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f80 m3保養費用 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最讚貼文
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缺點就是稅金高(省油錢去補),行李箱空間較小,還有電池壽命問題。只是這台車在找車的過程中都沒有遇到二手車釋出。第二台是C43 Estate,動力跟行李廂空間 ... ... <看更多>
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#1. 賓士A180跳級F80 M3,保養花費多一倍操控動力好十倍!
車主Eddie原本的坐駕是賓士的A180,在迷上跑山之後選擇購入BMW F80 M3,就由Eddie來分享給大家,從一部平凡的代步A180,轉換成M Power之後,有甚麼最明顯的差異吧!
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#3. 2021年買一部BMW F80 M3外匯車價格、規格、配備、油耗
這台賓士BMW F80 M3外匯車跑了27,000英里在美國的登錄價格為$40,490美金。 很多客戶常會詢問"BMW F80 M3辦回來要多少錢?"其實每款車都沒有一個準確的 ...
#4. 保養中古BMW M3原來沒那麼貴 - Yahoo奇摩汽車機車
這些保養費用加起來約190英鎊約7,866元新台幣,聽起來還蠻合理的,但這當然沒有包含油錢與保險費用,此外,如果車主常下賽道的話,輪胎與煞車的磨損也會 ...
#5. 保養中古BMW M3原來沒那麼貴 - Yahoo奇摩
這些保養費用加起來約190英鎊約7,866元新台幣,聽起來還蠻合理的,但這當然沒有包含油錢與保險費用,此外,如果車主常下賽道的話,輪胎與煞車的磨損也會 ...
記得有間同行,他有進一台MASERATI GHIBLI SQ4,足足驗了二年,沒想到MASERATI GHIBLI SQ4油耗污染檢驗一直驗不過,光是油污測試測了近十次,費用就繳了近30萬,很誇張吧!
#7. 用車調查:寶馬M4月養車四千多,和M3持平,該選誰?
並且和寶馬M3一樣,它的小保養費用為1205元,大保養費用為6435元。如果三年行駛60000公里的話,三年保養要花19305元,平均一年要花6435元來做保養。
#8. 【翊祥汽車】寶馬/BMW F80 M3/定期保養項目#專業車廠推薦 ...
BMW F80 M3 這輛M3已把可上的改裝套件全都上了!!今日進廠只能做做定期保養XD話不多說感緊一探究竟有多緊繃吧。#YiXiang #YiXiangAutomotive #CSF ...
#9. 購買BMW M3 F80外匯車的價格會很划算嗎?美國出差的Eric將 ...
下圖為客戶委託Car2TW從美國船運回臺灣BMW M3,已完成進口報關,托運至泳輪汽車維修保養廠待送ARTC驗車前的調校。
#10. 修車廠小鮮肉撞爛600萬BMW M3 維修費曝光「可再買一台雙B」
彰化王姓汽車維修廠員工11日開著客戶市價近600萬元、掛牌才10天的BMW M3房車回廠,途中疑因操控不當,自撞中央分隔島。人雖只有輕傷,但車則嚴重毀損 ...
#11. bmw m4通病-在PTT/IG/網紅社群上服務品牌流行穿搭-2022-08 ...
BMW M3 M4 F80 F82 S55 通病的曲軸齒盤Crank Hub 現貨供應中剛剛到貨等了1個半月預防低轉速大扭力造成曲軸齒盤滑動汽缸壁受損炸引擎等問題花8萬5連工帶料救一顆引擎也 ...
#12. BMW M3 中古車、二手車買賣推薦-SAVE認證車聯盟
SAVE認證車聯盟,您中古車買賣,二手車買賣的首選。提供最即時的二手車訊與專業中古車認證、保固、保修、保養的服務。BMW M3,價格:已售出、車商:合力汽車、車 ...
#13. 8DC BMW F80 M3 F82 F83 M4 F87 M2C交換式非 ... - 蝦皮購物
新北市泰山區實體店面(提供安裝服務,工資另計),售後有服務,並提供各類精品改裝、訂購以及保養、維修 全台灣提供安裝配合場家(安裝費用另計) ...
#14. BMW 原廠保養
BMW Service:探索更吸引的維修及保養方案。由經驗豐富的BMW專家僅使用原廠BMW零件進行維修。
#15. BMW M3 E92 維修保養 - 泳輪汽車維修保養廠
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#16. 美規性能車BMW f80 M3、M4、賓士c63s、福特野馬GT馬力
美國外匯車進口運回台灣報關後,通過ARTC中心車測檢驗,有了這張ARTC安審合格證明報告,可以省下驗車費用及驗車時間!! 像是BMW M3排氣量較大的車款, ...
#17. 价格及计算器 - 宝马中国
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在宝马M3的在售车型中,关注度最高的是2021款M3 四门轿车雷霆版,今天我们就拿这款车来看看,买这台车享受“扮猪吃老师”的快乐同时,在油费、保养费用 ...
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前言: E92 M3 是BMW 最經典的動力車款之一,4.0 V8 的S65 引擎提供 ... 想再開下一個十年,所以想要找尋一間具有BMW 引擎修復能力的保養廠進行這個大 ...
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Q3:購入BMW M3後的養護費用如何? 當初想要購入這台M3的時後,不管是S2000或M3的車友都表示勸退的態度,都說 ...
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E92 M3 Coupe與M135i想要硬幹挑戰頂頭上司BMW F10 M5! ... M5,一輛搭載著V10缸引擎的怪獸,但相對地,你得付出相當高昂的保養費用,不過對於M-Power ...
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BMW E92 M3... S65 V8 engine,M DCT transmission 車輛概況: 1.施做大保養。更換引擎機油、煞車油、後差速器油、水箱水、動力方向盤油、冷氣濾網、 ...
#25. 宝马M3用车调查:月开销四千一,能养两台宝马3系 - 车家号
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#26. 代購美規BMW M3 F80 Competition 外匯價格 ... - LA桃園車庫
3.保養記錄:可看到車輛進廠保養的時間、位置、維修項目、里程等。 4.租賃記錄: 可知道是屬於個人租賃還是公司租賃車。 5.車輛所在地記錄: 車輛最後 ...
#27. 搜索结果_BMW M3 E92 的价格大概在多少左右 - 百度知道
宝马将在4月公布全新M3车型,而宝马E92 M3量产版车型的官方最终定装照片日前也提前 ... 求bmw m3 e92参数以及中国报价 ... 根据你车的年限不同,保养费用也不同。
#28. BMW E9x M3 - Facebook
This is a group that doesn't just support the E92 M3. We also support the E90 and ... [降售] 105萬自售2009年式歐規BMW M3 E92 DCT ... 可配合安裝費用另計✓.
#29. 卡友们,BMW M3保养费用怎么算啊?
爱卡汽车论坛网为大家提供卡友们,BMW M3保养费用怎么算啊?,了解更多相关信息请关注爱卡汽车江苏论坛。
#30. 購買BMW F80 M3 Competition 美國外匯車價格會划算嗎?L A ...
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#31. [心得] E92 M3 十年養車心得- Car板- Disp BBS
保養 買車的時候BMW還有全車系4年/50,000英里(八萬公里)免費保養/保固. 但是BMW在美國的建議保養週期是每15,000英里(24,000公里)保養一次.
#32. SIKU BMW M3跑車- PChome 24h購物
SIKU BMW M3跑車, SIKU BMW M3跑車, ◇風靡歐美,造型多樣的小汽車,◇各種擬真的車子直接縮小成可愛的小車,◇擁有金屬質感的高品質,☆圖片僅供參考,部分車款有多種 ...
#33. 送安裝BMW M3 F80 M4 F82 F83 PSM 前下巴3件式正碳纖維 ...
送安裝BMW M3 F80 M4 F82 F83 PSM 前下巴3件式正碳纖維【禾笙影音館】。本商品只在樂天市場享有限定優惠,多元支付再享高額回饋。禾笙科技樂天市場直營店主要販售汽 ...
#34. [心得] BMW E92 M3 一年心得- 看板car - 批踢踢實業坊
其他就是保養耗材那些就不多贅述,畢竟自己在車業工作,配合的保養廠總是有折扣可以享受。 E92 M3 跟現代鋼砲比起來並不快,他除了速度還是有東西無可 ...
#35. 寶馬BMW M3 F80 二手車資訊- BuyCar.hk 香港二手車格價錢網
0首行貨、原廠保養單齊全、只行駛了5xxx公里、名厰20吋鍛鈴、碳纖內飾內外保養、藍牙音響、後拍鏡頭. 查詢上架驗車費用. 車行資訊. icon. 車行:Rich Motors.
#36. BMW M3外匯車代購價格多少呢?代購BMW M3外匯車回台灣 ...
是否有考慮過選擇外匯車呢? 喜歡BMW系列車款一定要選M3這款哦~ 想要購買外匯車的話推薦BMW M3給大家從美國買BMW M3運回台灣費用大概多少呢? BMW.
#37. m3 - 地球黃金線
BMW M3 敞篷車主自嘲遭「柯博文」攻擊網安慰一秒後吐槽:被車行騙了? ... 而日前彰化一名車主才開心交車10天,將愛車送去保養後,竟然就被22歲的車廠員工給撞毀,讓 ...
#38. BMW F80 M3 香片, 汽車配件, 其他 - Carousell
喺Hong Kong,Hong Kong 買BMW F80 M3 香片. 喺其他度買嘢,傾偈買嘢! ... 輸入接口:Type-C ✓適用手機尺寸:4.7-6.7” 香港行貨 一年保養 ... 唔包運輸署費用.
#39. G80 BMW M3 & G82 M4 Competition M xDrive 四驱版高性能 ...
首先是它们的价格,全驱版的M3 Competition M xDrive在本地正式售价为RM827,800,这个价格包含了全额的销售税(SST),而且是以原厂5年无限里程保固和免费 ...
#40. 湯姆和外匯車的保養廠介紹- 提供:BMW外匯車保養維修
因為賣的車都很新,所以目前都是更新到最新版本的電腦,像是2020 BMW M340 I 、2021 BMW G80 M3、2020 GLB250 這些都能查修。有些保修廠因為不想花錢 ...
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【外觀】 首先是外觀,這樣充滿爭議的外觀,當然讓許多既有的BMW車迷一時難以接受,不過就我接觸到只要看過「實車」的人,多半是對這樣創新的設計有 ...
#42. 全新BMW M3 and M4 Competition 無所畏懼狂傲上市 - 風傳媒
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#46. 宝马M3 | 苏英:我与E92 M3不得不说的故事(美国) - 搜狐
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帮您对比四款德系中级车与日系中级车的售后保养费用看谁最实惠! 新车推荐 · 雪佛兰小型SUV二季度国产定名TRAX创酷! 1月17日,上海 ...
#48. BMW「最強大鼻孔M3」對決義式紐柏林最速房車竟出現海放 ...
近期討論度最高的性能車莫過於全新BMW M3 Competition(G80),這款號稱「歷代最強」的大鼻孔自然也被外媒 ... 馬自達3首度回廠保養費用讓車主驚呆了.
#49. BMW M3熱血的家庭房車 - 彌勒佛心:有意想不到的收獲
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#50. 【宝马M3保养】宝马M宝马M3保养费用周期 - 搜狐汽车
搜狐汽车宝马M3保养提供详细的宝马M宝马M3保养,宝马M3保养费用,宝马M3保养周期信息,以最详细权威的数据,为广大车友提供快捷便利的查询爱车保养成本信息平台!
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我們有自行車組裝、調整與保養專業技能升級改裝跟客製化服務店長:蔡惠存0921-106993 ... 本文會詳細介紹日本亞馬遜的amazon global全球配送服務、使用流程和有關費用。
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... 可以保養腿部肌肉外,對於雕塑腿型亦有所助益,更有針對腳底穴道的機種。 ... 椅消除全身的疲勞,其實每天去給外面的按摩師父按摩費用也是很高?
#67. 冷氣豐澤2023
我就接受不到香港討論區中彰投專業冷氣安裝、估價、設計、保養清洗、維修、移機服務 ... 的報價,報價後若給該冷氣行服務,已收取檢測費或估價費通常會從費用中扣除, ...
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費用 包括:講義、和諧粉彩24 色一盒丶白色啫喱筆一支、mono 2.3 mm 擦膠筆一支丶軟擦 ... Techno信長協奏曲結局屈臣氏保養品推薦土地買賣契約書範本.
#70. [分享文] BMW F80 M3 保養 - 明泰汽車的部落格
128073;BMW F80 M3 基本保養Kroon oil 荷蘭機油、德國機油芯#遵照原廠文本保養ISTA復位//M power 本廠還提供Benz及VAG車系原廠診斷.
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f80 m3保養費用 在 [心得] BMW E92 M3 一年心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
不知不覺開這台車也過了一年,想說來寫個長期持有心得好了。
這台車的前一台車是W205 C300,從2017/4開到2021/1 中間一度還增購了一台E46 330CI
(同場加映其他兩台的心得好了)
必須說賓士跟BMW比起來,開山路實在是不怎麼樣,前55後45的配重還是有差,不過其實
他的操控並不差,也可以開的很快,但就是少了那「人車溝通」的感覺。
不過w205世代的內裝的確是十分的精緻,跟3比起來多了很多細節,像是電調方向盤(熄
火自動後退)、精緻的霧銀座椅調整按鍵、全彩儀表…等
賓士設計賣的好不是沒有原因的,因為產品十分適合放在展間內「靜態展示」,讓消費者
坐在車內感受出眾的氛圍
2017-2021這段時間 使用了6萬多km,坦白說我真的都沒有發生什麼故障,什麼活塞炸缸
、輔助電瓶,完全都沒發生,花的都是耗材跟手癢改車的錢,唯一壞過的是手把燈….200
0搞定
然後因緣際會下我入手了BMW E46 330CI,並與BMW結下了不解之緣…
這台使用時間是2017/11到2020/7 里程忘記了但應該有五六萬以上
手排!
坦白說這台車我真的數不清花了多少銀彈,從整理底盤、修發電機、方向機、動力幫浦或
是一堆543,真的充分感受到老B難顧,但這一點也不減少我對它的愛!
類比世代的重手油壓方向機,後來我還改了E46 M3的方向機,路面所有回饋我都可以經由
方向盤感受,壓過的每一個石頭、不平整的路面,一點也沒有保留的讓駕駛者體會到
M54B30自然進氣直六引擎,只有231hp,扭力比C300小峰值也出來的晚,開山路要留意檔
位跟保持轉速,相較渦輪引擎更需要細膩的控制油門,但我得到的是綿密的聲浪,與隨著
轉速供給的動力
變速箱一開始是五速自排,後來手癢改成五速手排,其實那時ZF的變速箱就做的十分好了
,切到S檔搭配手自排換檔,當然沒有C300換的快,但對於檔位控制的限制可是少的多,
而且一般行駛還真的滿順的
後來手癢改五速手排單純想回味更純粹的人車溝通,離合器的採放、檔位控制、轉速控制
、跟趾練習….等,BMW六缸引擎搭手排,絕配!
也是這台e46讓我更體會到什麼是原廠工程師設計的精髓,一開始用了號稱多段可調的避
震器、一直調不出滿意的感覺,不是太跳就是太癲,後來換回原廠彈簧、原廠型桶身
側傾變大了,路感變軟了,但開在山路上我更知道怎麼去配合車子的節奏,找出跟他最有
默契的相處頻率。
這輛車讓我愛上BMW這個品牌,也因為它我才有機會進入BMW工作,雖然它很花錢,很愛鬧
脾氣,但我從不後悔曾經擁有它,某種程度上來說,因為買了它,改變了我的人生。
然後就是我現在的車 E92 M3
開著它下賽道更能知道M部門的造車理念
BBS LMR跟E92真的是絕配
-
其實當時還有考慮幾台車F82 M4 , F87 M2
其實M2是我先排除的,因為就算是F世代,但比起真正M的老大哥,內裝用料質感還是差了
一點,最後沒選M4的原因,一方面是沒看到好標的,二來是我想要在這汽車準備電氣化的
尾聲,再享受一次V8 8250轉的咆哮,以後或許就沒有機會了。
當初看到原廠選配消光灰完全被燒到,當年要價15-16萬,如今G80則是17多萬,讓E92的
線條、爆龜顯的更為立體,且當年BMW也是首次推出消光烤漆的車廠。
開回家第一天的感覺是自己圓夢了,一直以來都想開M3的夢。
換車第一個月因為不清楚前手是否換過波斯、所以先把波斯給換了,還好原本十分健康,
沒有異常磨損。
再來就是把前一手的改裝慢慢復原,短彈簧換回原廠彈簧,改裝防傾桿換回原廠的防傾桿
,既然要體會M的底盤技術,我想就應該回到最原始的設計。
後來發現避震器有衰退,也訂了倍適登B6,基本上就是對應原廠彈簧,阻尼稍微加強,然
後把上座換新,讓底盤回到原來應有的感覺,也因為沒有電子懸吊,所以這塊其實花費很
低。
最後因緣際會收了車友的BBS LMR 這顆真的很帥 而且可以遮卡鉗看起來不會那麼空
以及把飾條環保漆給人處理一下,讓車內氛圍更好一點,花不到一萬塊但每天用車心情都
很棒。
其他就是保養耗材那些就不多贅述,畢竟自己在車業工作,配合的保養廠總是有折扣可以
享受。
E92 M3 跟現代鋼砲比起來並不快,他除了速度還是有東西無可取代,V8 NA引擎、更直接
硬派的反應、衝擊感十足的M DCT(雖然大多數時間開很折磨人)還有底盤回饋與轉向的
直接精準,
這些綜合起來就是「均衡」,而這是在那些更快的700匹的335i上,找不到的特質。
雖然它很吵…
雖然它很吃油…
雖然它沒有acc跟駕駛輔助…
雖然它塞車很難開…
雖然它稅金很貴….
雖然它零件不便宜…
但油門踩下、方向盤一轉,
相信我,這一切的代價都值得了。
M3讓我又對BMW這個品牌有深入的認識,M部門創立至今走過50年,從賽車開始,並把賽車
的熱血讓街車的車主也可以體會,同時還保有了實用與一定的舒適性。
M , M performance 價差動輒200-300萬,但確實是完全不同的世界。
M 有更多的熱血、激情、刺激,與更鮮明的性格。
以現在的M car來說:
M2是目前唯一純後驅設定的車型,未來也是,讓老Bimmer有夢回90年代靈活刁鑽、原汁原
味的操駕感受。
M3兼顧了四門的實用,與穩定好上手的操控,提供的四輪驅動讓性能跟安全更能兼顧,甚
至還即將推出旅行車車型。
M4保留了雙門跑車的拉風,與後座的機能性,性能也絲毫沒有妥協,比起M2它更為穩定,
也能升任更多場景。
M5保有了大型性能房車的舒適性與高質感,低調的外觀更是不好惹的羊皮狼,適合需要性
能又不想太招搖的人。
M8則是提供給不想要如M4般張揚,又不想跟M5一樣低調的人一個額外的選擇,簡單來說就
是悶騷,它在中大型GT跑車市場的表現絕對是可圈可點
而從M3-M8都配置了M Xdrive的四輪驅動系統,你可以自由切換四驅或者後驅,讓你能瘋
又能穩
M performance 就是很快的房車,加入了10%的熱血,且一律配置了智慧型四輪驅動系統
。
M135/M235,四缸前驅導向,價格設定更親民,保養維護起來也比其他六缸車型更沒有負
擔,樂趣就….當我沒提
M240靈活刁鑽,多虧了xdrive 它比M2更好上手也更易控制,就算後輪滑出也十分安心,
甩起來也很好控制。
M340 給了你中型房車/旅行車雙車型的選擇,讓有空間需求但又想享受性能的人更多選項
。
M440 獨特大膽的外觀設計,吸引到了或許不曾注意過BMW的那群人,而比240更完整的駕
駛輔助、更大的空間,已經有小GT的感覺了
M550 不若M5提供那麼多的熱血與激情,但同為V8,他能讓大型房車的客群有四缸以外的
額外選擇
M850 完全以舒適拉風為目的的GT跑車,出色的性能只是小菜,他的特質在內斂卻有氣質
的外觀。
其實這兩類產品沒有孰優孰劣,只有適合的客群不同的差別,希望舒適居多,帶點性能小
熱血的就選M performance ,但如果你的能力許可的話,一定要體驗一次M的魅力。
M3 讓我更知道BMW在設計不同產品的思維,或許近幾年的外觀備受爭議,但不變的是對駕
駛樂趣的堅持,駕駛樂趣不見得是把技術門檻設的很高,讓一般人、新手卻步,而是如同
廣告詞「Sheer Driving Pleasure」一樣,與所有車主共享駕駛樂趣。
也因為換了這輛M3,我後來先後售出了M5 M4以及其他的M performance 車型(在這之前
我都只有賣到標準市售車型)
雖者跟M3越熟悉,越能體會M的精神,也期許自己可以將這樣的設計理念,讓更多對BMW或
是M部門陌生的朋友體會。
今年是M部門創立50週年,即將推出M3 Touring、M4 CSL、XM…等多款新車
無論你是不是BMW迷,都邀請你來加入M的世界、聽聽過去M的故事,或是成為M的車主。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.45.244 (臺灣)
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※ 編輯: a26237221 (101.10.45.244 臺灣), 01/15/2022 04:07:36
M140i hatchback 嗎?其實這台車也很均衡,唯一差了一點就是F世代的M performance
車款還沒有配備m運動化差速器(lsd) ,這個後改要大約10萬
他跟m2有部分重複,如果你特別喜歡掀背外型,有比較頻繁的載人需求(但f20後面有跟
沒有一樣)需要市區行駛一定的舒適,或說不能接受mdct的頓挫跟異響,那就是選他
不過如果你後座一年載不到三次人,又可以接受mdct帶來的不便,那我建議你選擇m2,他
多了m3/m4的底盤連桿懸吊,轉向更精準的方向機,更寬的輪距胎圈,LSD差速器,更大的
動力(雖然b58隨便改都超過)
現在m140跟m2價格帶十分接近,大概是在20萬左右的價差,以帥度來說當然是m2贏,底盤
體質也更好,如果有見到好車況的m2我首推m2
哥你是要我穿黑絲嗎 不好ㄅ
※ 編輯: a26237221 (111.248.203.136 臺灣), 01/15/2022 12:19:43
G30 我認為是把操控跟舒適取得更好的平衡,運動性依然有水準,但讓車子本身更舒服了
,而W213則有點尷尬,底盤的運動感受有點像刻意營造的(路感帶來的碎震)不若5系列
融合的那麼好
車子底子好 就算動力不大也是十分好開
Hihi
E46 M3是我最愛的外型 比E92還喜歡
二手價格M2c比M4還高 了50幾萬
要比划算我選M4
M2c跟M4比起來 車內質感還是差一點
然後用料確實有差(沒有碳纖維屋頂
軸距m4更長更穩定
除非你想要挑戰自己的技術才會選M2c
※ 編輯: a26237221 (101.10.45.244 臺灣), 01/15/2022 23:01:58
本身連桿的材料與鐵套球頭材質都是不同等級
再來就是他或許可以比M2更快 但不見得更為均衡
M部門的工程師其實是很厲害的
不然不用讓車一直在賽道測試收集資料
※ 編輯: a26237221 (101.10.45.244 臺灣), 01/15/2022 23:56:06
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