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社群媒體上有些相關的討論：

cruisym300缺點 在 [分享] SYM工廠影片- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者gg1259789 (Taipei-Free-WIFI)
看板biker
標題[分享] SYM工廠影片
時間Fri Sep 13 19:45:12 2019


其實我也不知道為什麼臺灣三陽的工廠會有一個外國Youtuber去參觀，拍成影片上傳，然後youtube再用演算法把這部影片推薦給我？

https://youtu.be/2ZGCXZbA8AY

影片把整個生產線都帶到 從引擎 車架 組裝 測試 包裝
都有收錄進去
想知道自己的車子怎麼生產的可以點進去看
影片14:29有看到drg的成車
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Sent from JPTT on my iPhone

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噓 ilikeroc: ......04/25 20:42
→ ilikeroc: 對不起噓錯 等等補推04/25 20:44
推 ilikeroc: 補推~雖然不好笑啦04/25 20:46
噓 TolerTSAI: 樓上一定又會射後不理 幾萬年後都不回來推 老梗04/25 20:46
→ TolerTSAI: 幹真的補了 抱歉04/25 20:46

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.56.113 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1568375115.A.D29.html
推 PSP156: 車主是騎cruisym300 09/13 19:46
推 jeff0811: 好懷念，跟我20幾年前在某廠工作情境幾乎沒變 09/13 20:34
推 sbwang8: 2樓這是褒還是貶XD 09/13 20:35
→ jeff0811: 就是中性的說法，流水線作業就是這回事兒 09/13 20:36
→ jeff0811: 那時我有組到引擎的車搞不好馬路上還有 09/13 20:37
→ jeff0811: 跟時間賽跑的組裝線，動作不能停下來，然後抬頭有大大的 09/13 20:38
→ jeff0811: 作業目標台數在跑 09/13 20:38
推 jeff0811: 只是這影片裡的女性員工比例很低，以前待的快1:1 09/13 20:43
推 chengune: 帥氣的Jets 09/13 21:45
→ chengune: 09/13 21:45
→ mk203125: 這種產線 難怪組裝品質那麼差... 09/13 21:53
→ wisdom: 滿滿的人工組裝，自動化程度低到可怕 09/13 22:21
→ s9845111: 難怪有人買到新車沒齒輪油 09/13 23:01
推 yftzeng: 原來自動化等於高品質 09/13 23:21
推 HondaLiao: https://youtu.be/t0TBAUFKPc4 即使是汽車，現在有很大 09/13 23:23
→ HondaLiao: 一部分的比例一樣要靠人工。 09/13 23:23
→ yftzeng: 按照推文說法，賓利大概也是爛車吧XD 09/13 23:28
推 ctes940008: 請看一下各大超級工廠的節目，一樣要人工 09/13 23:29
→ sdiaa: 汽車廠除了焊接烤漆 其他都嘛是人工... 09/13 23:37
推 tf010714: https://youtu.be/33lCzKkh4XE?t=12 HONDA非洲雙產線 09/13 23:54
推 tedpc: https://m.youtube.com/watch?v=GAGuCXJHELM 09/13 23:54
→ tedpc: 豐田國瑞產線 目前看過狀況最棒 09/13 23:54
推 Diancie: 兩陽人工產線真的差不多... 09/14 01:12
推 SteveDX: 就流水線只是已前只能在Discovery看 09/14 01:15
推 vanqish: 太好笑了吧 各大車廠都是人工組裝 差別在於流程品管而已 09/14 01:28
→ vanqish: 真以為機械手臂可以裝所有東西？ 09/14 01:28
推 mader5566: 機械手臂可以裝所有東西 看你要不要花那個錢而已 09/14 01:33
→ mader5566: 現階段來說就是很大部分的組裝過程人工還是比較划算 09/14 01:33
推 crow0801: 兩陽都有都有外銷歐洲 讓老外來拍多少有宣傳效果吧 09/14 01:38
推 slx54461: 這畢竟是低精密度的產品，組裝過程充滿人力很正常。 09/14 02:14
→ KCKCLIN: XD就薪資<<自動化成本阿 09/14 03:15
→ KCKCLIN: 組裝爛會比PGO爛?新車一年剛過保就區軸油封漏油? 09/14 03:16
→ KCKCLIN: 客訴時客服硬凹被打臉就裝死不回... 09/14 03:17
→ KCKCLIN: 車殼密合度也不用多說惹 現在純代步通勤已隨意 09/14 03:18
→ KCKCLIN: 有優點但這些缺點也是讓人頗失望就是 09/14 03:19
→ ctes940008: PGO不就是傳說中的Debug全民公測車廠嗎？ 09/14 03:36
→ ctes940008: 原廠設定就調整得滿極限的，然後OOXX毛病層出不窮。 09/14 03:36
→ ctes940008: 縱觀Tigra出世到現在，不知道多少Bug被發現了。 09/14 03:37
推 lan304cer: 這產線跟我前公司垙癢有87%像 09/14 06:58
推 donation12: 果然都手工組三角臺前叉，難怪常常會偏，有沒有校正阿 09/14 07:42
→ donation12: 多幾個查驗的動作，品質應該能提昇不少..... 09/14 07:45
推 lanjack: 要自動化才能高品質的話，Chiron、法拉利等大概都是爛車 09/14 08:03
→ lanjack: 中的爛車 09/14 08:03
→ poiuy210: 自動化生產才是好東西的話，你一堆東西不用買了 09/14 08:18
→ sdiaa: 焊接噴漆吃技術不是隨便找22K都能做得好的 所以交給機器人 09/14 15:31
推 spike50818: 是不是很多人沒看過國家地理頻道和Discovery類似超級 09/15 01:09
→ spike50818: 工廠的節目啊，車廠很多人工組裝很正常啊... 09/15 01:09
推 lanjack: 他們大概沒興趣看那個吧，我想 09/15 09:01
→ gg1259789: 自動化成本很高 我覺得這樣很合理啊 有什麼不正常的 09/15 13:33
推 cwjchris: 就算是iPhone 組裝也是一大堆人力不是嗎？ 09/16 13:25






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