The story of KAWASAKI ZX-6R NINJA (ZX-6R與ZX-6R 636有甚麼分別？)
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KAWASAKI在1985年推出GPZ 600R NINJA（日本本土版為400cc），由於當年沒有600cc跑車，因此GPZ 600R NINJA被喻為開創現代SUPERSPORT 600跑車的先驅，之後更啟發其他車廠推出同類型600cc跑車。到了今天(2021年)，當年的GPZ 600R NINJA已進化至新款ZX-6R NINJA (599cc)及ZX-6R 636 (636cc)；事實上，KAWASAKI已基本半放棄599cc排氣量的ZX-6R，繼而集中精力催谷636cc的ZX-6R 636；為甚麼KAWASAKI雙線發展，推出兩部排氣量非常接近的跑車？而普遍的說法都指599cc排氣量的ZX-6R專為賽道而生，636cc的ZX-6R 636就是一部街跑，不過隨著美國MotoAmerica超電的SUPERSPORT 600組別在2020年容許636參賽之後，並且奪得全年冠軍，以上說法已成為過去式，而ZX-6R 636不僅是一部街跑，更正式成為正宗SUPERSPORT戰車。有關ZX-6R NINJA的故事，大概要由1995年推出的KAWASAKI ZX-6R NINJA說起。
Kawasaki HK Titanic Moto Centre Limited
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