要試駕這台KRV壓力真的很大捏😩
究竟他的車廂比 SYM DRG大多少呢?
甚至聽說傳出有災情?真的有這件事嗎?
遇到了該怎麼辦?
好啦 連同這台KRV騎起來是什麼感覺
我們今天一次告訴你
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轉自臉書社團
社團是公開的,搜尋SYM DRG 水冷跑旅俱樂部可看到
看照片是CASE直接爆開?
引擎掛掉的案例不少,CASE裂開還真的少見
這麼硬的東西如果不是大力撞擊要怎麼裂開...
就算曲軸箱通風孔塞住,壓力要大到衝破感覺也難
有無可能是懸吊問題車體撞擊導致?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.0.251 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1614326563.A.259.html
sm250嬉皮車個案 ak550搖臂斷個案
我是覺得小事情管他各不個案災不災情,能處理都不影響
幹這麼嚴重的事就算個案你也吞的下?
我大sym果然屌贏法務部跟萬年引擎廠牌,繼續支持
上面都同意叫個案了,社團炸三台另外兩台沒照片真偽先不講
SM250斷車台也就那麼一台個案,我同意都是個案阿
來再說一次,會炸引擎的個案
哈特佛一堆熄火出保處理 版上幾多愁的時候你怎不幫哈特佛平反
保留原標題讓後面的人知道前面在吵什麼阿
前面講是個案,我修文也說同意是個案
還一直專打災情個案災情個案,今天重點是炸引擎還是災情個案的字義解釋啊
車子出問題就是出問題
一下講出保了所以不能問
一下講賣兩萬台壞一台會怎樣
最後整天上國文課
再幫你總結一次,「炸引擎的個案」
但是出保好棒棒,大家不用擔心啦
但連桿跟活塞怎麼分離?這東西也超硬的吧
以往拉曲軸行程或高壓縮比的化油車
看過連桿跟曲軸端斷裂的,油氣不對長時間稀薄燃燒吃機油
最後潤滑不足導致;噴射車原廠倒還沒聽看過
同壓縮比的TIGRA也還好
這是目前比較可能的推論
不過環保因素導致輕量化後的材料強度
這倒是沒想到,學到了
看來機率問題應可為這次事件下個結論
... <看更多>