豪華中大型房車定位的Lexus ES300h，超殺的價格、優異的內裝質感以及相對豐富的配備，讓它的C/P值在同級之中難尋對手，但高C/P值的外表下ES300h的本質又是如何？它有本事能在歐系競品環伺之下殺出重圍，滿足高端買家挑惕的眼光嗎？
BMW 520i 2018 大家要的豪華跟操控都能兼備嗎？
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進入備戰狀況 M.Benz E250試駕
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查看Lexus ES300h的詳細規格配備
http://bit.ly/2OGxgLG
8891新車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個不值得買的理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，這裡沒有業配，只有實話實說！
bmw520i評價 在 [心得] 同步開箱G30 520i+superb L&K - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
先提醒一下，本篇文章很長，文字很多，圖片非常多。
但是因為受饋於板上以及01，所以遲了很久覺得還是要上來發文一下。之前有答應版友要
上來回報最後購買的車款，去年有上來問200萬選擇的車款。
大約去年5-6月，家父一台1996年的camry覺得實在太老舊，興起了買車的念頭，預算抓在
200萬左右，然後開始找來找去，當時第一念頭就是skoda superb L&K，後來看了以後也
都很喜歡，準備要訂車之前，在板上詢問，竟然出現了跟預算相去不遠的G30 520i，只是
跨年度的庫存車，但是對家父這種一台車開20年都沒關係的，當然就不考慮年份，只考慮
是不是新車而已。
最後談妥的價格差不多在預賽左右，真的蠻難想像200左右買得到520i，非常非常的超值
。
在此感謝汎德濱江的業務JJ大哥～
滿滿的交車禮。
交車第一件事就是到新竹知名店家去改裝ID6主機，為的是原廠導航+無線apple carplay
，無線的真的超級超級非常好用！
不得不說BMW的車機操作起來非常直覺。
然後老爸的舊車還是不換掉，因為開不壞，就連報廢舊換新的時間到了，因為沒任何待修
，所以家父還是選擇留著。
簡單講一下
這台520算是5系列最入門的版本，真的要開過才知道什麼叫做BMW的操控，行雲流水，長
達4.9米的車長，絲毫不覺得笨重，搭配8速手自排變速箱，原廠190p的馬力，動力上來說
只能說夠用，不能說多會跑。
因為這台剛好有選配5AT（就是ACC)，所以整個操作上真的好用許多，不得不說這個acc比
起去試駕的日系車以及其他品牌，算是非常的舒服，抓線敏銳，車道維持不會一直拉扯感
受。
再來行車穩定度因為底盤低，所以覺得穩，懸吊算Q不死硬，但是這個懸吊經不起稍微激
烈的操駕。只能說他就是適合家用的一台車，但是前座非常的低，家父上下車都覺得有點
吃力，這點可以考量一下。
開了目前5000km，油耗平均大概在11.5左右，整體來說已經很滿意了。
偷渡一張大白小白的照片。
—
然後到去年底，小弟邁向人生下一個階段，準備要多了一個新成員，趁著家人剛好要用車
，就把原本的focus mk3.5 1.5t賣給他，然後搭配年底的優惠，又以非常優惠的價格入手
了superb L&K，等於是半年前自己最夢想的車款，可惜的是因為當時combi車款已經沒有
我喜歡的車色，所以就入手sedan車型。
因為會喜歡focus，所以非常在意操控、底盤，當然還有最重要的動力。
不諱言的說，200萬以內新車，動力操控安全，綜合考量之下，superb最頂規的L&K車款算
是CP值極高的選擇。
先簡單講一下superb車款的編成，這車款分成1.4及2.0(19年還多了新引擎1.5的就不列入
討論了)，都是掛上turbo，而1.4的那顆引擎跟1.4octavia是同一顆，用來拖著這麼大一
台車，真有點覺得不太夠用的笨重感。但是1.4用在octavia上的感覺，開起來跟1.5t的3.
5代focus幾乎是一樣，focus規格表上寫著180p，但是經過SS變速箱的消耗出來，可能只
剩下130-140p,跟1.4t的福斯集團這顆引擎相類似，開起來感受真的蠻相近的。
再回到superb，2.0又分成sportline以及L&K，兩者差了20幾萬，L&K多了電子式可調避震
，以及加錢也買不到的4x4。
考量之後我還是決定直上L&K，四驅開起來就是爽XD
這台車的底盤跟福斯passat以及Audi A6是同一組底盤，搭配福斯集團EA888第三代的引擎
配合著DSG DQ250 6速濕式雙離合自手排變速箱，原廠公布的數據是280p配上35公斤米的
扭力。0-100的原廠公布5.8秒。
如果你開過福斯集團的車，就知道什麼叫做福斯欠改。
然後跟業務約時間簽單並且看車。
這是1.4的轎車版，其實也蠻大器的，至少氣勢不會輸camry。
接下來看圖片
確認是新車，不是展示車，不是奇怪的車。
這是新車從倉庫拉出來到展間的時候業務給我的圖。在此感謝台中文心skoda業務凌凌哥
。
接著交車日
第一站我直接到台中MTM昌哥那邊開啟功能，以及內寫，當時里程才28吧？哈哈哈
有30個顏色的車內氣氛燈。
這是內寫贈送的渦輪表，以及我自己額外購買的監控表。
寫完後第一次開這台車上高速公路回家，三義的大坡道竟然可以輕鬆含著就上去了，還是
有貼背的那種感覺，估計那個速度上20格應該輕而易舉。
據說啦！內寫完的動力有350p，45公斤米的動力，0-100的實測時間是5秒內。
我朋友家裡牽了一台Macan S版，他坐過我的車後，說他們家的車開不出這種加速感，我
猜應該是車重的問題吧？！
然後交車後第二天
跟庭院合照一下
求平安符
然後到新竹知名的skoda專門店去換液晶儀表板以及冷氣面板。
阿對了之前還有把logo改成黑色的，並且車頭貼上捷克國旗三色貼 。
很多人以為是BMW M power的三色，但是差蠻多的啦！三色是紅、藍、水藍。
所以看到有些skoda車友貼錯顏色，也覺得挺有趣的XD
接著是第三天
就是最後一個第一階段要更動的地方，全車鍍鉻貼亮光黑膜。車頭的鍍鉻以及窗框的鍍鉻
。
貼完就成了這樣
交車後有去環島一圈，
這台車的動力沒話說，操控因為是四驅的關係，在高速公路變換車道的時候非常安穩，然
後在山路上也不會覺得笨重，反而你會得很安心的過彎。
整體裡面的質感營造的也非常好，車內共12支德國canton喇叭，其中包含一顆位於後車廂
的重低音喇叭。
真皮座椅的質感，漂亮的縫線，不要看這顆skoda的logo，你真的會覺得他是一台高級車
。
說真的，開車出門就算沒有去哪裡，在車上跟老婆聊天聽音樂，慢慢的享受開車的感覺，
都是一種放鬆。
這台車，空間，操控，動力，都是一時之選，唯一悲劇的真的就是油耗了。
不過既然他可以被歸類在性能房車，油耗差一點，我想也不會是會在意的點了。
我開了5000多公里，平均油耗大概8-9而已。
市區高速差不多5:5左右。
這台車的小毛病就比較多，像是我交車後一直聽到異音，據說是通病，那就去車廠處理。
頂起來看到底盤的零件，標籤全部都是VW，就連我把車門照地燈拆下來，上面寫的是VW.A
udi，這台車真的蠻妙的，所有的零件都是VW.Audi，只有車殼跟logo是skoda。
哈哈哈
大黑跟大白第一次見面。
小白跟大黑第一次見面。
總結來說：
半年內牽了兩台大型房車，兩台車的調性差沒有太多，一台開實用，一台開氣派的，全家
人出門還是喜歡坐superb，因為他們說後座很寬很好坐。
但是開的感覺，除了動力以外，對駕駛的人來說G30真的很好開！
在這之間我試過至少10幾款車款，我可以簡單敘說一下我的感受。
Rav4:
2.5油電，空間夠，質感差，引擎運轉極大聲，2.5的稅金但沒有動力優勢，雖然比上一代
好（岳父開上一代rav4），但還是晃。
mazda6:
車體長，自然進氣沒有渦輪，後座跟空間比octavia還差。但是內裝質感真的屌打200萬以
下的車款。懸吊很軟，雖然強調人馬一體，但還是無法擺脫過往日系車款軟腳的影子。
Peugeot 3008 GT：
整體質感很不錯，有高級車的樣子，缺點是後車廂空間小了點，但是車室空間還不錯，然
後價格很硬！
IS200t:
車內質感不錯，空間比focus略大而已，變速箱反應慢，開起來駕馭感沒這麼強烈。
Q50:
車內空間比is200t大一點，但是不知道為什麼我覺得渦輪遲滯的感覺非常明顯，重踩後會
慢很多才出去，感覺不是很舒服。
mondeo wagon：
這台車算是我覺得開過G30跟superb以外，最好開的一款中大型房車，駕馭感非常的不錯
，不愧是福特，車內空間以及後車廂空間都很不錯，缺點就是內裝是上個世代的東西，包
含ACC配備給的不夠完備，沒辦法畢竟是個冷門車加上這一代的末期產品。
不然真的是一台很不錯的車。
這一年來接洽過許多業務，看過各式各樣的業務，有的人真的很不錯，就算沒買車還能當
朋友聊車，有的人沒買車以後就直接變臉。
而且很明顯的感受到某品牌業務的嘴臉非常的不舒服，甚至還有在試駕的時候吃檳榔的業
代，整車都是檳榔味。
還好結束了這半年多一年的買車之旅，接下來就讓這台大黑陪著我上山下海，迎接人生的
下一階段
接下來就看一些圖片吧！
感謝大家願意看到這邊，
聽我講這麼多心得分享，也許你覺得這台車很差很爛，但是對每個人來說，他的綜合考量
之後會做出的選擇，一定有他的意義，請尊重每個人的選擇，然後擇你所愛，愛你所擇。
如果讓我重來，我還是會選這台，最簡單的理由就是，我自己開的時候我可以很快樂，我
家人坐的時候也很舒服，那就好了。
期待這台車帶給我未來幾年的快樂，一起創造屬於全家人的回憶。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1581495148.A.C0C.html
※ 編輯: harry4868001 (42.76.235.211 臺灣), 02/12/2020 16:14:05
，雖然沒有野馬帥，但跑的比野馬快，還可以載老婆小孩一起出遊，很幸福的。
怕的就是以管窺天，在自己的世界裡面看事情，您說的這種福粉應該是不小心犯了這種錯
誤。
了！而且如果有注意看國外的superb，很多都是四門的在改！Ig上很多，都很帥！
你看這個開尾門的方式
也不會輸四門了哈哈哈
所以真的很超值！
※ 編輯: harry4868001 (125.224.88.11 臺灣), 02/12/2020 18:35:34
的人去開日系車，真的不合適。
※ 編輯: harry4868001 (42.76.235.211 臺灣), 02/12/2020 19:02:47
那我再附上一個
再強調一次，房子不是我的
是住家裡
車子才是我買的～
，輪馬350p，這台車的車友很多神人，100-200，12秒內的大有人在。
買了G30，只是老camry捨不得舊換新。
後來我年底結婚、老婆懷孕，所以我把focus賣掉換superb。
superb是我自己買的，G30是家父買的。
※ 編輯: harry4868001 (42.76.235.211 臺灣), 02/13/2020 00:40:10
破保當然是破了啊！我也不知道怎麼辦，要我為了不破保而不改這台車，我會覺得很痛苦
啊！
內寫就是改電腦，最直接的就是改渦輪的增壓值。
※ 編輯: harry4868001 (42.76.235.211 臺灣), 02/13/2020 00:42:06
喜歡住好房開toyota，因為務實XD
※ 編輯: harry4868001 (42.76.235.211 臺灣), 02/13/2020 11:21:20
不是胎噪。另外還有一些小異音，不過音響開大聲一點就好了。
來，後來才改買5系。
※ 編輯: harry4868001 (42.76.235.211 臺灣), 02/13/2020 13:17:18
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