ヤマハがYZF-R3ABSとYZF-R25のMovistar Yamaha MotoGP Editionを発表しました。R3版が64万2600円で300台限定9月15日発売。R25 版は56万7000円で400台限定10月13日発売です。
以下リリースです。
ヤマハ発動機株式会社は、水冷・直列2気筒320cm3エンジンを搭載する「YZF-R3 ABS」および、水冷・直列2気筒249cm3エンジンを搭載する「YZF-R25」に“Movistar Yamaha MotoGP Edition”を設定、それぞれ9月15日、10月13日より台数限定にて発売します。
「YZF-R3 ABS」「YZF-R25」は、高次元な走行性能とスタイルを具現化し、同時に日常での扱いやすさを両立した人気のモデルです。“Movistar Yamaha MotoGP Edition”は、スタンダードモデルをベースに、本年5月ヤマハ・グランプリ通算500勝達成も決めたMotoGPマシン「YZR-M1」のカラーリングイメージを再現しました。主な特徴は、1)レースを象徴するカラーであるヤマハレーシングブルーの外装色、2)MotoGPマシン「YZR-M1」をイメージさせるグラフィックデザイン、3)ゴールドカラーの音叉マーク、4)イエローカラーのサスペンションコイル、5)ゴールドカラーのブレーキキャリパーなどです。
製造は、当社のグループ会社PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM)で行います。
<リリース>
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2017/0809/r3r25.html
<製品サイト>
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/yzf-r25/movistar/
同時也有14部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅Bình Bông JP,也在其Youtube影片中提到,VLOG | Cuộc Sống Nhật Bản 116 : Tham Quan Cửa Hàng Xe Motor Của Dân Chơi Biker Ở Nhật | DuCaTi,Suzuki,Yamaha,BMW Đăng ký kênh để ủng hộ mình nhá : htt...
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国産車初のコーナリングランプを採用したヤマハFJR1300ASを、さっそく夜の箱根に持ち込み実際に峠道を走ってみました。
FJR1300ASは、8耐で優勝した同社のYZF-R1と同じ6軸センサーを搭載し、コーナリングランプ制御のためのセンシングを行っています。
<製品リリース>
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2016/0609/fjr.html
<製品サイト>
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/fjr1300/
※肉眼で感じる光量と、動画上での光量には差があります。
Yamaha FJR1300AS adalah sepeda motor domestik pertama yang dilengkapi lampu menikung. Kami mencoba segera berlari sebenarnya melewati jalan dari Hakone.
YZF-R1, yang memenangkan Suzuka 8 jam, memiliki sensor 6-axis. FJR1300AS memiliki sensor 6-axis juga.
teknologi penginderaan sama menggunakan untuk balap dan pengendalian menikung lampu.
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ヤマハ発表
「NMAX」新発売
ヤマハ発動機株式会社は、水冷4ストロークSOHC・4バルブ124cm3・FIのBLUE COREエンジンを“MAXシリーズ”のDNAを受け継ぐボディに搭載する新製品「NMAX(エヌマックス)」を2016年3月18日より新発売します。
「NMAX」は、“Global Prestige City Commuter”をコンセプトに、欧州や日本で人気の「TMAX」、および欧州向け「XMAX」など、MAXシリーズのスタイルと走りの良さを原付二種(125ccクラス)に展開したモデルです。国内モデルとして初めて“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”の両立を高次元で具現化した“BLUE CORE”※エンジンを搭載。またABSも標準装備しています。
製造は、当社のグループ会社PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM)が行います。
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2016/0112/nmax.html…
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2016年11月5日、ヤマハ袋井テストコース(静岡県袋井市)にて開催されたヤマハ歴史車両デモ走行会・見学会の模様をダイジェストでお送りします。
このVol.8はいよいよ最終回。収録している車種は、SRX600(1985)、SEROW225(1985)、SDR(1986)、R1-Z(1990)、VMAX1200(1990) の5台です。
SRX600やSDRなどのデザインは現在でも全く古さを感じさせないもので、とても1980年代のバイクとは思えないほど。こうして改めて歴代モデルを眺めてみると、ヤマハ発動機が一貫してオリジナリティ溢れる美しい製品を生み出してきたメーカーであることが分かります。
なお、登場するバイクの概要についてはヤマハ・コミュニケーションプラザのWEBサイトをご覧ください。
http://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/collection/
【映像制作・配信】
MotoBasic
http://motobasic.com/
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2016年11月5日、ヤマハ袋井テストコース(静岡県袋井市)にて開催されたヤマハ歴史車両デモ走行会・見学会の模様をダイジェストでお送りします。
このVol.7に収録しているのは、XVZ1200 Venture Royale(1982)、CZ125 Tracy(1983)、RZ250R(1983)、FZ400R(1984)、RZV500R(1984) の5台。
この世代のモデルは現役の個体もある程度残っていますが、それでも出会える機会が少なくなっているのは事実。 特にRZV500Rはもともと希少車種で、今でも見かけると目で追ってしまうという方も多いのでは?
なお、登場するバイクの概要についてはヤマハ・コミュニケーションプラザのWEBサイトをご覧ください。
http://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/collection/
【映像制作・配信】
MotoBasic
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