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我牽的是中階版
因為前一台車的關係 讓我對一粒主機沒好感
所以除了輪框之外 已經沒有吸引我上s版的差異
空車折六萬 因為是認識滿久的業務 也沒再跟他多凹
付訂完才發現他算錯錢 多折了兩萬給我
也是無條件讓他改單XD
先說環景心得
因為沒開過休旅 所以後來加裝了環景
裝了才發現原廠加購的前後行車記錄器白裝了
廠商原本幫我設定是切方向燈，螢幕就會切換成側邊影像
一來影像是後照鏡正下方而非後方，對於後方來車提示無用
(依稀記得坐朋友的正L，其影像是車側後方，類似電子後照鏡的作用
有誤請指正)
二來是螢幕會一直中斷，聲音也會中斷約0.5秒)，休眠的螢幕也一直被喚醒
唯一的優點大概只有第一次搭車的朋友會說
「哇賽，好先進喔」這樣
所以就請廠商幫我把方向燈這個功能取消
於是環景就剩下停車的時候可用
但是呢
我原本對於環景的想像就是可以很精確得知車子與障礙物的距離
可環景畢竟是用魚眼鏡頭+電腦運算模擬出來的結果
所以車側兩邊的障礙物其實還是只能參考
尤其是晚上的時候 模擬出來的效果更差
最後環景就剩下...停停車格的時候
格線看的很清楚 可以精準的把車子停在停車格正中央
環景價格不斐 又要鑽孔拆面板 維修據點少
整體評估會覺得CP值很低
回到HRV這台車
我這個人選車標準很簡單
外觀合胃口最重要 其餘都是可接受範圍即可
(上一台是末代喜美八代)
1.油耗 3分/5分
大部分時候是一人使用
沒開ECO 不重踩油門 空調AUTO25度
大多開市區(但是是不塞、紅綠燈也不多的市區)
每公升油耗大概都11公里左右而已
2.乘坐舒適度 2.5分/5分
前座應該還好 後座彈跳也不是秘密了
但隔音真的奇差
副駕的冷氣出風口根本是開玩笑
駕駛座包覆及支撐性尚可 開長途也不太會不舒服
3.操控 4分/5分
除了高速過顛簸路段會整台車飛起來之外
加速線性跟制動力都很不錯
尤其是S MODE的時候動力算是很隨心所欲
但畢竟是CUV 高速過彎的側傾還是滿明顯的
4.外觀 4.5/5分
雖然外觀這件事情很主觀
但應該沒幾個人會討厭他的外觀吧
載過的女友也都說這台車很好看
5.內裝、科技 3.5分/5分
儀表有炫麗的的七彩光圈 但我比較喜歡數位時速表
冷氣出風口設計雖然不好 但視覺上我喜歡
置物及收納空間略顯不足 但置杯架設計還不錯
後方空間大 且變形靈活 創造出更大的載物空間
---AUTO HOLD功能個人覺得滿雞肋的
畢竟走走停停的市區 右腳就是習慣踩在煞車上了
起步的時候也習慣用半離合狀態起步
前面有車要馬上補油門還是會覺得有點擔心
---盲點還算堪用 但是沒辦法弄在後視鏡上就是醜
---胎壓警示造成很多車友困擾 因為是用偵測速差來判斷
所以誤判機率高 四個月以來是一次真的中釘
一次false alarm
---中階版就給足keyless跟換檔撥片算是相當有誠意了
確也讓我更不解為什麼大部分的人都甘願買S版XD
6.後勤/保值/妥善率 4分/5分
這部份本田普遍應屬正面評價
以新世代車款來說 目前也沒什麼災情傳出
7.總結 3.58分/5分
隔音差以及車室內偶有異音(疑似組裝品質問題)讓我最不爽
車室彈跳因為我不是乘客所以還好
外型很耐看
但讓我再選一次 我可能不會選HRV了
也或許是因為開習慣房車吧
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