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高速（150以上）XSR應該會跟09一樣，車頭不穩定（車頭太輕），雖然可以透過改裝，但原廠兩台車，我覺得這個差異很明顯。 ... 快排也是選擇多多 5. 前後避震 ... ... <看更多>
看影片就知道啦！ https://youtu.be/f2itiWbDUlA · ＃RapidBike ＃XSR900 ＃XSR900進退檔快排 ... ，寶哥有在賣，可以解限速，但是車上的原廠時速表會不準！ 放心！它有雙 ... ... <看更多>
... 原力，真的強到有點快讓人抓不住把手了，快給彈射了出去。 再加上有夠便宜的Rapid Bike Blipper進退檔快排（才13,500元），給擁有得天獨厚、配備電子油門的MT09（包含 ... ... <看更多>
其他廠牌原廠零件敬請期待. OUTLET出清 · 精選品牌 · 銷售排行 · 流行特輯. NEW! 摩托評論 ... 快排訊號感應器. 134點 (回饋1%,等於NT$134). 適用車型. SM610 , ST4s , ...
#2. Xsr900 快排的價格推薦- 2023年9月| 比價比個夠BigGo
xsr900 快排 價格推薦共21筆商品。還有xsr900 單座蓋、xsr 900 牌架、二手xsr900、xsr900 大燈護網、xsr700 風鏡。現貨推薦與歷史價格一站比價，最低價格都在BigGo！
#3. MT-09 改XSR900 原廠A&S(輔助與滑動式)離合器，圖多慎入
快排 ？！ 滑離跟快排不一樣喔 快排是離合器由電腦控制駕駛只需要負責進退檔(只需腳踩不用手拉) 滑離則是能夠減少在激烈操駕時進退檔的頓挫感以及高速 ...
#4. Xsr900快排的價格推薦- 2023年9月| 比價比個夠BigGo
日本直郵雅馬哈原廠XSR900改裝駝峰/快排/風擋/邊 · 日本直郵雅馬哈原廠XSR900改裝駝峰/快排/風擋/邊包/防摔/阻尼 · $4,000 ; YAMAHA XSR900 TCS 液晶儀表快排歐規全馬力.
高速（150以上）XSR應該會跟09一樣，車頭不穩定（車頭太輕），雖然可以透過改裝，但原廠兩台車，我覺得這個差異很明顯。 ... 快排也是選擇多多 5. 前後避震 ...
#6. YAMAHA XSR900 TCS 液晶儀表快排歐規全馬力
車輛名稱：YAMAHA XSR900 TCS 液晶儀表快排歐規全馬力✓出廠年份：2022 ✓掛牌年份：2022 ✓改裝部品：如圖✓使用里程： 1956(#里程保證） ✓預售金額：58.8萬✓改裝 ...
#7. 義大利汽機車賽車供油電腦Rapid Bike台灣代理（寶哥）'s post
看影片就知道啦！ https://youtu.be/f2itiWbDUlA · ＃RapidBike ＃XSR900 ＃XSR900進退檔快排 ... ，寶哥有在賣，可以解限速，但是車上的原廠時速表會不準！ 放心！它有雙 ...
#8. xsr900進退檔快排
... 原力，真的強到有點快讓人抓不住把手了，快給彈射了出去。 再加上有夠便宜的Rapid Bike Blipper進退檔快排（才13,500元），給擁有得天獨厚、配備電子油門的MT09（包含 ...
#9. 「騎士M Club」 Translogic 2015 Yamaha MT09/XSR900 ...
「騎士M Club」 Translogic 2015 Yamaha MT09/XSR900 電子快排 ; 直購 #Bikeplast#Yamaha#R1#騎士M ; 定價. $23,000 ; 運費. 宅配/貨運 — 單件運費$120 ; 商品狀況. 全新品.
#10. mt-09 快排- 交通工具- 人氣推薦
[MOTO GB] MT-09 Bazzaz 供油電腦快排TC 三合一電腦組MT-09 XSR900 MT-09 SP YZF-R6 進退快排 ... 2020 YAMAHA MT09 原廠快排. 388,000. 折扣碼.
#11. Mt-09 快排的價格推薦- 飛比有更多機車配件商品
ZH 欣炫】加購｜BEV2系列｜MT-09 QS 2013-16｜原廠快排套件｜腳踏後移專用. 700 ... XSR900 13-20 快排改裝升高腳踏後移總成. 3,094. 蝦皮購物 · 德國ProTech 改裝雙向換擋 ...
#12. 原廠電腦解轉工程(日後改裝無限擴充功能)
XSR900 · SMAX · Kawasaki · 400cc · 300cc · 250cc · 125cc · Suzuki · GSX-R150 · GIXXER-250 · HONDA ... Quickshifter - （快排系統可擴充）. Autoblipper - （可擴充）.
#13. 重車檔案YAMAHA 2022 XSR-900
YAMAHA也為XSR900提供一系列原廠改裝品.包括:大燈護罩和Akrapovic排氣管等套件可 ... 快排.定速巡航.滑動離合器 防孤輪系統.TC循跡防滑 側滑監控. 分享到 分享到您的臉 ...
#14. [心得] XSR900入手簡易初期心得&閒聊- 看板SuperBike
原廠 滑離套件料價一萬多，安裝好含油不到兩萬10/07 08:51. → ff45751 ... 連快排也有啦！！還有那個評價兩極的類mt10的車頭. 推play173173 : 推...心得 ...
#15. 進退快排- 比價撿便宜- 優惠與推薦- 2023年9月
HONDA CBR1000RRR SC82 專用原廠進退檔快排料號08U73-MKR-D10. 18,800. 歷史價格 ... MT-09 XSR900 MT-09 SP YZF-R6 進退快排(含安裝). 25,000. 歷史價格. 運費$60. 露天拍賣 ...
#16. Top 100件xsr900左右- 2023年8月更新
日本進口R7 MT09 XSR900原廠換檔快排快速換檔免捏離合改裝賽道. ￥. 999. 已售1件. 收藏. 1評價.
#17. 車訊｜復古型男騎帥又騎快！2022 Yamaha XSR900實車鑑賞
Yamaha MT-09在2020年迎來了排氣量、電控、外型全面升級的大改款，如此大幅度的改動也讓車迷們相當期待復古外型的兄弟車XSR900會如何進化，因應車迷們 ...
#18. 2023 Yamaha XSR900 | 歐樂機車專業 ...
... 排氣量： ... 2.請您以送貨使用之原包裝紙箱將退貨商品包裝妥當，若原紙箱已遺失，請另使用其他紙箱包覆於商品原廠包裝之外，切勿直接於原廠包裝上黏貼紙張或書寫文字。
#19. [夯車分享] abarth特仕版- YAMAHA XSR900 abarth
YAMAHA XSR900 abarth. 車輛提供. 正吉車業. 懸吊系統. ÖHLINS. 制動系統. Brembo. 動力系統. 原廠. 供油系統. H.T快排. 排氣系統. AKRAPOVIC. 其他改裝.
#20. 原廠插頭直上方向燈轉接線單一條
蝦皮優選. 方向燈轉接免破線方向燈轉接線轉接線組R7 R1 MT09 MT07 MT10 XSR900 XSR700 R6 ; 分享 · Twitter ; 商品數量. 79 ; 出貨地. 桃園市桃園區 ; 聊聊. 加到購物車. 立即 ...
#21. yamaha #xsr900 #整理項目如下# ...
... likes, 0 comments - motoraholic88 on March 31, 2023: "#yamaha #xsr900 ... #yamaha #xsr900 #ek #3d #twm #rk #欣炫 #反打 #rapidbike #進退快排 #原廠 ...
#22. 【LIGHTECH】 YAMAHA MT-09 / MT-09 TRACER /XSR900 ...
電子快排 · 控制模組 · 多功能顯示儀表 · 相關配件. 騎乘必備. 鞍馬包/後座包/油箱包 · 車用 ... – LighTech 原廠授權台灣代理– 《本公司刊登之產品售價，受期間限定或進口 ...
#23. XSR900 安裝Rapid Bike供油電腦加進退檔快排Blipper ... - bilibili
XSR900 安裝Rapid Bike供油電腦加進退檔 快排 Blipper Quickshifter ... 把 原廠 車逼到極限? [YMS正全宏] [JCH重車聯盟] 麗寶G2大賽道. Kawasaki ...
#24. MT-09 ABS MT09A
#9100 （原廠）. BS2-9-T1.book 10 ページ2018年12月17日月曜日午後4時7 ... 排氣控制系統..................................................5-16. 規格表 ...
#25. 時隔5年傳奇重機回歸！YAMAHA「XSR900」大改款外觀配備 ...
・ QSS 快排系統、定速巡航系統、A&S輔助滑動式離合器. ・ 輕量化CF壓鑄鋁 ... 福特新Ranger皮卡車11／24登場原廠：最全面、能力最強的一代. 海外車訊 ...
#26. YAMAHA MT-07：我的愛駒，我的朋友，我的老師｜車主心得 ...
同樣來自前車主的Termignoni碳纖維尾段，聲浪十分飽滿、低沉。 2015 YAMAHA MT-07原廠排氣聲浪. 2015 YAMAHA MT-07 Termignoni排氣聲浪 ... IRC的升檔快排是 ...
#27. QSS快排上身更顯猛爆，Yamaha MT-09試駕報導
Master of Torque就是Yamaha MT車系的縮寫，意味著車系擁有的是那飽滿的扭力輸出以及狂暴的動態反應，「扭力大師」之名可不只是自誇而已， ...
#28. 為速度而生的黑夜疾風，「CP3」 XSR900輕量化套件
JvB moto主理人Jens表示:「我設計的目的除了希望保留高性能的特性之外，我希望XSR900看起來很快，而不是看起來具有攻擊性。」 ... 原廠的Bridgestone ...
#29. 2019摩托車年鑑 - 第 167 頁 - Google 圖書結果
... 快排機構、有關出力特性與控制的 TCS 和 D-Mode 電子系統、 YAMAHA 十字曲軸引擎 ... XSR900 和作為基礎的 MT-09 不同,光騎乘姿勢就更為戰鬥,全車也有著較為濃烈的運動 ...
#30. 流行騎士Top Rider【412期】 - Google 圖書結果
... XSR900 在電控方面也不馬虎,搭六軸 IMU ,擁有傾角偵測循跡力控制、三種滑動模式控制、四種引擎動力模式(比舊款多一種)以及雙向快排,還有配備 3.5 时 TFT 全彩儀表板 ...
#31. 2023摩托車年鑑 - 第 148 頁 - Google 圖書結果
... 排氣量擴大到 890cc 的引擎有了更強大的扭力進行舒適的旅途 NIKEN GT 在這次的改款中換上了和 MT-09、 XSR900 ... 快排系統、加熱握把、手動調整的風鏡以及更加舒適的座墊 ...
xsr900 原 廠 快排 在 [心得] XSR900入手簡易初期心得&閒聊- 看板SuperBike 的推薦與評價
入手XSR900也快兩個月了
想說打一篇文章來記錄一下 說不定我的過程能讓版友有值得參考的地方
開頭放這張照片 其實是我私心覺得有點回到過去的意思
始終還是愛騎車 始終還是喜歡這樣街車的外型 只是一個是10年前 一個是現在
SR150 - DRZ400 - XSR900
中間試騎過的就不廢言了
買車前一直猶豫要哪一台 那時候考慮r3 mt07 mt09 夢想-xsr900 & hyper821
r3跟mt07主要是因為價格優勢 外型說實話在我心中兩台大概都只有70分
捨棄r3最大的一個原因 就是有個車主很直白的告訴我r3的動力 堪用而已
之前也看很多版友說買r3不要跨車友的車 不過還是車主的當面心得最震撼我的內心
當下聽到 我就捨棄買r3這個選項 以前騎過drz之後再騎車就是想要享受滿滿的扭力啊
如果花了20萬 結果買了一台動力沒辦法滿足的車 也是遺憾
再來就是mt07了 其實很心動 價格cp值高 公司貨 動力也足夠 外型也算是新款
捨棄原因:分離式後座 如果今天單身的話 說不定今天騎的就是他了!
mt09說實話一開始我覺的外型還不錯 不過聽到有人說車頭好像壓扁的浩克...
我就一直在心裡有個疙瘩..不過畢竟以前騎過drz對於09這種外型也算是能接受
動力ok 價錢捏一下還是可以承受 後座一體式 外型ok 就決定是你了!?
跟太座討論之後 也得到了購車的許可 剛好7月重機展 兩人就一起去現場看車了
跨了忍300 跨了不會壞的杜卡迪 到了xx攤位之後 人山人海呀!!
可是竟然沒有09跟07現車 但是.....我跨了現場的xsr900 太座幫我拍了個照片
嗯....覺的喜歡 當下私心就想買他了 可是貴5萬
不過後來牽著太座到門口有mt09車友的車可以看
太座當下覺得我騎mt09比較適合 她覺得我騎xsr車太大 現場還是跟業務訂了mt09
後來回家之後查了資料發現mt09新車沒有標配滑離 買回來還要再花3萬自己改
當初要買mt09的時候 就已經因為16年式沒有(偽)金筷子版本有點惋惜
現在又發現滑離還要自己改.....過了兩天還是心一橫還是去改了訂單換成xsr
8月底業務通知領車 牽車當下覺得 還好有捏著上了他!!!
騎上他 不會再東想西想三心二意的想著還可以換什麼車
也謝謝當初版上建議我捏著上的版友!!!(不過還是要審慎評估自己的經濟狀況啦)
騎了一個多月 這台車真的很好騎 操控感覺不像一台接近公升級的街車 很靈活
不會有很重的感覺 跟之前試騎過朋友的z1000感覺差很多 可能定位不同吧
一開始騎的前三天 一直很安分的聽從mt09車友的建議用b模式
覺的動力很充沛 也沒有不夠用的感覺 騎起來很溫馴 油門轉深一點 也是有滿滿的推力
就這樣熟悉了三天之後 有天想說來試試看換模式好了
切到std 感覺像是裝了快速油門的感覺 油門轉跟以前的一樣深度 可是速度上升變快了
騎了10分鐘 想說一不做二不休
切到a模式 終於!!!!我體驗到了當初版上發表mt09心得的版友所謂的神經質跟難駕馭
油門未免也太敏感了吧!!!!引擎煞車也變的大許多 聲浪也跟 std b模式有差別
a模式讓我紮紮實實體驗到了這顆引擎的暴力 騎不到5分鐘 馬上乖乖切回b模式
自認還不夠熟悉他的調性 還是乖乖用b模式順順騎
經過一個多月的騎乘 我只有在精神很好 能夠很專心的時候才會用a模式
其他大部分時間都是b模式在巡航愜意的享受路上的風光
載太座的時候也嘗試讓她體驗a模式 她說太兇了 油門轉深一點會像雲霄飛車的感覺
而且速度上來 風壓實在讓人有點難受
這車看過的人 朋友 都說外型很漂亮 復古加上60th配色 還有(偽)金筷子
開b模式的話連很久沒騎車的好友都能馬上上手
不過切到a模式騎過之後 好友就帶著一臉驚恐的表情下車了
總而言之 這個價位 要找到跟xsr900一樣的產品 應該是沒有其它選項了
a模式很猛 b模式輕鬆騎 外型很正
接下來應該就是再慢慢跟他培養感情 有什麼心得 再打上來跟版友分享討論
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.251.43
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1475796569.A.E00.html
竟外型我個人比較喜歡這種復古的造型 還好沒捏爆…………
※ 編輯: onlyi0722 (123.192.251.43), 10/07/2016 08:58:49
※ 編輯: onlyi0722 (123.192.251.43), 10/07/2016 09:13:03
※ 編輯: onlyi0722 (123.192.251.43), 10/07/2016 12:13:31
※ 編輯: onlyi0722 (61.230.129.112), 10/07/2016 22:04:25
※ 編輯: onlyi0722 (61.230.129.112), 10/08/2016 03:32:11
※ 編輯: onlyi0722 (49.214.179.225), 10/08/2016 07:59:39
※ 編輯: onlyi0722 (61.230.129.112), 10/08/2016 21:15:09
※ 編輯: onlyi0722 (61.230.129.112), 10/09/2016 00:12:26
※ 編輯: onlyi0722 (123.192.251.43), 10/09/2016 10:50:13
※ 編輯: onlyi0722 (61.230.129.112), 10/09/2016 23:04:34
※ 編輯: onlyi0722 (61.230.134.46), 10/11/2016 23:58:02
※ 編輯: onlyi0722 (180.176.109.232), 10/20/2016 09:23:51
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