtube 的最佳解答
|Toyota Sienta Go|豐田5座Sienta「減排」谷大百變尾箱 廿萬唔使家用腳車設備齋爆
自從Porte和Spade等車系去年12月停產,豐田在香港的五人車市場仿似留下了一個前所未見的缺口。為免被對手蠶食市場,豐田便派出原是小型七人車的Sienta,拆掉第三排座椅化身成五人版Sienta Go,希望吸引到一班以實用行先的用家。須知道新一代日產Note e-Power和本田Jazz已相繼到港,面對兩位剛換代的勁敵,Sienta GO當然不能光靠拆走兩張座椅便蒙混過關,今次主打賣點正是如何利用兩個法寶,用盡那821公升的尾箱空間。
第一個法寶,Sienta GO在車尾箱兩側各設置九個固定孔,連同兩支特製活動橫杆,方便用家自由調校橫杆擺放位置,隨車附送4個掛鈎,購物戰利品可以一袋袋地勾在尾箱,非常就手。當然,如果嫌四個掛鈎不夠用,也可從十蚊店購買掛鈎自行添加,也能做到同樣效果;第二個法寶就是特設一對防水尾箱墊及一塊尾箱隔層板,防水尾箱墊採用雙面設計,一面地毯一面膠面,方便用家擺放濕貨或乾貨。至於那塊尾箱隔層板,則能與兩支活動橫杆和9個固定孔互相配合,從而更彈性的運用尾箱空間。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210324/UZ3WCAFVGFH7VJLRHSO6CTNANY/
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋:愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始:兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店:呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
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toyota 停產 車 在 mobile01 Youtube 的最佳貼文
Toyota大改款Sienna鉑金版試駕|動感、舒適、智慧集於一身的超強MPV!
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以氣派外表、碩大空間與豐富機能性而意外在國內MPV市場大有斬獲的Toyota Sienna,總代理和泰汽車也在2016年時正式導入台灣,使台灣成為少數同時擁有Sienta、Previa(目前已停產)、Sienna及Alphard等多款七人座車款選擇的海外市場。相較於Alphard濃厚的商務氣息,本就以家庭取向而生的Sienna,更符合多人乘載需求的寬廣空間、貼心配備與出色質感表現,是獲得眾多消費者青睞的主要原因。
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台灣「TOYOTA 60萬小車」要沒了!國產Yaris明年第3季停產
2022-11-02 19:37:00
記者徐煜展/綜合報導
作為台灣小車熱銷之一的TOYOTA Yaris,將在明年第3季左右向車迷告別,由於受限於成本售價考量因素,台灣遲遲未有日規新一代車型導入計畫,台灣和泰對外透露明年TOYOTA Yaris將停產,屆時台灣60萬級距可是少了一位銷售猛將!
現行款TOYOTA Yaris在8年前以國產上市,多次奪得台灣銷售TOP 10暢銷車款,以60萬「俗擱大碗」售價,加上頗具動感顏值,擄獲不少年輕、家庭首購族,但受限日規新世代TNGA成本售價過高,台灣遲遲未有新一代Yaris導入計畫,盼不到改款續命的Yaris,即將在明年告別台灣市場。
台灣原廠對外表示,台灣Yaris因配合日本產品週期規劃因而停產,官方尚未透露Yaris後繼人選規劃,但以目前海外TOYOTA有不少相當熱銷的入門跨界休旅觀察,不排除未來會有主打入門級距的跨界休旅來遞補Yaris重要戰略位置。
https://speed.ettoday.net/news/2371781?from=ettoday_app
心得:沒想到一代神車,也會面臨到停產這一步,這樣60萬價格帶的五門掀背的霸主,就要讓位給別人賺了
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