dgr避震器異音 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的精選貼文
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dgr避震器異音 在 premio2.0 DGR避震器問題詢問.... - Mobile01 的推薦與評價
小弟的車是premio 2.0~~ 目前車上避震器是DGR ...高底軟硬可調..裝大概將近不到一年時開始低速10~20km內開始有異音..因為工作忙碌. ... <看更多>
dgr避震器異音 在 dgr避震器 的推薦與評價
李旻翰HONDA喜美K6-K8精品材料交流. · December 25, 2021 ·. #廣告文 如有觸犯版規再請移除感謝平台. 改裝避震器漏油、異音維修、阻尼保養. 國產品牌維修1支$1500起… ... <看更多>
dgr避震器異音 在 [心得] IASATI高低軟硬可調避震器- 看板CAR-TUNING 的推薦與評價
圖文網誌版：https://blog.xuite.net/poox2262/blog/31897768
先前發文敘述DGR避震器的使用心得，不到一個月前後皆已出現異音
（雖然可以免費維修，但我不願意再為了這些異音而兩地跑，光油錢
都不划算），加上雖然駕駛高速公路的路感還算不錯，但一碰到市區
那般坑洞路面，車體幾乎快散掉了。對老闆也算是不好意思，他還是
把避震器計算折舊後收回。
新竹區經銷商老闆從昨晚十點多就幫我調貨，並要求廠商中午前送達以利安裝，
老闆也問我為什麼要將裝不到一個月的DGR換掉？因為他看外觀直覺是偏軟的
設計，應該不會太硬才是；我也搞不清楚為什麼越開越硬，都已經將阻尼
調至最不會彈跳的段數了，在市區道路還是沒辨法有效處理坑洞或路面不佳
的不適感。
IASATI避震器在多年前就成功開發台灣市場，口碑深受Ｍ車隊的喜愛，
經朋友介紹我也跟著裝，後來是因為上座老化關係，不得已才更換新品，
以使用年限和價格計算它的ＣＰ值實在非常高，所以我還是選擇了舊愛。
原本舊塗裝為金色筒身搭配紅色彈簧，看起來就覺得熱血，
後來因為常與阿波羅誤認，製造商為了要有所區別而將彈簧顏色改為黑色；
該彈簧為龍捲風式，上大下小，過彎時較直捲式彈簧更能有效抑制側傾。
搭配前八後六的彈簧磅數與２６段阻尼軟硬可調（由最軟開始前１０後１２），
比起DGR真的舒適許多，令人不適彈跳感就算在市區也不會出現；
這才是我要的避震器。
但能說DGR避震器不好嗎？其實除了異音外，也許是我不習慣那麼硬朗
的感覺吧！可能是製造技術層面，畢竟DGR主要用於競技比賽，
突然要他們做出符合一般市面道路的Ｑ度是會有難度的，
而廠商也願意折舊收回，其實我也沒什麼好抱怨。
避震器資訊
品名：IASATI避震器
版本：LS版（舒適版）
明細：２６段阻尼軟硬可調、前八後六龍捲風式彈簧、強化上座
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.116.219.221
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