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cp值最高的電動機車2023 在 [新聞] 現代IONIQ 5 電動車災情頻傳! 原廠32A - 看板car 的推薦與評價
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原文連結: https://new-reporter.com/news/126734
原文內容:
【記者爆料網/地方中心報導】
韓國現代(Hyundai)電動車 IONIQ 5,是 IONIQ 系列的第一款電動車巨作,建議售價159.
9萬起跳,但現在卻有車主使用原廠32A充電器為愛車充電時,出現充電孔過熱斷電狀況,返
回原廠檢修也找不到原因;另外還有車主使用48A充電器後,多次出現充電不到一個小時,就
過熱斷電狀況,充電孔溫度甚至高達60多度,讓不少車主人心惶惶。
https://youtu.be/l5zDP3f-LeM?si=2o_AfpdMX0dHoX8d
台中一名陳先生向《記者爆料網》投訴,表示自己購買 IONIQ 5 剛滿一年,就發現愛車充電
時,多次發生斷電狀況,經調閱行車紀錄器及錄影觀察後,發現竟是因充電孔過熱,導致警
訊斷電,車輛停止充電。
https://i0.wp.com/new-reporter.com/wp-content/uploads/2023/09/WTyTXZ6CG0bwwTOdiZ
J6uLfUtN41MNpwQJKqie1M1QSNHCnTbVRZmSr-Hd37_kzVLeemONmQpKouZIqxq1Qu0PXGOcgybdo59Y
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▲現代IONIQ 5電動車充電孔標示可使用48A充電器/陳先生提供
陳先生表示,自己遵循原廠指示,使用48A充電器為愛車充電,但隨著使用時間經過,愛車陸
續出現過熱斷電狀況,目前只要充電1小時,就會發生過熱斷電,且車輛警訊僅提示5秒,也
無法透過手機遠端通知異常,等到要用車時才發現電量根本沒充滿,無法使用。
除了斷電問題,陳先生也實際檢測過熱狀況,發現使用48A充電器充電,約1個小時就會發生
過熱狀況,充電孔溫度達50多度,若再次重新充電,約20分鐘就會斷電,這時候充電孔溫度
已飆升至60多度。離譜狀況讓陳先生擔心,若晚上睡覺時為愛車充電,充電孔過熱引發火災
,後果恐怕不堪設想。
https://i0.wp.com/new-reporter.com/wp-content/uploads/2023/09/AYz_e1kXGSDcvdfST8
ZkH7BTwamsVndUXk5x3v0Y5OT3cdy-2zgPiow9e6HwI8x6b0dRYd3yvrbtM8-GJM6fJaQhq9iPeTL91Y
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陳先生表示發現 IONIQ 5 有過熱狀況後,立即向原廠反映,但車廠回覆原廠僅提供32A充電
線,民眾使用的48A設備非原廠提供,無法確認是車輛問題或設備問題。但在高雄另一位 IO
NIQ 5 車主,使用原廠提供的32A充電器充電時,也發生過熱斷電狀況,經返廠檢修也判定是
過熱斷電,但車廠至今仍未回應。
https://i0.wp.com/new-reporter.com/wp-content/uploads/2023/09/1694064038054.jpg?
resize=696%2C487&ssl=1
▲IONIQ 5 電動車充電過熱回原廠檢修也出現過熱斷電狀況 / 陳先生提供
陳先生指控 IONIQ 5 電動車在國外已有多起充電器過熱異常案例,甚至還有車輛在行駛中斷
電,如今台灣車主也陸續出現充電器異常狀況,車商卻鴕鳥心態,打算等發生事故再處理。
車廠消極態度也讓陳先生及其他問題車主無法接受,怒轟砸百萬買現代電動車買出一肚子氣
,怒控車廠實在欺人太甚。
心得/說明:(30字以上)
用原廠標示的規格和配備充電竟然會發生這種事
如果標示這種充電速度但大部分實際使用情況都達不到,那算廣告不實嗎?
而且過熱也太可怕 萬一家裡燒起來出人命要怎麼辦?
也看到幾篇國外ioniq電車失去動力的報導
(ref: https://news.cnyes.com/news/id/5220987)
雖然電視廣告一直強調是世界前三大車廠,但韓國車的可靠度是不是還沒辦法比肩日系車廠
呢
真的是幸好我買技術成熟的豐田油電系統
為節能環保盡一份心力時自己也不用擔心站在品管Debug第一線
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