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作者rickey1270 (我大奈亞子毫無死角！！)
看板SuperBike
標題[新聞] 川崎Z400重機對決「保值神車」Honda CB400！黃牌霸主換人做
時間Wed Jun 12 10:04:24 2019


ETtoday新聞雲

川崎Z400重機對決「保值神車」Honda CB400！黃牌霸主換人做



圖文／Webike-摩托新聞

KAWASAKI雖然在1000cc到125cc級距都分別推出了不同排氣量的「Z」車款，但是「Z」並
不只是單純Ninja車系的無整流罩版本、而是明確存在著不同的特性差異。

相關新聞頁面【試乘報告】少了殼更輕盈 KAWASAKI「Z400」

採用和Z250相同的設計而獲得大成功

Z車系以Z1000為首，分別推出了Z900、Z650、Z250及Z125，現在更是新增加了Z400。以「
Sugomi」為設計概念的外型，雖然風格都十分類似，但卻各自都有不同的主張。此外，車
架的設計概念雖然也都相同，但每款車的車架形狀及材質也都不一樣。

雖然如此，就以筆者實際試乘過Z車系全部車款的經驗來說，它們都擁有一致的訴求主軸
，那就是對騎士技術的接受度非常大。雖然從這點來看的話，Z車系和HONDA的CB車系一致
，但KAWASAKI還另外加入了讓騎士們興奮不已的元素，那就是將「Sugomi」的設計概念與
騎乘感連結在一起。

Z400最大的成功秘訣其實就是採用和Z250相同的設計而不是Z650。考慮到全球戰略車款及
成本的關係，Z400在日本市場因為可以在一般公路上騎乘以及駕照制度的影響，所以讓人
覺得非常有吸引力。 雖然Z400的重量非常不可思議的只和兄弟車款Ninja 400只差了2kg
、更比Z650還要輕上21kg，因此就算消費者會為此感到猶豫不決也一點都不會奇怪。

Z400不只適合黃牌車款新手，也能推薦給已經擁有大型摩托車的車主作為備用摩托車使用
，是一輛絕對能和騎士長久相處的街車車款。

Z400 VS CB400：基本設計就差了25年，兩者宛如天壤之別

首先請先參考一下下面的表格。去年(2018)在日本400cc級別的銷售冠軍是Ninja 400，以
將近二倍的壓倒性差距贏過位居第二的CB400SF/SB，再加上舊款Ninja 400也以第9名進榜
（325輛），CB400SF/SB可以說是完全處在束手無策的狀態。

而以這台Ninja 400為基礎打造而成的Z400，在馬力重量比上更是輕鬆超越CB400SF，甚至
在日本當地售價也比CB400SF便宜20萬日圓以上，因此不難想像它會多麽受到歡迎。儘管
如此，這也並不代表CB400SF就此失去吸引力，其雙搖籃式車架、雙槍後避震、圓形頭燈
等經典的街車造型，加上如同機械錶般具備精密結構的並列4汽缸引擎，完全和搭載並列
雙缸引擎的Z400呈現明顯對比。

Ninja 400在日本的銷售量大幅贏過CB400SF/SB！



▲Ninja 400在日本摩托車銷售排行榜的400cc級距中根本沒有對手、甚至比Ninja 250還
熱賣。



▲2018年比Ninja 250還要暢銷的Ninja 400。在之前所有的實測對決中，不管是在加速、
最高時速還是單圈成績都將最大對手CBR400R遠遠拋在腦後。

兩台車都有各自的魅力！



▲KAWASAKI Z400



▲HONDA CB400SF



▲相對於操控性能及CP值極高的Z400來說，CB400SF則是以馬力、舒適性及實用性取勝。
結果就是兩者不分高下。

Z400 VS Z250：面對優秀的大哥車款，身為弟弟的存在價值是?



▲Z250在拉高轉速時的輕快感可是連大哥Z400都相形見絀

越騎越有表情變化，果然輻射層輪胎是必須的？

採用相同車架搭載不同排氣量的引擎，是最近諸多歐美及日本摩托車大廠紛紛採用的手法
，特別是在分析技術越來越進步的現在，排氣量的大小已經和騎乘樂趣不成正比。Z250就
是一個這樣的例子，它的引擎不只排氣量比較小而已、就連活塞行程也比Z400短，因此非
常輕快就能拉高轉速，而且在轉速5000～7000rpm之間的扭力也非常充沛，甚至在超過
10000rpm後還能再繼續延伸。在馬力特性方面，它的表現也比Z400還要豐富許多，另外還
有就是因為它在扭力上比較欠缺，所以必須勤勞地換檔。因為以上這些特性，筆者個人覺
得Z250感覺比較有趣。

在操控性能方面，兩者標準配備的輪胎更是出現明顯差異，採用輻射層輪胎的Z400更是高
出一截，因為安裝斜交層輪胎的Z250會出現些微震動，造成在傾斜車身時的接地感非常不
明顯，如果習慣Z400之後換騎Z250，在過彎時可能會覺得有些擔心。由於Z250在轉彎時的
車身姿勢也比Z400的回正速度更慢，感覺上在過彎時它的旋轉半徑也非常小。

雖然如此，在這次試乘時筆者還是再度感受到使用輻射層輪胎及斜交層輪胎的差別，所以
非常建議Z250的車主都把輪胎換成輻射層輪胎。 除了持有年限延長後需要車檢與否外
，Z400與Z250都各自具有不同的魅力，老實說很難判斷誰高誰低，所以不管是選擇哪一輛
作為愛車都不會後悔。



▲Z400標準安裝的輪胎是SPORTMAX GPR-300、Z250則是ARROWMAX GT601（兩款都是DUNLOP
製），後輪尺寸也不一樣，分別是Z400的150/60R17以及Z250的140/70-17（輪框寬度同樣
是4.00）。



▲Z400的轉速紅線區是12000rpm、Z250則是從13500rpm開始延伸。順帶一提，相較於
Ninja 250在10000rpm時出現最大扭力、Z250則是在10500rpm時出現。



▲Z400的排氣管頭段直徑為φ28.6mm、Z250則是稍微粗了一點的31.8mm。



▲排氣管尾段採用同樣的斷面形狀及造型，長度則是Z250短了一些，同時也分別將馬力輸
出特色調整到最佳化。

主要規格



https://speed.ettoday.net/news/1464163

不管是哪一台都不便宜……

Z400要價26.5萬，後面兩個台灣怎麼都不進

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https://pbs.twimg.com/media/DPmnsZzVwAA9o2o.png
https://pbs.twimg.com/media/DPmJN04UMAAczHZ.png



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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1560305068.A.3C4.html
推 tos515541905: 他 06/12 10:22
推 rindesu : CB比較帥 06/12 10:27
→ matrox323 : CB 4缸聽了會高潮. 06/12 10:34
推 Yamaholio : 川崎在台灣不是首選 YAMAHA是很好的選擇 06/12 10:44
推 sorkayi : 賣不好是太貴吧 06/12 10:45
推 darksman : 忍400真的好車,但是台崎讓我買不下去 06/12 10:48
→ bigbigxxx : 等級完全不同的車拿來比 06/12 10:52
推 HSNUemmy : 都四百街車？ 06/12 11:00
→ aztec256 : 若不是鬼島精美價…，秒選CB400 06/12 11:08
→ PF30 : 一樣的東西嗎..好歹出個z400rs 06/12 11:26
推 seedli : 不一樣等級的車是在比什麼鬼? 06/12 11:30
推 XSR700 : 這樣比的人智商大概在哪邊???????看不懂 06/12 11:36
推 wheat1130 : 請問板友北桃哪家經銷商保養維修較便宜的？想拿這台 06/12 11:37
→ wheat1130 : 問板友北桃哪家經銷商保養維修較便宜的？想拿這台 06/12 11:37
→ wheat1130 : 菜車。 06/12 11:37
→ wheat1130 : cb400比z400高級多了 06/12 11:38
推 Marzzze : 川崎的車難騎又貴 賣盤子的 06/12 11:56
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噓 CPDOG : 不進黑紅搞屁啊台崎 06/12 12:26
推 computerqqq : 身爲強迫症患者，無法接受前面單碟。 06/12 12:31
→ wheat1130 : 這台就買菜車，別太苛求了。 06/12 12:40
→ wheat1130 : 45p，多連桿，滑離，abs，20初頭還可以。現金能23-2 06/12 12:42
→ wheat1130 : 話還ok。 06/12 12:42
推 ab1026430 : 雙缸 四缸怎麼比 四缸聲浪就是爽 06/12 12:44
推 s90755166 : 舊款ninja400是什麼車？有這車？ 06/12 12:45
推 jackx0109 : 這根本不用比了吧 06/12 12:46
推 ab1026430 : ZXR400吧 06/12 12:46
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→ psdcgb : 對cb怨念很深齁 06/12 12:49
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噓 sam6543218 : 馬力怎麼只差兩格 06/12 13:44
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→ KENNYGU : 要比也是比Zx-r 250 06/12 15:28
噓 wish770924 : zxr400比現在ninja400好多了，越做越回去 06/12 15:48
推 a928 : 雖然騎川崎的車 但是真心覺得過幾年Z400的二手價會 06/12 16:33
→ a928 : 比CB400低..... 06/12 16:33
推 dream0955 : 可是 瑞凡 我只愛4缸車 06/12 16:38
噓 marbe : 葉佩雯 06/12 16:54
推 sihfanchen : K牌妥善率 呵呵 06/12 18:44
→ killpolice : 不 cb400能成神是因為妥善跟四缸 z400幾年後會跟r3 06/12 18:50
→ killpolice : 一樣 06/12 18:50
推 RageArsenal : 拿雙缸來比到底要幹嘛... 06/12 21:22
→ rewisyoung : 笑死是以為名字都有400就能拿來比喔 06/12 21:34
推 TonyAsa : 沒Z400,本田不知道老本還要吃多久,有夠不長進 06/12 22:05
噓 alan0611 : 噓標題，最好四輪車評也寫豐田Altis汽車 06/12 22:09
→ sonofgod : 這鳥文誰寫的... CB400 日幣8X萬 Z400 67萬 06/12 22:57
→ sonofgod : 在日本要花這個價都直接找四缸紅牌了 06/12 22:58
→ rewisyoung : 本田吃老本勒 也不看看市佔率誰高 06/13 01:03
推 ujane : 收多少錢才可以寫出這種文章 06/13 01:10
推 vul3ful6 : 四缸秒殺 本田贏得這一局 06/13 01:15
推 Galm : 四缸+VTEC 騎起來就是爽 06/13 01:51
推 jengmei : 多你兩個缸 就完勝了 06/13 09:25
→ jengmei : z400洗洗睡吧 06/13 09:25
→ GOPOL : 四缸>>>>>>>雙缸 06/13 10:16
推 atbhao05 : 保值是台灣市場啦 日本這麼多選擇 06/13 11:05
噓 samson5441 : 很爛的業配文 06/13 12:25
推 vmcjormp : Z900rs 比較好看 06/13 13:34
噓 bolylo : 要當不動產過十年再來看看 06/13 17:06
推 nimaji : 小cc 數的四缸可以檔檔萬轉才猛才是神車的原因好嗎 06/13 18:32
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推 Gsun : 如果給我這兩台新車任選 嗯? 不用選了 CB屌打 06/14 02:34
推 veda2314 : 車跟代理商是兩回事.. 06/14 03:38
噓 z1152032 : 只有排氣量相同 06/16 12:58
→ z1152032 : 其他都屌打了吧 光我不動產400的保值率就海放了 06/16 12:58






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川崎ZX-4RR是赛用高转四缸77马力本田CB400是日常VTEC四缸56马力川崎进口， ... 该车的长宽高分别为2040毫米、725毫米和1070毫米，座椅高度为755毫米，轴距为1410毫米。

#32. 本田CB400-识典百科

CB400 目前有两个版本，分别是街车版和旅行版，有时候我们也称之为原灯版和头罩版，但 ... 如果不太讲究的话，买个97或98的就行，不用太追求VTEC，不疯跑根本试不出来。

#33. 本田CBR400 Honda Cbr400: 最新的百科全書、新聞

採用VTEC系統），在9,500rpm時由2氣門變為4氣門。 ... 2013年，本田發布了新款雙缸CBR400R，以及裸機型號CB400F（不要與四缸CB400混淆）。超級四）和CB400X，分別是 ...

#34. 经典不需改变本田HONDA「CB400SF」 Vol.1-摩托新闻

从1999年问世的NC39型开始搭载Hyper VTEC装置，之后更是不断升级，最新版本还采用了能够做到更细腻控制的Hyper VTEC Revo装置。 △【2020 HONDA CB400 ...

#35. 空氣濾芯風格電單車零件cb400 vtec - Carousell

喺Hong Kong,Hong Kong 買空氣濾芯風格電單車零件cb400 vtec. $100/4個荃灣交收喺電子配件度買嘢，傾偈買嘢！

#36. 川崎Z400重機對決「保值神車」Honda CB400！黃牌霸主換人做

川崎Z400重機對決「保值神車」Honda CB400！ ... KAWASAKI雖然在1000cc到125cc級距都分別推出了不同排氣量的「Z」車款，但是「Z」並不 ... 銷魂VTEC引擎黑科技首搭載.

#37. CB400 Vtec Spec？？ - 摩托车专区- 佳礼资讯网

Honda CB400 Hyper Vtec和CB4 Vtec Spec 是属于哪类的bike?会快吗？二手的值得买吗？ CB400 Vtec Spec？？ ... 引用: super four 和project big 1 这些其实有什么分别?

#38. cb400新款价格_车友交流 - 懂车帝

而Young Machine也分别做出了两款新车的渲染图，分别是cCB400的街车和仿赛，不过从图片上来看，该渲染图很 ... 最贵的CB400 2018本田CB400 VTEC-6代25周年纪念版图1.

#39. [分享]CB400一些保養（轉貼） - Area Hardcore 硬派區域

本篇我們將介紹人氣車種本田CB400 的基礎保養. ... 1999年第一代VTEC 可變式汽門款式推出 ... 分別在燈殼外表的上面與左右兩邊..燈泡使用的是H4規格.

#40. 本田CB400宣布停产，网友纷纷表示遗憾 - Bilibili

4月28日日本HONDA发布了关于部分车型将停产的通知，从公告来看分别有： ... 推出全新改款CB400，第二代车型改款最大特点是采用了Hyper VTEC引擎技术。

#41. 二輪騎仕2019 Honda CB 400 SF & CB 1100 RS 色不迷人‧人自迷

自1993年出道以來(去年還量產25週年版)，CB 400 Super Four已深受車迷的 ... 並投入了大量現今的高端電子系統以符合歐盟的新法規，分別推出了EX及RS ...

#42. 什麼是Honda Civic Type-R FK2 & FK8？英日混血兒？

其實VTEC 技術原本並不是放在私家車身上的，原身是在【Honda CB400】上的一個系統叫【REV】. 本田工程師就成功將電單車引擎技術REV 引擎技術移師到 ...

#43. hondacb11005大伏位! 獨家資料! (2023年更新) - Clarisonic

hondacb1100: 摩托車後視鏡擴展提升板適配器適用於本田CB400 VTEC CB1300 CB1100 ... 這樣的做法確實也符合近年機車市場上的趨勢，特別是HONDA在這兩年分別推出REBEL ...

#44. 本田cb400 - 摩托车论坛 - 爱卡汽车

SUPER FOUR ) 1992年4月，CB400SF面世，型号为CB400SF.Project Bing 1，车架号的前4位是NC31 第一代CB400SF出厂 水冷4冲程DOHC16气门并列4缸； 最大马力53PS/12000RPM；

#45. VFR800F/X、CB400等六車款今年10月起停產 - 癮車報

HONDA Gold Wing、VFR800F/X、CB400等六車款今年10月起停產 ... 停產，一共有六款型號分別是：Gold Wing（無後箱版本）、CB400 SUPER FOUR/SUPER BOL ...

#46. 本田混动相关文章_汽车大师

本田cb400搭载排量为400cc的4缸发动机，最大输出功率为53只，最大扭矩为3.9kg/m。 ... 本田的IMA混动系统不真实”；混合动力”；它的三种工况分别是纯电动、发动机驱动 ...

#47. CB400停產在即，技術能否引進國內？ - 頭條匯

這兩款車分別是本田CB400和山葉SR400，將面臨改款或停產。 ... 2021年，引擎部分甚至有可能會「拿掉」招牌的Hyper VTEC技術，如果真的少了這塊招牌，那CB400還會不會被 ...

#48. 【答案】小黄蜂250 VS CB400 VS XRJ400（高手进）-修车问答

预算不错就买小黄蜂.预算不够只能买老款不带VTEC的CB和XJR. 我是上海玩车的,提下个人观点. 小黄蜂不该拿来和XJR400,CB400比. 因为如果你是决定3辆里买一辆绝对小黄蜂不 ...

#49. CB400图片,本田cb400图片大全- 伤感说说吧

cb400 多少转速开始发力cb6000论坛 2013年本田cb400四代带国外正品吉春排气vtec 7万,本田高颜值街车cb400 f,马力44.9匹,配16l油箱 本田cb400 cb400怎么分别是几代车皇冠 ...

#50. [新聞] 川崎Z400重機對決「保值神車」Honda CB400！黃牌 ...

圖文／Webike-摩托新聞KAWASAKI雖然在1000cc到125cc級距都分別推出了不同排氣量的「Z」車款，但是「Z」並不只是單純Ninja車系的無整流罩版本、而是明確 ...

#51. 26 電單車討論區［121］ | LIHKG 討論區

但揸落會有咩大分別 ... 舊車嘅cb400嚟講分别唔大一樣都係咁好揸係新車尤其是有mode 較嘅車先會行i ... Yamaha xjr400 同honda cb400 vtec

#52. 经典的街车CB400

CB400 是一款很经典的街车，享有车坛长青树的美育，当然也是和他优异的性能密不可分的， ... 95年的CB400SF的车架号码和发动机号码分别是NC31-130~**** ...

#53. 重機Drag測試先例-Honda CB家族上場| 未分類 - 車訊網

參與我們0-400測試的CB400為VTEC II NC39車款，最大馬力 ... 全新的CB1300成為CB車系的龍頭老大，此車共有四款，分別是街車版Super Four及半罩的Super ...

#54. 最新本田CB400摩托车二手信息_机车网

《出售》 車輛名稱：HONDA CB400 SUPER FOUR (V3) 車輛排氣量：399立方公分車輛 ... 不過如果價錢太高我可能會退居買中古吧想請問買新車跟二手車目前價位分別是在哪呢.

#55. RCP CB400 CB 400 VTEC 碼表上蓋碼錶現貨"清倉售出不退貨"

適用車種： CB400 CB 400 VTEC 規格: CB400 CB 400 碼錶上蓋碼錶(不含HONDA MARK) "清倉售出不退貨" 產地：中國歡迎零售、團購、同業大量洽詢批發!! 購買RCP CB400 CB ...

#56. 那些你想引進又沒引進的本田中小排量車型合集 - 尋夢園聊天室

介紹一下CB400上這台大名鼎鼎的發動機，CB400所搭載的399cc直列4缸引擎的最大特色便是「HYPER VTEC Revo」可變正時氣門系統，在6300轉以下是2氣門，每個 ...

#57. N19继续壮大光影400之后国产再添“廉价”四缸摩托 - 知乎专栏

和光影400一样，N19选择了CB400淘汰下来的发动机，据悉是CB400的三代机，2004-2007年是CB400 VTEC三代发动机，因此这些发动机也有一定的年头了，当然 ...

#58. 台本cb400的問題包括PTT、Dcard、Mobile01，我們都能挖掘 ...

這兩本書分別來自電子工業出版社和大石國際文化所出版。 ... 則補充：Honda CB400 Super Four 因日本本田嚴格管制出口、目前車輛取得困難、暫時無法 ...