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【被消失的馬雲，這年來過台灣！他說了什麼？】
由馬雲一手打造的阿里巴巴帝國，是如何擊敗美國最大的eBay、併購中國雅虎，掌握全中國的物流、金流？
2010年馬雲來台，他曾說：「我覺得，誰贏中國，誰贏世界。去中國不是去發財，而是參與未來遊戲規則的制定。」
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2014年，Coupang以火箭般的快速物流服務(Rocket Delivery service)崛起，超越eBay併購的Gmarket、韓國電信(SK Telekom)旗下剛受美國亞馬遜入股的11 street，擠身韓國三大電商龍頭。根據Korea IT Times報導， Coupang在2020年超越對手11th Street及Gmarket，榮登韓國最多活躍用戶電商的寶座，Coupang亦稱在韓國4800萬名電商用戶中擁有1480萬活躍用戶，也就是近1/3的消費者都是Coupang的有效用戶。
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即日專欄：電商筋斗雲
去年全國網上零售額(GMV)達到11.76萬億元人民幣，同比增長10.9%，在去年百年一遇疫境下，社會消費品零售總額跌3.9%，惟內地電子商務市場發展依然強勁。網上購物市場增長快速，據國家統計局數據，網上購物市場交易額由2015年的3.8萬億元人民幣，增至2019年的9.9萬億元人民幣，年複合增長率達27%。一定程度上，電商的蓬勃發展為內地消費市場在逆境中提供一定緩衝，亦間接釋放生產力，改變國民生活方式，內地經濟透過電商發展帶來轉型升級、生產力得以快速提升，連帶農村閒置勞動力亦得以釋放，農民就業、創業、致富，電商成功彰顯了農村與城市之間傳統優勢與競爭格局，為落後地區實現跨越式發展，將不可能變成可能。
據艾瑞諮詢資料，內地上網人數超過9億，網上購物人口逾7億，預期內地網上購物市場交易總額於2025年，將達到268,320億元人民幣，年複合增長率達18.1%，持續跑贏GDP。2019年，內地網上購物滲透率(即指網購市場的規模佔 消費品零售總額的百分比)達24.1%，隨著消費習慣的改變、物流運輸與供應鏈管理及交付基礎設施日益完善、配合近年監管層對電商平台龍頭坐大後變相違反市場公平競爭的壟斷場境加以打壓，明顯是消費者之福，消費繼續從線下轉向線上是必然趨勢，預期網上購物滲透率於2025年更將增至42.1%。
美國人口雖只是內地的三分之一，卻是發展電商與網絡行銷元祖，且從地區拓展至全球，內地作為人口大國，卻成為最成功的電商試驗場。5年半前，曾跟一位號稱IT達人的創業板上市公司高管在WhatsApp上舌戰，對方認為當年股價從100美元升至300美元的亞馬遜市值高過沃爾瑪三成幾，美國投資者肯定是癲了，當時正值沃爾瑪發盈警，震驚市場，新舊經濟正在交戰，作為行業老大，當年未與時並進，還要不屑以新銷售模式配合市場，當年股價更跌了近三成，讓亞馬遜的Prime成功發圍，才後知後覺自己一直在原地踏步。還好後來發力追上轉攻電商兼雙線發展，英雄遲暮，市場也曾拱手讓人，勝在底子厚，亡羊補牢，今天規模已直追老二eBay。
留意亞馬遜在成長同時，不斷自我鞭策，加強大數據與雲計算平台投資，情願吃眼前虧，犧牲短期利益，早著先機，放眼未來，就明白點解今天亞馬遜市值大大跑贏舊日之星沃爾瑪。當年亞馬遜仍在虧本，沃爾瑪則賺錢，IT達人認為如沒有股民支持已執咗笠，惟路遙知馬力，新經濟公司可以一將功，靠的是一舊雲，最終可以化前景為錢景。
原文：https://bit.ly/3c5atGe
網上圖片
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#am730 #談財經 #胡孟青 #胡孟青專頁 #網上零售 #電子商務 #電商 #亞馬遜 #Amazon #Prime #ebay #沃爾瑪
既然你們大發慈悲的發問了
那我就誠心誠意的告訴你們
我是怎麼從美國買吉他的
其實我找琴比抓歌還厲害多了
找琴的過程有很多眉眉角角
不只要注意商品本身
賣家也要好好篩選
找對代購還能省錢省心
尤其是在運費跟關稅的問題上
簡單總結三個步驟：
1. 在 reverb.com 上尋找目標
2. 寄商品連結到 sales@shopjkl.com 詢問報價
3. 匯款之後等著收貨
看完我這五次委託代購的經驗分享
你會發現從美國買琴原來這麼簡單
出手之前可以私訊來跟我交流交流
說不定還能找到更好的選擇
0:00 前言
1:23 PRS SE 35th Custom 24 (eBay, 代購詳細流程介紹)
6:50 Tiny Talkbox (eBay, 被丟包經驗談)
8:03 MXR M222 Talk Box Pedal (Sweetwater)
9:02 Music Man Short Scale Bass (Reverb, 一波多折的尋琴之旅)
11:49 PRS Special Semi-Hollow (Reverb)
12:17 為什麼 Reverb.com 是最棒的樂器交易平台?
15:31 為什麼我都從美國買? 而不是日本或歐洲?
16:07 歡迎支持「Kenmin 借吉他」系列
【#MINGSINCONVO】市面上標榜自己符合可持續發展概念的品牌比比皆是，真正能夠做到將美學與環保概念並行且依然時尚的品牌，相信就只有GABRIELA HEARST一位。除了在生產過程、物料處理、包裝物流的安排，均嘗試處處考慮環保的條件；時裝和品牌以外的日常，GABRIELA HEARST的生活方式也符合她所做的設計理念，不會過度消費，由骨子裡滲透到設計的每個角落，更笑言EBAY就是她生活態度的代表。NINA BAG是品牌最簽名式的設計，還記得當時的WAITING-LIST長得看不見盡頭，原來這也是品牌不想過度生產的策略之一。設計師早前親身來到香港，與LANE CRAWFORD合作打造限時裝置藝術，更首次將手袋系列於門市發售，裝置藝術由即日起到11月25日設於中環IFC LANE CRAWFORD，有興趣的朋友記得把握機會前往選購。
#GABRIELA HEARST #NINA BAG #可持續發展 #環保 #設計師 #專訪 #MINGS
TINY 吳凱俊
憑藉興趣打造玩具車王國，一步一步實踐夢想，堅持產品必須呈現真實面貌，渴望品牌能為別人帶來感動。
由十幾年前的Toyeast，至今日的TINY微影，創辦人Steve吳凱俊由大學時期已經開始從事玩具車買賣，畢業後亦成功做老闆，但他並非一早部署銳意創業，靠的只是偶然的機會，讀中學的時候沒有思考過升上大學後要創業。Steve表示一次機緣巧合之下，在報章看到關於eBay的報導，E-zone說eBay是全球排名頭幾位的拍賣網站，於是他便嘗試上eBay尋找自己喜歡的玩具車品牌。他發現到在eBay能找到於香港有出售的玩具車，而且價格很便宜，比起在香港和日本購買現貨更划算，於是便學會了使用網上拍賣。當時是1998年，Steve在eBay上購買火柴盒玩具車來儲藏，在購買的過程中留意到其他玩具車的價錢，意識到在香港出售的玩具車也可以在eBay賣得很貴。當年作為學生的Steve在沒有收入的情況下，打算出售幾輛玩具車，再購入一輛較貴的玩具車，他因而在興趣中學會在網上拍賣、一買一賣的過程。
他從大學二年級開始，回校途中經過灣仔買車，放學後便放上eBay賣車，就如做兼職般，他形容自己為「半入行」。Steve畢業後，曾經應徵過一份工作，並面試過，但最後未能獲得該工作機會，他心想反正要工作，不如直接全職進行網上拍賣，於是他在家四年時間，每天買貨回來後在eBay出售，結果越賣越多，他的家就成為了辦公室，這是他最初創業的雛型。
受校長啟發，正式成立公司
Toyeast的雛型是Steve自己一手包辦入貨、物流、網頁更新、回覆顧客查詢、將貨物寄出等程序，不過一人的力量始終有限，後來在一個節目上才令他萌生招攬人才、擴充業務的鴻圖大計。Steve憶述當時有個由黃霑主持的節目名為《香港濃情》，有一集的嘉賓是當時香港大學首位華人校長黃麗松博士，他依稀記得節目大概講述黃校長的經歷及教學生涯，最後黃霑問黃校長身為香港最高學府的第一位華人校長，對時下大學生有何勉勵的說話，Steve清楚記得黃校長表示，希望大學生不要封閉自己、只顧賺錢，眼光應該放得更遠，聚焦社會，考慮自己在拚搏工作的同時，如何能貢獻社會。Steve由此開始思考自己獨力工作四年，有沒有辦法可以多做一點，並非說要交很多稅金，而是擴大生意，創造職位，給予年青人工作機會，並帶動電子商貿的發展。Steve對自己充滿信心，於是在家附近租下第一個辦公室，並聘請了第一位員工，公司的雛型由此正式成型。
人事管理是一門學問，同時也是一門藝術。作為一位未曾打工的老闆，要處理管理的工作，Steve形容要「邊做邊學」，在人事管理上最難忘的一件事是，他不知道當時租下的辦公室有清潔人員，同時亦無力僱用清潔公司，結果替公司同事編更表輪流負責公司的清潔工作，例如：拖地、抹地、打掃及例垃圾等。當時有一位有經驗的同事反映工作多年，亦不曾擔任清潔工作，令Steve反省
到原來亦非所有事都可由老闆決定，當時亦沒有考慮到同事是否願意，或者是否應該去做，這件事令Steve每次回想都覺得自己做錯。
另一件令Steve最深刻的事情是一位同事偷取公司的貨物。Steve一直以來的管理方式都比較親和，與同事之間並沒有隔膜，亦沒有區分老闆與員工的階級。當時公司有一名非常年青的同事，他在16歲時便加入公司，18歲時申請了第一張信用卡，到了19、20歲時因財務管理不善，因而欠下信用卡債務，還盜取公司的玩具車放上eBay拍賣圖利，以償還債務。此事後來被Steve發現，而令其更為驚訝的地方是，原來其他同事一早已知悉，只是沒有告訴他。
發展多元業務，開拓全新思維
Toyeast由當初的外來品牌玩具車生意，至發展自己的遙控玩具產品，一直走到今日的自家品牌TINY微影，Steve坦承這十幾年來走過一段漫漫長路，他認為自己並非專注地在走同一條路。在IPhone4、5的年代，他曾經開設一間電子公司，不能說是經營得非常成功，但當中認識了很多關於電子、流動商貿，及蘋果授權等領域的知識，並接觸了一些廠家，這有助於他之後將電子元素應用在產品之中，例如：以手提電話控制傳統遙控坦克車；製作香港場景的時候，以線路控制紅綠燈的閃動。在四年前，他又曾經開設花盆公司，因為綠色產品而認識了一班朋友，在他打造香港情懷系列的時候，亦很願意去觀賞及購買他的產品。據他總結所得，花盆、電子禮品及傳統玩具看似毫不相關，但其實三者亦可互補，並成為一個優勢。他形容做生意是一個Know-how的過程，構思好一個概念後便要考慮如何生產，然後再考慮如何出售及獲利。發展業務是一環扣一環的過程，每一個範疇都為他帶來全新的思維及客人。
Toyeast發展至今已接近十五個年頭，Steve將Toyeast累積得來的寶貴經驗，全力研發TINY系列的自家品牌，在別人眼中是成功的典範，而對於創辦人而言則是一個夢想，他形容這是很多香港人的「香港夢」，由於香港是一個很小的市場，傳統上大型品牌及大型廠商其實並不會為七百萬人製作特色情景、禮品及玩具。Steve稱火柴盒的消防車、警車已經推出三、四十年，但從沒有人生產警察局、消防局及香港街道的情景模型，令他大感惋惜。
小細節上花心思，讓玩家感受真實情懷
業務發展了十多年時間，Steve不斷思索欠缺了什麼，他考慮到大型廠商並不會為香港小市場特別生產，香港特色產品亦很難出口，因為無法牟利；而小型廠商往往不夠資源及經驗來生產，而且亦難以用六至七位數字的金額來投資開發香港系列的產品。Steve由此認為，該是時候實踐自己的夢想，建立一個能夠讓人感動的品牌，於是他與其團隊便開始構思及投資。他們遇過很多掙扎的時刻，不論是做文具還是玩具行業，都很容易在各方面被邊緣化，但他們知道要找到自己的定位，以創新作為中心，產品須具備高質素。Steve深信，作為產品開發者，只要多花心思及運用過往經驗在每一個小細節上，做好自己的產品，讓玩家能充分感受到自己的誠意及產品的情懷。
以郵局車(流動郵政車)為例，一百個人當中可能不足五個人知道，香港有一間流動郵政局，以服務較偏遠的地域，而該郵政車內部是經過改裝，放滿了一個個郵政櫃，而非一排排椅子。在開發過程中，有人提議不要太認真，無謂為幾十元一輛的車大費周章，索性內部放椅子的模型便可。從計算上來看，一百個人中可能只有兩個人知道郵局車內部並非椅子，因而放棄購買裝了椅子的郵局車，這樣來說他們已經滿足了大多數不了解郵局車的人，而僅僅失去了2%的客人。裝上郵政櫃的成本將會上升80%，而回本的時間亦增加180%，即是說原本賣100輛車便可回本，現時便要賣18000輛。不過Steve認為，照真實的車來製作模型能讓顧客知道郵政車原來經過特別改裝，內部放置了工作枱及郵政櫃，假如一百人之中有八十人由此增加了對香港的認識，他認為這樣的投資是非常值得的。故此，他懷著樂觀的心態投入生產，而事實亦證明很多香港人樂於支持具香港特色的產品。
對於自己的品牌發展，Steve擁有自己的見解，而對於香港企業的文化，他形容為比較封閉，比如日本的企業會用盡渠道及方法來做各式各樣的宣傳，而香港的企業則有多方面的憂慮，令營運範圍十分狹窄。Steve提及其中一個一拍即合的生意夥伴GoGoVAN，他形容為十分具前瞻性的企業，當他提出為GoGoVAN製作合金模型，並將其銷至香港一百間大大小小的百貨、零售店，甚至海陸空各個碼頭、機場、口岸、貨車站等，對方馬上答應，令他感受到對方的信任及雙方思維的契合。事實亦證明了GoGoVAN客貨車的成功，它在各個渠道都深入民心，很多顧客都願意花四十九元購買，而不會像其他宣傳品般用完即棄，GoGoVAN模型陪伴小朋友成長，對於此品牌建立了感情，Steve稱之為「入屋」。此外，模型車上有GoGoVAN的電話號碼及應用程式的資訊，能有助品牌做到全方位的行銷，Steve認為這種宣傳的發揮與突破是傳統的電視及報章廣告所無法比擬的。
TINY微影
網址：http://www.tiny.com.hk/zh_hk/
請問大家都等那麼久嗎！？爺爺的貨又一直被催壓力很大，一直停在台北讓我好緊張，遠在天邊近在眼前，好怕寄到不見- 物流,ebay,網購. ... <看更多>
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